Hà Nội: Thị trường xe điện ghi nhận sức mua tăng mạnh

Trước áp lực chi phí nhiên liệu gia tăng và thông tin về lộ trình hạn chế xe xăng trong khu vực nội đô từ ngày 1/7/2026, nhiều người dân tại Hà Nội đang chuyển hướng sang lựa chọn xe điện. Thị trường ghi nhận sức mua tăng rõ rệt, phản ánh xu hướng tiêu dùng mới hướng tới tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường.

Nhân viên cửa hàng tư vấn cho khách về các mẫu xe điện mới nhất 2026.
Nhân viên cửa hàng tư vấn cho khách về các mẫu xe điện mới nhất 2026.

Theo ghi nhận của phóng viên tại các tuyến phố kinh doanh xe điện ở Hà Nội, lượng khách đến tìm hiểu và mua xe tăng rõ rệt so với trước. Không khí mua bán nhộn nhịp hơn, đặc biệt vào các ngày cuối tuần. Nhiều cửa hàng cho biết, số lượng xe bán ra trong những tháng gần đây tăng đáng kể.

Anh Phạm Gia Bách, sinh viên tại Hà Nội, chia sẻ: “Giá xăng tăng khiến chi phí đi lại mỗi tháng cao hơn trước. Khi nghe thông tin sắp hạn chế xe xăng trong nội đô, tôi quyết định chuyển sang xe điện để tiết kiệm lâu dài”. Theo anh Bách, xe điện đáp ứng tốt nhu cầu đi lại hằng ngày, đặc biệt với quãng đường di chuyển không quá xa. “Mỗi lần sạc có thể đi được vài ngày, chi phí điện thấp hơn nhiều so với xăng, lại không phải bảo dưỡng phức tạp”, anh nói.

Cùng chung xu hướng, chị Nguyễn Thị Hạnh, một tiểu thương tại Hà Nội, cho biết việc chuyển sang xe điện là lựa chọn phù hợp trong bối cảnh hiện nay. “Nếu tới đây hạn chế xe xăng thì mình phải thích nghi từ sớm. Xe điện bây giờ mẫu mã đẹp, giá cả cũng hợp lý hơn trước”, chị chia sẻ.

ndo_tr_img-2569.jpg
Khách hàng tấp nập tại cửa hàng xe máy điện VinFast.

Ở góc độ kinh doanh, các chủ cửa hàng xe điện ghi nhận sự thay đổi rõ rệt của thị trường. Anh Lê Quang M., chủ một cửa hàng xe điện tại khu vực Đống Đa, cho biết: “Khoảng nửa năm trở lại đây, lượng khách tăng khoảng 30-40%. Nhiều người tìm hiểu kỹ rồi quyết định mua ngay”.

Theo anh M., nếu trước đây khách hàng chủ yếu là học sinh, sinh viên thì nay đã mở rộng sang người đi làm và các hộ gia đình. “Khách hàng quan tâm nhiều đến chất lượng pin, quãng đường di chuyển và thời gian sạc. Điều đó cho thấy họ đang cân nhắc nghiêm túc việc chuyển đổi phương tiện”, anh nhận định.

ndo_tr_img-2573.jpg
Bố mẹ đưa con đến tìm hiểu xe máy điện để có thể chọn được loại xe ưng ý nhất phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày của các em.

Thị trường xe điện Việt Nam đang tăng trưởng mạnh, với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước. VinFast tiếp tục dẫn đầu doanh số, đạt hơn 400.000 xe trong năm 2025, tăng mạnh so với năm trước. Các dòng xe phổ thông như Evo, Feliz chiếm ưu thế nhờ giá hợp lý, phù hợp nhu cầu di chuyển đô thị; riêng dòng Evo đạt hơn 250.000 xe bán ra.

ndo_tr_img-2581.jpg
Dòng xe Evo của VinFast đạt hơn 250.000 xe bán ra vào năm 2025. Xe có 4 màu, hiện đại, trẻ trung.

Cùng với đó, các doanh nghiệp như Yadea, Dat Bike, Pega… liên tục giới thiệu sản phẩm mới, góp phần đa dạng hóa thị trường. Nhiều mẫu xe hướng tới phân khúc học sinh, sinh viên và người lao động, với ưu điểm về giá cả và tính tiện dụng, duy trì mức tiêu thụ ổn định.

Các chuyên gia cho rằng để thúc đẩy xu hướng này, cần phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc, bãi đỗ xe và có cơ chế khuyến khích người dân sử dụng phương tiện xanh. Đồng thời, việc cung cấp thông tin đầy đủ về xe điện sẽ giúp người dân yên tâm hơn khi lựa chọn.

ndo_tr_img-2560.jpg
Lượng khách hàng đến tư vấn và nhận xe ngày một đông tại các cửa hàng.

Thời gian tới, khi hạ tầng được hoàn thiện và chính sách đi vào thực tế, xe điện được dự báo sẽ ngày càng phổ biến, trở thành lựa chọn quen thuộc của người dân Thủ đô.

Có thể bạn quan tâm

Hộp thư bạn đọc, cộng tác viên

Hộp thư bạn đọc, cộng tác viên

Thời gian qua, Báo Nhân Dân nhận được đơn, thư của các bạn đọc: Nguyễn Ngọc Anh, Ngô Ngọc Lâm, Hoàng Thị Thảo, Phạm Công Hoàn, Nguyễn Cẩm Sinh, Nguyễn Thị Đào, Lê Văn Bát, Nguyễn Đức Hạnh, Hoàng Thị Hoa, Nguyễn Hoa Anh, Trần Thị Long, Hoàng Thị Ngọ, Chu Thị Du (Hà Nội)...

Một số loại ô-tô được miễn quy định bắt buộc lắp ghế trẻ em kể từ ngày 1/7 theo quy định của pháp luật.

Từ ngày 1/7 những loại xe ô-tô nào không phải lắp ghế trẻ em?

Tòa soạn nhận được câu hỏi của bạn đọc về vấn đề từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô-tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả các loại xe đều phải lắp ghế trẻ em. Vậy những loại xe ô-tô nào không phải lắp ghế trẻ em?

Toàn cảnh buổi tọa đàm “Định giá đất-Chìa khóa phát triển bền vững thị trường bất động sản”.

Tháo gỡ vướng mắc trong định giá đất

Việc xây dựng cơ chế định giá đất minh bạch, khoa học và tiệm cận với giá trị thị trường được xem là một trong những giải pháp quan trọng nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, nhà đầu tư và người dân, đồng thời tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản.

Ngày 28/5/2026, Báo Nhân Dân có bài viết “Nhiều dấu hiệu bất thường trong quản lý đất đai tại Vinatea Mộc Châu”.

Rà soát toàn diện đất đai tại Vinatea Mộc Châu sau phản ánh của Báo Nhân Dân

Sau các bài viết của phóng viên Báo Nhân Dân phản ánh về những kiến nghị, băn khoăn của người dân liên quan đến công tác quản lý, sử dụng đất tại Vinatea Mộc Châu, Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La đã ban hành văn bản chỉ đạo rà soát toàn diện hồ sơ pháp lý, hiện trạng sử dụng đất và nguồn gốc đất liên quan.

Nhiều hộ dân trồng chè phản ánh, do giá chè thu mua của Vinatea Mộc Châu thấp nên các hộ phải đổi công cắt chè cho nhau để giảm chi phí.

Hồ sơ giao đất cho Vinatea Mộc Châu: Những mâu thuẫn cần được làm rõ

Sau bài viết “Nhiều dấu hiệu bất thường trong quản lý đất đai tại Vinatea Mộc Châu” của Báo Nhân Dân đăng ngày 28/5/2026, nhiều hộ dân phường Vân Sơn, Thảo Nguyên, Sơn La tiếp tục cung cấp tài liệu liên quan đến việc đo đạc, giao đất năm 2015. Những tài liệu này đặt ra nhiều vấn đề cần được cơ quan chức năng kiểm tra và làm rõ.

Các công trình nhà ở xóm 20 thôn Xuân Bảng, xã Nam Sơn, huyện Sóc Sơn (cũ).

Xử lý một số cán bộ lãnh đạo huyện Sóc Sơn (cũ) vi phạm tại dự án bãi rác Nam Sơn

Ngày 29/10/2025, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố có Quyết định số 5369/QĐ-UBND về việc thụ lý giải quyết và giao nhiệm vụ xác minh nội dung tố cáo đối với ông Phạm Quang Ngọc, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Sóc Sơn (cũ); ông Nguyễn Văn Toàn, Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Sóc Sơn (cũ).

[Ảnh] Hà Nội: Diện mạo mới trên công trường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục

[Ảnh] Hà Nội: Diện mạo mới trên công trường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục

Trên công trường dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị tập trung thi công xuyên ngày đêm nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục trọng điểm. Đáng chú ý, nhiều đoạn tuyến đã được trải thảm nhựa, tạo diện mạo mới cho công trình giao thông quan trọng của Thủ đô.

Kết quả thư bạn đọc

Kết quả thư bạn đọc

Văn bản trả lời số 2259/CSXH-HPQĐ ngày 12/5/2026 của Cục Chính sách-Xã hội, Tổng cục Chính trị, nội dung chính như sau: Cục Chính sách-Xã hội nhận được đơn, thư của ông Dương Trọng Đông (thường trú: Số 5/58 Phan Huy Chú, phường Trường Vinh, tỉnh Nghệ An), sau khi nghiên cứu, Cục Chính sách-Xã hội có ý kiến như sau:

Ảnh minh họa.

Tự ý tách ethanol khỏi xăng E10 bị xử phạt như thế nào?

Tòa soạn nhận được phản ánh của bạn đọc về việc trên mạng xã hội xuất hiện một số video hướng dẫn tách ethanol khỏi xăng E10 bằng phương pháp thủ công, như thêm nước, muối hoặc phụ gia. Hành vi này có vi phạm pháp luật hay không, người thực hiện có thể bị xử phạt thế nào?

Kết quả thư bạn đọc

Kết quả thư bạn đọc

Sau khi Báo Nhân Dân chuyển đơn của ông Bùi Quang Vinh (địa chỉ: Thôn Thục Thiện, xã Nam Tiền Hải, tỉnh Hưng Yên) về việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho 4 hộ gia đình trái quy định, ngày 29/4/2026, Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên có Văn bản trả lời số 2353/UBND-KT2, nội dung chính như sau:

[Ảnh] Hà Nội: Vỉa hè thông thoáng tạo diện mạo đô thị mới

[Ảnh] Hà Nội: Vỉa hè thông thoáng tạo diện mạo đô thị mới

Những ngày gần đây, trên nhiều tuyến phố của Hà Nội, hình ảnh vỉa hè bị lấn chiếm để kinh doanh, trông giữ xe trái phép đã giảm đáng kể. Các đợt ra quân lập lại trật tự đô thị được triển khai đồng bộ, không chỉ góp phần bảo đảm an toàn giao thông mà còn từng bước hình thành diện mạo đô thị văn minh, sạch đẹp hơn.

[Ảnh] Tăng tốc giải phóng mặt bằng khu vực Hồng Hà phục vụ xây dựng cầu Trần Hưng Đạo

[Ảnh] Tăng tốc giải phóng mặt bằng khu vực Hồng Hà phục vụ xây dựng cầu Trần Hưng Đạo

Những ngày đầu tháng 5, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo tại khu vực phường Hồng Hà (Hà Nội) đang được triển khai khẩn trương, quyết liệt. Đây là một trong những khâu then chốt, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ thi công công trình hạ tầng trọng điểm của Thủ đô.

[Ảnh] Người dân trở lại Hà Nội, giao thông thuận lợi sau kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5

[Ảnh] Người dân trở lại Hà Nội, giao thông thuận lợi sau kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5

Chiều 3/5, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, người dân từ nhiều tỉnh, thành phố bắt đầu trở lại Hà Nội để chuẩn bị cho tuần làm việc mới. Tại các tuyến cửa ngõ ra vào Thủ đô, lưu lượng phương tiện tăng dần theo khung giờ, song tình hình giao thông nhìn chung ổn định, việc di chuyển diễn ra thuận lợi.