Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thông xe tạm đường Vành đai 1

Từ ngày 2/9, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, nhằm phục vụ thông xe tạm, bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc trong khu vực.

Điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thông xe tạm dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục. (Ảnh TRÍ DŨNG)
Điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thông xe tạm dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục. (Ảnh TRÍ DŨNG)

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thông xe tạm dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục. Phương án được thực hiện từ ngày 2/9 cho đến khi có thông báo tiếp theo.

Theo đó, tại nút giao Hoàng Cầu-Hào Nam-La Thành cũ-Vành đai 1, các phương tiện được tổ chức lưu thông theo hệ thống biển báo, đèn tín hiệu và các điểm mở dải phân cách. Một số hướng rẽ trái bị cấm, phương tiện được hướng dẫn đi thẳng, rẽ phải hoặc quay đầu tại các điểm mở để tiếp tục hành trình theo hướng Hoàng Cầu, Ô Chợ Dừa, Giảng Võ, Láng Hạ và Hào Nam.

Tại nút giao Giảng Võ-Láng Hạ-Vành đai 1, tiếp tục duy trì phương án tổ chức giao thông tự hành theo hệ thống đảo giao thông, rào chắn phục vụ thi công cầu vượt tại khu vực trung tâm nút giao. Các phương tiện được hướng dẫn đi thẳng, rẽ trái hoặc rẽ phải và quay đầu tại các điểm mở trên đường Giảng Võ, tùy theo hướng di chuyển.

Tại nút giao Nguyễn Chí Thanh-Vành đai 1, phương án tổ chức giao thông cũng được duy trì theo hệ thống đảo, rào chắn phục vụ thi công cầu vượt. Một số hướng rẽ trái bị cấm; phương tiện được hướng dẫn quay đầu tại điểm mở trên đường Nguyễn Chí Thanh, sau đó đi vào đường tạm đoạn nút giao Nguyên Hồng để tiếp tục hành trình trên đường Vành đai 1.

Đáng chú ý, trên tuyến từ Hoàng Cầu đến Voi Phục, giao thông được tổ chức hai chiều trên từng chiều đường riêng biệt đối với tất cả các loại phương tiện tại nhiều đoạn tuyến.

Đoạn gần nút giao Giảng Võ có bề rộng mặt đường 7,8m mỗi bên; đoạn từ nút giao Giảng Võ-Láng Hạ đến hết phạm vi cầu vượt Láng Hạ được tổ chức giao thông trên một phần của một nửa mặt cắt thiết kế, rộng 7,8m. Khu vực giữa cầu vượt Láng Hạ và cầu vượt Nguyễn Chí Thanh có bề rộng mặt đường 15m.

Từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến nút giao Voi Phục, đoạn từ Voi Phục đến trước phạm vi rào chắn cầu Nguyễn Chí Thanh được tổ chức giao thông hai chiều. Riêng đoạn trong phạm vi rào chắn thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh tổ chức giao thông một chiều theo hướng Voi Phục đi Nguyễn Chí Thanh, trên một phần mặt cắt thiết kế, rộng 8,2m. Đoạn đường La Thành cũ được tổ chức giao thông hai chiều cho tất cả phương tiện.

Để bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian khai thác tạm, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội được yêu cầu bố trí đầy đủ biển báo giao thông tại chỗ và từ xa; duy trì hệ thống chiếu sáng; bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng giao thông và phối hợp Cảnh sát giao thông điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu tại các nút giao, tuyến đường lân cận.

Tại những đoạn chưa đủ mặt cắt theo thiết kế hoặc khu vực tập trung đông người như cổng bệnh viện, trường học, đơn vị quản lý phải bổ sung biển hạn chế tốc độ, biển cấm dừng, đỗ và biển báo công trường, qua đó giảm nguy cơ mất an toàn và ùn tắc giao thông.

Sở Xây dựng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội phối hợp hướng dẫn, phân luồng phương tiện, tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông và phối hợp điều chỉnh đèn tín hiệu phù hợp thực tế.

Ủy ban nhân dân các phường liên quan được yêu cầu bố trí lực lượng phối hợp điều tiết giao thông, kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, dừng, đỗ phương tiện trái phép; đồng thời tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành hệ thống biển báo tổ chức giao thông trên tuyến.

Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội, việc điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm phục vụ thông xe tạm dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, giảm thiểu ùn tắc, đồng thời tạo điều kiện để tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại của dự án.

Có thể bạn quan tâm

Một nút giao trên tuyến đường ô-tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng. (Ảnh: TÚ ANH)

Cung đường mở cánh cửa đầu tư

Hơn 25 năm qua, hệ thống đường cao tốc cả nước nhanh chóng được đầu tư, phủ hầu khắp các vùng miền, không chỉ kéo gần khoảng cách, rút ngắn thời gian, mà còn là “chìa khóa” giúp các địa phương khai phá tiềm năng, mở rộng không gian phát triển, góp phần quan trọng thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số...

BIDV đề xuất giải pháp thúc đẩy tăng trưởng vùng Đông Nam Bộ

BIDV đề xuất giải pháp thúc đẩy tăng trưởng vùng Đông Nam Bộ

Phát huy vai trò của một ngân hàng thương mại hàng đầu đất nước, tại Hội nghị “Ngành ngân hàng đồng hành khơi thông nguồn lực tài chính-ngân hàng phục vụ tăng trưởng vùng Đông Nam Bộ giai đoạn 2026 - 2030”, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) đã mang đến những giải pháp có tính khả thi cao.

Kíp chiến đấu tiến hành nạp đạn tên lửa lên bệ phóng. (Ảnh: VĂN Ý)

Tiểu đoàn 178, Trung đoàn 282 quyết tâm hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ diễn tập bắn đạn thật

Ngày 24/10, thực hiện kế hoạch tham gia diễn tập có bắn đạn thật do Quân chủng Phòng không-Không quân tổ chức năm 2026, Sư đoàn Phòng không 375 tổ chức giao nhiệm vụ cho kíp chiến đấu Tiểu đoàn 178, Trung đoàn Tên lửa 282. Dự và chỉ đạo buổi giao nhiệm vụ có đồng chí Đại tá Đào Hồng Phương, Sư đoàn trưởng Sư đoàn 375.

Các đại biểu dự lễ ra quân “Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội-Bưu điện Việt Nam, Chung tay lan tỏa an sinh-Vì mục tiêu bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế toàn dân”. (Ảnh BTC)

Chung tay lan tỏa an sinh - Vì mục tiêu bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế toàn dân

Lễ ra quân “Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội-Bưu điện Việt Nam, Chung tay lan tỏa an sinh-Vì mục tiêu bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế toàn dân” đã được phát động nhằm đẩy mạnh phát triển người tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện, bảo hiểm y tế tự đóng trên địa bàn Thủ đô trong những tháng cuối năm 2026.

Doanh nhân Nguyễn Văn Tưởng trân trọng tặng ông Marc Knapper chiếc quạt trầm hương, tháng 4/2025, khi ông đang là Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam thăm Trầm Hương Khánh Hòa ATC. (Ảnh: ĐỨC ANH)

Khát vọng định vị Khánh Hòa trong chuỗi du lịch-thương mại-tài chính toàn cầu

Nghị quyết số 325/NQ-CP ngày 12/10/2026 của Chính phủ về thí điểm miễn thị thực cho công dân Trung Quốc mang hộ chiếu phổ thông đến Việt Nam du lịch theo đoàn, trong khuôn khổ Năm hợp tác du lịch Việt Nam-Trung Quốc 2026-2027 (Nghị quyết 325), địa điểm và phạm vi du lịch tại Khánh Hòa, là cánh cửa mở có điều kiện và có thời hạn.

Người dân bản Nậm Pố 3, xã Mường Nhé vui mừng chia sẻ về niềm hy vọng giảm nghèo từ cây mắc-ca và cây cà-phê được trồng thay thế các loại cây truyền thống năng suất thấp. (Ảnh: LÊ LAN)

Đổi thay nơi biên giới Điện Biên

Triển khai Nghị quyết số 16-NQ/TW ngày 10/10/2017 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế-xã hội các xã biên giới đất liền kết hợp với tăng cường và củng cố quốc phòng, an ninh, đối ngoại, hệ thống chính trị tỉnh Điện Biên đã chủ động vào cuộc thực hiện toàn diện các nội dung và đạt nhiều kết quả nổi bật.

Tin nổi bật ngày 23/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm chính thức Vương quốc Bỉ

Tin nổi bật ngày 23/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm chính thức Vương quốc Bỉ

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm chính thức Vương quốc Bỉ; Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp Điều phối viên Thường trú và Trưởng đại diện các tổ chức Liên hợp quốc tại Việt Nam; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự phiên thảo luận về Nghị quyết số 206/2025/QH15... là một số tin tức nổi bật ngày 23/10.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh Phạm Tấn Hòa trực tiếp kiểm tra lực lượng Đội K73 thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm, quy tập trên địa bàn tỉnh. (Ảnh: THANH PHONG)

Tây Ninh quy tập 709 hài cốt liệt sĩ, đẩy mạnh xác định danh tính bằng ADN

Tây Ninh đã tìm kiếm, quy tập 709 hài cốt liệt sĩ tại Campuchia và trong nước; hoàn thành lấy mẫu tại 18.593 mộ chưa xác định được danh để phục vụ giám định ADN. Đây là kết quả nổi bật trong thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ còn thiếu thông tin năm 2026, gắn với Chiến dịch 500 ngày đêm.

Tại cả 4 vị trí, hệ thống báo hiệu trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, đoạn từ phía nam hầm Trường Vinh đến Cam Lộ đã được bố trí đầy đủ biển báo khoảng cách xe tại các cự ly 0m, 50m, 100m, 150m và 200m. (Ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam)

Hoàn thành rà soát hệ thống báo hiệu tại 4 vị trí trên cao tốc bắc-nam phía đông

Ngày 23/10, Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết đã hoàn thành rà soát hệ thống báo hiệu đường bộ tại 4 vị trí trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, đoạn từ phía nam hầm Trường Vinh đến Cam Lộ, bảo đảm điều kiện kỹ thuật phục vụ công tác kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm về khoảng cách an toàn giữa các xe.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: CTV)

Lâm Đồng: Chủ động tìm kiếm thông tin để quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ

Lâm Đồng tiếp tục nâng cao trách nhiệm của cả hệ thống chính trị đối với công tác tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ. Đối với lực lượng trực tiếp thực hiện nhiệm vụ, lãnh đạo Quân khu 7 yêu cầu chuyển mạnh từ tư duy có thông tin thì khảo sát, đào tìm sang chủ động tìm kiếm thông tin.