Long An mở đường, hiện thực hóa khát vọng

Năm 2024 có vai trò quyết định, tạo động lực để Long An tăng tốc phấn đấu về đích sớm trong thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 11, tiến đến hiện thực hóa khát vọng phát triển bền vững trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam vào năm 2025.
Công nhân đang kết cấu thép trụ nhồi để thi công đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh khu vực trên không.
Công nhân đang kết cấu thép trụ nhồi để thi công đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh khu vực trên không.

Long An đang triển khai quyết liệt nhiều giải pháp để hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối Thành phố Hồ Chí Minh, các địa phương liền kề và khu vực cửa khẩu tiếp giáp Campuchia nhằm tạo đà tăng tốc, bứt phá. Cùng với đó, tỉnh đẩy nhanh tiến độ thi công đường vành đai 3; trục song hành với đường vành đai 4, đoạn từ nút giao cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương đến Đường tỉnh 830E; trục động lực Đức Hòa kết nối các Đường tỉnh 822, 823, 823B, 825 với Thành phố Hồ Chí Minh…

Đồng thời, Long An triển khai các thủ tục tiền khả thi dự án đường vành đai 4, đoạn qua địa phận tỉnh có chiều dài 74,5km; đường tỉnh Lương Hòa nối Bình Chánh (Thành phố Hồ Chí Minh); Quốc lộ 50B kết nối Thành phố Hồ Chí Minh, Long An và Tiền Giang. Bên cạnh đó, Bộ Giao thông vận tải đang hoàn tất thủ tục nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 62 thành đường cấp III đồng bằng, đi từ thành phố Tân An đến Cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp (thị xã Kiến Tường, Long An), với chiều dài 76km.

Dự án đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài khoảng 76,34km, đi qua Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Riêng đoạn qua địa bàn Long An có chiều dài 6,84km, tổng vốn giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng đường là hơn 4.208 tỷ đồng. Sau 10 tháng khởi công xây dựng, các nhà thầu thực hiện được hơn 30% khối lượng công việc, đạt tiến độ theo kế hoạch, phấn đấu thông xe phần cao tốc trong tháng 10/2025 và toàn bộ dự án trong năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ.

Nhiều trụ đỡ để lắp đặt dầm làm đường trên không đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh qua địa phận tỉnh Long An đã hoàn thành.

Nhiều trụ đỡ để lắp đặt dầm làm đường trên không đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh qua địa phận tỉnh Long An đã hoàn thành.

Dự án Đường tỉnh 830E (trục song hành với đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh) có chiều dài 9,351km, tổng mức đầu tư giải phóng mặt bằng và xây dựng hơn 3.700 tỷ đồng cũng đang được tích cực triển khai. Đến đầu tháng 6/2024, địa phương đã giải phóng mặt bằng đạt 86,3%, phần còn lại người dân đang chờ chính sách hỗ trợ và bố trí tái định cư. Đối với trục động lực Đức Hòa kết nối các Đường tỉnh 822, 823, 823B và 825 với Thành phố Hồ Chí Minh, các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành đúng dịp chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An, nhiệm kỳ 2025-2030 và Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Ngoài những công trình giao thông trọng điểm của Long An đang được đầu tư xây dựng, Bộ Giao thông vận tải tiến hành các thủ tục để nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 62 thành đường cấp III đồng bằng, tổng chiều dài 76km, sẽ khởi công vào năm 2025. Việc nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 62 là niềm mong mỏi của chính quyền và nhân dân các tỉnh: Long An, Tiền Giang và Đồng Tháp, trong việc tạo đà phát triển kinh tế-xã hội, nhất là kinh tế mậu biên khu vực Đồng Tháp Mười.

Đây cũng là trục giao thông kết nối hiệu quả giữa cửa khẩu Bình Hiệp (Long An) với cửa khẩu Prey Voa (Campuchia). Bên cạnh đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề xuất dự án xây dựng mới trục động lực Quốc lộ 50B kết nối Thành phố Hồ Chí Minh, Long An và Tiền Giang. Tổng mức đầu tư dự án này khoảng 4.797 tỷ đồng.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Long An Đặng Hoàng Tuấn cho biết, tất cả các công trình giao thông đang triển khai trên địa bàn tỉnh khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ tháo nút thắt giao thông khu vực cửa ngõ của tỉnh Long An giáp ranh với Thành phố Hồ Chí Minh. Khi nút thắt này được giải quyết, sẽ tạo điều kiện để Long An và các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long thu hút đầu tư, tạo đà phát triển kinh tế-xã hội, tiến tới hiện thực hóa khát vọng phát triển bền vững.

Để các công trình trọng điểm thực hiện đúng tiến độ, lãnh đạo tỉnh Long An liên tục đi kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng, thi công và việc bố trí tái định cư cho những hộ dân giao đất thi công công trình. Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Long An Nguyễn Minh Lâm cho biết, Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ đạo các địa phương có công trình đi qua đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, nhanh chóng bàn giao cho đơn vị thi công; khẩn trương bố trí tái định cư cho những hộ dân đã nhận tiền bồi thường giải phóng mặt bằng.

Lãnh đạo tỉnh Long An kiểm tra tiến độ thi công trục động lực Đức Hòa kết nối các đường tỉnh 822, 823, 823B và 825 với Thành phố Hồ Chí Minh.

Lãnh đạo tỉnh Long An kiểm tra tiến độ thi công trục động lực Đức Hòa kết nối các đường tỉnh 822, 823, 823B và 825 với Thành phố Hồ Chí Minh.

Đồng thời, tỉnh yêu cầu đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, nhất là việc phối hợp đồng bộ giữa chủ đầu tư, đơn vị thi công và địa phương đang triển khai dự án. Sở Giao thông vận tải chỉ đạo Ban quản lý dự án thường xuyên kiểm tra, giám sát và khi gặp khó khăn, vướng mắc phải báo cáo ngay cho lãnh đạo tỉnh xem xét, giải quyết.

Bí thư Tỉnh ủy Long An Nguyễn Văn Được đã yêu cầu Đảng bộ, chính quyền các địa phương có công trình đi qua sớm thực hiện tốt công tác vận động giải phóng mặt bằng; tập trung đối thoại với những hộ dân thuộc diện phải cưỡng chế. Sở Tài nguyên và Môi trường Long An chủ động phối hợp các sở, ngành liên quan làm các thủ tục theo đúng quy định của pháp luật trình Ủy ban nhân dân tỉnh để trình Hội đồng nhân dân thông qua.

Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ đạo các sở, ngành liên quan hỗ trợ, phối hợp chủ đầu tư hoàn thành các thủ tục về đất đai, tháo gỡ vướng mắc trong giải ngân nguồn vốn để triển khai dự án, đồng thời khẩn trương, quyết liệt triển khai có hiệu quả quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo định hướng cốt lõi là hình thành “3 vùng-1 trung tâm-2 hành lang và 6 trục”.

Long An sẵn sàng một tâm thế mới, quyết tâm mới để tăng tốc về đích sớm hoàn thành thắng lợi mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 11 đã đề ra, góp phần thực hiện thành công Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng. Đại công trường sẽ là “chìa khóa vàng” để Long An tăng tốc hiện thực hóa khát vọng trở thành trung tâm kinh tế năng động, hiệu quả và phát triển bền vững trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam vào năm 2025.

Có thể bạn quan tâm

Tuần tra thực hiện Tháng cao điểm IUU. (Ảnh: ĐỨC TĨNH)

Ngăn chặn từ sớm, từ xa tàu cá vi phạm IUU

Trước tình hình vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), Ban Chỉ đạo về IUU Cảnh sát biển Việt Nam đã mở Tháng cao điểm từ ngày 15/8 đến 15/9/2026, quyết liệt ngăn chặn tàu cá vi phạm từ sớm, từ xa.

Ông Bùi Vĩnh Thắng, Giám đốc Quốc gia tại Việt Nam của Hội đồng Năng lượng gió toàn cầu (GWEC). (Ảnh: LÊ CHI)

Việt Nam có nhiều cơ hội phát triển chuỗi giá trị trong lĩnh vực điện gió ngoài khơi

Vai trò của chuỗi giá trị công nghiệp, dịch vụ điện gió ngoài khơi và sản xuất điện đều rất quan trọng đối với nền kinh tế Việt Nam. Đây là khẳng định của ông Bùi Vĩnh Thắng, Giám đốc Quốc gia tại Việt Nam của Hội đồng Năng lượng gió toàn cầu (GWEC) tại cuộc trả lời phỏng vấn phóng viên Báo Nhân Dân.

Bà Phí Thị Hương Nga, Trưởng ban Thống kê công nghiệp và xây dựng, Cục Thống kê. (Ảnh: PV)

Tăng trưởng sản xuất công nghiệp diễn ra trên diện rộng và có tính lan tỏa thực chất

Đánh giá tổng quan từ kết quả sản xuất công nghiệp 9 tháng năm 2026 cho thấy, tăng trưởng mang tính lan tỏa tương đối rộng rãi trên cả nước, các địa phương, các ngành kinh tế, các khu vực doanh nghiệp. Điều này tạo niềm tin và kỳ vọng lớn cho đà tăng trưởng tiếp theo của các ngành sản xuất công nghiệp trong quý cuối năm.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng giảm liên tiếp, người mua lỗ hơn 8 triệu đồng/lượng sau 1 tháng

Tuần này, giá vàng thế giới tiếp tục giảm, đóng cửa ở mức 4.139,80 USD/ounce khi áp lực từ việc lợi suất trái phiếu kho bạc tăng, đồng USD mạnh hơn và kỳ vọng về việc FED tăng lãi suất đã lấn át nhu cầu trú ẩn an toàn. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm 900.000 đồng/lượng so tuần trước và giảm hơn 5 triệu đồng trong tháng 9.

Thi công bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Dự kiến vận hành thương mại sân bay Long Thành vào cuối tháng 12 năm nay

Sau khi thị sát công trường, trưa 4/10, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cùng Đoàn công tác đã có cuộc làm việc với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, để khai thác thương mại vào cuối tháng 12 tới theo dự kiến.

Bà Nguyễn Thị Mai Hạnh, Trưởng ban Hệ thống Tài khoản quốc gia, Cục Thống kê. (Ảnh: PV)

Tăng tốc để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP cả năm từ 10%

Trao đổi với báo chí về kết quả tăng trưởng GDP, bà Nguyễn Thị Mai Hạnh, Trưởng ban Hệ thống Tài khoản quốc gia, Cục Thống kê nhấn mạnh: Để về đích với mục tiêu từ 10% theo Nghị quyết của Quốc hội, quý IV đối mặt áp lực tăng trưởng rất lớn, đòi hỏi các nguồn lực phải nhanh chóng chuyển hóa thành sản lượng và giá trị thực tế.

Chính sách tài chính góp phần giảm chi phí, hỗ trợ doanh nghiệp phát triển sản xuất, kinh doanh. (Ảnh: MP)

Giảm chi phí, khơi thông nguồn lực cho doanh nghiệp

Bước vào quý IV, hỗ trợ doanh nghiệp đặt ra yêu cầu đồng thời giảm áp lực tài chính và tháo gỡ vướng mắc trong thực thi chính sách. Các giải pháp thuế, cải cách thủ tục và đẩy nhanh đầu tư công cần được cụ thể hóa bằng nguồn lực doanh nghiệp có thể sử dụng, thời gian và chi phí thực tế được tiết giảm.

Dược sĩ Nguyễn Thanh Tuyền (bên trái) cùng công nhân kiểm tra cây trà hoa vàng. (Ảnh: XUÂN KỲ)

Gắn nghiên cứu với bảo tồn dược liệu

Ngày 2/10, dược sĩ Nguyễn Thanh Tuyền, Phó Giám đốc phụ trách Hợp tác xã Bảo tồn và Phát triển Dược liệu Sóc Sơn, được Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tôn vinh “Nhà khoa học của nhà nông” lần thứ VII, năm 2026. 

Sản xuất bảng mạch, thiết bị bảng mạch điện tử ở Công ty Trách nhiệm hữu hạn Doosan Electro-Materials Việt Nam (FDI Hàn Quốc) tại thành phố Hải Phòng. (Ảnh: ĐĂNG ANH)

Tăng trưởng GDP tiệm cận mục tiêu cả năm

Nền kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao nhờ các động lực tăng trưởng truyền thống là đầu tư công, xuất khẩu-công nghiệp; dịch vụ. Bên cạnh đó, các động lực tăng trưởng mới, gồm khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và kinh tế số đang được thúc đẩy mạnh mẽ hơn, có tác dụng hỗ trợ cho tăng trưởng.

Du khách mua nem và các sản phẩm tại cơ sở nem Hoàng Khánh, xã Lai Vung. (Ảnh: MỸ HÀ)

Đất sen hồng xây thương hiệu nghề truyền thống

Một chiếc nem nhỏ, gói trong lá chuối, mang vị chua thanh, chút cay nồng của tỏi ớt và độ giòn dai đã đi một hành trình hơn 65 năm để trở thành đặc sản nổi tiếng của tỉnh Đồng Tháp. Từ một món ăn dân dã, nghề thủ công truyền thống làm nem Lai Vung dần hình thành và trở thành Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.

Rừng đước nguyên sinh ở Cà Mau. (Ảnh: TRẦN THƯỜNG)

Chú trọng bảo vệ và nâng cao chất lượng rừng

Những năm 90 của thế kỷ trước, những cánh rừng nhiệt đới bạt ngàn trên khắp đất nước ta bị sụt giảm nghiêm trọng. Thế nhưng, bằng những nỗ lực không ngừng nghỉ, Việt Nam không chỉ phục hồi diện tích rừng đã mất mà còn từng bước xây dựng ngành kinh tế lâm nghiệp theo hướng bền vững.

Giàn khoan dầu khí ngoài biển của Petrovietnam. (Ảnh: HIỀN ANH)

Petrovietnam gia tăng trữ lượng hơn 75,7 triệu tấn dầu giai đoạn 2021-2025

Giai đoạn 2026-2030, trên cơ sở nhận định những thuận lợi, thách thức hoạt động thăm dò, khai thác, Petrovietnam định hướng tiếp tục phát triển, kết nối các mỏ nhỏ với hạ tầng sẵn có; triển khai các chính sách khuyến khích đối với mỏ cận biên và giải pháp nâng cao hệ số thu hồi dầu (EOR),... qua đó nâng cao hiệu quả hoạt động.

Doanh nghiệp chuyển phát nhanh thực hiện khai báo và nộp thay thuế cho chủ hàng theo quy định. (Ảnh: CHQ)

Chuẩn hóa khai báo hải quan với hàng chuyển phát nhanh

Từ ngày 16/11/2026, thủ tục hải quan đối với hàng bưu chính, chuyển phát nhanh quốc tế có thêm yêu cầu định danh, xác thực điện tử và điều chỉnh cơ chế nộp thay thuế, phí. Những thay đổi đặt ra yêu cầu chuẩn bị đồng bộ về thông tin khai báo, phối hợp chủ hàng và thực hiện nghĩa vụ tài chính.

Trạm thu phí cao tốc không dừng cao tốc bắc-nam phía đông ứng dụng công nghệ AI thu phí tự động, không cần nhân viên thu phí như trước đây.

Cao tốc bắc-nam phía đông tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện trên cao tốc bắc-nam phía đông trong tháng 9/2026 giảm so tháng 8, chủ yếu do yếu tố mùa vụ. Tuy nhiên, so với mức bình quân trong 7 tháng triển khai thu phí, lưu lượng trên cao tốc vẫn tăng 3,7%, cho thấy tuyến đường tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam.

Dây chuyền sản xuất hiện đại của Công ty TNHH dệt kim Bangjie Việt Nam, khu công nghiệp dệt may Phố Nối, tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Phạm Hà)

Hưng Yên tăng trưởng kinh tế hơn 11%

Theo thống kê tỉnh Hưng Yên, GRDP 9 tháng đầu năm của tỉnh Hưng Yên ước tính tăng 11,22%; tăng trưởng kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng quý sau cao hơn quý trước (quý I tăng 10,59%, quý II tăng 11,00%).

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.