Tới dự Lễ khởi công có đồng chí Bùi Thị Minh Hoài, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội.
Cùng dự các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Vũ Hồng Thanh, Phó Chủ tịch Quốc hội; Nguyễn Thanh Nghị, Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương; Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội; Nguyễn Hữu Nghĩa, Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên.
Dự án thành phần 3 - Vành đai 4 được xác định là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược trong việc phát triển hạ tầng giao thông, tăng cường liên kết vùng, trực tiếp kết nối Hà Nội với các tỉnh lân cận và đồng bộ với hệ thống cao tốc - trục hướng tâm.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ là "huyết mạch giao thông mới" của Vùng Thủ đô, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, thu hút đầu tư, hình thành các đô thị vệ tinh và cực tăng trưởng mới.
Dự án thành phần 3 - đoạn cao tốc trung tâm của tuyến có chiều dài khoảng 113,52km, mặt cắt ngang 17m. Riêng các cầu lớn vượt sông có bề rộng 24,5m, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại.
Ở giai đoạn 1, mặt cắt ngang của tuyến được thiết kế đáp ứng lưu lượng 4 làn xe chạy.
Toàn tuyến có 13 đoạn đi cao với tổng chiều dài 80,985km, chiếm hơn 71% chiều dài tuyến.
Ngoài ra, dự án bố trí 3 cầu lớn vượt sông gồm Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng, cùng 8 nút giao liên thông và một nút giao được hoàn thiện toàn diện.
Theo Quyết định 6479/QĐ-UBND ngày 20/12/2023 của UBND TP Hà Nội, tổng mức đầu tư của Dự án thành phần 3 là 56.293 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước chiếm 47,5%, còn 52,5% là vốn do nhà đầu tư đảm nhận theo cơ chế hợp tác công-tư (PPP). Thời gian thi công theo hợp đồng ký kết là 30 tháng.
Hiện nay, các nhà thầu đã sẵn sàng về nhân lực, thiết bị và vật tư để triển khai thực hiện đúng tiến độ. Sự kiện này không chỉ khẳng định quyết tâm đưa Vành đai 4 trở thành dự án hạ tầng tiêu biểu của cả nước, mà còn là minh chứng rõ nét cho hiệu quả mô hình hợp tác công-tư trong phát triển giao thông chiến lược.
Với vai trò "huyết mạch giao thông mới" của Vùng Thủ đô, đoạn cao tốc của Vành đai 4 kỳ vọng sẽ tạo đột phá mạnh mẽ, thúc đẩy thu hút đầu tư, phát triển đô thị vệ tinh, hình thành các cực tăng trưởng mới, qua đó góp phần hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Hà Nội trở thành đô thị hiện đại, văn minh, giàu đẹp, lan tỏa động lực phát triển đến các tỉnh thành phía Bắc.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh cho biết, phát triển kết cấu hạ tầng là một trong ba giải pháp đột phá chiến lược đã được Quốc hội đề ra, trong đó có việc tập trung vào đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Thời gian qua, Hà Nội đã tập trung phát triển nhanh kết cấu hạ tầng giao thông, thu hút sự đầu tư phát triển của doanh nghiệp trong nước và quốc tế, qua đó đặt nền tảng phát triển kinh tế, tạo động lực phát triển cho các tỉnh chung quanh.
Theo Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, dự án có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với các tỉnh thành trong Vùng Thủ đô. Đây cũng là lần đầu tiên mô hình PPP được áp dụng theo cơ chế tách thành tiểu dự án đầu tư công, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ và quyết tâm chính trị cao từ các cơ quan, doanh nghiệp liên quan.
Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh đánh giá cao và biểu dương sự cố gắng của thành phố Hà Nội, tỉnh Hưng Yên và tỉnh Bắc Ninh cùng các sở ngành đã nỗ lực để triển khai dự án. Đồng chí nhấn mạnh: “Lượng công việc thời gian tới như: tái định cư; giải phóng mặt bằng; nguồn cung vật liệu… còn nhiều khó khăn. Do vậy, cần tập trung quyết liệt phát huy tinh thần cao, xây dựng phương án xây dựng chi tiết và cụ thể nhằm bảo đảm dự án hoàn thành đúng tiến độ, chất lượng và an toàn”.
Tại buổi Lễ khởi công, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh, cho biết, Dự án thành phần 3: đầu tư xây dựng tuyến cao tốc thuộc Dự án Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội hoàn thành sẽ tạo điều kiện kết nối các địa phương, phát triển kinh tế và giảm thiểu ùn tắc giao thông trong khu vực. Đây là Dự án trọng tâm của toàn bộ dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô, được đầu tư theo hình thức PPP nhằm huy động nguồn lực đồng thời thể hiện sự đồng hành giữa Nhà nước và nhà đầu tư.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đề nghị các nhà thầu tham gia thực hiện dự án cần tập trung tối đa nguồn lực, nhân lực, thiết bị để tổ chức thi công khẩn trương, khoa học, an toàn trên toàn tuyến, trước mắt, tập trung triển khai ngay các công trình cầu lớn vượt sông như cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng và các nút giao liên thông để kết nối toàn bộ tuyến đường song hành, tăng hiệu quả đầu tư; triển khai nghiêm túc theo đúng các quy định của pháp luật, bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật hoàn thành dự án đúng tiến độ, theo chỉ đạo của Quốc hội, Chính phủ.
