Hà Nội chưa có chủ trương miễn phí toàn bộ vé xe buýt

Thông tin chính thức từ Sở Xây dựng Hà Nội sáng 4/4 cho biết, đến nay thành phố Hà Nội chưa có chủ trương miễn tiền vé sử dụng xe buýt cho tất cả các đối tượng.

Thông tin miễn phí toàn bộ vé xe buýt là chưa chính xác, chưa phản ánh đúng chủ trương, định hướng của thành phố trong giai đoạn hiện nay.
Thông tin miễn phí toàn bộ vé xe buýt là chưa chính xác, chưa phản ánh đúng chủ trương, định hướng của thành phố trong giai đoạn hiện nay.

Theo lãnh đạo Sở Xây dựng, thời gian gần đây, một số phương tiện thông tin đại chúng đăng tải nội dung theo hướng “Hà Nội lên phương án miễn phí xe buýt”, gây hiểu nhầm trong dư luận về chủ trương của thành phố.

Hiện nay, thành phố đang triển khai chính sách hỗ trợ giá vé vận tải hành khách công cộng đối với một số nhóm đối tượng theo quy định tại Nghị quyết số 07/2019/NQ-HĐND ngày 10/7/2019 của Hội đồng nhân dân thành phố.

Cụ thể, các đối tượng được miễn phí sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn gồm: người có công, người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi và nhân khẩu thuộc hộ nghèo. Đây là chính sách an sinh xã hội mang tính nhân văn, góp phần bảo đảm quyền tiếp cận dịch vụ công cộng của các nhóm yếu thế trong xã hội.

Đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định, thông tin về việc miễn phí toàn bộ vé xe buýt là chưa chính xác, chưa phản ánh đúng chủ trương, định hướng của thành phố trong giai đoạn hiện nay. Việc lan truyền thông tin thiếu kiểm chứng không chỉ gây hiểu nhầm cho người dân mà còn có thể ảnh hưởng đến quá trình xây dựng và triển khai chính sách giao thông công cộng.

Trong bối cảnh Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng, đặc biệt là các loại hình vận tải khối lượng lớn như xe buýt nhanh (BRT), đường sắt đô thị…, các chính sách hỗ trợ, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng luôn được thành phố nghiên cứu, hoàn thiện theo lộ trình phù hợp. Tuy nhiên, việc áp dụng các cơ chế miễn, giảm giá vé cần được cân nhắc kỹ lưỡng, bảo đảm hài hòa giữa mục tiêu an sinh xã hội, khả năng cân đối ngân sách và hiệu quả vận hành hệ thống.

Hiện nay, thành phố Hà Nội đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để trình Quốc hội xem xét ban hành Luật Thủ đô (sửa đổi). Sau khi luật được thông qua và có hiệu lực, thành phố sẽ cụ thể hóa các chính sách, trong đó có nội dung liên quan việc hỗ trợ, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Đây được xem là cơ sở pháp lý quan trọng để Hà Nội tiếp tục thúc đẩy chuyển đổi xanh, giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường đô thị.

Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị các cơ quan báo chí, truyền thông thông tin đúng, đủ, chính xác về chính sách vé vận tải hành khách công cộng, góp phần định hướng dư luận, tạo sự đồng thuận trong nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp. Đồng thời, việc truyền thông kịp thời, chuẩn xác cũng giúp nâng cao nhận thức của người dân về vai trò của giao thông công cộng trong phát triển đô thị bền vững.

Việc phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại, đồng bộ, đi đôi với các chính sách hỗ trợ hợp lý được xác định là một trong những giải pháp trọng tâm nhằm xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại. Trong quá trình đó, sự đồng hành của người dân và sự phối hợp chặt chẽ của các cơ quan báo chí có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần đưa chủ trương, chính sách đi vào cuộc sống một cách hiệu quả, thiết thực.

Có thể bạn quan tâm

Học viện Ngân hàng ghi dấu ấn tại THE Impact Rankings 2026 với xếp hạng 301-400 thế giới ở SDG 16. (Ảnh: HVNH)

Học viện Ngân hàng được xếp hạng 301-400 thế giới về phát triển bền vững

Học viện Ngân hàng tiếp tục ghi dấu ấn trên bản đồ giáo dục đại học quốc tế khi được xếp hạng 301-400 thế giới ở Mục tiêu Phát triển bền vững số 16 (SDG 16) trong bảng xếp hạng THE Impact Rankings 2026, qua đó khẳng định những nỗ lực trong xây dựng môi trường giáo dục minh bạch, trách nhiệm và hội nhập.

Hoạt động sản xuất tại Công ty TNHH thép Hòa Phát, khu công nghiệp Phố Nối A, tỉnh Hưng Yên.

Hưng Yên có thêm 179 dự án đầu tư mới

6 tháng đầu năm, tỉnh Hưng Yên đã thu hút 179 dự án đầu tư mới; trong đó, có 141 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 46.372 tỷ đồng và 38 dự án có vốn đầu tư nước ngoài với tổng vốn đăng ký hơn 652 triệu USD.

(Ảnh: Đại học Kinh tế quốc dân)

Dự báo điểm chuẩn Đại học Kinh tế quốc dân từ 23 đến 28,5 điểm

Đại học Kinh tế quốc dân dự đoán điểm chuẩn tuyển sinh đại học chính quy năm 2026 sẽ ở mức từ 23 đến 28,5 điểm tùy ngành. Dải điểm chuẩn năm nay sẽ giảm khoảng 0,25 điểm so với năm ngoái, tuy nhiên một số ngành/chương trình đào tạo có sức hút lớn dự kiến có điểm chuẩn tăng khoảng 0,25 đến 0,5 điểm.

Tuyến đường Lý Thái Tổ, phường Kinh Bắc, tỉnh Bắc Ninh.

Bắc Ninh trước ngưỡng cửa lên thành phố

Bộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương. Đây là bước ngoặt rất quan trọng, mở ra một giai đoạn phát triển mới cho vùng đất Bắc Ninh - Kinh Bắc, tạo xung lực tăng trưởng mới cho toàn vùng.

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn kết nối đặc khu Vân Đồn với các trung tâm kinh tế lớn trong nước và quốc tế.

Cơ hội bứt phá cho đặc khu Vân Đồn

Với định hướng trở thành đặc khu kinh tế thế hệ mới của cả nước, đặc khu Vân Đồn đang từng ngày thay đổi mạnh mẽ về hạ tầng đô thị với nhiều dự án trọng điểm đang được triển khai đồng bộ, hiện đại.

Lễ hội vật cầu bùn tại làng Thổ Hà.

Ngôi làng vang vọng phong tục ngàn xưa

Nằm ven bờ bắc sông Cầu, nơi ba mặt giáp nước mênh mông, làng Thổ Hà thuộc xã Vân Hà, tỉnh Bắc Ninh như một bán đảo vẫn lưu giữ nét cổ kính giữa dòng chảy thời gian. Cùng với những đình, chùa rêu phong và cổng làng uy nghi trầm mặc, Thổ Hà còn giữ được những nét văn hóa phi vật thể đặc sắc.

Một góc Quần thể danh thắng Tràng An nhìn từ trên cao.

Siết chặt quản lý, bảo tồn bền vững Di sản Tràng An

Sau sáp nhập địa giới hành chính, Di sản Tràng An nằm trải dài trên 3 phường Tây Hoa Lư, Nam Hoa Lư, Hoa Lư và một phần của phường Yên Sơn cùng hai xã Quỳnh Lưu, Đại Hoàng, tỉnh Ninh Bình với diện tích hơn 12.200 ha; trong đó, có khoảng 6.226 ha diện tích vùng lõi.

Do ảnh hưởng của thời tiết, sản lượng vải tại Bắc Ninh sụt giảm hơn 40% so với năm 2025.

Vải thiều bước vào thu hoạch chính vụ

Vải thiều Bắc Ninh bước vào cao điểm thu hoạch chính vụ. Dù sản lượng giảm gần một nửa so với năm 2025, do ảnh hưởng bất lợi của thời tiết trong giai đoạn ra hoa, song vụ vải thiều năm 2026 đang mang lại niềm vui lớn cho người trồng vải Bắc Ninh khi giá bán cao nhất từ trước đến nay, tiêu thụ thuận lợi cả trong nước, xuất khẩu.

Mít Đoài Phương thu hút du khách quốc tế.

Ngọt thơm trái mít Đoài Phương

Nhắc đến xã Đoài Phương (Hà Nội), nhiều người nhớ ngay đến những vườn mít sai trĩu quả với hương thơm đặc trưng và vị ngọt đậm khó lẫn.

Công an các địa phương tăng cường tuyên truyền phòng chống cá độ bóng đá.

Kiên quyết đấu tranh tội phạm cờ bạc mùa World Cup

Cục Cảnh sát hình sự, Bộ Công an và công an các địa phương liên tiếp đưa ra khuyến cáo đối với người dân về việc không tham gia cá độ, tổ chức cá độ bóng đá, nhất là trong thời kỳ cao điểm Giải vô địch bóng đá thế giới (World Cup) 2026 đang diễn ra.

Cán bộ phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an tỉnh Hưng Yên hướng dẫn nhân viên tại doanh nghiệp, cơ sở lưu trú, trung tâm sử dụng phần mềm khai báo mới của Bộ Công an.

Số hóa đăng ký lưu trú

Tỉnh Hưng Yên đang là điểm đến của nhiều dự án đầu tư trong và ngoài nước. Việc ứng dụng chuyển đổi số trong quản lý cư trú, quản lý xuất, nhập cảnh đã tạo điều kiện thu hút đầu tư và đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước trong tình hình mới.

Cục Khí tượng thủy văn đề nghị các địa phương cần chủ động theo dõi diễn biến thời tiết để kịp thời ứng phó thiên tai.

Nhiều hình thái thiên tai có thể xuất hiện trong 10 ngày tới

Từ ngày 1/7, một vùng áp thấp có khả năng đi vào Biển Đông và mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới, sau đó có thể phát triển thành bão. Đồng thời, từ ngày 4/7 đến 7/7, khu vực Bắc Bộ và Thanh Hóa được dự báo xuất hiện một đợt mưa vừa, mưa to trên diện rộng, tiềm ẩn nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và ngập úng cục bộ.