Đắk Lắk thông tuyến công trình giao thông trọng điểm chào mừng Ngày Quốc khánh

Sáng 1/9, Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk và Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 tổ chức thông tuyến dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột. Đây là dự án giao thông trọng điểm của địa phương sau nhiều năm chờ đợi.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột Vũ Văn Hưng (ngoài cùng bên phải) trực tiếp kiểm tra việc tổ chức thông tuyến dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột Vũ Văn Hưng (ngoài cùng bên phải) trực tiếp kiểm tra việc tổ chức thông tuyến dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột.

Đây là nỗ lực lớn của Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột, chủ đầu tư dự án cũng như nhà thầu thi công là Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 trong điều kiện phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức.

Sau nhiều năm chờ đợi, cuối cùng Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột đã thông tuyến.

Sau nhiều năm chờ đợi, cuối cùng Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột đã thông tuyến.

Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột có chiều dài 6,9km, chiều rộng 70m, kết cấu mặt đường rộng 10,5mx2, dải phân cách rộng 19m, vỉa hè 2 bên, mỗi bên rộng 15m, có tổng mức đầu tư hơn 1.239 tỷ đồng. Dự án do Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 là đơn vị thầu thi công.

Cuối tháng 8, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng giao đơn vị nhà thầu thi công ngày đêm để kịp thông tuyến dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột đúng dịp kỷ niệm 77 năm Ngày Quốc khánh 2/9.

Cuối tháng 8, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng giao đơn vị nhà thầu thi công ngày đêm để kịp thông tuyến dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột đúng dịp kỷ niệm 77 năm Ngày Quốc khánh 2/9.

Dự án được khởi công xây dựng từ cuối tháng 9/2015, dự kiến thời gian hoàn thành hợp đồng là tháng 8/2018.

Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột hoàn thành sẽ kết nối khu vực trung tâm thành phố Buôn Ma Thuột với Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột.

Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột hoàn thành sẽ kết nối khu vực trung tâm thành phố Buôn Ma Thuột với Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột.

Tuy nhiên, theo đại diện nhà thầu thi công, quá trình thi công dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột, đơn vị gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.

Cụ thể như: Chủ đầu tư chưa bàn giao mặt bằng đoạn từ Km6+750÷Km6+900 gồm một cây xăng và các hộ cuối tuyến. Đoạn mặt bằng đầu tuyến và đoạn Km6+100-Km6+650 bàn giao trong mùa mưa nên rất khó khăn trong công tác tổ chức thi công, đặc biệt là công tác thi công đắp đất nền đường. Nguồn đất đắp vận chuyển từ mỏ về dự án còn thiếu, dự kiến từ nay đến khi hoàn thành dự án còn thiếu khoảng 30.000m3.

Ngay sau khi thông tuyến, tranh thủ thời tiết nắng ráo, đơn vị thi công đã tập trung phương tiện đẩy nhanh tiến độ thi công những hạng mục còn lại để dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm 2022.

Ngay sau khi thông tuyến, tranh thủ thời tiết nắng ráo, đơn vị thi công đã tập trung phương tiện đẩy nhanh tiến độ thi công những hạng mục còn lại để dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm 2022.

Đặc biệt, do thiếu nguồn vốn ngân sách phân bổ cho dự án từ năm 2017 đến năm 2021 nên dự án phải kéo dài và khi có vốn thì đúng vào thời điểm đại dịch Covid-19 bùng phát từ năm 2019-2021 với những chỉ thị, phong tỏa các tỉnh, thành phố nên nhà thầu gặp khó khăn trong triển khai thi công dự án.

Mặc dù đang bước vào những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nhưng trên công trường Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột, các kỹ sư, công nhân vẫn làm việc miệt mài để dự án hoàn thành vào cuối năm 2022.

Mặc dù đang bước vào những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nhưng trên công trường Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột, các kỹ sư, công nhân vẫn làm việc miệt mài để dự án hoàn thành vào cuối năm 2022.

Thêm vào đó, những năm gần đây tình hình giá các mặt hàng, vật liệu như xăng, dầu, xi-măng, cát, đá, thép… trên thị trường tăng cao, trong lúc các cập nhập giá của nhà nước không kịp thời, dẫn đến nhà thầu phải gánh một khoản chênh lệch giá lớn ảnh hưởng đến tài chính doanh nghiệp…

Trong khi đó, dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Đắk Lắk để xây dựng và phát triển thành phố Buôn Ma Thuột đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trở thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên theo Kết luận 67-KL/TW ngày 16/12/2019 của Bộ Chính trị.

Khi dự án hoàn thành sẽ kết nối khu vực trung tâm thành phố Buôn Ma Thuột với Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột, kết nối giao thông khu vực phía nam thành phố Buôn Ma Thuột, nơi có hệ thống giao thông còn hạn chế…

Để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công dự án, ngay những tháng đầu năm 2022, sau khi đi kiểm tra tình hình thực tế, tiến độ triển khai dự án, đồng chí Nguyễn Đình Trung, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk, Trưởng Ban Chỉ đạo 321 của tỉnh yêu cầu Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột chỉ đạo các đơn vị có liên quan sớm hoàn thành khu tái định cư để bố trí tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng, đồng thời bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công trước ngày 15/4/2022. Đốc thúc các nhà thầu, đơn vị thi công tập trung máy móc, nhân công đẩy nhanh tiến độ thi công bảo đảm thông tuyến nhân dịp kỷ niệm 77 năm Ngày Quốc khánh 2/9.

Thực hiện sự chỉ đạo của Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk, trong thời gian qua, Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột đã quyết liệt giải phóng mặt bằng, thu hồi đất của dự án bàn giao cho đơn vị nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ thi công dự án. Tuy nhiên, tại đoạn cuối tuyến từ Km6+750÷Km6+900 có 6 hộ dân, trong đó có một cây xăng vẫn không chịu bàn giao mặt bằng để thi công dự án.

Khi dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột hoàn thành góp phần thay đổi diện mạo giao thông đô thị Buôn Ma Thuột theo hướng hiện đại.

Khi dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột hoàn thành góp phần thay đổi diện mạo giao thông đô thị Buôn Ma Thuột theo hướng hiện đại.

Với dưới sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột, trong những ngày cuối tháng 8, các ngành chức năng của thành phố Buôn Ma Thuột phối hợp Ủy ban nhân dân xã Hòa Thắng tiến hành cưỡng chế phá dỡ nhà, vật kiến trúc, cây cối, hoa màu… của 6 hộ dân thuộc Dự án bàn giao mặt bằng cho đơn vị nhà thầu thi công ngày đêm.

Cuối cùng, Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột đã kịp thông tuyến đúng dịp chào mừng kỷ niệm 77 năm Ngày Quốc khánh 2/9.

Ngay sau khi thông tuyến dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột, tranh thủ thời tiết nắng ráo, đơn vị nhà thầu thi công đã tập trung phương tiện, nhân lực và các điều kiện cần thiết đẩy nhanh tiến độ thi công những hạng mục còn lại để dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm 2022, góp phần thay đổi diện mạo giao thông đô thị Buôn Ma Thuột theo hướng hiện đại.

Có thể bạn quan tâm

Đồng chí Trần Thanh Mẫn - Chủ tịch Quốc hội trao tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới cho Bà Nguyễn Thị Nga - Chủ tịch Tập đoàn BRG. (Ảnh: BRG)

Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới

Tại Lễ kỷ niệm 50 năm Hành trình kiến tạo phát triển của Tập đoàn BRG, doanh nhân Nguyễn Thị Nga, Chủ tịch Tập đoàn BRG, Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng quản trị SeABank, Chủ tịch Hội Doanh nhân tư nhân Việt Nam đã vinh dự được phong tặng danh hiệu cao quý Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới.

Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn tại buổi làm việc với Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD). (Ảnh: Yến Phạm)

Đẩy mạnh hợp tác trong các lĩnh vực tài chính và đầu tư giữa Việt Nam và Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế

Chiều 11/9, tại thủ đô Paris (Cộng hòa Pháp), Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn đã có buổi làm việc với Tổng Thư ký Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) Mathias Cormann, trao đổi về định hướng hợp tác trong thời gian tới, trong đó tập trung vào lĩnh vực tài chính công, thuế, đầu tư, tài chính xanh và cải cách thể chế.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì làm việc với các cơ quan, doanh nghiệp xây dựng nhằm tháo gỡ một số vướng mắc phát sinh. (Ảnh: TRANG LIÊN)

Mở đường cho đội ngũ Tổng thầu Việt

Thực tiễn triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn đang đặt ra yêu cầu hoàn thiện cơ chế lựa chọn, tổ chức và quản lý nhà thầu. Các doanh nghiệp kiến nghị đổi mới cơ chế Tổng thầu, tổ chức gói thầu, sử dụng nhà thầu phụ và phân bổ rủi ro, tạo điều kiện để nâng cao năng lực, làm chủ công nghệ, từng bước đảm nhận những dự án lớn.

Việc phân cấp ngân sách cần gắn với yêu cầu bảo đảm nguồn lực để chính quyền cơ sở thực hiện nhiệm vụ. (Ảnh: VL)

Trao quyền phân cấp ngân sách, bảo đảm nguồn lực cho cấp xã

Sau hơn một năm vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, cấp xã cần được bảo đảm nguồn lực tương ứng với nhiệm vụ. Trước chênh lệch về điều kiện phát triển và khả năng thu giữa các địa bàn, Bộ Tài chính đề nghị giao Hội đồng nhân dân cấp tỉnh quyết định việc phân cấp nguồn thu, nhiệm vụ chi theo thực tiễn.

Trung Quốc là một trong những thị trường có hệ sinh thái thương mại điện tử xuyên biên giới phát triển mạnh. (Ảnh: Cục Thương mại điện tử)

Tăng cường đào tạo thực tiễn, nâng năng lực xuất khẩu trực tuyến

Thương mại điện tử xuyên biên giới, đang trở thành một kênh quan trọng giúp doanh nghiệp tiếp cận thị trường quốc tế. Mô hình này đang mở thêm cơ hội cho doanh nghiệp nhỏ, doanh nghiệp khởi nghiệp, hợp tác xã có sản phẩm phù hợp tiếp cận trực tiếp khách hàng và đối tác tại nhiều quốc gia thông qua các nền tảng số.

(Ảnh minh họa: kitco.com)

Sáng 12/9, giá bạc thế giới phục hồi về mức hơn 64 USD/ounce

Sáng 12/9, giá bạc thế giới tăng lên mức 64,37 USD/ounce. Giá kim loại trắng đang có dấu hiệu phục hồi bất chấp CPI lõi của Mỹ cao hơn dự kiến, khi bên mua hướng tới việc đưa giá trở lại biên độ 65-70 USD, trong bối cảnh định hướng chính sách của FED, lãi suất và đồng USD đang trở thành tâm điểm được chú ý tới.

Khách hàng đang lựa chọn sản phẩm có tick xanh tại điểm bán thuộc hệ thống bán lẻ SATRA. (Ảnh: SATRA)

SATRA đưa sản phẩm “Tick xanh” đến bếp ăn học đường

Bữa ăn học đường chỉ tạo được niềm tin khi nguyên liệu có nguồn gốc rõ ràng, quá trình giao nhận được công khai và quy trách nhiệm của từng đơn vị trong chuỗi cung ứng. Việc sử dụng sản phẩm “Tick xanh trách nhiệm”, kết hợp sự giám sát của nhà trường và phụ huynh, đang mở ra hướng kiểm soát minh bạch hơn cho bếp ăn học đường.

Đồng chí Hoàng Bình Quân cùng các diễn giả tại phiên đối thoại. (Ảnh: Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam cung cấp)

Doanh nghiệp Tuyên Quang cần các mô hình tăng trưởng mới phù hợp không gian phát triển mới

Ở Vòng đối thoại địa phương-Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPSF) 2026, do Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức ngày 11/9 tại Tuyên Quang, Tiến sĩ Cấn Văn Lực và các chuyên gia đã chỉ ra những việc doanh nghiệp địa phương cần làm ngay trước mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Các đại biểu tham dự Diễn đàn Lãnh đạo doanh nghiệp Việt-Pháp. (Ảnh: Bộ Tài chính)

Thúc đẩy đưa hợp tác kinh tế Việt-Pháp lên tầm cao mới

Chiều ngày 10/9 (theo giờ địa phương), tại Paris, Bộ Tài chính Việt Nam và Nghiệp đoàn giới chủ Pháp (MEDEF International) đồng tổ chức Diễn đàn Lãnh đạo doanh nghiệp Việt-Pháp. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống Cộng hòa Pháp Emmanuel Macron tham dự và có phát biểu chỉ đạo quan trọng tại diễn đàn.

Toàn cảnh buổi làm việc giữa Đoàn công tác Bộ Tài chính Việt Nam và Tập đoàn Rothschild & Co, Pháp. (Ảnh: Bộ Tài chính)

Đẩy mạnh hợp tác tài chính với Tập đoàn Rothschild & Co, Pháp

Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, sáng 11/9/2026 (theo giờ địa phương), tại Paris, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn đã có buổi làm việc song phương với Lãnh đạo Tập đoàn Rothschild & Co. Hai bên đã trao đổi và đề xuất nhiều lĩnh vực hợp tác tài chính tiềm năng.

Các đồng chí điều hành phiên đối thoại. (Ảnh: Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam cung cấp)

Doanh nhân trẻ Sơn La tận dụng lợi thế cửa khẩu để nâng tầm kinh tế tư nhân

Với nhiều thuận lợi như vùng nguyên liệu nông nghiệp, du lịch, chế biến, năng lượng, kinh tế cửa khẩu và liên kết vùng, doanh nhân trẻ Sơn La hoàn toàn có thể phát triển các chuỗi giá trị nông nghiệp theo hướng chế biến sâu, nâng cao chất lượng, bảo quản, logistics, đồng thời tăng cường kết nối doanh nghiệp địa phương.

Ảnh minh họa: nhandan.vn

Lan tỏa chính sách pháp luật thuế qua tin nhắn điện thoại

Thực hiện định hướng đẩy mạnh chuyển đổi số trong công tác quản lý thuế, đồng thời đa dạng hóa các phương thức tuyên truyền, hỗ trợ người nộp thuế, Thuế thành phố Hà Nội triển khai kênh lan tỏa chính sách, pháp luật thuế qua tin nhắn văn bản trên điện thoại với tên hiển thị “THUE_HANOI”.