Khởi công dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang

Ngày 21/10, Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua địa phận tỉnh Tuyên Quang.
Các đại biểu ấn nút khởi công tuyến đường cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang.
Các đại biểu ấn nút khởi công tuyến đường cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang.

Dự lễ khởi công có các đồng chí Bí thư Trung ương Đảng: Lê Minh Khái, Phó Thủ tướng Chính phủ; Đỗ Văn Chiến, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam.

Cùng dự có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư; Đặng Quốc Khánh, Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường; Chẩu Văn Lâm, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tuyên Quang; Hoàng Duy Chinh, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Kạn; các đồng chí lãnh đạo các tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang, Bắc Kạn, Phú Thọ.

Các đại biểu dự lễ khởi công.
Các đại biểu dự lễ khởi công.

Tuyến đường cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (giai đoạn 1) với chiều dài 104,5km, trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Tuyên Quang dài 77km, được phân cấp cho Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang làm chủ đầu tư. Khi hoàn thành sẽ trở thành trục giao thông kết nối nhanh, thuận lợi, khắc phục những điểm nghẽn về giao thông liên vùng từ Thủ đô Hà Nội qua tỉnh Tuyên Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, Hà Giang.

Tuyến đường cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang có ý nghĩa rất quan trọng cho sự phát triển kinh tế, xã hội, quốc phòng, an ninh khu vực miền núi phía bắc nói chung và của 2 tỉnh Tuyên Quang và Hà Giang nói riêng.

Đồng chí Nguyễn Văn Sơn, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang báo cáo quá trình chuẩn bị đầu tư dự án.
Đồng chí Nguyễn Văn Sơn, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang báo cáo quá trình chuẩn bị đầu tư dự án.

Đồng chí Nguyễn Văn Sơn, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang, cho biết, dự án đường cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang đoạn qua địa phận tỉnh Tuyên Quang có tổng mức đầu tư 6.800 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương 4.497,17 tỷ đồng và vốn ngân sách địa phương là 2.302,83 tỷ đồng.

Dự án thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe. Giai đoạn 1, thiết kế 2 làn xe cơ giới, kết cấu mặt đường bê-tông nhựa. Trên tuyến thiết kế 7 nút giao liên thông và 3 nút giao bằng; 91 hầm chui; 22 cầu. Trong đó 16 cầu trên đường cao tốc, 5 cầu trên nhánh nút giao liên thông vượt đường cao tốc, 1 cầu vượt trên đường ngang vượt cao tốc.

Với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, trách nhiệm cao nhất, tỉnh Tuyên Quang đã chỉ đạo chủ đầu tư và các đơn vị liên quan thực hiện tốt công tác chuẩn bị đầu tư và thực hiện công tác giải phóng mặt bằng bảo đảm tiến độ, chất lượng theo đúng trình tự, thủ tục quy định pháp luật.

Đến nay, dự án đã hoàn thành công tác thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán. Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang yêu cầu chủ đầu tư cùng với các nhà thầu tư vấn, nhà thầu thi công xây dựng công trình phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, chủ động tích cực triển khai dự án, tập trung đầy đủ nhân công, thiết bị, vật tư để thi công, bảo đảm đạt yêu cầu về tiến độ, chất lượng, mỹ thuật, tiết kiệm chi phí, đổi mới ứng dụng khoa học công nghệ thi công nhanh, thực hiện đúng các quy định về quản lý chất lượng công trình, bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái phát biểu tại lễ khởi công dự án.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái phát biểu tại lễ khởi công dự án.

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái nhấn mạnh, dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang là dự án trọng điểm quốc gia và của ngành giao thông vận tải, có ý nghĩa rất quan trọng trong kết nối nội vùng và liên vùng, hình thành hành lang phát triển kinh tế từ Thủ đô Hà Nội và vùng đồng bằng sông Hồng tới các tỉnh miền núi phía bắc, theo cao tốc Nội Bài-Lào Cai, cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ đến cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang.

Với năng lực thông hành lớn, tốc độ cao và an toàn, dự án này sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, vận tải hàng hóa ngày càng tăng cao, khắc phục điểm nghẽn về giao thông liên kết giữa Tuyên Quang-Hà Giang, góp phần quan trọng trong việc phát triển kinh tế, xã hội của các địa phương.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái tặng quà các đơn vị thi công.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái tặng quà các đơn vị thi công.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu các cấp, các ngành từ Trung ương đến địa phương cần nỗ lực thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp, bố trí đủ nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 cho dự án.

Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường và các bộ, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân các tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc để thi công dự án bảo đảm tiến độ, hiệu quả.

Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang tập trung chỉ đạo, yêu cầu Ban Quản lý dự án, tư vấn giám sát và các nhà thầu phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, chi tiết, phù hợp, bảo đảm hiệu quả, chất lượng thi công và tổ chức giao thông an toàn, thông suốt, giữ gìn vệ sinh môi trường.

Các nhà tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát phải tăng cường nâng cao trách nhiệm, thường xuyên kiểm tra, giám sát bảo đảm an toàn, chất lượng, tiến độ; phòng chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.

Có thể bạn quan tâm

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.

Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Văn Phương và Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lê Đức Tiến kiểm tra tiến độ thi công tại dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.

Hạ tầng chiến lược và kết nối vùng: “Đòn bẩy” thu hút FDI vào tỉnh Quảng Trị

Tỉnh Quảng Trị có đầy đủ lợi thế để thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thế hệ mới. Trong bối cảnh cạnh tranh phát triển ngày càng gay gắt giữa các địa phương và quốc gia, lợi thế không còn chỉ nằm ở ưu đãi thuế hay chi phí lao động thấp. Yếu tố hạ tầng chiến lược và năng lực kết nối vùng đang trở thành “đòn bẩy” quyết định.

Toàn cảnh hội nghị.

Doanh nghiệp tư nhân chủ động nghiên cứu Nghị quyết Trung ương để nắm bắt cơ hội phát triển

Nhằm cập nhật kịp thời các chủ trương, định hướng lớn của Đảng về phát triển khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và kinh tế tư nhân, một số doanh nghiệp đã chủ động tổ chức nghiên cứu, quán triệt các Nghị quyết Trung ương. Từ đó, doanh nghiệp định hướng lại chiến lược phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh mới.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn phát biểu khai mạc hội thảo.

Bám sát thực tiễn để hoàn thiện các quy định quản lý thuế theo hướng minh bạch, hiệu lực, hiệu quả

Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn yêu cầu tiếp tục hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Quản lý thuế. Nội dung được nêu tại hội thảo do Bộ Tài chính tổ chức, với sự hỗ trợ của Dự án “Tăng cường quản lý tài chính Công tại Việt Nam”, nhằm tổng hợp ý kiến góp ý trước khi trình cấp có thẩm quyền.