Khảo sát vị trí xây cầu kết nối Đồng Nai–Bình Phước

Ngày 13/3, Đoàn công tác của Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đi khảo sát thực địa vị trí xây dựng cầu Mã Đà nối tỉnh Đồng Nai với tỉnh Bình Phước để phát triển kinh tế. 
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cùng đại diện các sở, ngành và huyện Vĩnh Cửu khảo sát khu vực được đề xuất khôi phục cầu Mã Đà để kết nối 2 tỉnh Bình Phước và Đồng Nai.
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cùng đại diện các sở, ngành và huyện Vĩnh Cửu khảo sát khu vực được đề xuất khôi phục cầu Mã Đà để kết nối 2 tỉnh Bình Phước và Đồng Nai.

Cầu Mã Đà kết nối giữa đường ĐT 753, tỉnh Bình Phước và đường ĐT 761, tỉnh Đồng Nai, nhưng đã bị đánh sập trong chiến tranh. Đây là tuyến đường kết nối trực tiếp duy nhất giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước. Tuy nhiên, hàng chục năm qua không thể lưu thông do không có cầu.

Để kết nối liền mạch lại tuyến đường này, Chính phủ đã giao cho Bộ Xây dựng xây dựng chỉ đạo hai địa phương Đồng Nai và Bình Phước xây dựng phương án đầu tư khôi phục cầu Mã Đà, đồng thời mở rộng tuyến đường tỉnh 753 kết nối đường tỉnh 761 báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Tuyến đường kết nối trực tiếp duy nhất giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước, hàng chục năm qua không thể lưu thông do cầu Mã Đà bị sập trong chiến tranh.

Tuyến đường kết nối trực tiếp duy nhất giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước, hàng chục năm qua không thể lưu thông do cầu Mã Đà bị sập trong chiến tranh.

Một trong những phương án đang được xây dựng là từ thành phố Đồng Xoài đi theo đường tỉnh 753 mở rộng, băng qua cầu Mã Đà vào địa phận tỉnh Đồng Nai kết nối vào đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn qua thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai).

Với phương án này, tổng chiều dài toàn tuyến đường là 76km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 5.000 tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm

Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã hoàn thành giai đoạn 1.

Phấn đấu vận hành đồng bộ Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2026

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung cao độ mọi nguồn lực, khẩn trương triển khai các hạng mục trọng điểm, bảo đảm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, hướng tới mục tiêu đưa công trình vận hành đồng bộ trong năm 2026.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.