Hà Nội thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 4 trước ngày 1/12/2025

Chiều 26/11, đồng chí Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ, tình hình triển khai, những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện và giải pháp tháo gỡ nhằm đẩy nhanh tiến độ Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc phát biểu chỉ đạo cuộc họp.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc phát biểu chỉ đạo cuộc họp.

Tại hội nghị, các thành viên Ban Chỉ đạo dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã tập trung thảo luận các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc các nhóm vấn đề như: giải phóng mặt bằng, bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ thi công; tiến độ giải ngân; điều chỉnh tổng mức đầu tư, thiết kế nút giao cụ thể tại Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.

Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, công tác giải phóng mặt bằng hết tháng 12/2025 phải hoàn thành xong với cả 3 tỉnh, thành phố. Đối với nhóm dự án đường song hành ở phía dưới, Hà Nội sẽ cơ bản thông tuyến kỹ thuật trước ngày 1/12/2025, hoàn thành toàn bộ công trình vào quý I/2026.

Lãnh đạo thành phố cho biết, hiện các mỏ vật liệu tại 3 tỉnh, thành phố đang đáp ứng đủ; trong trường hợp thiếu sẽ tính đến phương án hỗ trợ từ một số tỉnh khác như Phú Thọ, Ninh Bình. Cơ chế của dự án cho phép các mỏ của Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh cấp trực tiếp cho các nhà đầu tư dự án đường Vành đai 4.

Phát biểu tại Hội nghị, Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên Nguyễn Hữu Nghĩa cho biết, đến thời điểm này, về cơ bản trên địa bàn tỉnh không còn vướng mắc trong triển khai xây dựng dự án. Trong thời gian qua, tỉnh đã nhận được sự hỗ trợ rất tốt của thành phố Hà Nội và tỉnh Bắc Ninh trong giải quyết những khó khăn về vật liệu xây dựng và những vướng mắc phát sinh khác. Cơ chế phối hợp giữa 3 địa phương thời gian qua là kinh nghiệm rất tốt để tiếp tục triển khai dự án giai đoạn tới. Tỉnh Hưng Yên tin tưởng trước ngày 19/12/2025 sẽ hoàn thành việc giải phóng mặt bằng và trước ngày 30/4/2026 sẽ hoàn thành đường song hành của dự án.

Bên cạnh kết quả đạt được, Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên cũng bày tỏ băn khoăn về đấu nối nút giao, đường song hành để bảo đảm sự kết nối liên thông 3 tỉnh, thành phố. Cùng với đó, việc điều hòa vốn thực hiện dự án rất quan trọng, nhất là sử dụng vốn hiệu quả để không ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái đề nghị Ban Chỉ đạo báo cáo Chính phủ, Quốc hội điều hòa vốn cho dự án tại tỉnh Bắc Ninh và Hưng Yên, để bảo đảm tiến độ và hiệu quả đầu tư dự án.

Phát biểu chỉ đạo, đồng chí Nguyễn Duy Ngọc yêu cầu Ban Chỉ đạo thực hiện dự án khẩn trương hoàn chỉnh quy chế hoạt động, bảo đảm phân định rõ chức năng, nhiệm vụ của từng thành viên. Đây là yêu cầu then chốt nhằm nâng cao chất lượng điều hành, gắn trách nhiệm với các hạng mục quan trọng như hệ thống cầu, tuyến chính và đường song hành.

Các địa phương phải hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 31/12/2025, để bàn giao mặt bằng sạch cho các đơn vị thi công. Đây là nhiệm vụ “bắt buộc”, quyết định đến tiến độ tổng thể của dự án. Về nguồn cung vật liệu xây dựng phục vụ thi công, đồng chí đề nghị ba địa phương Hà Nội- Hưng Yên- Bắc Ninh thống nhất cơ chế hỗ trợ lẫn nhau tối đa, kết hợp huy động hỗ trợ từ các tỉnh khác.

Theo đồng chí Nguyễn Duy Ngọc, nếu không quyết liệt, dự án có nguy cơ chậm một năm so với mục tiêu Nghị quyết của Quốc hội. Do đó, thành phố Hà Nội phải chịu trách nhiệm các đoạn chính và đường song hành thuộc địa bàn Thủ đô. Các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh chịu trách nhiệm các tuyến thuộc địa phận tỉnh. Trưởng ban Chỉ đạo đề nghị Ban Chỉ đạo và từng địa phương, đơn vị liên quan phải xác định ngay lộ trình tiến độ thi công, phấn đấu nỗ lực hoàn thành dự án trước APEC 2027.

Có thể bạn quan tâm

Phối cảnh Trục cảnh quan sông Hồng trên địa bàn Hà Nội khi hoàn thành.

Sông Hồng trong tầm nhìn thế kỷ

Theo đánh giá của các chuyên gia và truyền thông quốc tế, Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng sẽ tạo động lực tăng trưởng dài hạn cho Thủ đô Hà Nội. Để hiện thực hóa tầm nhìn này, Hà Nội sẽ phải giải quyết không ít thách thức, từ môi trường, tái định cư, nguồn lực tài chính đến việc bảo tồn bản sắc đô thị.

Hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội (Ảnh ĐĂNG QUANG)

Bảo tồn, phát huy giá trị cốt lõi, bản sắc của Thủ đô

Quy hoạch tổng thể Hà Nội tầm nhìn 100 năm xác định khu vực trung tâm lịch sử, trong đó hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận là không gian có giá trị đặc biệt về lịch sử, văn hóa, kiến trúc, cảnh quan và có vai trò quan trọng trong cấu trúc đô thị trung tâm Thủ đô.

Lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội chứng kiến Lễ ký thỏa thuận hợp tác giữa các tổ chức tín dụng và doanh nghiệp.

Khơi thông nguồn lực tài chính, phục vụ tăng trưởng kinh tế

Nhu cầu vốn để triển khai các chương trình, dự án thúc đẩy tăng trưởng của Hà Nội rất lớn. Do đó, cùng với việc tiếp tục phát huy vai trò dẫn dắt của đầu tư công, thành phố cần các giải pháp huy động, tiếp cận, tăng khả năng hấp thụ các nguồn lực ngoài ngân sách, nhất là nguồn vốn tín dụng ngân hàng.

Người dân thôn Vạn Thắng 2 cùng nhau tổng vệ sinh, làm sạch môi trường.

Phát huy khối đại đoàn kết toàn dân, xây dựng môi trường văn minh

Từ việc nhắc trẻ về nhà trước giờ khuya, giữ sạch từng con ngõ, đến việc đoàn kết cùng chăm lo những gia đình còn khó khăn..., tất cả đều là những việc gần gũi, thiết thực với đời sống mà người dân thôn Vạn Thắng 2, xã Cổ Đô (Thành phố Hà Nội) đang thực hiện.

Cảnh sát giao thông xử lý trường hợp học sinh vi phạm an toàn giao thông (Ảnh PHẠM CÔNG)

Tiếp tục tuyên truyền, quyết liệt xử lý vi phạm giao thông

Dù đã tăng cường tuyên truyền bằng nhiều hình thức trực quan sinh động, đồng thời đẩy mạnh xử phạt, nhưng tình trạng vi phạm an toàn giao thông của học sinh và phụ huynh tại Hà Nội vẫn diễn ra phổ biến. Điều này đòi hỏi các cơ quan chức năng cần vào cuộc đồng bộ, quyết liệt hơn nữa.

Chú trọng quản lý chất thải xây dựng

Hà Nội đang triển khai hơn 1.400 dự án cải tạo, xây dựng kết cấu hạ tầng, chỉnh trang đô thị trên địa bàn. Lượng đất đào, bùn thải, chất thải rắn xây dựng phát sinh ngày càng nhiều. Nếu không có nơi tiếp nhận, xử lý phù hợp, chất thải có thể trở thành lực cản đối với tiến độ công trình, đồng thời gây áp lực môi trường.

Cẩn trọng khi xây dựng công trình mới khu vực hồ Hoàn Kiếm

Với định hướng chính là mở rộng không gian công cộng, tăng diện tích cây xanh, kết nối các công trình lịch sử, văn hóa, phát triển hệ thống giao thông hiện đại; đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu vực hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận được đông đảo người dân đồng tình, ủng hộ.

Các đại biểu trải nghiệm cùng hiện vật đặc biệt - chiếc máy khâu - hiện vật gắn bó với nhiều gia đình Hà Nội một thời.

“Kể chuyện” Hà Nội qua vẻ đẹp áo dài

Tà áo dài luôn gắn với nét thanh lịch của người Hà Nội. Nhưng không phải ai cũng hiểu quá trình phát triển của áo dài. Với trưng bày “Nét Hà thành-Câu chuyện Hà Nội qua tà áo dài”, Trung tâm Hoạt động văn hóa, khoa học Văn Miếu-Quốc Tử Giám đã dẫn dắt người xem khám phá vẻ đẹp của áo dài, của phụ nữ Hà thành qua năm tháng.

Hội nghị trực tuyến tiếp nhận, tổng hợp ý kiến và trả lời nhân dân về Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và Phương án, vị trí đường bộ Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, tỷ lệ 1/500. (Ảnh: Viết Thành)

Hoàn thiện các phương án để quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng khả thi, hiệu quả

Sáng 11/9, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức Hội nghị trực tuyến tiếp nhận, tổng hợp ý kiến và trả lời nhân dân về Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và Phương án, vị trí đường bộ Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, tỷ lệ 1/500.

Người dân tham gia các hoạt động trải nghiệm tại Nhà văn hóa số trên địa bàn xã Đông Anh. (Ảnh GIANG NAM)

Nâng cao mức độ thụ hưởng văn hóa của người dân

Việc thực hiện Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam trên địa bàn Hà Nội đang tạo ra sự đổi thay mạnh mẽ cho các nhà văn hóa. Những mô hình hoạt động mới, những cách làm sáng tạo được triển khai khiến nhà văn hóa trở thành “ngôi nhà chung” giúp nâng cao mức độ thụ hưởng văn hóa của người dân.

Sông Hồng đoạn chảy qua phường Hồng Hà, Hà Nội (Ảnh ĐĂNG QUANG)

Biểu tượng mới của Thủ đô

Từ ngày 7/9, thành phố Hà Nội tổ chức lấy ý kiến người dân, các cơ quan, tổ chức, chuyên gia về điều chỉnh tổng thể quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở và phương án hướng tuyến của trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, tỷ lệ 1/500.

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Bùi Thị An.

Bảo đảm an toàn thoát lũ khi thực hiện chỉnh trang đô thị

Sông Hồng là dòng sông rất đặc thù của Hà Nội nói riêng và cả vùng Đồng bằng Bắc Bộ nói chung. Việc thành phố lấy ý kiến rộng rãi Nhân dân thể hiện sự cầu thị của cấp ủy, chính quyền trong triển khai quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng.

Người dân phường Hồng Hà tìm hiểu hướng tuyến trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.

Cần sớm công bố quy hoạch chi tiết phân khu đô thị sông Hồng

Những ngày qua, thông tin điều chỉnh tổng thể quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở và phương án hướng tuyến trục đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 thu hút sự quan tâm của đông đảo Nhân dân, nhất là những người sinh sống trong ranh giới quy hoạch.