Ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III cho biết, ngay sau khi xảy ra sạt trượt, Khu Quản lý đường bộ III đã chỉ đạo lực lượng bảo trì đường Hồ Chí Minh tăng cường nhân lực, máy móc hót dọn các điểm sạt lở nhằm thông tuyến trong thời gian sớm nhất.
Ngày 26/10, mưa to kéo dài đã gây sạt lở trên Quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh) trên địa bàn xã Đăk Plo, tỉnh Quảng Ngãi, tại các điểm: Km1403, Km1409+100, Km1411+400, Km 1411+500 và Km1430+300. Giao thông trên tuyến bị tê liệt hoàn toàn. Theo tính toán của Khu Quản lý đường bộ III, trên đoạn tuyến đèo Lò Xo xảy ra sạt lở tại 7 vị trí với khối lượng đất đá bị sạt trượt lên tới khoảng 3.000m3. Do sạt lở nặng, giao thông trên Quốc lộ 14 ở cả phía thành phố Đà Nẵng và Quảng Ngãi đều rơi vào tình trạng kẹt cứng.
Khu Quản lý đường bộ III cũng đã cung cấp tình hình cho Sở Xây dựng và Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đà Nẵng, tỉnh Quảng Ngãi và các phương tiện truyền thông để thông tin cho các phương tiện biết, chủ động lộ trình di chuyển.
“Hiện tại, thời tiết trong khu vực vẫn đang có mưa lớn trên diện rộng, Khu Quản lý đường bộ III đã và đang yêu cầu các Văn phòng Quản lý đường bộ khu vực và các đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên tập trung khẩn trương hót dọn đất đá sạt lở taluy để thông xe 1 vệt trong thời gian sớm nhất; đồng thời triển khai vét đất tràn lấp rãnh dọc, thông cống thoát nước nhằm bảo đảm thoát nước; tăng cường kiểm tra đường bộ, đặc biệt tại các vị trí xung yếu để kịp thời xử lý ùn tắc, bảo đảm an toàn giao thông thông suốt”, ông Nguyễn Thanh Bình nhấn mạnh.
Theo ông Nguyễn Văn Chiến, Giám đốc Công ty cổ phần Quản lý và xây dựng đường bộ Quảng Nam-Đà Nẵng, đơn vị đã huy động nhân lực, phương tiện bám sát diễn biến của từng vị trí sạt lở để có biện pháp khắc phục hiệu quả. Khi có điều kiện thuận lợi thì tăng tốc thi công, cố gắng thông xe một làn ngay để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến, lực lượng chức năng đã cắm biển cảnh báo, phát thông tin khuyến cáo các phương tiện cần chọn vị trí đậu xe tránh xa khu vực ta luy dương để hạn chế thấp nhất thiệt hại do sạt lở núi có thể xảy ra. Đồng thời, Khu Quản lý đường bộ III cũng điều động nhiều thiết bị cơ giới đến hiện trường xúc dọn đất đá nhằm sớm thông xe một vệt. Các máy xúc, máy ủi được huy động hoạt động hết công suất hót dọn đất, đá sạt lở tràn lấp mặt đường, tuy nhiên, do trong khu vực vẫn mưa lớn và tiếp tục sạt lở, đến chiều tối 26/10, tuyến đường vẫn chưa thể thông xe.
Đến đêm, hiện trường tiếp tục phát sinh thêm 2 điểm sạt lở với khối lượng khoảng 10.000m3. Tại các điểm sạt trượt trên đường Hồ Chí Minh, khối lượng đất đá còn lại ước tính khoảng 20.000m3. Khu Quản lý đường bộ III sẽ tiếp tục huy động phương tiện, thiết bị bổ sung cho hai mũi thi công từ hướng Đà Nẵng lên và từ phía Quảng Ngãi xuống nhằm thông tuyến sớm nhất có thể.
