Hướng đến thị trường kinh doanh gas lành mạnh, bền vững

Chiều 22/9, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hiệp hội Gas Việt Nam tổ chức Hội thảo “Góp ý đổi mới Nghị định về quản lý nhà nước trong lĩnh vực kinh doanh khí”. Tham dự hội thảo có đại diện Vụ Thị trường trong nước - Bộ Công thương và hơn 50 doanh nghiệp là thành viên Hiệp hội Gas Việt Nam.
Các đại biểu chủ trì Hội thảo “Góp ý đổi mới Nghị định về quản lý nhà nước trong lĩnh vực kinh doanh khí”
Các đại biểu chủ trì Hội thảo “Góp ý đổi mới Nghị định về quản lý nhà nước trong lĩnh vực kinh doanh khí”

Hiện nay, các sản phẩm khí (gas) bao gồm: LPG (khí dầu mỏ hóa lỏng), CNG (khí thiên nhiên nén), LNG (khí thiên nhiên hóa lỏng) đang dần trở thành những sản phẩm năng lượng thiết yếu, quan trọng trong đời sống kinh tế- xã hội Việt Nam, góp phần đáng kể trong việc đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Tuy nhiên, để thị trường khí Việt Nam phát triển ổn định bền vững, rất cần có sự quản lý và điều hành của Nhà nước ở thượng tầng vĩ mô, bằng việc ban hành các chính sách, các quy định phù hợp, các chế tài xử phạt công minh nhằm điều tiết và định hướng hoạt động kinh doanh khí hướng tới mục tiêu cạnh tranh lành mạnh và bình đẳng.

Mặc dù đã có hành lang pháp lý quản lý thị trường, nhưng thị trường gas vẫn tồn tại những bất cập như tình trạng chiếm dụng vỏ bình của các doanh nghiệp, từ đó hoán cải thay đổi tên thương hiệu; tình trạng buôn bán gas lậu, gas giả vẫn hoành hành gây thiệt hại cho các doanh nghiệp và gây nguy cơ cháy nổ cao…

Để khắc phục tình trạng trên, trong thời gian qua, Bộ Công thương tiến hành rà soát, sửa đổi Nghị định số 87/2018/NĐ-CP ban hành ngày 15/6/2018 về quản lý nhà nước trong lĩnh vực kinh doanh gas nhằm mục tiêu điều chỉnh hành lang pháp lý theo kịp và phù hợp với các diễn biến cũng như sự phát triển của thị trường khí trong nước.

Trên cơ sở thực hiện chức năng, nhiệm vụ tham gia góp ý, kiến nghị với các cơ quan Nhà nước về chính sách liên quan tới hoạt động kinh doanh gas, Hiệp hội Gas Việt Nam tổ chức Hội thảo “Góp ý đổi mới Nghị định về quản lý nhà nước trong lĩnh vực kinh doanh gas” với mục đích tiếp thu ý kiến tập thể các thành viên Hiệp hội.

Tại Hội thảo, các thành viên của Hiệp hội đã đưa ra thảo luận các vấn đề về công tác quản lý của Nhà nước trong việc cung cấp nguồn gas, các chế tài đối với vi phạm quy định về quản lý nhà nước trong kinh doanh gas và công tác quản lý chuỗi phân phối cung cấp trực tiếp gas đến người tiêu dùng. Ngoài ra, các thành viên Hiệp hội cũng đã góp ý thêm đến các vấn đề về an toàn phòng chống cháy nổ trong kinh doanh gas.

Đại diện lãnh đạo doanh nghiệp kinh doanh gas đóng góp ý kiến tại hội thảo

Đại diện lãnh đạo doanh nghiệp kinh doanh gas đóng góp ý kiến tại hội thảo

Nội dung thảo luận của Hội thảo đã nhấn mạnh vai trò của Nhà nước trong việc quản lý nguồn gas, vai trò của thương nhân kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu khí trong khâu cân đối cung cầu nguồn hàng cung cấp cho thị trường để hạn chế tình trạng thừa thiếu hàng cục bộ, ngăn chặn tình trạng đầu cơ trục lợi khi giá tăng. Để thực hiện được mục tiêu này, thì cần phải chú trọng đến mô hình quản trị nguồn hàng, xem xét quy định những doanh nghiệp có đủ năng lực cơ sở vật chất và có hệ thống phân phối khí đảm nhiệm việc cung cấp nguồn hàng cho thị trường.

Tham gia Hội thảo, các đại biểu tham dự cũng đã được chia sẻ về mô hình chuỗi phân phối LPG đến người tiêu dùng tại Nhật Bản và những đề xuất đối với việc quản lý bán LPG chai (bình gas) trực tiếp cho người tiêu dùng tại Việt Nam.

Sau gần 5 năm ban hành và thực thi, việc rà soát và sửa đổi Nghị định về Kinh doanh gas là hết sức cần thiết để cập nhật về những thay đổi của thị trường, điều chỉnh những vấn đề bất cập, những quy định gây khó khăn vướng mắc trong hoạt động kinh doanh khí.

Phát biểu kết thúc hội thảo, Phó Chủ tịch Hiệp hội gas Việt Nam Trần Minh Loan cho biết: “Sau Hội thảo này, Hiệp hội sẽ có văn bản chính thức báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công thương và các cơ quan ban ngành chức năng ý kiến góp ý cho việc sửa đổi Nghị định này nhằm xây dựng một hành lang pháp lý hiệu quả, hướng đến một môi trường kinh doanh cạnh tranh bình đẳng, phát triển bền vững, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và tiếp tục đóng góp hiệu quả cho kinh tế xã hội, an ninh năng lượng quốc gia”.

Có thể bạn quan tâm

Kiến tạo hạ tầng dữ liệu đồng bộ, làm nền tảng chuyển đổi số

Kiến tạo hạ tầng dữ liệu đồng bộ, làm nền tảng chuyển đổi số

Những năm qua, ngành Logistics Việt Nam duy trì tốc độ tăng trưởng ấn tượng 14-16%/năm, quy mô thị trường đạt khoảng 45-50 tỷ USD, tương đương gần 10% GDP. Tuy nhiên, chi phí logistics vẫn ở mức cao, trở thành “điểm nghẽn” lớn đối với năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và nền kinh tế.

Chi phí giáo dục ngày càng gia tăng, đặt ra yêu cầu điều chỉnh chính sách phù hợp với thực tế đời sống.

Tăng giảm trừ y tế, giáo dục để người nộp thuế được hỗ trợ nhiều hơn

Đề xuất bổ sung giảm trừ đối với chi phí y tế, giáo dục trong dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Thuế thu nhập cá nhân không chỉ giúp giảm nghĩa vụ thuế, mà còn cho thấy sự điều chỉnh trong cách tiếp cận chính sách, khi tính đến các khoản chi thiết yếu, qua đó tăng hỗ trợ thực chất và khuyến khích đầu tư cho sức khỏe, học tập.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan xây dựng và triển khai phương án hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng do thay đổi lịch bay, hủy chuyến hoặc điều chỉnh đường bay.

Bảo đảm an toàn khai thác vận chuyển hàng không

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV); Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Vân Đồn, Cảng Hàng không Mặt trời về việc bảo đảm an toàn khai thác vận chuyển hàng không trong bối cảnh tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Nỗ lực phát triển Trung tâm Lọc hóa dầu và năng lượng quốc gia tại Dung Quất

Ngày 3/4, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ và Thường vụ Đảng ủy Chính phủ về một số nội dung quan trọng, trong đó có nội dung về các đề xuất cơ chế, chính sách thúc đẩy phát triển Trung tâm Lọc hóa dầu và năng lượng quốc gia tại Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi).

Hệ thống kho cảng LPG của PV GAS góp phần bảo đảm năng lực tiếp nhận và phân phối LPG trên thị trường.

Hải Phòng: Chấp thuận chủ trương đầu tư kho cảng LPG hơn 7.500 tỷ đồng tại đảo Cái Tráp

Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng vừa chính thức ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) triển khai dự án Kho cảng LPG quy mô lớn tại Khu kinh tế Đình Vũ-Cát Hải. Đây là bước đi chiến lược nhằm củng cố hạ tầng năng lượng và bảo đảm nguồn cung khí đốt cho toàn bộ khu vực miền bắc.

Hoạt động vận tải hàng không đang chịu tác động lớn từ biến động giá nhiên liệu.

Chủ động chính sách tài khóa miễn phí, lệ phí hàng không, hàng hải trước biến động giá nhiên liệu

Biến động giá năng lượng toàn cầu đang gây áp lực lớn lên chi phí logistics và sản xuất. Trước tình hình đó, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư miễn một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không, hàng hải nhằm giảm chi phí, hỗ trợ doanh nghiệp và góp phần ổn định kinh tế vĩ mô.

Quang cảnh hội thảo.

Hỗ trợ doanh nghiệp xuất khẩu vào thị trường Halal

Ngày 3/4, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp Hiệp hội Lương thực thực phẩm Thành phố Hồ Chí Minh (FFA), Văn phòng Đại diện Dubai Chamber tại Việt Nam, Văn phòng Chứng nhận Halal Việt Nam (HCA VN) tổ chức Hội thảo "Chiến lược Halal: Kết nối thực phẩm Việt vào thị trường GCC và Đông Nam Á".

Phó Cục trưởng Đặng Ngọc Minh phát biểu khai mạc hội nghị.

Cục Thuế lấy ý kiến hoàn thiện quy định về hóa đơn, chứng từ phù hợp với thực tiễn

Ngày 2/4, tại Hải Phòng, Cục Thuế tổ chức hội nghị lấy ý kiến đối với Dự thảo Nghị định và Thông tư hướng dẫn về hóa đơn, chứng từ. Phó Cục trưởng Đặng Ngọc Minh chủ trì hội nghị. Tham dự có đại diện các Thuế tỉnh, thành phố; đại diện một số hiệp hội và cộng đồng doanh nghiệp.

Giữ mạch kết nối quốc gia trong bão giá năng lượng

Giữ mạch kết nối quốc gia trong bão giá năng lượng

Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đang đẩy thị trường năng lượng vào trạng thái biến động mạnh, tạo sức ép trực tiếp lên ngành hàng không và đặt ra thách thức đối với khả năng duy trì ổn định các chuỗi kết nối kinh tế.

Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển dịch giao thông xanh để bảo đảm an ninh năng lượng và giảm phát thải.

Chuyển dịch giao thông xanh trong bối cảnh biến động năng lượng toàn cầu

Trong bối cảnh giá năng lượng toàn cầu biến động mạnh, Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển dịch giao thông xanh để bảo đảm an ninh năng lượng và giảm phát thải. Lĩnh vực giao thông vận tải tiêu thụ lượng nhiên liệu khổng lồ và là nguồn phát thải lớn tại các đô thị. Vì vậy, đây được xác định là một trong những vấn đề trọng tâm.

Tại thành phố Cần Thơ đang bước vào vụ thu hoạch lúa đông xuân 2025-2026.

Hiệu quả bước đầu và bài toán liên kết đầu ra của Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao

Sau 2 năm triển khai Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại vùng Đồng bằng sông Cửu Long, nhiều tín hiệu tích cực đã được ghi nhận, đặc biệt về hiệu quả kinh tế và môi trường. Tuy nhiên, bài toán liên kết tiêu thụ vẫn là nút thắt, đặt ra yêu cầu cấp thiết về tổ chức lại sản xuất theo chuỗi giá trị bền vững.

Người dân Thành phố Hồ Chí Minh sử dụng xe buýt điện. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Người dân Thành phố Hồ Chí Minh khấp khởi chờ... đi xe buýt miễn phí

Sau khi có chủ trương của lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh miễn phí vé đi xe buýt cho tất cả người dân thành phố, Sở Xây dựng đang cùng các sở, ngành chức năng cụ thể hóa chủ trương thành dự thảo nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố và sẽ trình Hội đồng nhân dân thành phố kỳ họp gần nhất (dự kiến cuối tháng 4/2026).