Công trình chiến lược
Là phân đoạn đầu của trục đường cao tốc bắc-nam phía đông, tuyến đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng được khởi công xây dựng ngày 21/4/2024, theo hình thức đối tác công-tư (BOT). Dự án có chiều dài gần 60 km, đi qua bảy xã, phường, với tổng mức đầu tư gần 11.100 tỷ đồng, kết nối trực tiếp đến ba cửa khẩu: Hữu Nghị, Cốc Nam và Tân Thanh.
Theo Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thanh Sơn, đây là công trình giao thông có ý nghĩa đặc biệt đối với tỉnh Lạng Sơn và khu vực trung du miền núi Bắc Bộ. Công trình sẽ giúp phát huy vai trò cửa ngõ giao thương quốc tế của Lạng Sơn, thúc đẩy công nghiệp, thương mại, dịch vụ, logistics, du lịch và xuất, nhập khẩu; tạo động lực quan trọng để tỉnh phát triển nhanh, bền vững, từng bước trở thành cực tăng trưởng của vùng trung du và miền núi Bắc Bộ.
Khẳng định vai trò của dự án trong việc hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới đường cao tốc 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau, đồng chí Lê Hoài Trung, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Ngoại giao nhấn mạnh, tuyến đường cao tốc Hữu Nghị- Chi Lăng sẽ hình thành “trục xương sống” giao thông. Tuyến đường này kết nối đồng bộ với các loại hình giao thông đường biển, đường sắt, đường thủy và đường không, gắn với hành lang kinh tế Nam Ninh-Lạng Sơn-Hải Phòng-Quảng Ninh, qua đó góp phần thực hiện một trong ba đột phá chiến lược và tạo động lực nội sinh mới cho phát triển đất nước giai đoạn 2026-2030.
Hoàn thành mục tiêu thông tuyến
Dự án tuyến đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng thực hiện trong bối cảnh nhiều khó khăn. Tuy nhiên, với tinh thần trách nhiệm cao, các đơn vị thi công đã làm việc “3 ca, 4 kíp”, xuyên lễ, Tết, mở mới và gia cố đường công vụ phục vụ di chuyển trong mùa mưa, tạm ứng kinh phí giải phóng mặt bằng cho địa phương để sớm có mặt bằng thi công. Sau giai đoạn “bão chồng bão, lũ chồng lũ”, nguồn nhân lực và thiết bị cũng được huy động gấp đôi so với yêu cầu ban đầu. Hơn 1.000 thiết bị, máy móc, gần 350 kỹ sư cùng hơn 3.000 công nhân lành nghề thi công tăng tốc khi điều kiện cho phép nhằm bù đắp tiến độ.
Với quyết tâm chính trị cao, tỉnh Lạng Sơn đã chủ động, quyết liệt chỉ đạo, mạnh dạn cơ cấu lại danh mục đầu tư công, bố trí 5.500 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án theo quy định của pháp luật về đầu tư PPP. “Địa phương đã thành lập Ban Chỉ đạo dự án, do đồng chí Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng ban, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc; tập trung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với khối lượng rất lớn: Khoảng 640 ha đất, 1.149 ngôi mộ phải di dời, hơn 3.090 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức bị ảnh hưởng”, đồng chí Đoàn Thanh Sơn chia sẻ.
Ngày 19/12/2025, công trình đường cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng đã hoàn thành mục tiêu thông tuyến 50 km (trong đó thông tuyến 37 km tuyến chính đoạn cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng; 13 km tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh, cửa khẩu Cốc Nam). Các hạng mục còn lại như kết cấu mặt đường, hệ thống an toàn giao thông, chiếu sáng và kiểm soát giao thông thông minh đang được triển khai khẩn trương, bảo đảm đồng bộ khi đưa vào khai thác. Đến giữa tháng 1/2026, giá trị sản lượng thực hiện toàn dự án ước đạt 4.350/7.950 tỷ đồng, tương đương 55% giá trị hợp đồng. Nhà đầu tư và các nhà thầu phấn đấu hoàn thành dự án trong tháng 9/2026, vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch.
Hòa chung niềm vui của quê hương đất nước, anh Linh Văn Đàn, thôn Làng Chiếng, xã Nhân Lý chia sẻ: “Gia đình tôi rất tự hào khi được hiến một phần đất để thi công dự án và mong thời gian tới, quê hương sẽ tiếp tục có nhiều công trình to đẹp như thế này, giúp đời sống nhân dân được nâng cao”.
Công trình tuyến đường cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng được hoàn thành mang ý nghĩa chính trị, kinh tế và xã hội sâu sắc; thể hiện quyết tâm của Đảng và Nhà nước, chính quyền và nhân dân địa phương trong đầu tư phát triển bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, cải thiện đời sống nhân dân.
Trước nhu cầu đi lại của nhân dân và việc vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán 2026, mới đây, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã đồng ý chủ trương, đề nghị tỉnh Lạng Sơn chủ trì, phối hợp chủ đầu tư tổ chức phương án cho các phương tiện lưu thông tạm dịp Tết trên đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng; giao cơ quan chức năng của địa phương điều hành tổ chức giao thông.