Long An mở đường, hiện thực hóa khát vọng

Năm 2024 có vai trò quyết định, tạo động lực để Long An tăng tốc phấn đấu về đích sớm trong thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 11, tiến đến hiện thực hóa khát vọng phát triển bền vững trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam vào năm 2025.
Công nhân đang kết cấu thép trụ nhồi để thi công đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh khu vực trên không.
Công nhân đang kết cấu thép trụ nhồi để thi công đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh khu vực trên không.

Long An đang triển khai quyết liệt nhiều giải pháp để hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối Thành phố Hồ Chí Minh, các địa phương liền kề và khu vực cửa khẩu tiếp giáp Campuchia nhằm tạo đà tăng tốc, bứt phá. Cùng với đó, tỉnh đẩy nhanh tiến độ thi công đường vành đai 3; trục song hành với đường vành đai 4, đoạn từ nút giao cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương đến Đường tỉnh 830E; trục động lực Đức Hòa kết nối các Đường tỉnh 822, 823, 823B, 825 với Thành phố Hồ Chí Minh…

Đồng thời, Long An triển khai các thủ tục tiền khả thi dự án đường vành đai 4, đoạn qua địa phận tỉnh có chiều dài 74,5km; đường tỉnh Lương Hòa nối Bình Chánh (Thành phố Hồ Chí Minh); Quốc lộ 50B kết nối Thành phố Hồ Chí Minh, Long An và Tiền Giang. Bên cạnh đó, Bộ Giao thông vận tải đang hoàn tất thủ tục nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 62 thành đường cấp III đồng bằng, đi từ thành phố Tân An đến Cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp (thị xã Kiến Tường, Long An), với chiều dài 76km.

Dự án đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài khoảng 76,34km, đi qua Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Riêng đoạn qua địa bàn Long An có chiều dài 6,84km, tổng vốn giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng đường là hơn 4.208 tỷ đồng. Sau 10 tháng khởi công xây dựng, các nhà thầu thực hiện được hơn 30% khối lượng công việc, đạt tiến độ theo kế hoạch, phấn đấu thông xe phần cao tốc trong tháng 10/2025 và toàn bộ dự án trong năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ.

Nhiều trụ đỡ để lắp đặt dầm làm đường trên không đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh qua địa phận tỉnh Long An đã hoàn thành.

Nhiều trụ đỡ để lắp đặt dầm làm đường trên không đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh qua địa phận tỉnh Long An đã hoàn thành.

Dự án Đường tỉnh 830E (trục song hành với đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh) có chiều dài 9,351km, tổng mức đầu tư giải phóng mặt bằng và xây dựng hơn 3.700 tỷ đồng cũng đang được tích cực triển khai. Đến đầu tháng 6/2024, địa phương đã giải phóng mặt bằng đạt 86,3%, phần còn lại người dân đang chờ chính sách hỗ trợ và bố trí tái định cư. Đối với trục động lực Đức Hòa kết nối các Đường tỉnh 822, 823, 823B và 825 với Thành phố Hồ Chí Minh, các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành đúng dịp chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An, nhiệm kỳ 2025-2030 và Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Ngoài những công trình giao thông trọng điểm của Long An đang được đầu tư xây dựng, Bộ Giao thông vận tải tiến hành các thủ tục để nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 62 thành đường cấp III đồng bằng, tổng chiều dài 76km, sẽ khởi công vào năm 2025. Việc nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 62 là niềm mong mỏi của chính quyền và nhân dân các tỉnh: Long An, Tiền Giang và Đồng Tháp, trong việc tạo đà phát triển kinh tế-xã hội, nhất là kinh tế mậu biên khu vực Đồng Tháp Mười.

Đây cũng là trục giao thông kết nối hiệu quả giữa cửa khẩu Bình Hiệp (Long An) với cửa khẩu Prey Voa (Campuchia). Bên cạnh đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề xuất dự án xây dựng mới trục động lực Quốc lộ 50B kết nối Thành phố Hồ Chí Minh, Long An và Tiền Giang. Tổng mức đầu tư dự án này khoảng 4.797 tỷ đồng.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Long An Đặng Hoàng Tuấn cho biết, tất cả các công trình giao thông đang triển khai trên địa bàn tỉnh khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ tháo nút thắt giao thông khu vực cửa ngõ của tỉnh Long An giáp ranh với Thành phố Hồ Chí Minh. Khi nút thắt này được giải quyết, sẽ tạo điều kiện để Long An và các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long thu hút đầu tư, tạo đà phát triển kinh tế-xã hội, tiến tới hiện thực hóa khát vọng phát triển bền vững.

Để các công trình trọng điểm thực hiện đúng tiến độ, lãnh đạo tỉnh Long An liên tục đi kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng, thi công và việc bố trí tái định cư cho những hộ dân giao đất thi công công trình. Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Long An Nguyễn Minh Lâm cho biết, Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ đạo các địa phương có công trình đi qua đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, nhanh chóng bàn giao cho đơn vị thi công; khẩn trương bố trí tái định cư cho những hộ dân đã nhận tiền bồi thường giải phóng mặt bằng.

Lãnh đạo tỉnh Long An kiểm tra tiến độ thi công trục động lực Đức Hòa kết nối các đường tỉnh 822, 823, 823B và 825 với Thành phố Hồ Chí Minh.

Lãnh đạo tỉnh Long An kiểm tra tiến độ thi công trục động lực Đức Hòa kết nối các đường tỉnh 822, 823, 823B và 825 với Thành phố Hồ Chí Minh.

Đồng thời, tỉnh yêu cầu đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, nhất là việc phối hợp đồng bộ giữa chủ đầu tư, đơn vị thi công và địa phương đang triển khai dự án. Sở Giao thông vận tải chỉ đạo Ban quản lý dự án thường xuyên kiểm tra, giám sát và khi gặp khó khăn, vướng mắc phải báo cáo ngay cho lãnh đạo tỉnh xem xét, giải quyết.

Bí thư Tỉnh ủy Long An Nguyễn Văn Được đã yêu cầu Đảng bộ, chính quyền các địa phương có công trình đi qua sớm thực hiện tốt công tác vận động giải phóng mặt bằng; tập trung đối thoại với những hộ dân thuộc diện phải cưỡng chế. Sở Tài nguyên và Môi trường Long An chủ động phối hợp các sở, ngành liên quan làm các thủ tục theo đúng quy định của pháp luật trình Ủy ban nhân dân tỉnh để trình Hội đồng nhân dân thông qua.

Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ đạo các sở, ngành liên quan hỗ trợ, phối hợp chủ đầu tư hoàn thành các thủ tục về đất đai, tháo gỡ vướng mắc trong giải ngân nguồn vốn để triển khai dự án, đồng thời khẩn trương, quyết liệt triển khai có hiệu quả quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo định hướng cốt lõi là hình thành “3 vùng-1 trung tâm-2 hành lang và 6 trục”.

Long An sẵn sàng một tâm thế mới, quyết tâm mới để tăng tốc về đích sớm hoàn thành thắng lợi mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 11 đã đề ra, góp phần thực hiện thành công Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng. Đại công trường sẽ là “chìa khóa vàng” để Long An tăng tốc hiện thực hóa khát vọng trở thành trung tâm kinh tế năng động, hiệu quả và phát triển bền vững trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam vào năm 2025.

Có thể bạn quan tâm

Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương.

Tự chủ chiến lược để tăng trưởng thực chất

Trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2, khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm kêu gọi toàn Đảng, toàn dân, toàn quân hãy hành động theo phương châm Tự chủ chiến lược-Kiên định hai mục tiêu chiến lược 100 năm-Chung sức, đồng lòng, quyết tâm, quyết liệt vì cuộc sống ấm no, hạnh phúc của Nhân dân.

Công chức Thuế cơ sở 4 (An Giang) hướng dẫn chủ hộ kinh doanh cách kê khai hàng hóa. (Ảnh: KIỀU DIỄM)

Giảm gánh nặng thuế cho hộ kinh doanh

Theo quy định mới về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, cả nước sẽ có khoảng hơn 2,5 triệu hộ, cá nhân kinh doanh và 230 nghìn doanh nghiệp được miễn thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp.

HTX Nông sản an toàn Liên Hiệp (tỉnh Ninh Bình) tham gia dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc. (Ảnh: BẢO TOÀN)

Nâng cao chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Đến nay, dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc đã thu được nhiều kết quả tích cực khi lợi nhuận tăng, nhiều diện tích được áp dụng thực hành nông nghiệp tốt (GAP), các hợp tác xã mở rộng kênh bán hàng… Từ thành công đó, nhiều địa phương trong vùng hưởng lợi đang có kế hoạch nhân rộng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy.

Gấp rút khởi công đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy

Tỉnh Nghệ An vừa điều chỉnh mốc thời gian khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào giữa tháng 5, thay cho thời gian dự kiến ban đầu là dịp 30/4. Các khâu chuẩn bị đang được các sở, ban, ngành và các địa phương liên quan tích cực triển khai.

Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Chuyển xanh logistics: Đòn bẩy ứng phó biến động và kiến tạo tăng trưởng bền vững

Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, ngành logistics toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu tác động mạnh mẽ từ các cú sốc về năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng. Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Hướng tới nền nông nghiệp carbon thấp là chìa khóa để Việt Nam khẳng định vị thế trong nền kinh tế xanh toàn cầu. (Ảnh: NGUYỄN THỊ THÚY HẰNG)

Phát triển nông nghiệp theo chuỗi giá trị: Từ liên kết sản xuất đến kiến tạo hệ sinh thái bền vững

Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam đang dần “chuyển mình” từ tư duy sản lượng sang tư duy giá trị, phát triển theo chuỗi giá trị đang không còn là lựa chọn, mà trở thành con đường tất yếu để nâng cao sức cạnh tranh, cải thiện thu nhập cho nông dân và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Từ một người nông dân từng trải qua biến cố với thực phẩm bẩn, ông Nguyễn Ngọc Sáng, Giám đốc Hợp tác xã Sản xuất và Chế biến thực phẩm an toàn Sáng Nhung (Tuyên Quang) đã lựa chọn con đường khó: Xây dựng chuỗi nông nghiệp sạch khép kín, nuôi lợn bằng thảo dược và theo đuổi mô hình kinh tế tuần hoàn.  

Một góc đô thị tại Vinhomes Oceanpark 2 (Hưng Yên).

Sức bật mạnh mẽ của Hưng Yên

Sau khi hợp nhất, tỉnh Hưng Yên có thế và lực rất lớn để tăng tốc phát triển trên nhiều lĩnh vực. Nằm giữa vùng tăng trưởng động lực phía bắc gồm Hà Nội, Hải Phòng và Quảng Ninh, tỉnh có điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư, tăng thu ngân sách, tập trung đầu tư đồng bộ cơ sở hạ tầng và nâng cao đời sống cho nhân dân.

PlasmaMed - Dấu ấn sản phẩm Thương hiệu quốc gia từ khát vọng làm chủ công nghệ y sinh

PlasmaMed - Dấu ấn sản phẩm Thương hiệu quốc gia từ khát vọng làm chủ công nghệ y sinh

Trong bối cảnh ngành y tế Việt Nam đứng trước yêu cầu đổi mới về công nghệ và nâng cao chất lượng điều trị, việc xuất hiện những sản phẩm “Make in Vietnam” mang hàm lượng khoa học cao không chỉ góp phần cải thiện hiệu quả chăm sóc sức khỏe mà còn khẳng định năng lực nghiên cứu, làm chủ công nghệ của doanh nghiệp trong nước.

EVNNPC chủ động các giải pháp linh hoạt, bền vững bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm nắng nóng.

EVNNPC chủ động các giải pháp linh hoạt, bền vững bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm nắng nóng

Trong bối cảnh mùa hè năm 2026 được dự báo tiếp tục xuất hiện nhiều đợt nắng nóng gay gắt, nhu cầu sử dụng điện tăng cao trên diện rộng, Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm cung cấp điện an toàn, ổn định cho sản xuất và sinh hoạt của người dân.

PV GAS đã tiếp nhận tàu PACIFIC SUCCESS với hơn 71.000 tấn LNG nhập khẩu từ Australia.

PV GAS nhập khẩu gần 120 nghìn tấn LNG và LPG

Ngày 29/4, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) cho biết, đơn vị đã nhập khẩu gần 120 nghìn tấn LNG và LPG nhằm bảo đảm duy trì ổn định cung ứng năng lượng phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 29/4: VN-Index giảm gần 22 điểm, khối ngoại bán mạnh VIC

Phiên giao dịch ngày 29/4, sắc đỏ bao trùm thị trường chứng khoán Việt Nam. Nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn ghi nhận áp lực bán mạnh mẽ khiến các chỉ số chính giảm sâu. Ngành bất động sản có mức giảm mạnh nhất thị trường với 3,41% chủ yếu đến từ mã VIC, VHM, BCM. Chốt phiên, VN-Index giảm 21,74 điểm, xuống mức 1.854,1 điểm.