Khởi công dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới hơn 21.000 tỷ đồng

Sáng 30/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên và Liên danh nhà đầu tư do Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đứng đầu tổ chức khởi công dự án đầu tư hoàn chỉnh đường cao tốc CT.07 (đoạn Hà Nội-Thái Nguyên-Chợ Mới) theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

Các đại biểu nhấn nút khởi công dự án.
Các đại biểu nhấn nút khởi công dự án.

Tham dự và phát biểu ý kiến chỉ đạo tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu nhấn mạnh, đây là sự kiện có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh cả nước phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số.

Theo Phó Thủ tướng, Đảng và Nhà nước nhất quan quan điểm phát triển kết cấu hạ tầng là một trong 3 đột phá chiến lược, trong đó hạ tầng đường bộ được ưu tiên đầu tư đi trước một bước nhằm dẫn dắt nền kinh tế. Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng đã xác định đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển, sân bay.

Phó Thủ tướng cho biết, dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên-Chợ Mới dài 100km và tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng có vai trò đặc biệt quan trọng, là tuyến giao thông huyết mạch, phá thế độc đạo QL3, góp phần củng cố an ninh-quốc phòng, hành lang kết nối các nước, giảm thời gian đi lại và chi phí logistics và bảo đảm kết nối các tỉnh Trung du miền núi phía bắc.

ndo_br_4e43a46a488ec9d0909f-9140.jpg
Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu phát biểu ý kiến chỉ đạo.

Để đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp bộ ngành kịp thời tháo gỡ khó khăn vướng mắc tiến độ dự án, tỉnh Thái Nguyên làm tốt công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, bảo đảm chất lượng tiến độ.

Phó Thủ tướng cũng đề nghị địa phương rà soát các khu công nghiệp công nghệ cao, hình thành chuỗi liên kết dọc tuyến tạo hiệu quả dự án. Nhà đầu tư, nhà thầu, các đơn vị tư vấn huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị hiện đại thực hiện đúng tiến độ.

Báo cáo tại lễ khởi công, ông Phạm Văn Khôi, Chủ tịch Hội đồng quản trị - Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành nhấn mạnh, dự án đầu tư hoàn chỉnh đường cao tốc CT.07 (đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới) là một trong số ít các dự án đường cao tốc quy mô, giá trị lớn triển khai theo phương thức PPP, huy động 100% vốn tư nhân.

Dự án không chỉ thể hiện niềm tin của liên danh nhà đầu tư với chủ trương, đường lối của Đảng, Nhà nước về phát triển kết cấu han tầng mà còn khẳng định năng lực và trách nhiệm đồng hành của doanh nghiệp Việt Nam trong phát triển hạ tầng, thực hiện các mục tiêu lớn của đất nước theo tinh thần Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị.

ndo_br_6bacdd843160b03ee971-7805.jpg
Ông Phạm Văn Khôi, Chủ tịch Hội đồng quản trị - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành phát biểu.

Chỉ chưa đầy 5 tháng kể từ ngày Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên giao nhiệm vụ, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đã phát huy trách nhiệm của đơn vị đứng đầu liên danh nhà đầu tư phối hợp với cơ quan chuyên môn tư vấn triển khai các hạng mục công việc theo đúng tinh thần “hàng thẳng, lối thông, đồng lòng cùng tiến”.

Đến nay, các thủ tục quan trọng của dự án hoàn thành, đáp ứng điều kiện khởi công theo đúng quy định của pháp luật.

Dự án hoàn chỉnh đường cao tốc CT.07 có tổng chiều dài khoảng 99km, đi qua địa phận 3 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Bắc Ninh, Thái Nguyên, vận tốc thiết kế từ 80-100km/giờ (tùy từng đoạn). Điểm đầu dự án tại Km8+872,76 thuộc địa phận xã Thư Lâm, thành phố Hà Nội, điểm cuối tại Km107+802,17 thuộc địa phận xã Thanh Thịnh, tỉnh Thái Nguyên, kết nối với đường cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn tại nút giao Thanh Bình.

Dự án được nghiên cứu, thiết kế theo các tiêu chuẩn kỹ thuật đường ô-tô cao tốc; trong đó, đoạn Hà Nội-Thái Nguyên được đầu tư hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 34,5m; đoạn Thái Nguyên-Chợ Mới được đầu tư hoàn chỉnh quy mô 4 làn xe cao tốc, nền đường rộng 22m.

Cùng với phần tuyến chính, dự án đầu tư đồng bộ hệ thống cầu, nút giao liên thông, công trình thoát nước, hệ thống giao thông thông minh, trung tâm điều hành khai thác, trạm thu phí điện tử không dừng và các công trình phục vụ vận hành.

Với phương án trên, tổng mức đầu tư hơn 21.228 tỷ đồng. Theo kế hoạch, đoạn Hà Nội-Thái Nguyên sẽ được đưa vào khai thác từ năm 2028. Toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào năm 2030, hình thành tuyến cao tốc CT.07 hoàn chỉnh, hiện đại và đồng bộ theo quy hoạch được phê duyệt.

Có thể bạn quan tâm

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng nhẫn một số thương hiệu tăng trong khi vàng miếng SJC giảm trong tuần đầu tiên của tháng 9

Giá vàng thế giới tiếp tục trải qua tuần giảm giá thứ hai liên tiếp, đóng cửa ở mức 4.429 USD/ounce, giảm 25 USD so cuối tuần trước khi thị trường lo ngại Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) có thể sẽ tăng lãi suất trong tháng 9 này. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm 1,1 triệu đồng, bán ra ở mức 147,6 triệu đồng/lượng.

[Infographic] Chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội

[Infographic] Chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội

Bộ Chính trị vừa ban hành Nghị quyết số 27-NQ/TW, ngày 28/8/2026 về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới, trong đó đề ra các chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội, như tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân/năm, GRDP bình quân đầu người, tỷ trọng các ngành trong GRDP.

Dễ tiếp cận nguồn vốn với chương trình giảm tới 1,5% lãi suất của VPBank

Dễ tiếp cận nguồn vốn với chương trình giảm tới 1,5% lãi suất của VPBank

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước, VPBank triển khai các chương trình tín dụng ưu đãi, hướng dòng vốn vào sản xuất kinh doanh và những lĩnh vực trọng điểm với lãi suất cạnh tranh, điều kiện vay linh hoạt, hỗ trợ hộ kinh doanh, doanh nghiệp vừa và nhỏ thêm dư địa đầu tư, mở rộng hoạt động, nắm bắt cơ hội mới.

Gia Lai hỗ trợ doanh nghiệp trên địa bàn từng bước tiếp cận các tiêu chuẩn ESG phù hợp với thực tiễn địa phương. Trong ảnh: Becamex VSIP Bình Định cam kết xây dựng hạ tầng xanh, hình thành nền tảng ESG dùng chung.

Đối thoại, đồng hành doanh nghiệp

Tại Gia Lai hiện nay, sự đổi thay trong văn hóa đối thoại đã mở ra lối đi mới. Với phương thức, cách làm và tư duy mới, lãnh đạo không còn giữ vai trò của một nhà quản lý hành chính đơn thuần mà thật sự trở thành người đồng hành, kiến tạo giá trị cộng hưởng với doanh nghiệp trên từng dự án...

Chuyển đổi số mở đường cho hàng Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu. (Ảnh: Đỗ Bảo)

Chuyển đổi số mở đường cho hàng Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Trong quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu, lợi thế về chi phí sản xuất không còn đủ để quyết định vị trí của một doanh nghiệp trong chuỗi giá trị. Từ truy xuất nguồn gốc, kết nối logistics, thương mại điện tử và tài chính, công nghệ số đang trở thành một phần của “tiêu chuẩn đầu vào” đối với hàng hóa muốn đi xa.

Lãnh đạo Bộ Công thương và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh chứng kiến lễ trao ghi nhớ hợp tác.

Tây Ninh chủ động kết nối, vươn tầm giá trị

Với lợi thế về vị trí, cửa khẩu, công nghiệp và sản xuất, Tây Ninh đang đẩy mạnh kết nối chuỗi cung ứng, logistics, xuất nhập khẩu và thương mại điện tử; đẩy mạnh xúc tiến thương mại để mở rộng không gian hợp tác, tạo động lực để doanh nghiệp địa phương nâng sức cạnh tranh, vươn sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Các em học sinh Trường Phổ thông nội trú tiểu học và THCS Petrovietnam - Phong Thổ háo hức trước lễ khai giảng năm học mới. (Ảnh: HIỀN ANH)

Trường Petrovietnam - Phong Thổ sẵn sàng cho năm học mới

Hòa trong không khí náo nức của hàng triệu giáo viên, học sinh trên cả nước chào đón năm học 2026-2027, thầy và trò nơi biên cương (Lai Châu) cũng đang háo hức chờ đón tiếng trống khai trường đầu tiên dưới mái trường mới khang trang, hiện đại.

Hạ tầng giao thông đồng bộ là nền tảng tăng cường kết nối và phát huy lợi thế từng vùng.

Nghị quyết số 27-NQ/TW mở đường cho nền kinh tế vùng thống nhất

Nghị quyết số 27-NQ/TW ngày 28/8/2026 của Bộ Chính trị về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới đặt ra bước chuyển quan trọng: xem vùng là một hệ sinh thái thống nhất, trong đó mỗi địa phương được phân vai theo chức năng, lợi thế và kết nối trong chuỗi giá trị chung.

Nhà ga hành khách T2 Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa. (Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam)

Khẩn trương điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ APEC 2027

Hội đồng thẩm định của Bộ Xây dựng thống nhất về sự cần thiết nghiên cứu, điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, nhằm đáp ứng yêu cầu phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, đồng thời tạo nền tảng phát triển kết cấu hạ tầng hàng không đồng bộ, hiện đại, bền vững tại Phú Quốc.

Các đơn vị triển khai thi công cải tạo, mở rộng tuyến quốc lộ 46 (Vinh-Nam Đàn). (Ảnh ĐẠI DƯƠNG)

Khởi công 5 dự án giao thông lớn trong những tháng cuối năm

Tại hội nghị giao ban công tác tháng 8 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 9/2026 của Bộ Xây dựng chiều 4/9, ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Văn phòng Bộ cho biết, từ nay đến cuối năm, các cơ quan, đơn vị ngành Xây dựng sẽ xúc tiến, thúc đẩy hoàn thiện thủ tục liên quan, phấn đấu khởi công 5 dự án giao thông lớn.