Theo Ủy ban nhân dân phường Long Thành, tuyến đường Bưng Môn mới sửa chữa, cải tạo từ ngày 29/4. Tuy nhiên, do kết cấu hạ tầng tuyến đường yếu việc sửa chữa tạm không bảo đảm yêu cầu sử dụng lâu dài. Cùng với đó, hiện nay tuyến đường không có hệ thống thoát nước hai bên, trong khi hiện nay xe tải trọng lớn lưu thông rất nhiều nên rất nhanh hư hỏng.
![[Video] Đồng Nai thu hồi hơn 1.164ha đất để phát triển khu đô thị gần sân bay Long Thành](https://cdn.nhandan.vn/images/1dfd11325ef833603f2e00b2ae21064eab46d90823d93e7d25cbe4d7e80be5aa07f9fa441b3e44dd927d719056b59419/dn.png.avif)
Qua kiểm tra thực tế tuyến đường đã lún nứt, xuống cấp, hư hỏng trở lại. Ngoài ra, các tuyến đường ở khu tái định cư gần khu vực trên cũng xuống cấp, hư hỏng. Theo người dân địa phương, nguyên nhân chính tuyến đường Bưng Môn và các tuyến đường khác ở phường Long Thành nhanh xuống cấp, hư hỏng là do rất nhiều xe có tải trọng lớn chở vật liệu thi công các công trình, dự án trọng điểm lưu thông. Điều này, khiến tuyến đường phải chịu tải lớn, không bảo đảm để sử dụng lâu dài.
Tương tự, tại một số tuyến đường trong khu tái định cư Long An thuộc khu phố 2, phường Long Thành cũng xuất hiện tình trạng hư hỏng, lún nứt, ứ đọng nước, cát. Nguyên nhân cũng do xe của đơn vị thi công dự án gần khu vực trên thường xuyên lưu thông vào.
Từ thực trạng trên, Chủ tịch Ủy ban nhân dân phường Long Thành Lê Hoàng Sơn kiến nghị, Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai xem xét có ý kiến với chủ đầu tư để thực hiện khắc phục các tồn tại nêu trên; qua đó, bảo đảm an toàn giao thông, tạo điều kiện tốt nhất cho người dân lưu thông chung quanh khu vực các dự án giao thông trọng điểm.
Đối với việc sửa chữa, nâng cấp Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn phường việc thi công chậm, gây ùn tắc giao thông cục bộ và gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Ủy ban nhân dân phường Long Thành kiến nghị Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai chỉ đạo chủ đầu tư, các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ bảo đảm thuận lợi cho người dân, phương tiện khi lưu thông qua khu vực.
Long Thành là phường có vai trò, vị trí đặc biệt quan trọng của thành phố Đồng Nai hiện tại và trong tương lai với sự hiện diện của sân bay Long Thành và một loạt dự án trọng điểm quốc gia và của thành phố Đồng Nai.
Sau gần 1 năm kể từ ngày mô hình chính quyền địa phương hai cấp đi vào hoạt động, Đảng bộ, chính quyền phường xác định xây dựng Long Thành trở thành đô thị sân bay hiện đại, trung tâm động lực phát triển mới của Đồng Nai. Định hướng phát triển không chỉ dừng ở vai trò địa bàn có sân bay mà phải trở thành trung tâm dịch vụ, logistics, thương mại, tài chính và đô thị hiện đại của khu vực phía nam.
Cùng với đó, khai thác tối đa lợi thế hạ tầng chiến lược với sân bay Long Thành, các tuyến đường cao tốc, hệ thống cảng biển khu vực Cái Mép-Thị Vải và Phước An; các tuyến đường sắt quốc gia dự kiến triển khai; với mục tiêu là hình thành trung tâm logistics, trung chuyển hàng hóa và dịch vụ hàng không quy mô lớn.
Long Thành đang tập trung công tác quy hoạch và quản lý đô thị, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, thực hiện các dự án trọng điểm và phát triển kinh tế theo mô hình dịch vụ-logistics-công nghệ cao.
Kết luận buổi làm việc, Phó Bí thư Thành ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức đề nghị phường Long Thành tổ chức triển khai thực hiện nghiêm túc, hiệu quả đợt thi đua đặc biệt 500 ngày đêm của Thành ủy về “Đoàn kết-kỷ cương-hiệu quả-bứt phá”, xây dựng Đồng Nai phát triển văn minh, hiện đại, diễn ra từ ngày 1/5/2026 đến 30/9/2027 và tiếp tục duy trì nâng cao chất lượng thực hiện đến năm 2030.
Đảng ủy, Ủy ban nhân dân phường Long Thành khẩn trương chỉ đạo, rà soát lại toàn bộ quy hoạch của phường gắn với phát triển đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận bảo đảm đồng bộ.
Với kiến nghị về đường giao thông hư hỏng, Quốc lộ 51 thi công chậm và một số nội dung khác, lãnh đạo Thành ủy Đồng Nai giao các đơn vị liên quan xem xét, giải quyết theo thẩm quyền.
