[Ảnh] Hà Nội: Diện mạo mới trên công trường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục

[Ảnh] Hà Nội: Diện mạo mới trên công trường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục

Trên công trường dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị tập trung thi công xuyên ngày đêm nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục trọng điểm. Đáng chú ý, nhiều đoạn tuyến đã được trải thảm nhựa, tạo diện mạo mới cho công trình giao thông quan trọng của Thủ đô.

​

ndo_tr_z7899072663885-aa4419e7e4c599b99bd1eb3af49096ab.jpg
ndo_tr_z7899072641345-5ca6c90b70bb366564ea1f751fba13c9.jpg
Theo ghi nhận của phóng viên, đoạn tuyến dài khoảng 500m khu vực nút giao Nguyễn Chí Thanh-Thành Công đã cơ bản hoàn thành thảm nhựa mặt đường. Các phương tiện lưu thông qua khu vực thuận lợi hơn, tình trạng ùn tắc trên tuyến Đê La Thành từng bước được cải thiện.
ndo_tr_z7899072641948-34c6f0d57f104275ed2cd20d8be42305.jpg
ndo_tr_z7899072682657-313efe198df5f36237302c8feddbe6a3.jpg
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục có chiều dài khoảng 2,274km, mặt cắt ngang 50m với tổng mức đầu tư dự án hơn 7.200 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 5.600 tỷ đồng. Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội, có ý nghĩa quan trọng trong việc từng bước hoàn thiện tuyến Vành đai 1, kết nối đồng bộ hệ thống giao thông khu vực nội đô.
ndo_tr_thumb-cac-bai-2.png
Tại công trường, hàng loạt máy móc, thiết bị hiện đại được huy động cùng hàng trăm công nhân tổ chức thi công liên tục, khẩn trương triển khai các hạng mục cầu vượt và hạ tầng kỹ thuật nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
ndo_tr_z7899053537148-46a206926cf10e3963f62495931021a7.jpg
ndo_tr_z7899053535809-d42d2d79e8dd98db306d94862000b7c2.jpg
Anh Bùi Hoàng T., người thường xuyên lưu thông qua tuyến Đê La Thành, cho biết: “Sau khi mặt đường được trải nhựa, việc đi lại thuận tiện hơn trước rất nhiều, lưu thông cũng thông thoáng hơn. Người dân mong dự án sớm hoàn thành đồng bộ để giảm ùn tắc cho khu vực trung tâm”.
ndo_tr_z7899072610968-7cbfdf68323b39bae780ad56fea48ad2.jpg
ndo_tr_z7899072611275-0815a1126f3d88455c105076aecb1f6b.jpg
Sinh sống tại khu vực đường La Thành gần 50 năm, ông Nguyễn Đình C. bày tỏ phấn khởi khi chứng kiến những đoạn tuyến đầu tiên của dự án đang dần hiện hữu. Theo ông C., người dân trong khu vực đều mong muốn hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, khang trang, góp phần cải thiện diện mạo đô thị của Thủ đô. “Quá trình thi công ít nhiều ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân, song dự án đã triển khai nhiều năm nên ai cũng mong công trình được đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành để ổn định cuộc sống và giảm ùn tắc giao thông”, ông C. chia sẻ.
ndo_tr_z7899072575784-2b20e615fb74b54630bee6b2bbb07a8f.jpg
Không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông nội đô, dự án còn tạo động lực chỉnh trang đô thị, nâng cao diện mạo kiến trúc khu vực dọc tuyến.
ndo_tr_z7899072561242-7ba41a4bdb49d1a2023ede1e34339b34.jpg
Nhiều công trình dân sinh, hạ tầng kỹ thuật sau khi được đồng bộ hóa đang góp phần hình thành diện mạo đô thị văn minh, hiện đại hơn.
ndo_tr_z7899072586764-b7a630136273631d9573fd65bc7e9c7e.jpg
Khi hoàn thành, tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khung của Thủ đô, đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị bền vững và giảm áp lực giao thông khu vực nội thành.

Có thể bạn quan tâm

Người dân mua sắm thực phẩm tại siêu thị. (Ảnh: ĐỖ THOA)

Kiến nghị cần có giải pháp căn cơ, hiệu quả, bảo đảm an toàn thực phẩm

Trước kiến nghị của cử tri cần có giải pháp căn cơ, hiệu quả hơn nhằm bảo đảm an toàn thực phẩm, bảo vệ sức khỏe cộng đồng, Bộ Y tế cho biết đang tăng cường thanh tra, kiểm tra, hậu kiểm; xử lý vi phạm theo quy định; đẩy mạnh truyền thông, cảnh báo thực phẩm không bảo đảm an toàn và công khai thông tin cơ sở vi phạm.

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.

Biển cảnh báo nhắc nhở các tài xế giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc Pháp Vân-Nghi Sơn.

Giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc: Nghiêm minh, không máy móc

Từ ngày 27/8, lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường xử lý vi phạm khoảng cách an toàn trên tuyến Pháp Vân-Nghi Sơn. Việc xử lý nghiêm là cần thiết để phòng ngừa tai nạn, song cần xác định tiêu chí vi phạm, xử lý phù hợp các tình huống phát sinh, hoàn thiện hệ thống cảnh báo để quy định đi vào thực tiễn, tạo đồng thuận.

Trung tướng Lê Văn Hướng, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam tặng quà gia đình chính sách tại Thái Nguyên. (Ảnh minh họa: DUY ĐỨC)

Bổ sung chính sách với người đã hưởng chế độ một lần sẽ tạo bất cập

Trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang về việc xem xét ban hành chính sách hỗ trợ các đối tượng được hưởng chính sách một lần theo Quyết định số 290/2005/QĐ-TTg, Quyết định số 62/2011/QĐ-TTg, Quyết định số 49/2015/QĐ-TTg, Bộ Quốc phòng cho biết, việc này sẽ tạo bất cập và không bảo đảm công bằng giữa các đối tượng.

Nhiều khách hàng chia sẻ sẵn sàng bỏ qua trải nghiệm các hàng quán vì trông thấy quán sử dụng các thiết kế do AI tạo ra.

Cảnh giác với ảnh món ăn AI: Đẹp mắt nhưng có thể khác xa thực tế

Những bát phở đầy ắp topping, miếng thịt nướng vàng óng hay ly đồ uống bắt mắt ngày càng xuất hiện nhiều trên các ứng dụng giao đồ ăn và mạng xã hội. Tuy nhiên, không ít hình ảnh được tạo hoặc chỉnh sửa bằng AI, khiến món ăn hấp dẫn hơn thực tế, dễ khiến khách hàng hụt hẫng khi nhận hàng.