Giải tỏa ùn tắc ở cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

Ngày 9/9, tại trạm chốt kiểm soát dịch số 2 cửa ngõ vào TP Hà Nội trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ xảy ra ùn tắc phương tiện kéo dài. Lực lượng chức năng chỉ mở hai làn kiểm soát, một làn dành cho xe “luồng xanh” vận tải do thanh tra giao thông phụ trách; làn còn lại dành cho các phương tiện khác do cảnh sát giao thông kiểm tra. Đến sáng 10/9, lực lượng chức năng bố trí lực lượng và linh động mở thêm làn, tại chốt kiểm soát này đã trở nên thông thoáng.

Lực lượng chức năng kiểm soát chặt chẽ xe “luồng xanh” tại Trạm kiểm soát số 2, bảo đảm yêu cầu phòng, chống dịch.
Lực lượng chức năng kiểm soát chặt chẽ xe “luồng xanh” tại Trạm kiểm soát số 2, bảo đảm yêu cầu phòng, chống dịch.

Ùn tắc do lỗi của lái xe

Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thực hiện Chỉ thị 17/CT-UBND của UBND thành phố Hà Nội, lực lượng Thanh tra giao thông của Sở đã bố trí lực lượng, phối hợp các lực lượng liên quan như cảnh sát giao thông, quân đội, y tế, chính quyền cơ sở thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông, kiểm soát việc chấp hành các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn thành phố. Các lực lượng liên ngành tại 22 vị trí chốt trực cửa ngõ Thủ đô đã phối hợp hiệp đồng, bảo đảm tốt các nhiệm vụ theo quy định; kiểm soát tốt các phương tiện được cấp mã QR để lưu thông thông suốt qua các chốt.

Tuy nhiên, sáng 9/9, tại chốt kiểm soát dịch số 2 (Trạm thu phí Pháp Vân - Cầu Giẽ), tình hình giao thông diễn biến phức tạp do số lượng phương tiện tăng cao đột biến. Đến khoảng 9 giờ 30 phút, dòng phương tiện ùn tắc kéo dài gần 3 km, khoảng 12 giờ trưa, tình trạng ùn tắc mới cơ bản được xử lý. Theo yêu cầu kiểm soát dịch chặt chẽ, chốt kiểm dịch này tiến hành kiểm soát tất cả các phương tiện ra/vào, kể cả xe “luồng xanh”. Ngoài quét mã QR, thanh tra giao thông còn kiểm tra hành trình của lái xe, nếu sai lộ trình, lực lượng chức năng buộc lái xe quay lại. Nguyên nhân chính dẫn tới ùn tắc được xác định do lái xe sử dụng mã QR chưa đúng, khai báo thiếu hoặc sai thông tin (sai tên lái xe, thiếu lộ trình, chưa cập nhật lại phiếu xét nghiệm,...) cho nên các lái xe phải dừng xe tại khu vực kiểm tra để đăng ký điều chỉnh lại thông tin trên hệ thống cấp mã QR của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Nhiều trường hợp lái xe và người đi cùng không đủ điều kiện phòng, chống dịch theo yêu cầu của Bộ Y tế; lái xe sử dụng mã QR không còn hiệu lực hoặc không trùng biển kiểm soát đã đăng ký; mã QR giả; không dán mã QR,... Thậm chí, nhiều trường hợp phương tiện (xe bốn chỗ, xe chở khách) không thuộc đối tượng được cấp mã QR nhưng vẫn có mã để lưu thông qua chốt.

Đại diện Đội Cảnh sát giao thông số 14 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội) nhận định, hiện tượng ùn tắc kéo dài tại chốt kiểm dịch xảy ra ngày 9/9 do một số xe “luồng xanh” tự ý thay đổi lộ trình, chẳng hạn lộ trình đi tuyến quốc lộ 1 cũ nhưng lái xe lại đi cao tốc để rút ngắn thời gian. Các xe “luồng xanh” đi sai lộ trình bị quay đầu cho nên đã xảy ra ùn tắc. Để kiểm soát phương tiện chặt chẽ nhưng không gây ùn tắc, lực lượng Cảnh sát giao thông đã tổ chức lực lượng, chia thành nhiều lớp kiểm tra, hướng dẫn phân luồng giao thông đối với các phương tiện không đủ điều kiện qua chốt quay đầu từ xa, nhằm hạn chế ùn tắc trước chốt kiểm dịch.

Tăng lực lượng, mở thêm làn kiểm soát

Theo Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội Đào Việt Long, việc kiểm tra mã QR và giấy xét nghiệm Covid-19 đối với lái xe là bắt buộc nhằm hạn chế nguy cơ lây lan của dịch bệnh, nhất là tại các chốt cửa ngõ Thủ đô có lưu lượng người và phương tiện lớn như Pháp Vân - Cầu Giẽ, cầu Phù Đổng,... Thời gian trước, lực lượng chức năng chỉ kiểm tra xác suất nhưng gần đây, qua kiểm tra đã phát hiện nhiều vi phạm, một số lái xe lợi dụng được cấp mã “luồng xanh” đã chở người và hàng hóa không đúng quy định; đi sai hành trình hoặc giấy xét nghiệm không còn hiệu lực. Thậm chí, một số lái xe là F0 như bốn nhân viên của Công ty Hiền Phước (trụ sở tại ngõ 24, đường Kim Đồng, phường Giáp Bát, quận Hoàng Mai) lái xe từ TP Hồ Chí Minh ra Hà Nội hồi tháng 8 vừa qua. Từ những vi phạm này, Sở Giao thông vận tải Hà Nội yêu cầu các tổ chức, cá nhân sử dụng phương tiện vận tải hàng hóa trên địa bàn khai báo trung thực, thực hiện nghiêm việc quản lý, giám sát đội ngũ lái xe và phụ xe.

Ngay trong chiều 9/9, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải đã khảo sát thực tế và đề nghị Công an TP Hà Nội điều chỉnh phương án phù hợp theo hướng mở bốn, năm làn kiểm soát xe “luồng xanh” qua chốt nhằm đẩy nhanh tốc độ kiểm soát, giảm ùn tắc. Tùy thuộc vào từng khung thời gian, nếu lưu lượng phương tiện giao thông tăng cao, các lực lượng kiểm soát tại chốt sẽ chủ động phối hợp, linh động mở thêm làn kiểm tra xe luồng xanh. Các lực lượng cũng sẽ được huy động tăng cường để có đủ nhân lực kiểm soát xe ra/vào chốt khi mở thêm làn. Lái xe tải “luồng xanh” được yêu cầu không được tự ý thay đổi lộ trình, cần chuẩn bị đầy đủ giấy tờ như thẻ nhận diện có mã QR còn hiệu lực, đồng thời lái xe phải có giấy xét nghiệm Covid-19 âm tính còn giá trị.

Hiện tại, để bảo đảm hiệu quả phòng, chống dịch, Sở Giao thông vận tải Hà Nội chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông kiểm soát chặt chẽ đối với toàn bộ xe “luồng xanh”. Khi quét mã, nếu phương tiện và người lái có giấy tờ hợp lệ sẽ được qua chốt ngay, còn không đúng quy định thì kiên quyết yêu cầu quay đầu. Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo đơn vị quản lý trạm thu phí mở thêm làn khi có yêu cầu; chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ 1 tăng cường thêm 18 thanh tra giao thông trực thuộc để hỗ trợ Thanh tra giao thông Sở trong kiểm tra phương tiện được cấp mã QR tại ba chốt kiểm soát dịch khu vực cửa ngõ thành phố gồm: Chốt số 2 (Trạm soát vé cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ), chốt số 4 (cầu Phù Đổng - quốc lộ 1), chốt số 8 (Trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng). Cùng với đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng giao Thanh tra Sở có phương án tăng cường lực lượng tại chốt Pháp Vân - Cầu Giẽ; giao Ban Duy tu các công trình giao thông rà soát, bổ sung biển báo phản quang nhằm đáp ứng kiểm tra ban đêm, nhất là trong điều kiện thời tiết mưa bão,...

Có thể bạn quan tâm

Một gia đình sẵn sàng cho chuyến du lịch trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 lựa chọn tàu hỏa chất lượng cao làm phương tiện di chuyển.

Hành khách “đổi gu” di chuyển: Tàu trải nghiệm lên ngôi dịp lễ

Trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay, ngành đường sắt chứng kiến một sự chuyển dịch rõ rệt trong thói quen đi lại của người dân. Không chỉ đơn thuần là một phương tiện vận tải, những đoàn tàu chất lượng cao như "Hoa Phượng Đỏ" trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng trở thành lựa chọn ưu tiên, mang lại hành trình trải nghiệm cho mọi lứa tuổi.

[Video] Nợ thuế từ 1 triệu đồng có thể tạm hoãn xuất cảnh

[Video] Nợ thuế từ 1 triệu đồng có thể tạm hoãn xuất cảnh

Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo mới quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành luật Quản lý thuế. Đáng chú ý, dự thảo đề xuất bổ sung quy định tạm hoãn xuất cảnh đối với người nộp thuế không còn hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký nhưng còn nợ thuế từ 1 triệu đồng trở lên.

Năm 2026 ghi dấu chặng đường vẻ vang 80 năm ngành thống kê Việt Nam. (Ảnh: HNV)

Chặng đường 80 năm vẻ vang ngành thống kê Việt Nam

Năm 2026 này đánh dấu chặng đường 80 năm vẻ vang của ngành thống kê Việt Nam, ghi dấu sự ra đời của Nha Thống kê Việt Nam – tiền thân của Cục Thống kê ngày nay. Phát huy truyền thống, ngành thống kê tiếp tục vững bước, xứng đáng đóng vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế-xã hội, nhất là trong kỷ nguyên mới hiện nay.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 1/5: Vàng miếng SJC "bốc hơi" gần 11 triệu đồng/lượng tính từ đầu tháng 4

Giá vàng thế giới hôm nay (1/5) giảm sau phiên tăng mạnh hôm qua, giao dịch quanh mốc 4.600 USD/ounce trong bối cảnh môi trường lãi suất cao làm ảnh hưởng đến đà tăng của giá vàng. Trong nước, giá vàng giữ nguyên do thị trường đang trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5; giá vàng SJC  bán ra ở mức 166 triệu đồng/lượng.

Chủ tịch Hội đồng thành viên EVNSPC Lê Văn Trang thăm và động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công tại dự án điện dịp Lễ 30/4 và 1/5.

Đồng bộ nhiều giải pháp để tăng năng lực cung ứng điện cho miền nam

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng trưởng mạnh mẽ cùng áp lực từ biến đổi khí hậu và các đợt nắng nóng cực đoan, ngành điện miền nam đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm cung ứng điện ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống người dân.

Chỉ số MXV-Index.

MXV-Index tăng phiên thứ 10 liên tiếp, duy trì trên vùng cao kỷ lục 2.900 điểm

Bất chấp áp lực lạm phát và việc Fed duy trì lãi suất ở mức cao, dòng tiền đầu tư vẫn chảy về thị trường hàng hóa. Lực mua chiếm ưu thế, kéo giá bạch kim bật tăng mạnh, tiến sát mốc 2.000 USD/ounce sau chuỗi 5 phiên giảm, trong khi giá cao su duy trì đà đi lên nhờ tác động từ dầu mỏ và nhu cầu xe năng lượng mới. 

Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương.

Tự chủ chiến lược để tăng trưởng thực chất

Trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2, khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm kêu gọi toàn Đảng, toàn dân, toàn quân hãy hành động theo phương châm Tự chủ chiến lược-Kiên định hai mục tiêu chiến lược 100 năm-Chung sức, đồng lòng, quyết tâm, quyết liệt vì cuộc sống ấm no, hạnh phúc của Nhân dân.

Công chức Thuế cơ sở 4 (An Giang) hướng dẫn chủ hộ kinh doanh cách kê khai hàng hóa. (Ảnh: KIỀU DIỄM)

Giảm gánh nặng thuế cho hộ kinh doanh

Theo quy định mới về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, cả nước sẽ có khoảng hơn 2,5 triệu hộ, cá nhân kinh doanh và 230 nghìn doanh nghiệp được miễn thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp.

HTX Nông sản an toàn Liên Hiệp (tỉnh Ninh Bình) tham gia dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc. (Ảnh: BẢO TOÀN)

Nâng cao chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Đến nay, dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc đã thu được nhiều kết quả tích cực khi lợi nhuận tăng, nhiều diện tích được áp dụng thực hành nông nghiệp tốt (GAP), các hợp tác xã mở rộng kênh bán hàng… Từ thành công đó, nhiều địa phương trong vùng hưởng lợi đang có kế hoạch nhân rộng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy.

Gấp rút khởi công đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy

Tỉnh Nghệ An vừa điều chỉnh mốc thời gian khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào giữa tháng 5, thay cho thời gian dự kiến ban đầu là dịp 30/4. Các khâu chuẩn bị đang được các sở, ban, ngành và các địa phương liên quan tích cực triển khai.

Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Chuyển xanh logistics: Đòn bẩy ứng phó biến động và kiến tạo tăng trưởng bền vững

Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, ngành logistics toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu tác động mạnh mẽ từ các cú sốc về năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng. Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Hướng tới nền nông nghiệp carbon thấp là chìa khóa để Việt Nam khẳng định vị thế trong nền kinh tế xanh toàn cầu. (Ảnh: NGUYỄN THỊ THÚY HẰNG)

Phát triển nông nghiệp theo chuỗi giá trị: Từ liên kết sản xuất đến kiến tạo hệ sinh thái bền vững

Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam đang dần “chuyển mình” từ tư duy sản lượng sang tư duy giá trị, phát triển theo chuỗi giá trị đang không còn là lựa chọn, mà trở thành con đường tất yếu để nâng cao sức cạnh tranh, cải thiện thu nhập cho nông dân và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Từ một người nông dân từng trải qua biến cố với thực phẩm bẩn, ông Nguyễn Ngọc Sáng, Giám đốc Hợp tác xã Sản xuất và Chế biến thực phẩm an toàn Sáng Nhung (Tuyên Quang) đã lựa chọn con đường khó: Xây dựng chuỗi nông nghiệp sạch khép kín, nuôi lợn bằng thảo dược và theo đuổi mô hình kinh tế tuần hoàn.  

Một góc đô thị tại Vinhomes Oceanpark 2 (Hưng Yên).

Sức bật mạnh mẽ của Hưng Yên

Sau khi hợp nhất, tỉnh Hưng Yên có thế và lực rất lớn để tăng tốc phát triển trên nhiều lĩnh vực. Nằm giữa vùng tăng trưởng động lực phía bắc gồm Hà Nội, Hải Phòng và Quảng Ninh, tỉnh có điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư, tăng thu ngân sách, tập trung đầu tư đồng bộ cơ sở hạ tầng và nâng cao đời sống cho nhân dân.