Hà Giang đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (giai đoạn 1)

Những ngày này, không khí lao động trên công trường thi công cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Hà Giang diễn ra khẩn trương. Các doanh nghiệp huy động tối đa nhân lực, máy móc, triển khai nhiều mũi thi công trên công trường. Tất cả đang dồn sức để thực hiện mục tiêu đến cuối năm 2025 hoàn thành cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang.
Các đơn vị thi công bạt núi, xẻ đồi mở nền đường dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang.
Các đơn vị thi công bạt núi, xẻ đồi mở nền đường dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang.

Năm nay, thời tiết không thuận lợi, từ tháng 5 đến tháng 9 mưa lớn kéo dài khiến một số tuyến đường công vụ thi công cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang bị lũ cuốn trôi, sạt lở, không thể đào, đắp nền đường, vận chuyển bê-tông phục vụ thi công cầu, cống, hầm chui dân sinh.

Nhiều khu vực, mực nước dâng cao ngập các trụ cầu, không thể thi công. Toàn tuyến bị ngừng trệ trong những tháng mùa mưa, điều đó ảnh hưởng lớn đến tiến độ.

Từ đầu tháng 10 đến nay, thời tiết khô ráo, đây là “giai đoạn vàng” để thi công, nhất là đối với các hạng mục công trình bị ảnh hưởng nhiều về yếu tố thời tiết. Do đó, các doanh nghiệp đã huy động máy móc, nhân lực, chia thành nhiều mũi thi công trên toàn tuyến.

Tại gói thầu 03-XL, các đơn vị thi công huy động nhiều máy móc, thiết bị để lu nền đường cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang.

Tại gói thầu 03-XL, các đơn vị thi công huy động nhiều máy móc, thiết bị để lu nền đường cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang.

Trên công trường xây dựng đoạn tuyến từ Km19-Km27+480 (gói thầu 05-Xl), tiếng máy xúc, ô-tô, máy lu vang vọng khắp công trường. Đoạn tuyến này do Công ty TNHH 307 Hà Giang thi công và hiện đang huy động hàng trăm thiết bị máy móc, nhân lực để bạt núi, xẻ đồi mở nền đường; thi công rãnh cơ, rãnh đỉnh, ốp mái đường.

Ông Trần Trung Tình, cán bộ quản lý công trường, Công ty TNHH 307 Hà Giang cho biết: “Đoạn tuyến cao tốc do công ty thi công có địa hình hết sức phức tạp, nhiều núi cao, khe sâu nên phần mở nền đường có khối lượng đào đắp rất lớn, lên đến gần 2 triệu m3. Đây là phần việc bị ảnh hưởng nhiều về yếu tố thời tiết. Do đó, tranh thủ thời tiết thuận lợi, công ty đang huy động nhân lực, máy móc, thi công “3 ca, 4 kíp”, đến nay phần việc này đã hoàn thành được hơn 65% khối lượng công việc”.

Công ty TNHH 307 Hà Giang huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công mở nền đường.

Công ty TNHH 307 Hà Giang huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công mở nền đường.

Tương tự, tại gói thầu số 04-XL, việc thi công hoàn thiện nền đường toàn tuyến đang được các doanh nghiệp tập trung thực hiện. Để phát huy tối đa nhân lực, máy móc, các doanh nghiệp chia thành nhiều mũi thi công trên toàn tuyến. Có đoạn tuyến thì huy động máy xúc, ô-tô để bạt núi, xẻ đồi mở nền đường; có đoạn thi công nền đắp k95 và trên toàn tuyến đang thi công hệ thống thoát nước, hầm chui dân sinh, cầu và nút giao.

Gần 100 thiết bị máy móc, nhân lực chia thành nhiều mũi thi công trên toàn tuyến cao tốc tại gói thầu số 04-XL.

Gần 100 thiết bị máy móc, nhân lực chia thành nhiều mũi thi công trên toàn tuyến cao tốc tại gói thầu số 04-XL.

Ông Nguyễn Xuân Tùng, Giám đốc điều hành gói thầu số 04-XL cho biết: “Cả công trường đang chạy đua với thời gian để thực hiện bù khối lượng công việc bị chậm do mưa lũ, bảo đảm thời gian hoàn thành công trình vào cuối năm 2025 theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ”.

Theo báo cáo của Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Hà Giang, tiến độ thi công dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Hà Giang đáp ứng với phạm vi mặt bằng được bàn giao; sản lượng thực hiện của dự án tính đến đầu tháng 11 đạt gần 40% giá trị hợp đồng.

Cán bộ ban quản lý dự án thường xuyên có mặt tại hiện trường để kiểm tra, đốc thúc đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ.

Cán bộ ban quản lý dự án thường xuyên có mặt tại hiện trường để kiểm tra, đốc thúc đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ.

Hiện đang là đợt cao điểm thi công nên các doanh nghiệp đang triển khai nhiều mũi thi công, huy động hàng nghìn cán bộ, công nhân và gần 400 thiết bị máy móc. Nhiều đoạn tuyến đang triển khai thi công liên tục 3 ca mỗi ngày, đặc biệt là đối với các hạng mục đào và đắp nền đường, xây dựng cầu trên toàn tuyến.

Ông Lê Mạnh Dũng, Quyền Giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Hà Giang cho biết, hưởng ứng đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc” của Thủ tướng Chính phủ; đợt thi đua 60 ngày đêm giải ngân vốn đầu tư công do tỉnh Hà Giang phát động. Các đồng chí lãnh đạo tỉnh Hà Giang, huyện Bắc Quang, lãnh đạo ban quản lý dự án thường xuyên có mặt tại công trường thi công cao tốc để kiểm tra, đốc thúc và động viên các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Cùng với đó là giải quyết những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.

Các đơn vị thi công phấn đấu hoàn thành việc mở nền đường trước mùa mưa sang năm.

Các đơn vị thi công phấn đấu hoàn thành việc mở nền đường trước mùa mưa sang năm.

Để bảo đảm tiến độ thi công dự án, Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Hà Giang cũng cần được tỉnh, huyện và các ngành chức năng sớm giải quyết một số khó khăn.

Giải quyết dứt điểm các vướng mắc tồn tại liên quan đến công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, di chuyển hạ tầng kỹ thuật và bàn giao mặt bằng. Hiện nay trên toàn tuyến vẫn còn có một số đoạn tuyến, vị trí điểm nghẽn thi công do vướng mắc giải phóng mặt bằng cần phải giải quyết, bao gồm: 636m chưa được bàn giao mặt bằng, một số hộ gia đình chưa đồng ý với đơn giá đền bù; di chuyển hạ tầng kỹ thuật ra khỏi phạm vi thi công.

Hiện các nhà thầu xây lắp đã có nhiều cố gắng tìm nguồn vật liệu đá để huy động tập kết về hiện trường, hiện nay các mỏ đá đã gần hết công suất khai thác được duyệt năm 2024, không bảo đảm trữ lượng cung cấp cho dự án. Do đó, Sở Tài nguyên và Môi trường sớm tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu để thực hiện dự án.

Đơn vị thi công khẩn trương thực hiện khoan nhồi móng cầu Km19+350.

Đơn vị thi công khẩn trương thực hiện khoan nhồi móng cầu Km19+350.

Xem xét cấp bổ sung kế hoạch vốn năm 2024 để thực hiện thi công dự án. Theo báo cáo của tư vấn giám sát về hồ sơ quản lý chất lượng, hồ sơ hoàn công các hạng mục đã thực hiện trên hiện trường được tư vấn giám sát xác nhận, nghiệm thu đủ điều kiện thanh toán cho nhà thầu thi công đến thời điểm ngày 1/10 là 513 tỷ đồng (trong đó đã thanh toán, thu hồi tạm ứng là 258 tỷ, giá trị chưa thanh toán là 255 tỷ đồng).

Có thể bạn quan tâm

Đường phố được trang hoàng băng-rôn, cờ hoa cho ngày lễ lớn của dân tộc.

Hà Nội rực rỡ sắc màu văn hóa trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5

Hòa chung không khí vui tươi, tự hào của cả nước, Thủ đô Hà Nội những ngày này hiện lên như một bức tranh văn hóa sống động, nơi mà di sản ngàn năm và nghệ thuật đương đại cùng hòa nhịp, tạo nên trải nghiệm khó quên cho người dân lẫn du khách thập phương.

Tin nổi bật ngày 1/5: Thủ tướng Nhật Bản thăm chính thức Việt Nam; Cháy ô-tô tại cây xăng ở Đà Nẵng, 2 người tử vong

Tin nổi bật ngày 1/5: Thủ tướng Nhật Bản thăm chính thức Việt Nam; Cháy ô-tô tại cây xăng ở Đà Nẵng, 2 người tử vong

Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae thăm chính thức Việt Nam; Đa dạng trải nghiệm cho du khách dịp nghỉ lễ 30/4-1/5; Cháy ô-tô tại cây xăng ở Đà Nẵng, 2 người tử vong; Ngày 1/5, toàn quốc xảy ra 48 vụ tai nạn giao thông; Vàng SJC "bốc hơi" gần 11 triệu đồng/lượng từ đầu tháng 4...là một số tin tức nổi bật trong ngày 1/5.

Con trai của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ và ký ức những ngày chiến đấu ở rừng

Con trai của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ và ký ức những ngày chiến đấu ở rừng

Là con trai cả của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ, trong kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, ông Nguyễn Hữu Châu có hơn 13 năm hoạt động và chiến đấu ở Căn cứ Trung ương Cục miền nam. Hòa vào không khí của những ngày tháng Tư lịch sử, ông chia sẻ với chúng tôi về hồi ức của những tháng ngày không quên ở chiến khu ngày đó.

Lãnh đạo thành phố Đồng Nai khảo sát để quy hoạch lại, tạo không gian phát triển cho phường Trảng Dài.

Đồng Nai tái thiết nơi “làng không ra làng, phường không ra phường”

Trong ngày thứ hai sau khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, lãnh đạo thành phố Đồng Nai đã khảo sát thực tế, tìm giải pháp để tái thiết không gian phát triển cho phường Trảng Dài, nơi từng xảy ra điểm nóng xây dựng trái phép, gây nên nhiều hệ lụy dai dẳng, được ví như “làng không ra làng, phường không ra phường”.

Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đón lượng khách và phương tiện dừng xe nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu ngày 30/4,

Mạng lưới trạm dừng nghỉ trên cao tốc bắc-nam giúp chuyến đi an toàn hơn trong kỳ nghỉ

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, bảo đảm đáp ứng nhu cầu đi lại, tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi của người dân trong dịp cao điểm lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, hệ thống trạm dừng nghỉ, trạm tạm và điểm dịch vụ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông hoạt động chính thức từ ngày 29/4 giúp các chuyến đi an toàn, thuận tiện hơn.

Lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố Đà Nẵng thực hiện nhiệm vụ với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Đà Nẵng bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30/4 và 1/5

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp lễ 30/4 và 1/5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đà Nẵng đã xây dựng kế hoạch thực hiện cao điểm, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Khu di tích đền thờ/Nhà tưởng niệm bà Hoàng Thị Loan. (Ảnh: NGỌC ĐINH - MẠNH HÀO)

Đồng thuận từ lòng dân

Mỗi buổi chiều ở Vân Nội, loa truyền thanh vang lên những thông tin nổi bật về kinh tế-xã hội của xã Việt Tiến (Hưng Yên) nói chung và của thôn nói riêng. Ở sân nhà văn hóa, nhiều người dân quây quần trò chuyện. Những chia sẻ xoay quanh mùa vụ, tình làng nghĩa xóm, và những đổi thay đang hiện hữu trên quê hương.

Công nhân lao động diễu hành kỷ niệm 140 năm Ngày Quốc tế Lao động. (Ảnh BẢO LONG)

Bảo đảm lợi ích chính đáng của người lao động

Ở cấp cơ sở, chủ tịch công đoàn không chỉ là người tổ chức phong trào mà còn là cầu nối quan trọng giữa người lao động và người sử dụng lao động. Vai trò này thể hiện rõ nhất trong công tác đối thoại, thương lượng tập thể, đây là lĩnh vực được xác định là một trong những khâu đột phá của tổ chức công đoàn trong bối cảnh mới.

Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông trong đợt nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay.

Hà Nội tăng cường kiểm soát nồng độ cồn dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, trong đó tập trung vào vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, chở hàng quá tải, quá khổ.