ePass làm rõ phí xử lý giao dịch ETC

Trước những băn khoăn của người sử dụng về phí xử lý giao dịch ETC, ePass cho biết, khoản phí chỉ áp dụng với tài khoản có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng trước đó và được tính theo tài khoản, không tính theo số lượng phương tiện đăng ký.

Theo thông tin từ ePass, chính sách mới là chính sách phí áp dụng cho hoạt động xử lý giao dịch ETC kể từ thời điểm có hiệu lực, độc lập với các dịch vụ, tiện ích bổ sung khác. (Ảnh: Báo Nhân Dân)
Theo thông tin từ ePass, chính sách mới là chính sách phí áp dụng cho hoạt động xử lý giao dịch ETC kể từ thời điểm có hiệu lực, độc lập với các dịch vụ, tiện ích bổ sung khác. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Thời gian gần đây, việc các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng (ETC) áp dụng phí xử lý giao dịch đối với khách hàng liên kết tài khoản giao thông với ví điện tử nhận được sự quan tâm của nhiều chủ phương tiện.

Đáng chú ý, xuất hiện thông tin cho rằng từ tháng 8/2026, người sử dụng ePass phải trả phí cố định hằng tháng, kể cả khi không phát sinh giao dịch qua trạm.

Làm rõ vấn đề này, chia sẻ với phóng viên, đại diện ePass cho biết, phí xử lý giao dịch chỉ áp dụng đối với tài khoản có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng trước đó. Theo đó, nếu trong kỳ xác định phí, phương tiện không thực hiện giao dịch qua trạm BOT, khách hàng không bị thu khoản phí xử lý giao dịch này.

Thông tin đăng tải trên website chính thức của Viettel Money cũng nêu, phí xử lý giao dịch chỉ áp dụng với liên kết tài khoản giao thông ePass có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng n-1.

Phí tính theo tài khoản, không theo số lượng phương tiện

Cùng với điều kiện phát sinh phí, ePass cũng làm rõ cách tính phí đối với tài khoản đăng ký nhiều phương tiện.

Theo ePass, khoản phí không được tính theo số lượng phương tiện đăng ký. Một tài khoản có thể quản lý nhiều xe. Đối với cả khách hàng cá nhân và khách hàng doanh nghiệp, hiện không có giới hạn số lượng xe đăng ký trên một tài khoản theo cơ chế tính phí này.

Như vậy, các gia đình có nhiều phương tiện, hộ kinh doanh và doanh nghiệp vận tải có thể quản lý nhiều phương tiện trên cùng một tài khoản; chi phí không tự động tăng theo số lượng xe.

Đại diện Viettel Money cho biết, trước thời điểm chính sách mới được thông báo và áp dụng, đơn vị không thu phí quản lý tài khoản hay phí xử lý giao dịch đối với dịch vụ ETC.

Đối với một số hình thức liên kết với tài khoản giao thông khác như thẻ quốc tế Visa, Mastercard, ví điện tử MoMo, phí đã được áp dụng theo từng giao dịch. Các khoản phí khách hàng có thể từng phát sinh trước đây, nếu có, liên quan đến những dịch vụ, tiện ích bổ sung do khách hàng chủ động đăng ký sử dụng, không phải phí quản lý tài khoản hay phí xử lý giao dịch ETC.

Mức phí theo từng phương thức thanh toán

Theo thông tin được cung cấp, các phương thức thanh toán ETC hiện áp dụng những mức phí khác nhau.

Đối với ePass liên kết Viettel Money, mức phí là 6.600 đồng/tháng đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng đối với khách hàng doanh nghiệp. Phí chỉ áp dụng với khách hàng có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng n-1.

08192x.png
(Ảnh: Viettel)

Với ePass liên kết ví điện tử MoMo, mức phí là 1% trên tổng mỗi giá trị giao dịch qua trạm, mức thu tối thiểu 1.100 đồng/giao dịch.

Đối với ePass liên kết thẻ quốc tế Visa/Mastercard, mức phí là 2.200 đồng cộng thêm 1,902% trên mỗi giá trị giao dịch qua trạm, mức thu tối thiểu 3.000 đồng/giao dịch.

Trường hợp ePass liên kết tài khoản ngân hàng theo hình thức trích nợ tự động, mức phí dao động 1.000-3.000 đồng/giao dịch.

Đối với ví VETC, mức phí là 6.600 đồng/tháng đối với cá nhân hoặc 66.000 đồng/tháng đối với doanh nghiệp.

Theo thông tin từ ePass, chính sách mới là chính sách phí áp dụng cho hoạt động xử lý giao dịch ETC kể từ thời điểm có hiệu lực, độc lập với các dịch vụ, tiện ích bổ sung khác.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 19/8: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch; Ra mắt bộ sách "Người đứng đầu lực lượng Công an nhân dân qua các thời kỳ"

Tin nổi bật ngày 19/8: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch; Ra mắt bộ sách "Người đứng đầu lực lượng Công an nhân dân qua các thời kỳ"

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì cuộc làm việc với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch về công tác bảo tồn, bảo tàng; Ra mắt bộ sách "Người đứng đầu lực lượng Công an nhân dân qua các thời kỳ", Tăng mức chuẩn trợ cấp ưu đãi người có công với cách mạng lên 3.012.000 đồng;… là một số tin tức nổi bật ngày 19/8.

Tàu thuyền di chuyển về cảng cá chỉ định bên lạch Ghép. (Ảnh: Mai Luận)

Thanh Hóa: Kêu gọi tàu thuyền tránh áp thấp trên biển và ứng phó với mưa trên đất liền

Chiều 19/8, Văn phòng Chỉ huy phòng, chống thiên tai tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ứng phó với áp thấp nhiệt đới, tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo các ngành, địa phương quản lý chặt chẽ các phương tiện ra khơi, thông báo tới thuyền trưởng các tàu, thuyền đang hoạt động trên biển chủ động phòng tránh, thoát ra khỏi khu vực nguy hiểm.

Các đại biểu thảo luận tại tổ. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Cần quy định rõ căn cứ pháp lý xác định thời hạn sử dụng chung cư

Các đại biểu Quốc hội kiến nghị cần quy định thống nhất, rõ ràng về niên hạn thiết kế, thời hạn sử dụng thực tế của công trình và thời hạn quyền sở hữu căn hộ chung cư. Qua đó, bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của người dân, tránh cách hiểu khác nhau và nâng cao tính khả thi của các quy định trong thực tiễn.

Tại Hà Nội, từ năm học 2026-2027, việc tổ chức bữa ăn bán trú được thực hiện theo quy trình mới, tăng công khai, phân định trách nhiệm và ứng dụng hệ thống cơ sở dữ liệu về dinh dưỡng và an toàn thực phẩm học đường (HanoiCheck) trong quản lý. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Bữa ăn học đường: Phụ huynh cần được biết gì để cùng giám sát?

An toàn thực phẩm và chất lượng bữa ăn học đường không dừng lại ở việc chọn đơn vị cung cấp đủ điều kiện mà điều phụ huynh quan tâm nhất là, sau khi ký kết hợp đồng, các đơn vị cam kết về năng lực, nguồn thực phẩm, định lượng và chất lượng suất ăn được hậu kiểm ra sao? 

Các chiến sĩ cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ nỗ lực dập tắt đám cháy. (Ảnh: Công an thành phố Hà Nội)

Hà Nội: Nhà xưởng cháy dữ dội, 3 người tử vong

Khoảng 10 giờ 23 phút hôm nay 19/8, một đám cháy dữ dội đã xảy ra tại Công ty trách nhiệm hữu hạn Sản xuất nhông đĩa xe máy Việt Nhật, ở Điểm Công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp Ngọc Hòa, phường Chương Mỹ, thành phố Hà Nội. Vụ cháy khiến 3 người tử vong. Công an thành phố Hà Nội đã có thông tin chính thức về vụ việc.

Bộ đội biên phòng và người dân tổ chức cứu hộ tàu cá bị chìm. (Ảnh: Võ Tiến)

Gió lớn làm chìm tàu cá ở Huế

Khoảng 17 giờ 30 phút ngày 18/8, tàu cá TTH 91171-TS do ông Phan Thêm, sinh năm 1977, trú thôn Hiền An, xã Vinh Lộc, thành phố Huế, làm chủ, khi đang neo đậu tại khu vực bãi ngang thôn Hiền An thì gặp gió to, sóng lớn làm trôi neo. Con tàu bị va đập mạnh vào bờ kè chắn sóng cửa Tư Hiền và chìm ngay sau đó.

Quang cảnh buổi lễ khánh thành và bàn giao công trình “Nhà Đại đoàn kết” tặng gia đình ông Trương Hữu Lương. (Ảnh: DÂN QUÂN)

Khánh thành và bàn giao “Nhà Đại đoàn kết” tặng hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn ở xã biên giới tỉnh Đắk Lắk

Ngày 19/8, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đắk Lắk phối hợp Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Đắk Lắk và cấp ủy, chính quyền địa phương, Đồn Biên phòng Ia Rvê tổ chức lễ khánh thành và bàn giao công trình “Nhà Đại đoàn kết” tặng gia đình ông Trương Hữu Lương, trú tại thôn 2, xã biên giới Ia Rvê, tỉnh Đắk Lắk.

Các đại biểu Quốc hội thảo luận tại tổ. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Đổi mới cơ chế phân bổ nguồn lực, nâng cao hiệu quả Chương trình mục tiêu quốc gia

Thảo luận tại tổ, các đại biểu Quốc hội đề nghị đổi mới phương thức phân bổ nguồn lực, bảo đảm phù hợp mục tiêu, mức độ khó khăn và đối tượng ưu tiên. Cùng với tăng phân cấp, cần tăng cường kiểm soát, giám sát và trách nhiệm giải trình, bảo đảm nguồn lực được sử dụng hiệu quả, thực chất.

Các nhà thầu đang huy động nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ của dự án.

Đồng Tháp tăng tốc thi công đường tỉnh 857

Dự án xây dựng đường tỉnh 857 (đoạn Quốc lộ 30 đến đường tỉnh 845) của tỉnh Đồng Tháp đang được các đơn vị tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công, quyết tâm đưa dự án về đích trong năm 2027. Đây là dự án gặp nhiều khó khăn về mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng, di dời hạ tầng kỹ thuật, điều chỉnh thiết kế.

Tuổi trẻ Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC) luôn luôn chú trọng giáo dục và phát huy truyền thống lịch sử cách mạng. (Ảnh: NIC)

Kế thừa truyền thống lịch sử vẻ vang, viết tiếp chặng đường thanh niên đổi mới sáng tạo trong kỷ nguyên mới

Tuổi trẻ Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC) kế thừa truyền thống cách mạng bằng cách chuyển hóa khát vọng độc lập thành việc làm chủ tri thức và công nghệ cốt lõi, nâng cao vị thế cùng sức cạnh tranh quốc gia. Trong kỷ nguyên số, lòng yêu nước được thể hiện bằng giá trị thực tế từ các sản phẩm “made by Vietnam”.