Khởi công dự án mở rộng cao tốc Yên Bái-Lào Cai vào tháng 10

Trước nhu cầu vận tải ngày càng tăng, đoạn cao tốc Yên Bái-Lào Cai sẽ được mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe, khởi công từ ngày 1/10 tới, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.

Cao tốc Nội Bài-Lào Cai.
Cao tốc Nội Bài-Lào Cai.

Trước đó, Tổng giám đốc VEC đã ban hành Quyết định số 889/QĐ-VEC phê duyệt dự án, với phạm vi đầu tư từ Km123+080 đến Km244+155, tổng chiều dài 121,33 km. Riêng hệ thống giao thông thông minh (ITS) sẽ được triển khai trên toàn tuyến.

Theo thiết kế, dự án sẽ mở rộng mặt đường từ 2 làn xe lên 4 làn xe, bề rộng 24m, bố trí dải phân cách giữa đồng bộ với đoạn đã hoàn thành giai đoạn 1; đồng thời kéo dài cống chui dân sinh, xây dựng mới đơn nguyên cầu bên trái tuyến, bổ sung một ống hầm mới dài khoảng 530m để đáp ứng quy mô cao tốc 6 làn xe theo quy hoạch.

Tổng mức đầu tư dự án là 7.667,84 tỷ đồng, gồm chi phí xây dựng 5.788 tỷ đồng; chi phí thiết bị 373,43 tỷ đồng; chi phí quản lý, tư vấn và các khoản khác 704,64 tỷ đồng; chi phí dự phòng 800,45 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện gồm 3.000 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước, 937,84 tỷ đồng vốn tự có của VEC và 3.730 tỷ đồng do VEC huy động.

Theo kế hoạch, dự án khởi công trong năm 2025 và cơ bản hoàn thành trong năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Cao tốc Nội Bài-Lào Cai có tổng chiều dài 264km, đi qua Hà Nội, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai, kết nối với cao tốc Côn Minh-Hà Khẩu (Trung Quốc). Dự án giai đoạn 1 do VEC làm chủ đầu tư đã đưa vào khai thác từ năm 2014, giúp rút ngắn thời gian đi từ Hà Nội đến cửa khẩu quốc tế Lào Cai từ 7 giờ xuống còn 3,5 giờ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và du lịch khu vực Tây Bắc.

Tuy nhiên, đoạn Yên Bái-Lào Cai hiện mới khai thác quy mô 2 làn xe, trong khi lưu lượng phương tiện tăng bình quân 10%/năm, dự kiến đến năm 2027 sẽ vượt năng lực thông hành. Việc đầu tư mở rộng dự án là cần thiết nhằm bảo đảm an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao.

Có thể bạn quan tâm

Tổng kiểm kê tài sản công toàn quốc góp phần hoàn thiện cơ sở dữ liệu, hướng tới quản lý tài sản công hiện đại và bền vững. (Ảnh: chinhphu.vn)

Tổng kiểm kê tài sản công: 100% đơn vị hoàn thành đăng ký kiểm kê tài sản

Tính đến 17 giờ ngày 30/3/2026, toàn bộ các đơn vị đã hoàn thành đăng ký đối tượng kiểm kê tài sản công. Tuy nhiên, vẫn còn một số cơ quan có tỷ lệ gửi và duyệt báo cáo thấp hơn mức bình quân, trong khi thời hạn hoàn thành đã đến, đặt ra yêu cầu khẩn trương hoàn thiện số liệu trước khi khóa hệ thống.

Khu vực ven biển thuộc phường Hiệp Thành (tỉnh Cà Mau) phát triển mạnh về điện gió.

Thêm doanh nghiệp lớn đề xuất đầu tư dự án năng lượng sạch tại vùng ven biển Cà Mau

Ngày 31/3, Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau có buổi tiếp và làm việc với Công ty Cổ phần Tập đoàn Năng lượng Việt Sin nhằm trao đổi, tìm hiểu cơ hội đầu tư trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, đặc biệt là điện gió ngoài khơi - một trong những tiềm năng lớn của Cà Mau sau sáp nhập tỉnh.

Năm 2025, hãng hàng không Vietnam Airlines đã khai thác hơn 156.000 chuyến bay, vận chuyển hơn 25,6 triệu lượt hành khách và hơn 340 nghìn tấn hàng hóa, tăng trưởng 11% so với cùng kỳ năm trước.

Vietnam Airlines công bố báo cáo tài chính kiểm toán, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số

Ngày 31/3, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã chứng khoán: HVN) công bố báo cáo tài chính hợp nhất sau soát xét năm 2025, đồng thời cập nhật tình hình hoạt động quý I/2026 và định hướng điều hành trong bối cảnh thị trường quốc tế tiếp tục biến động phức tạp do xung đột tại Trung Đông.

Đồng chí Nguyễn Thanh Hoài, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam phát biểu tại hội nghị công bố.

Công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ, định hình mạng lưới giao thông đến năm 2050

Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị trực tuyến công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch ngành quốc gia trên phạm vi cả nước.

Các Hãng hàng không Việt Nam đã xây dựng nhiều phương án linh hoạt đối phó "bão xăng dầu" nhằm giữ nhịp tăng trưởng.

Hàng không linh hoạt trong “bão xăng dầu” để giữ nhịp tăng trưởng

Ngành hàng không toàn cầu đang chịu tác động nặng nề từ cuộc khủng hoảng năng lượng do ảnh hưởng xung đột tại Trung Đông. Giá nhiên liệu tăng mạnh trên phạm vi toàn cầu. Nước ta nằm trong nhóm quốc gia chịu mức tăng cao nhất, trong khi nhiều thị trường khác như Mỹ, Singapore chỉ tăng nhẹ, thậm chí có thị trường còn giảm giá.

Toàn cảnh hội nghị.

Đẩy mạnh thi đua, nâng cao hiệu quả sản xuất-kinh doanh tại EVNGENCO1

Tổng công ty Phát điện 1 (EVNGENCO1) phối hợp Công đoàn Tổng công ty vừa tổ chức Hội nghị tổng kết phong trào thi đua năm 2025, triển khai phong trào năm 2026. Phong trào thi đua tiếp tục được xác định là động lực quan trọng, góp phần nâng cao hiệu quả sản xuất-kinh doanh, bảo đảm vận hành hệ thống điện an toàn, ổn định.

Ảnh minh họa.

Nhóm cổ phiếu ngân hàng và bất động sản dẫn dắt thị trường, VN-Index phục hồi lên hơn 1.670 điểm

Phiên giao dịch ngày 31/3, thị trường chứng khoán Việt Nam ghi nhận diễn biến tích cực với sắc xanh lan tỏa tại nhiều nhóm ngành, đặc biệt là bất động sản, ngân hàng và chứng khoán. Thanh khoản 3 sàn tăng rõ rệt so với phiên trước, trong khi khối ngoại duy trì trạng thái bán ròng hơn 541 tỷ đồng.

Doanh nghiệp trong nước đang phải gánh chi phí đầu vào tăng cao cũng như khó khăn khi tìm đầu ra cho sản phẩm trong bối cảnh bị tác động bởi tình hình địa-chính trị trên thế giới. (Ảnh minh họa: THÀNH ĐẠT)

Chi phí tăng mạnh, đơn hàng sụt giảm: Doanh nghiệp đối mặt với cú sốc từ xung đột tại Trung Đông

Theo khảo sát của Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân, tác động của xung đột tại Trung Đông đã tạo nên những áp lực thực tế trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, ghi nhận cao hơn ở các ngành gắn trực tiếp với nhiên liệu, vận tải, xuất nhập khẩu, sản xuất công nghiệp, nông nghiệp và chuỗi cung ứng quốc tế.

Ngân hàng tăng cường minh bạch thông tin lãi suất cho vay.

Ngân hàng Nhà nước yêu cầu giữ ổn định mặt bằng lãi suất

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ về ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và thúc đẩy tăng trưởng, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các tổ chức tín dụng triển khai đồng bộ giải pháp ổn định lãi suất, tăng cường minh bạch thông tin và siết chặt kiểm tra, giám sát trên toàn hệ thống.

Chính sách thuế thu nhập cá nhân đang được điều chỉnh theo hướng bám sát thực tiễn đời sống. (Ảnh: Minh Phương)

Mở rộng giảm trừ thuế thu nhập cá nhân, tăng dư địa hỗ trợ người lao động

Dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến đã đề xuất nhiều điều chỉnh quan trọng theo hướng nâng mức miễn, giảm và mở rộng các khoản khấu trừ. Qua đó không chỉ giảm nghĩa vụ thuế mà còn phản ánh sát hơn biến động thu nhập, chi tiêu và yêu cầu bảo đảm an sinh.

Ảnh: THÀNH ĐẠT

Giá vàng ngày 31/3: Vàng miếng, vàng nhẫn đồng loạt tăng hơn 2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 31/3, tiếp đà tăng mạnh, giao dịch ở mức 4.558,6 USD/ounce nhờ nhu cầu trú ẩn tăng vọt trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông leo thang. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt tăng 2,2 triệu đồng mỗi lượng, niêm yết lần lượt ở mức 176 triệu đồng/lượng và 175,8 triệu đồng/lượng.

Chế tác bạc tại xưởng ở hồ Inle, thị trấn Nyaungshwe, bang Shan, Myanmar. (Ảnh: Xinhua)

Sáng 31/3, giá bạc tiếp đà phục hồi

Sáng 31/3, giá bạc thế giới tiếp đà phục hồi, giao dịch quanh mức 72,412 USD/ounce giữa lúc giá dầu có dấu hiệu hạ nhiệt. Cùng chiều với thị trường thế giới, nhiều doanh nghiệp trong nước cũng điều chỉnh giá bạc tăng cả hai chiều mua-bán.

Đóng gói sản phẩm đạm urê tại Công ty TNHH MTV đạm Ninh Bình. (Ảnh TTXVN)

Chủ động nguồn cung, bình ổn giá phân bón

Do ảnh hưởng xung đột ở Trung Đông, từ đầu tháng 3, giá phân bón liên tục tăng cao, gây nhiều khó khăn cho sản xuất nông nghiệp. Trước diễn biến thị trường còn phức tạp, để bảo đảm nguồn cung, bình ổn giá phân bón, các doanh nghiệp cần chủ động nguồn nguyên liệu, tập trung đẩy mạnh sản xuất, ưu tiên phục vụ thị trường trong nước

Nhờ hoàn thiện hạ tầng và phát triển logistics hiện đại gắn với hành lang đông-tây nên Nghệ An đang là điểm đến của các nhà đầu tư. Trong ảnh: Một góc Khu công nghiệp VSIP. (Ảnh: THÀNH CHÂU)

Thúc đẩy phát triển logistics khu vực Bắc Trung Bộ

Các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị được xác định là một trong những khu vực trọng điểm kết nối giao thương quốc tế, sở hữu nhiều lợi thế phát triển logistics khi vừa có hệ thống cửa khẩu quốc tế, các quốc lộ theo hướng đông-tây, vừa có cảng biển nước sâu.

Một góc Cù lao Phố, phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai.

Kiến tạo Cù lao Phố thịnh vượng

Nằm giữa sông Đồng Nai, Cù lao Phố có diện tích hơn 700ha, sở hữu lợi thế vượt trội để phát triển mạnh mẽ thương mại, dịch vụ chất lượng cao.