Hạ tầng năng lượng xuyên biên giới: Không gian mới cho khu vực tư nhân

Hạ tầng năng lượng – đặc biệt là truyền tải và kết nối hệ thống – cần có những đổi mới để bổ sung năng lực thực thi cho hệ thống khi nhu cầu điện gia tăng nhanh và không gian phát triển được mở rộng ra khu vực.

Doanh nhân Đỗ Quang Hiển. (Nguồn: T&T Group)
Doanh nhân Đỗ Quang Hiển. (Nguồn: T&T Group)

Việc dự án Savan 1 do T&T Group đầu tư tại Lào chính thức vận hành thương mại (COD) mới đây mang ý nghĩa vượt ra ngoài phạm vi một nhà máy điện đơn thuần. Đây là trường hợp cụ thể cho thấy doanh nghiệp tư nhân Việt Nam đang tham gia ngày càng sâu vào bài toán hạ tầng năng lượng xuyên biên giới – lĩnh vực vốn được coi là “sân chơi khó” và nhiều ràng buộc.

Doanh nghiệp tư nhân và không gian mới của hạ tầng năng lượng

Truyền tải điện từ lâu được xem là “xương sống” của hệ thống năng lượng. Không có đường dây, không có trạm biến áp, mọi nguồn điện, dù là thủy điện, nhiệt điện hay năng lượng tái tạo đều khó có thể phát huy hiệu quả. Chính vì vậy, hạ tầng truyền tải thường gắn với vai trò điều phối của Nhà nước nhằm bảo đảm an toàn hệ thống và an ninh năng lượng quốc gia.

Tuy nhiên, thực tiễn cho thấy, khi quy mô nguồn điện gia tăng, đặc biệt là khi hàng loạt các dự án năng lượng tái tạo đi vào vận hành (giai đoạn 2019 – nay), mô hình này bắt đầu chịu áp lực. Thực tế, không ít dự án chậm đi vào vận hành do chậm tiến độ hạ tầng truyền tải.

tt02.jpg
Nhà máy điện gió Savan 1 chính thức vận hành thương mại vào ngày 26/12. (Nguồn: T&T Group)

Trong bối cảnh đó, chủ trương xã hội hóa đầu tư hạ tầng đang mở ra một không gian mới cho khu vực ngoài nhà nước. Định hướng này được đề cập trong Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tư nhân, đồng thời phù hợp với tinh thần các sửa đổi, bổ sung gần đây của Luật Điện lực. Thực tế cho thấy, khi doanh nghiệp tư nhân tham gia sớm vào bài toán hạ tầng, đặc biệt ở các dự án có yếu tố xuyên biên giới, khoảng cách giữa hoàn thành xây dựng và vận hành thương mại có thể được rút ngắn đáng kể.

Savan 1 là minh chứng rõ nét cho sự dịch chuyển này. Chính thức nhận hợp đồng tô nhượng tháng 1/2025, T&T Group vừa tổ chức xây dựng nhà máy; đồng thời đẩy nhanh đầu tư hạ tầng đấu nối để đưa điện về Việt Nam. Cách triển khai này cho thấy khả năng rút ngắn khoảng cách giữa quá trình xây dựng và phát điện thương mại, đặc biệt trong bối cảnh yêu cầu tiến độ ngày càng cao.

Điểm đáng chú ý nằm ở chỗ, sự tham gia của doanh nghiệp tư nhân trong trường hợp này không làm thay đổi vai trò điều tiết của Nhà nước. Ngược lại, nó bổ sung thêm năng lực thực thi cho hệ thống. Ở đó, Nhà nước giữ vai trò hoạch định, giám sát và bảo đảm an toàn, trong khi doanh nghiệp đảm nhận phần việc đòi hỏi tốc độ, nguồn lực và khả năng tổ chức triển khai cao.

Từ Savan 1 đến cách tiếp cận hạ tầng của T&T Group

Trong vài năm trở lại đây, xu hướng doanh nghiệp tư nhân tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị năng lượng, từ phát điện đến hạ tầng kết nối, đang dần hình thành tại nhiều quốc gia trong khu vực. Cách tiếp cận này xuất phát từ yêu cầu thực tế: nếu chỉ phát triển nguồn điện mà không đồng thời giải quyết bài toán truyền tải và đấu nối, khả năng đưa dự án vào vận hành đúng tiến độ sẽ bị hạn chế đáng kể.

Đặt Savan 1 trong bức tranh rộng hơn có thể thấy, đây không phải là dự án có quy mô công suất lớn nhất do doanh nghiệp Việt Nam đầu tư tại Lào. Tuy nhiên, điểm khác biệt của Savan 1 nằm ở lộ trình triển khai và khả năng đi đến mốc vận hành thương mại trong thực tế.

tt03.jpg
Việc Nhà máy Điện gió Savan 1 chính thức vận hành thương mại là dấu mốc quan trọng trong chiến lược đầu tư năng lượng sạch xuyên biên giới của T&T Group. (Nguồn: T&T Group)

Từ trường hợp Savan 1, có thể thấy một cách tiếp cận khác đối với bài toán hạ tầng năng lượng, trong đó hạ tầng truyền tải được tính toán song song với phát triển nguồn điện. Thay vì coi truyền tải là “phần việc phía sau”, phụ thuộc vào tiến độ chung của hệ thống, hạ tầng được đặt ở vị trí trung tâm ngay từ đầu. Dự án đồng thời giải quyết ba bài toán then chốt: xây dựng nhà máy, đầu tư hạ tầng truyền tải và hoàn tất các điều kiện pháp lý – kỹ thuật để đưa dự án vào vận hành thương mại.

Thực tế cho thấy, chính bài toán truyền tải và đấu nối là nguyên nhân khiến không ít dự án năng lượng tái tạo tại Lào và khu vực chậm tiến độ. Việc một doanh nghiệp tư nhân chủ động đầu tư và tổ chức triển khai hạ tầng kết nối vì thế mang ý nghĩa không nhỏ, cả về tiến độ dự án lẫn hiệu quả sử dụng nguồn lực xã hội.

Đặt trong chiến lược dài hạn, Savan 1 không phải là một bước đi đơn lẻ. T&T Group tiếp cận lĩnh vực năng lượng theo hướng hình thành một danh mục đầu tư gắn với các ưu tiên chiến lược của quốc gia, từ phát triển nguồn điện, hạ tầng truyền tải cho tới các mô hình năng lượng bền vững. Theo các định hướng công bố, T&T Group đặt mục tiêu tham gia vào hệ thống điện Việt Nam với tỷ trọng đáng kể trong trung và dài hạn, gắn với năng lực tài chính và các ưu tiên chiến lược quốc gia.

Nhà sáng lập, Chủ tịch điều hành T&T Group Đỗ Quang Hiển từng nhấn mạnh, doanh nghiệp chỉ có thể đi đường dài trong lĩnh vực năng lượng khi hoạt động đầu tư được đặt trong mối quan hệ hài hòa với lợi ích quốc gia, sự bền vững của hệ thống và khả năng tạo ra giá trị thực cho nền kinh tế. Quan điểm này phần nào lý giải vì sao T&T lựa chọn cách tiếp cận thận trọng nhưng quyết liệt, trong đó đặc biệt ưu tiên khả năng vận hành.

Nhìn từ góc độ chính sách, Savan 1 cho thấy khi doanh nghiệp tư nhân đủ năng lực tài chính, tổ chức và tầm nhìn, họ có thể chia sẻ gánh nặng đầu tư hạ tầng với Nhà nước, đặc biệt trong những dự án năng lượng xuyên biên giới có yêu cầu cao về tiến độ và phối hợp đa bên. Từ góc độ chính sách, trường hợp Savan 1 gợi mở khả năng khu vực tư nhân có thể chia sẻ một phần gánh nặng đầu tư hạ tầng với Nhà nước, đặc biệt trong các dự án năng lượng xuyên biên giới có yêu cầu cao về tiến độ và phối hợp đa bên.

Có thể bạn quan tâm

Hoạt động nghiệp vụ tại Hải quan Thái Nguyên. (Ảnh: TUẤN SƠN).

Thái Nguyên thu ngân sách tăng mạnh

Năm 2025, tỉnh Thái Nguyên thu ngân sách đạt 29 nghìn tỷ đồng, tăng 36% so với năm 2024. Đây là dấu mốc tăng trưởng mạnh mẽ của tỉnh, là nền tảng vững chắc cho công tác thu ngân sách giai đoạn 2026-2030 của tỉnh.

Tiếp viên Vietnam Airlines hướng dẫn hành khách sử dụng internet trên chuyến bay.

Vietnam Airlines chính thức triển khai dịch vụ Internet trên máy bay, tiến gần hơn mục tiêu hãng hàng không 5 sao

Sau thời gian thử nghiệm thành công, Vietnam Airlines chính thức cung cấp dịch vụ kết nối Internet trên máy bay. Việc đưa dịch vụ vào khai thác thường lệ cho phép hành khách truy cập Internet trong suốt chuyến bay với các tính năng như nhắn tin, chia sẻ hình ảnh, truy cập web và gửi thư điện tử.

Những hành khách quốc tế đầu tiên tới Thành phố Hồ Chí Minh năm 2026 trên chuyến bay VN30 từ Frankfurt (Đức) hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Vietnam Airlines đồng loạt đón hành khách đầu năm 2026 trên toàn mạng bay nội địa

Vietnam Airlines đã phối hợp với các tỉnh, thành phố trên cả nước chào đón những hành khách đầu tiên của năm 2026, đánh dấu thời khắc khởi đầu năm mới với thông điệp về sự kết nối, lòng hiếu khách và vai trò tiên phong của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam trong việc đồng hành phát triển du lịch địa phương.

Bộ sưu tập Tứ Quý Thịnh Vượng.

Rộn ràng sáng đầu năm: Dòng người xếp hàng chờ đón " Tiểu Kim Cát " - Tứ Quý Thịnh Vượng tại Bảo Tín Mạnh Hải

Sáng ngày đầu năm, không khí tại các cửa hàng thuộc hệ thống Bảo Tín Mạnh Hải đã trở nên náo nhiệt hơn bao giờ hết. Hàng trăm khách hàng từ khắp nơi đã đổ về, kiên nhẫn xếp hàng để trở thành những người đầu tiên sở hữu BST Tứ Quý Thịnh Vượng 0,1 chỉ đầu năm 2026 - món quà tài lộc "nhỏ mà có võ" đang gây sốt.

Ảnh minh họa.

10 sự kiện nổi bật ngành Tài chính năm 2025

Năm 2025, trước bối cảnh tình hình thế giới và trong nước xuất hiện nhiều diễn biến phức tạp, khó lường, ngành Tài chính đã chủ động và quyết liệt trong quản lý, điều hành, hoàn thành toàn diện nhiệm vụ tài chính-ngân sách, góp phần củng cố ổn định kinh tế vĩ mô và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Bảo tồn và phát huy làng nghề trong kỷ nguyên mới. (Ảnh: HNV)

Đồng hành vì sự nghiệp bảo tồn và phát triển làng nghề trong kỷ nguyên mới

Phát triển làng nghề có vai trò quan trọng đối với các ngành tiểu thủ công nghiệp, hoàn thiện cơ cấu kinh tế công-nông nghiệp, góp phần tăng tỷ trọng giá trị xuất khẩu, tăng thu nhập, giải quyết việc làm cho người lao động (lao động nông nghiệp-nông thôn), quảng bá hình ảnh đất nước và con người Việt Nam, phát triển du lịch.

Thực trạng ô nhiễm môi trường đáng báo động tại Khu công nghiệp Liên Chiểu, các nhà máy sản xuất xả khói bụi ra môi trường và chậm thực thi các giải pháp bảo vệ môi trường.

Xử lý triệt để tình trạng ô nhiễm môi trường tại Khu công nghiệp Liên Chiểu

Ngày 30/12/2025, Ủy ban nhân dân phường Hải Vân đã có báo cáo chính thức gửi lãnh đạo thành phố Đà Nẵng và Sở Nông nghiệp và Môi trường, trong đó ghi nhận thực trạng ô nhiễm môi trường tại Khu công nghiệp Liên Chiểu và đề xuất các giải pháp xử lý triệt để, dứt điểm nhằm bảo vệ sức khỏe cộng đồng và môi trường đô thị khu vực.

Đoàn tàu trên tuyến đường sắt đô thị 3.1 Nhổn-Ga Hà Nội.

Hà Nội Metro thử nghiệm hệ thống định danh trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội

Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, từ ngày 1/1/2026 đến 15/1/2026, Hà Nội Metro sẽ triển khai vận hành thử nghiệm hệ thống cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên 8 nhà ga thuộc tuyến 3.1 đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội.

Nhà đầu tư, nhà thầu tập kết vật liệu, thiết bị triển khai thi công trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45.

Chậm nhất cuối tháng 1, toàn bộ trạm dừng nghỉ phải hoàn thành dịch vụ thiết yếu

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phải hoàn thành hạng mục công trình dịch vụ công thiết yếu (bãi đỗ xe, khu vệ sinh) trước ngày 31/12/2025 để khai thác đồng bộ. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, nhiều trạm dừng nghỉ chưa thể hoàn thành theo đúng mốc tiến độ.

Năm 2026, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ cả nước đạt khoảng 7.882 tỷ đồng, tăng khoảng 11% so với năm 2025.

Nỗ lực ổn định thị trường, thúc đẩy phát triển tiêu dùng trong nước

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đặt mục tiêu trong năm 2026 tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ cả nước đạt khoảng 7,8 triệu tỷ đồng, tăng khoảng 11% so với năm 2025. Đồng thời, tiếp tục giữ ổn định thị trường, thúc đẩy phát triển tiêu dùng trong nước theo hướng an toàn, hiện đại và bền vững.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 31/12: VN-Index tăng mạnh trong phiên giao dịch cuối năm 2025

Ngày 31/12, thị trường chứng khoán Việt Nam khép lại phiên giao dịch cuối cùng của năm 2025 trong sắc xanh. Bất chấp áp lực chốt lời sớm xuất hiện khiến thị trường có đợt rung lắc mạnh ở đầu phiên, VN-Index vẫn tăng 17,59 điểm khi chốt phiên, lên mức 1.784,49 điểm, nhờ nhóm cổ phiếu bất động sản, trong đó VIC dẫn đầu.

Bộ Công thương đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều biện pháp để tháo gỡ khó khăn cho hoạt động xuất khẩu chè của Việt Nam. (Ảnh minh họa: THẾ BÌNH)

Giải phóng gần 500 container chè của Việt Nam bị kẹt tại cảng Karachi, Pakistan

Sau thời gian dài bị kẹt tại cảng Karachi (Pakistan) không thể quá cảnh để xuất khẩu sang Afghanistan do xung đột ở biên giới, gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đã chính thức được phía Pakistan cho phép tái xuất, qua đó tháo gỡ một trong những vướng mắc lớn nhất đối với hoạt động xuất khẩu chè của Việt Nam.