Theo đó, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, quận Long Biên, giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư.
Dự án với tổng mức đầu tư là 747.593.035.000 đồng, tiến độ thực hiện từ năm 2024 đến 2026 bằng nguồn vốn ngân sách thành phố.
Việc đầu tư dự án nhằm khép kín đường Vành đai 2 theo quy hoạch, đồng bộ xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hợp lý nhằm giải quyết xung đột giao thông tại nút giao, kết nối liên thông giữa các tuyến đường chung quanh, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Hiện nay, đường Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở-Vĩnh Tuy đã được đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 1/2023, cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 9/2023. Do vậy lưu lượng tập trung về nút Cổ Linh rất lớn, gây ra tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt là trong giờ cao điểm.
Vì vậy, việc đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, kết hợp xén hè, điều chỉnh dải phân cách giữa để mở rộng phần xe chạy, tổ chức lại giao thông tại nút giao nhằm hạn chế ùn tắc giao thông là hết sức cần thiết và cấp bách.
Hầm chui được làm theo hướng Vĩnh Tuy đi đường Đàm Quang Trung tại nút giao giữa đường Cổ Linh và đường hai đầu cầu Vĩnh Tuy-đường Đàm Quang Trung, tim hầm trùng với tim hiện hữu của tuyến đường; tổng chiều dài khoảng 600m (trong đó chiều dài hầm kín là 100m, chiều dài hầm hở khoảng 260m; tường chắn và gờ chắn bánh là 240m), vuốt nối vào đường Đàm Quang Trung và đường đầu cầu Vĩnh Tuy; mặt cắt ngang hầm bố trí sáu làn xe, mặt cắt ngang toàn hầm 27,1m, trong đó mỗi bên ba làn xe.
Lực lượng chức năng sẽ xén hè, điều chỉnh giải phân cách giữa, mở rộng làn đường bên phải và bên trái các đường chung quanh nút giao bảo đảm mở rộng tối đa mặt đường hai bên; xây dựng hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, đèn tín hiệu, sơn kẻ và tổ chức giao thông tổng thể nút giao bảo đảm an toàn, mỹ quan đô thị.
