Khẩn trương chi trả bồi thường Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài

Đúng một năm sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài, hiện Thành phố Hồ Chí Minh đang khẩn trương triển khai công tác chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng cho người dân, để dự án có thể khởi công vào quý I/2026.

Cắm mốc và bàn giao ranh đất chuẩn bị thi công dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài. (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Cắm mốc và bàn giao ranh đất chuẩn bị thi công dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Với chiều dài 51km toàn tuyến, công trình dự kiến khởi công trong năm 2026, hoàn thành vào cuối năm 2027, nhằm mục tiêu phát triển chuỗi công nghiệp-đô thị Mộc Bài-Thành phố Hồ Chí Minh-cảng Cái Mép-Thị Vải và gắn với hành lang kinh tế Xuyên Á. Từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh nói riêng, vùng Đông Nam Bộ nói chung.

Dự án tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài (giai đoạn 1) thực hiện theo phương thức đối tác công-tư (hợp đồng BOT), được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tại Quyết định số 760/QĐ- TTg ngày 2/8/2024. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) - chủ đầu tư cho biết: Đến cuối tháng 4, Ban Giao thông đã hoàn tất công tác bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho hai địa phương với số lượng tổng cộng 3.148 cọc. Công tác cắm cọc, giao ranh cũng là cơ sở pháp lý thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng và là bước ngoặt quan trọng thực hiện tiến độ dự án.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh xác định, thành phố sẽ bố trí đủ vốn để bắt đầu thực hiện công tác chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ dự án vào quý III và IV/2025; hoàn thành bồi thường giải phóng mặt bằng theo tiến độ dự kiến vào quý IV/2025. Tổng chi phí cho công tác này là 5.270 tỷ đồng.

Theo đó, đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh đi qua địa bàn năm xã gồm: Phú Hòa Đông, Nhuận Đức, Thái Mỹ, Củ Chi, Tân An Hội với diện tích ảnh hưởng khoảng 220,097ha (thu hồi đất hơn 2.189 trường hợp). Trong đó, xã Phú Hòa Đông phải thu hồi đất nhiều nhất, khoảng 1.156 trường hợp.

Đại diện Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng khu vực Củ Chi cho hay, đối với các trường hợp bị ảnh hưởng trên địa bàn các xã Thái Mỹ, Tân An Hội, Củ Chi, dự kiến chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư từ tháng 10/2025 trở đi. Đối với các trường hợp thuộc địa bàn các xã Phú Hòa Đông, Nhuận Đức, dự kiến từ tháng 11/2025.

Để đẩy nhanh tiến độ dự án, mới đây Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Nguyễn Văn Được cùng lãnh đạo Thành phố và các sở, ngành đã đi thực địa kiểm tra công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Giám đốc Sở Xây dựng Trần Quang Lâm cho biết đoạn Thành phần Xây lắp 1 cao tốc Mộc Bài sẽ khởi công tháng 11/2025 bằng vốn đầu tư công; phần BOT đã duyệt, đang chọn nhà đầu tư. Tuy nhiên, Sở này nhận định, hiện tiến độ bồi thường tại Thành phố Hồ Chí Minh chậm, có thể ảnh hưởng đến thời điểm khởi công. Do đó, các địa phương có dự án đi qua cần khẩn trương chi trả, không phụ thuộc hoàn toàn vào việc xây dựng khu tái định cư.

Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố cho biết cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài là dự án trọng điểm quốc gia, hiện có chậm nhưng vẫn trong tầm kiểm soát, bảo đảm xây dựng đưa vào khai thác năm 2027. Cụ thể, gói thầu rà phá bom mìn đã khởi công, cầu vượt Tỉnh lộ 8 sẽ khởi công tháng 11/2025, các gói còn lại vào quý I/2026. Khu tái định cư diện tích 22ha với 805 nền dự kiến bàn giao tháng 6/2026.

Chủ tịch Ủy ban Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được yêu cầu các xã phải khẩn trương củng cố ban chỉ đạo bồi thường giải phóng mặt bằng, lựa chọn cán bộ có kinh nghiệm, biết vận động nhân dân. Chậm nhất tháng 11 phải hoàn thành phương án đền bù, tháng 12/2025 phấn đấu đạt 100% hộ dân đồng thuận.

Về giải phóng mặt bằng, Chủ tịch Nguyễn Văn Được yêu cầu khi đã có phương án, dự toán và dân đã đồng tình thì triển khai làm việc với Kho bạc Nhà nước để chi tiền ngay, rút gọn thời gian không để chờ đợi. Về tái định cư, phải lo chỗ ở trước cho người dân, hỗ trợ tạm cư, tiền thuê chỗ ở tạm trong thời gian chờ cấp nền xây nhà.

so-do-cao-toc-moc-bai-8905.jpg
Dự án tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài có chiều dài 51km.

“Tôi đề nghị không chia nhỏ gói thầu, giao cho nhà thầu đủ năng lực để bảo đảm tiến độ. Đồng thời giao Công an Thành phố kiểm soát chặt địa bàn, ngăn chặn hiện tượng 'cò hồ sơ, cò khiếu nại'...”, ông Được chỉ đạo.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố sẽ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài như dự án Vành đai 3. Theo đó, sẽ vận dụng các cơ chế, chính sách của Nghị quyết số 98 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Thành phố Hồ Chí Minh và Luật Đất đai năm 2024, bảo đảm quyền lợi cao nhất đối với người dân trong vùng dự án, nhất là nơi tái định cư phải tốt hơn nơi ở cũ.

Sở này thông tin thêm, do đây là dự án có quy mô thu hồi đất cũng như đền bù giải phóng mặt bằng lớn cho nên thành phố rất chú trọng công tác tái định cư phục vụ dự án. Cụ thể, vị trí xây dựng khu tái định cư tại xã Nhuận Đức, khu vực Củ Chi có diện tích khoảng 22ha.

Đây là công trình trọng điểm quốc gia góp phần mang lại lợi ích dân sinh và phát triển kinh tế, vì vậy người dân kỳ vọng công tác đền bù, tái định cư dự án tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài sớm thực hiện, bảo đảm công khai, minh bạch, ưu tiên cao nhất quyền lợi của người dân trong vùng dự án, đúng luật định.

Có thể bạn quan tâm

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế

Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định rõ mục tiêu đưa Việt Nam trở thành điểm đến của những sự kiện quốc tế. Việc đặc khu Phú Quốc là địa điểm tổ chức Hội nghị cấp cao APEC 2027 là vinh dự lớn đối với đất nước, là cơ hội để Đảo Ngọc khẳng định vị thế trung tâm kinh tế-du lịch-đối ngoại tầm vóc khu vực và thế giới.

Đoàn đại biểu cấp cao Đảng, Nhà nước Lào làm việc tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Tăng cường hợp tác điện lực Việt Nam-Lào trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng

Những năm qua, hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, nhất là trong kết nối hạ tầng hệ thống điện và trao đổi điện năng Việt Nam và Lào được đẩy mạnh, có thể coi là điểm sáng trong quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước. Hiện tổng công suất từ các nhà máy điện tại Lào đã vận hành và bán điện về Việt Nam là 2.379MW.

Mỗi ngày có hàng trăm công nhân, thiết bị đang tập trung thi công các gói thầu thuộc dự án đường Động lực Điện Biên.

Hối hả trên công trình đường động lực Điện Biên

Nỗ lực vì mục tiêu hoàn thành Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục QL279, QL12 (gọi tắt là đường Động lực Điện Biên), suốt nhiều ngày qua hàng nghìn công nhân cùng máy móc, thiết bị miệt mài làm việc. Cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 vừa qua, công trường ngày đêm vẫn rầm rập tiếng máy, tiếng người…

Các giải pháp công nghệ cho ô-tô điện được trưng bày tại Triển lãm Thành tựu đất nước "80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc". (Ảnh: Thế Đại)

Kinh tế số thúc đẩy đổi mới mô hình tăng trưởng

Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc chiến lược để thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Lực lượng Quản lý thị trường Quảng Ninh kiểm tra cơ sở kinh doanh của ông Trần Hữu Quyền ở phường Móng Cái 2.

Quảng Ninh: Bảo đảm bình ổn thị trường trong dịp Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện tháng cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và an toàn vệ sinh thực phẩm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện và xử lý vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 13 tỷ đồng. Góp phần bình ổn thị trường và bảo đảm sức khỏe cho nhân dân.

Ảnh minh họa.

Thanh khoản suy giảm mạnh, VN-Index mất hơn 13 điểm trước áp lực từ nhóm bất động sản

Phiên giao dịch ngày 27/1, thị trường chứng khoán Việt Nam phân hóa rõ nét. Thanh khoản toàn thị trường giảm sâu, tổng giá trị giao dịch chỉ đạt hơn 27.781 tỷ đồng. Áp lực điều chỉnh mạnh tại nhóm bất động sản cùng diễn biến bán ròng của khối ngoại đã kéo VN-Index giảm 13,22 điểm, xuống mức 1.830,5 điểm khi kết thúc phiên.

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

Theo Luật Đất đai năm 2024 và Nghị quyết 254/2025 của Quốc hội, từ năm 2026, Luật Đất đai bổ sung hai trường hợp được xem xét cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất lần đầu, nhằm tháo gỡ vướng mắc tồn tại kéo dài trong công tác quản lý, sử dụng đất đai.

Cục trưởng Mai Xuân Thành phát biểu tại hội nghị.

Tối ưu nguồn lực triển khai chuyển đổi số mang tính nền tảng của mô hình quản lý thuế mới

Sáng 26/1, Cục Thuế tổ chức Hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến cả nước triển khai nhiệm vụ “Tư vấn tái thiết kế quy trình nghiệp vụ quản lý thuế và lập hồ sơ yêu cầu xây dựng hệ thống công nghệ thông tin theo mô hình quản lý thuế mới”, nhằm tối ưu nguồn lực và thúc đẩy chuyển đổi số mang tính nền tảng, dài hạn.

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng ngày 27/1: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp tục chinh phục đỉnh mới

Giá vàng thế giới hôm nay (27/1) phá vỡ mọi kỷ lục, giao dịch ở mức 5.073,2 USD/ounce trong bối cảnh dòng tiền trú ẩn chảy mạnh vào kim loại quý do tâm lý lo ngại rủi ro của nhà đầu tư. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đạt mức cao chưa từng có, niêm yết lần lượt ở mức 177 triệu đồng/lượng và 176 triệu đồng/lượng.

Quang cảnh phiên họp. (Ảnh: TL)

Tạo cơ chế đặc thù phát triển ngành dầu khí trở thành ngành mũi nhọn

Luật Dầu khí được đề xuất sửa đổi tập trung vào năm nhóm chính sách lớn, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên gắn với bảo vệ môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu; tạo động lực tăng trưởng mới, khơi thông nguồn lực, góp phần bảo đảm chủ quyền trên biển và an ninh năng lượng quốc gia.

Một góc khu đô thị phía tây Hà Nội. (Ảnh: HNV)

Thận trọng hơn khi chọn bất động sản là kênh đầu tư dài hạn

Việc Chính phủ tập trung xử lý các dự án tồn đọng, đẩy mạnh đầu tư công và hạ tầng liên vùng đang mở ra không gian phát triển mới cho đô thị và bất động sản. Dòng tiền được cải thiện, tín dụng được điều hành linh hoạt, tiếp tục coi bất động sản là kênh đầu tư dài hạn, nhưng theo hướng thận trọng và có chọn lọc hơn.