Hà Tĩnh quyết tâm cải thiện môi trường đầu tư

Theo bảng xếp loại về chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) năm 2023 của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), Hà Tĩnh còn nằm top sau (đứng ở vị trí thứ 54) trong số 63 tỉnh, thành phố trong cả nước.
Hệ thống cụm cảng nước sâu Vũng Áng, Sơn Dương có khả năng đón nhận tàu có trọng tải 200.000 tấn, góp phần nâng tầm lợi thế cạnh tranh của Hà Tĩnh.
Hệ thống cụm cảng nước sâu Vũng Áng, Sơn Dương có khả năng đón nhận tàu có trọng tải 200.000 tấn, góp phần nâng tầm lợi thế cạnh tranh của Hà Tĩnh.

Tỉnh Hà Tĩnh đang nỗ lực đẩy mạnh cải cách hành chính, hướng đến mục tiêu đổi mới mô hình tăng trưởng, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, khơi thông dư địa phát triển mới theo chiến lược được hoạch định trong Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050.

KHU kinh tế Vũng Áng được xác định là một trung tâm động lực tăng trưởng của tỉnh Hà Tĩnh, với chức năng cung ứng dịch vụ hành chính công và dịch vụ hỗ trợ khác có liên quan đến hoạt động đầu tư và sản xuất, kinh doanh cho các nhà đầu tư trong khu kinh tế, khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh. Những bước tiến, đổi mới trong cải cách hành chính của Ban Quản lý Khu kinh tế Hà Tĩnh sẽ góp phần tạo nên sức hấp dẫn của môi trường đầu tư mà tỉnh đang dày công vun đắp.

Trong bảng đánh giá chỉ số cải cách hành chính của Hà Tĩnh, Ban Quản lý Khu kinh tế nằm trong nhóm đơn vị có kết quả chưa tốt. Lý giải nguyên nhân này, đại diện lãnh đạo Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh nhận định, cơ chế “một cửa - tại chỗ” của đơn vị chưa thật sự phát huy hiệu quả cao nhất do công tác quản lý trên nhiều lĩnh vực của ban phụ thuộc vào việc ủy quyền của các cơ quan chuyên ngành.

Một số nhiệm vụ chưa được ủy quyền cho Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh giải quyết, một số nhiệm vụ thuộc thẩm quyền thẩm định, phê duyệt của các bộ, ngành trung ương, khiến quá trình giải quyết thủ tục hành chính cho nhà đầu tư, doanh nghiệp bị kéo dài, chưa kịp thời tận dụng được cơ hội đầu tư.

Khung pháp lý về quản lý nhà nước tại các khu kinh tế hiện tại mới dừng ở cấp độ Nghị định của Chính phủ. Dự thảo Luật Khu kinh tế, Khu công nghiệp đang được Bộ Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu, xây dựng, một số quy định pháp luật có sự điều chỉnh, thay đổi, dẫn đến vướng mắc trong quá trình thực thi.

Đại diện lãnh đạo Ban Quản lý Khu kinh tế Hà Tĩnh đánh giá, mặc dù được xác định là một trong tám khu kinh tế trọng điểm được ưu tiên tập trung đầu tư phát triển từ nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2016-2020, nhưng nguồn vốn ngân sách đầu tư công do trung ương bố trí giai đoạn này nhỏ giọt, chỉ dừng ở mức 536 tỷ đồng, bằng 8,76% so với giai đoạn 2011-2015.

Do đó, các công trình kết cấu hạ tầng thiết yếu như: giao thông, điện, cấp thoát nước, xử lý nước thải,... trong Khu kinh tế Vũng Áng chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển. Ngoài ra, việc giải phóng mặt bằng một số dự án còn kéo dài, ảnh hưởng đến tiến độ đầu tư,...

Liên quan việc cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, theo bảng xếp loại về chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh năm 2023 của VCCI, Hà Tĩnh thuộc top sau trong các tỉnh, thành phố trong cả nước. Sở dĩ các doanh nghiệp, nhà đầu tư đánh giá thấp chỉ số năng lực cạnh tranh của Hà Tĩnh trong năm qua là do các chỉ số về tiếp cận đất đai, chi phí thời gian, chi phí không chính thức, chỉ số hỗ trợ doanh nghiệp, chỉ số đào tạo lao động,... chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển.

Nhận xét về tình trạng nêu trên, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Đức Thắng cho rằng, một số đơn vị, địa phương vẫn chưa nhận thức đầy đủ về mục đích, ý nghĩa của cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh và nâng cao chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh.

Một số cán bộ, công chức chưa chuyên nghiệp, thiếu trách nhiệm trong thực thi công vụ, phục vụ nhân dân. Sự phối hợp giữa một số sở, ngành với chính quyền cơ sở còn chưa tốt, dẫn đến việc xây dựng, cập nhật các quy hoạch, kế hoạch lĩnh vực đất đai bị sai sót, ảnh hưởng đến việc tiếp cận đất đai, mở rộng kinh doanh của doanh nghiệp,...

Nhận thức rõ những điểm yếu, hạn chế của mình trong quá trình thu hút đầu tư, tỉnh Hà Tĩnh đã quyết liệt chỉ đạo các đơn vị, địa phương nỗ lực tháo gỡ, giải quyết dứt điểm các vấn đề vướng mắc đặt ra, góp phần củng cố niềm tin của các doanh nghiệp, nhà đầu tư về môi trường đầu tư, kinh doanh trên địa bàn.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thị xã Kỳ Anh Phan Thành Biển cho biết, theo định hướng phát triển của tỉnh, Khu kinh tế Vũng Áng và thị xã Kỳ Anh phát triển dựa trên bốn trụ cột: Công nghiệp chế biến, chế tạo, trong đó ưu tiên công nghiệp chế biến sau thép, có hàm lượng khoa học-kỹ thuật cao, ít ảnh hưởng môi trường; cảng biển và logistics; năng lượng và sản xuất điện; thương mại dịch vụ, du lịch.

Để tạo ra không gian phát triển cho các trụ cột đó, thị xã Kỳ Anh sẽ tiếp tục vận động các tầng lớp nhân dân hiểu rõ chủ trương, định hướng phát triển Khu kinh tế Vũng Áng và thị xã Kỳ Anh, từ đó tập trung cao độ triển khai giải phóng mặt bằng; rà soát, thống kê và thu hồi đất các dự án chậm triển khai, tránh lãng phí tài nguyên đất; làm tốt công tác bảo đảm an ninh trật tự, an sinh xã hội trên địa bàn, phục vụ các doanh nghiệp, nhà đầu tư, công nhân, lao động đến đầu tư, lao động và định cư lâu dài tại địa phương.

“Thời gian tới, địa phương mong muốn các bộ, ngành trung ương quan tâm, ưu tiên nguồn lực đầu tư, kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia, khu vực với Khu kinh tế Vũng Áng và thị xã Kỳ Anh; hoàn thành quy hoach chi tiết vùng đất, vùng nước và cảng biển Hà Tĩnh tầm nhìn đến năm 2050 nhằm tạo động lực tăng trưởng mới cho Khu kinh tế Vũng Áng và thị xã Kỳ Anh”, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thị xã Kỳ Anh Phan Thành Biển nhấn mạnh.

Bên cạnh việc nghiêm túc đánh giá, nhìn nhận những bất cập, điểm yếu trong thu hút đầu tư, nhanh chóng có các giải pháp khắc phục, tháo gỡ, các đơn vị ở Hà Tĩnh nỗ lực không ngừng, sẵn sàng tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư nghiên cứu, tìm hiểu cơ hội đầu tư tại Khu kinh tế Vũng Áng cũng như trên địa bàn tỉnh.

Tính từ năm 2021 đến nay, Khu kinh tế Vũng Áng đã thu hút 22 dự án đầu tư mới với tổng vốn đăng ký quy đổi khoảng 3,336 tỷ USD, bằng 95,3% kế hoạch; thu hút mới 3,5 tỷ USD, cao gấp 8 lần so với tổng vốn đăng ký đầu tư mới của cả giai đoạn 2016-2020. Hiện nay, các tập đoàn lớn trong và ngoài nước đang nghiên cứu và xúc tiến đầu tư một số dự án sản xuất, kinh doanh có quy mô lớn, đóng vai trò dẫn dắt nền kinh tế của khu vực và địa phương,…

Thời gian tới, trên cơ sở Quy hoạch Quốc gia cũng như Quy hoạch tỉnh đã được phê duyệt, Hà Tĩnh tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc các đơn vị, địa phương hoàn thiện hệ thống quy hoạch ngành, lĩnh vực để các doanh nghiệp, nhà đầu tư có thêm cơ hội lựa chọn lĩnh vực, ngành nghề đầu tư, kinh doanh phù hợp với thế mạnh của mình và khai thác tối đa lợi thế vượt trội của địa phương. Tỉnh tiếp tục ưu tiên nguồn lực hoàn thiện hệ thống hạ tầng trọng yếu, nhất là lĩnh vực giao thông, năng lượng, thông tin truyền thông, kinh tế số, logistics, môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu,...

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.