Kiên quyết chấm dứt nhà thầu chây ì làm cao tốc bắc-nam

Hàng loạt nhà thầu cố tình chây ì, làm chậm tiến độ tại dự án cao tốc bắc-nam giai đoạn 2017-2020 đã bị các Ban Quản lý dự án, Bộ Giao thông vận tải liên tục phát tín hiệu phê bình, cảnh báo, thậm chí đưa vào diện theo dõi đặc biệt.
Kiên quyết chấm dứt nhà thầu chây ì làm cao tốc bắc-nam

Báo Nhân Dân đã có bài viết phản ánh nguy cơ “vỡ” tiến độ tại cao tốc bắc-nam: Nguy cơ “vỡ” tiến độ cao tốc bắc-nam đoạn Mai Sơn-quốc lộ 45.

Nếu còn tiếp tục vi phạm cam kết, Bộ Giao thông vận tải sẽ xử lý mạnh tay bằng cách chấm dứt hợp đồng, tịch thu bảo lãnh và không cho tham gia dự án khác.

Đưa vào “tầm ngắm” nhiều nhà thầu năng lực kém

Theo báo cáo mới nhất của Bộ Giao thông vận tải, hiện tại, trong 10 dự án thành phần cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020 đang triển khai, có 6 dự án thành phần vẫn chưa đáp ứng kế hoạch đề ra.

Cụ thể, tính đến ngày 18/10, dự án thành phần đoạn Mai Sơn-quốc lộ 45 (dài 63,4km), sản lượng thực hiện mới đạt 68,4% giá trị hợp đồng, chậm 1,4%.

Hiện tại, trong 10 dự án thành phần cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020 đang triển khai, có 6 dự án thành phần vẫn chưa đáp ứng kế hoạch đề ra.

Kế tiếp đó, dự án thành phần quốc lộ 45-Nghi Sơn, sản lượng thực hiện cũng mới đạt 47,3% giá trị hợp đồng, chậm 1,99%.

Đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt sản lượng thực hiện dự án đến nay đạt khoảng 11% giá trị hợp đồng, chậm 5,1% so với tiến độ điều chỉnh.

Dự án Vĩnh Hảo-Phan Thiết đạt 47,74% giá trị hợp đồng, chậm 5,3% so kế hoạch điều chỉnh. Đoạn Phan Thiết-Dầu Giây, sản lượng đạt 53% giá trị hợp đồng, chậm 1,33% so kế hoạch điều chỉnh.

Phân tích nguyên nhân, theo đánh giá của lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, 5 yếu tố lớn khiến tiến độ thi công các dự án thành phần chưa đạt đúng kỳ vọng là vấn đề khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng; sự bất thường của thời tiết; diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19; vướng mắc trong giải quyết thủ tục cấp phép khai thác mỏ vật liệu và biến động lớn về giá vật tư, vật liệu xây dựng,...

5 yếu tố lớn khiến tiến độ thi công các dự án thành phần chưa đạt đúng kỳ vọng là vấn đề khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng; sự bất thường của thời tiết; diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19; vướng mắc trong giải quyết thủ tục cấp phép khai thác mỏ vật liệu và biến động lớn về giá vật tư, vật liệu xây dựng,...

Bên cạnh đó, hàng loạt nhà thầu có tâm lý trông ngóng giá nguyên liệu, xăng dầu đầu vào tiếp tục giảm giá nên có xu hướng vừa làm vừa chơi, thi công cầm chừng, ảnh hưởng đến quá trình bứt tốc dự án cao tốc bắc-nam dù Ban Điều hành dự án đã có nhiều văn bản cảnh báo nhắc nhở, phê bình.

Đơn cử, tại dự án Mai Sơn-quốc lộ 45, một số nhà thầu vẫn chưa có động thái chuyển biến về sản lượng thi công dù Ban Quản lý dự án liên tục đôn đốc, thậm chí có văn bản phê bình, thông báo vi phạm tiến độ.

Điển hình là Công ty cổ phần Tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi (gói thầu XL11), Công ty cổ phần Tân Thành và Tổng công ty đầu tư xây dựng Hoàng Long (gói XL12), Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung (gói XL14).

Hay đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 (Cienco8) với năng lực tài chính, tổ chức thi công chưa đáp ứng yêu cầu đã bị Ban Quản lý dự án 7 đưa vào diện theo dõi đặc biệt. Tại cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cũng đã có văn bản cảnh cáo Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn do chậm tiến độ thi công gói thầu XL-02, Công ty cổ phần xây dựng Tân Nam thực hiện thi công gói thầu XL-03…

“Việc liên tiếp chậm tiến độ thi công theo cam kết thuộc trách nhiệm chủ quan của các nhà thầu, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến kế hoạch giải ngân, thời gian để thi công kết cấu mặt đường và thời gian hoàn thành dự án theo chỉ đạo của Bộ trưởng Giao thông vận tải”, đại diện các Ban Quản lý, điều hành cao tốc bắc-nam nhấn mạnh và yêu cầu nhà thầu khẩn trương lập tiến độ thi công các hạng mục còn lại để công trình về đích theo đúng kế hoạch đề ra.

Cắt, chuyển khối lượng và ngừng dự án mới

Giám đốc điều hành dự án Vĩnh Hảo-Phan Thiết Phạm Quốc Huy cho biết, thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, Ban điều hành đã yêu cầu các nhà thầu ký biên bản cam kết về kế hoạch huy động, tổ chức chi tiết các mũi thi công cho từng hạng mục, gắn với các mốc thời gian đến ngày 15 và 30 hằng tháng. Nhà thầu nào chậm lập tức sẽ có giải pháp khắc phục ngay hoặc tìm biện pháp xử lý, thay thế.

“Tinh thần ở thời điểm nước rút, nhà thầu nào không làm được thì nghiêm khắc xử lý theo vi phạm hợp đồng, cắt chuyển khối lượng, cần thiết sẽ chấm dứt hợp đồng,” ông Huy quả quyết.

Trường hợp chậm trễ không khắc phục, Bộ Giao thông vận tải sẽ kiên quyết cắt chuyển khối lượng, bổ sung nhà thầu phụ, xử lý nghiêm các nhà thầu vi phạm theo quy định của hợp đồng.

Để đốc thúc tiến độ, Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu lãnh đạo bộ và các cơ quan tham mưu tăng cường kiểm tra hiện trường, tổ chức họp giao ban hàng tuần, nghiêm khắc phê bình kiểm điểm trách nhiệm người đứng đầu các ban quản lý dự án; yêu cầu các ban, nhà thầu ký cam kết về tiến độ hoàn thành dự án. Đối với các hạng mục bị chậm, nhà thầu phải kiểm soát tiến độ theo ngày/tuần/tháng, có kế hoạch khắc phục để bù lại, bảo đảm hoàn thành dự án theo tiến độ yêu cầu.

Trường hợp chậm trễ không khắc phục, Bộ Giao thông vận tải sẽ kiên quyết cắt chuyển khối lượng, bổ sung nhà thầu phụ, xử lý nghiêm các nhà thầu vi phạm theo quy định của hợp đồng. Đề ra yêu cầu các Ban Quản lý dự án thực hiện theo dõi và đánh giá kết quả thực hiện của từng nhà thầu hằng ngày, hằng tuần, đại diện Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, trường hợp không thực hiện đúng cam kết, Ban Quản lý dự án báo cáo Bộ Giao thông vận tải xem xét không cho tham gia thực hiện các gói thầu thuộc dự án cao tốc bắc-nam giai đoạn 2, nặng hơn nữa là chấm dứt hợp đồng và tịch thu bảo lãnh.

Theo chuyên gia giao thông Nguyễn Hữu Đức, thực tế hiện nay, có trường hợp năng lực đảm nhận công việc của nhiều doanh nghiệp giao thông là rất lớn, song do tham gia quá nhiều công trình/gói thầu/dự án khác nhau nên nhà thầu lại không dành được nguồn lực cho dự án mới.

Vì vậy, các dự án giao thông tới đây, đặc biệt là các dự án được xác định có ý nghĩa tạo động lực phục hồi cho kinh tế-xã hội, đòi hỏi thời gian thi công nhanh, chất lượng phải bảo đảm tuyệt đối, ông Đức đề nghị các cấp có thẩm quyền cần sàng lọc kỹ các nhà thầu tham gia.

Chung quan điểm này, ông Đinh Trọng Thịnh, giảng viên cao cấp Học viện Tài chính cho hay, muốn bảo đảm tiến độ thì không nên giao cho doanh nghiệp thực hiện cùng lúc quá nhiều dự án, phải xét kỹ tổng thể khối lượng dự án so với năng lực của doanh nghiệp để cân đối giao thầu.

“Trường hợp doanh nghiệp đưa ra cam kết mạnh mẽ có thể đảm đương thêm khối lượng công việc ngoài các gói thầu đang tham gia và được giao thêm gói thầu mới, nhà thầu phải chịu hoàn toàn trách nhiệm khi tiếp tục để xảy ra tình trạng chậm tiến độ, trước hết là phạt theo điều khoản hợp đồng,” ông Thịnh chia sẻ.

Có thể bạn quan tâm

Lực lượng tìm kiếm khoanh vùng, xác định tọa độ nghi có mộ liệt sĩ theo thông tin. (Ảnh: DQT)

Huế hoàn thành lấy mẫu ADN tại 42 nghĩa trang

Từ ngày 26/5 đến nay, các lực lượng chức năng thành phố Huế đã hoàn thành việc lấy mẫu tại 7.282 phần mộ liệt sĩ thuộc 42 nghĩa trang, đạt 100% số mộ theo kế hoạch. Trong đó, hơn 3.900 phần mộ đã lấy được mẫu hài cốt phục vụ giám định ADN, đạt 53,4%.

Tin nổi bật ngày 13/8: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước tới New Zealand; Bảo đảm hệ thống ngân hàng an toàn, lành mạnh, minh bạch, hiệu quả, vận hành theo nguyên tắc thị trường; Kỷ niệm 100 năm Ngày sinh của Lãnh tụ Cuba Fidel Castro

Tin nổi bật ngày 13/8: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước tới New Zealand; Bảo đảm hệ thống ngân hàng an toàn, lành mạnh, minh bạch, hiệu quả, vận hành theo nguyên tắc thị trường; Kỷ niệm 100 năm Ngày sinh của Lãnh tụ Cuba Fidel Castro

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước tới New Zealand; Bảo đảm hệ thống ngân hàng an toàn, lành mạnh, minh bạch, hiệu quả, vận hành theo nguyên tắc thị trường; Kỷ niệm 100 năm Ngày sinh của Lãnh tụ Cuba Fidel Castro;... là một số tin tức nổi bật trong ngày 13/8/2026.

Tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng là một trục giao thông chiến lược, kết nối các tỉnh ven biển phía bắc với trục cao tốc bắc-nam. (Ảnh: NGỌC BIỂN)

Tìm hướng khơi thông vốn tín dụng cho các dự án PPP giao thông

Thời gian qua, nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông có xu hướng tăng nhanh, song khi quy mô dự án ngày càng lớn, thời gian hoàn vốn kéo dài và rủi ro doanh thu được nhìn nhận thận trọng hơn, nguồn vốn tín dụng đang trở thành một trong những “cửa ải” quyết định tính khả thi của dự án hạ tầng theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

Toàn bộ đoạn tuyến dự án đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh giai đoạn IIb dài gần 6km đi qua địa bàn 2 xã Mỏ Cày và Lân Phong sẽ hoàn thành vào cuối tháng 8 này.

Quảng Ngãi: Nỗ lực hoàn thành dự án đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh giai đoạn IIb

Mặc dù giá nguyên vật liệu neo ở mức cao, nhưng với trách nhiệm cao nhất cùng sự chỉ đạo quyết liệt của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, tiến độ thi công dự án đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh giai đoạn IIb diễn ra rất khẩn trương, quyết tâm hoàn thành vào cuối tháng 8 này.

Đồng chí Bùi Quang Huy phát biểu ý kiến tại hội nghị. (Ảnh: LINH PHAN)

Bí thư thứ nhất Trung ương Đoàn: Không chấp nhận "nghi thức Đội" theo lề lối kỳ quặc, phản cảm

Tại Hội nghị lần thứ nhất Hội đồng Đội Trung ương khóa X, diễn ra chiều 13/8 tại Hà Nội, đồng chí Bùi Quang Huy, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư thứ nhất Trung ương Đoàn đã gợi mở một số hướng đi nhằm phát triển đúng đắn những giá trị cốt lõi của tổ chức Đội Thiếu niên Tiền phong Hồ Chí Minh.

Đông đảo người dân tham gia chương trình Cùng Việt Nam tiến bước 2025 tại điểm cầu hồ Hoàn Kiếm.

Cùng Việt Nam tiến bước 2026 chính thức trở lại

Tiếp nối thành công của hoạt động đi bộ toàn quốc “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2025, chương trình năm 2026 chính thức trở lại với thông điệp “10 tỷ bước xanh - Vì Việt Nam vững bền”, hướng tới lan tỏa thói quen rèn luyện sức khỏe, lối sống xanh và tinh thần đoàn kết trong cộng đồng.

Tin nổi bật ngày 12/8: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước tới New Zealand; Colombia công bố quốc tang 3 ngày sau vụ động đất khiến hơn 200 người thiệt mạng

Tin nổi bật ngày 12/8: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước tới New Zealand; Colombia công bố quốc tang 3 ngày sau vụ động đất khiến hơn 200 người thiệt mạng

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước tới New Zealand; Việt Nam và Singapore cần ưu tiên thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực mới, có thế mạnh; Colombia công bố quốc tang 3 ngày sau vụ động đất khiến hơn 200 người thiệt mạng… là một số tin tức nổi bật ngày 12/8.