Đắk Lắk thông tuyến công trình giao thông trọng điểm chào mừng Ngày Quốc khánh

Sáng 1/9, Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk và Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 tổ chức thông tuyến dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột. Đây là dự án giao thông trọng điểm của địa phương sau nhiều năm chờ đợi.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột Vũ Văn Hưng (ngoài cùng bên phải) trực tiếp kiểm tra việc tổ chức thông tuyến dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột Vũ Văn Hưng (ngoài cùng bên phải) trực tiếp kiểm tra việc tổ chức thông tuyến dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột.

Đây là nỗ lực lớn của Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột, chủ đầu tư dự án cũng như nhà thầu thi công là Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 trong điều kiện phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức.

Sau nhiều năm chờ đợi, cuối cùng Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột đã thông tuyến.

Sau nhiều năm chờ đợi, cuối cùng Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột đã thông tuyến.

Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột có chiều dài 6,9km, chiều rộng 70m, kết cấu mặt đường rộng 10,5mx2, dải phân cách rộng 19m, vỉa hè 2 bên, mỗi bên rộng 15m, có tổng mức đầu tư hơn 1.239 tỷ đồng. Dự án do Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 là đơn vị thầu thi công.

Cuối tháng 8, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng giao đơn vị nhà thầu thi công ngày đêm để kịp thông tuyến dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột đúng dịp kỷ niệm 77 năm Ngày Quốc khánh 2/9.

Cuối tháng 8, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng giao đơn vị nhà thầu thi công ngày đêm để kịp thông tuyến dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột đúng dịp kỷ niệm 77 năm Ngày Quốc khánh 2/9.

Dự án được khởi công xây dựng từ cuối tháng 9/2015, dự kiến thời gian hoàn thành hợp đồng là tháng 8/2018.

Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột hoàn thành sẽ kết nối khu vực trung tâm thành phố Buôn Ma Thuột với Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột.

Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột hoàn thành sẽ kết nối khu vực trung tâm thành phố Buôn Ma Thuột với Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột.

Tuy nhiên, theo đại diện nhà thầu thi công, quá trình thi công dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột, đơn vị gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.

Cụ thể như: Chủ đầu tư chưa bàn giao mặt bằng đoạn từ Km6+750÷Km6+900 gồm một cây xăng và các hộ cuối tuyến. Đoạn mặt bằng đầu tuyến và đoạn Km6+100-Km6+650 bàn giao trong mùa mưa nên rất khó khăn trong công tác tổ chức thi công, đặc biệt là công tác thi công đắp đất nền đường. Nguồn đất đắp vận chuyển từ mỏ về dự án còn thiếu, dự kiến từ nay đến khi hoàn thành dự án còn thiếu khoảng 30.000m3.

Ngay sau khi thông tuyến, tranh thủ thời tiết nắng ráo, đơn vị thi công đã tập trung phương tiện đẩy nhanh tiến độ thi công những hạng mục còn lại để dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm 2022.

Ngay sau khi thông tuyến, tranh thủ thời tiết nắng ráo, đơn vị thi công đã tập trung phương tiện đẩy nhanh tiến độ thi công những hạng mục còn lại để dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm 2022.

Đặc biệt, do thiếu nguồn vốn ngân sách phân bổ cho dự án từ năm 2017 đến năm 2021 nên dự án phải kéo dài và khi có vốn thì đúng vào thời điểm đại dịch Covid-19 bùng phát từ năm 2019-2021 với những chỉ thị, phong tỏa các tỉnh, thành phố nên nhà thầu gặp khó khăn trong triển khai thi công dự án.

Mặc dù đang bước vào những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nhưng trên công trường Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột, các kỹ sư, công nhân vẫn làm việc miệt mài để dự án hoàn thành vào cuối năm 2022.

Mặc dù đang bước vào những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nhưng trên công trường Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột, các kỹ sư, công nhân vẫn làm việc miệt mài để dự án hoàn thành vào cuối năm 2022.

Thêm vào đó, những năm gần đây tình hình giá các mặt hàng, vật liệu như xăng, dầu, xi-măng, cát, đá, thép… trên thị trường tăng cao, trong lúc các cập nhập giá của nhà nước không kịp thời, dẫn đến nhà thầu phải gánh một khoản chênh lệch giá lớn ảnh hưởng đến tài chính doanh nghiệp…

Trong khi đó, dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Đắk Lắk để xây dựng và phát triển thành phố Buôn Ma Thuột đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trở thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên theo Kết luận 67-KL/TW ngày 16/12/2019 của Bộ Chính trị.

Khi dự án hoàn thành sẽ kết nối khu vực trung tâm thành phố Buôn Ma Thuột với Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột, kết nối giao thông khu vực phía nam thành phố Buôn Ma Thuột, nơi có hệ thống giao thông còn hạn chế…

Để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công dự án, ngay những tháng đầu năm 2022, sau khi đi kiểm tra tình hình thực tế, tiến độ triển khai dự án, đồng chí Nguyễn Đình Trung, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk, Trưởng Ban Chỉ đạo 321 của tỉnh yêu cầu Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột chỉ đạo các đơn vị có liên quan sớm hoàn thành khu tái định cư để bố trí tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng, đồng thời bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công trước ngày 15/4/2022. Đốc thúc các nhà thầu, đơn vị thi công tập trung máy móc, nhân công đẩy nhanh tiến độ thi công bảo đảm thông tuyến nhân dịp kỷ niệm 77 năm Ngày Quốc khánh 2/9.

Thực hiện sự chỉ đạo của Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk, trong thời gian qua, Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột đã quyết liệt giải phóng mặt bằng, thu hồi đất của dự án bàn giao cho đơn vị nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ thi công dự án. Tuy nhiên, tại đoạn cuối tuyến từ Km6+750÷Km6+900 có 6 hộ dân, trong đó có một cây xăng vẫn không chịu bàn giao mặt bằng để thi công dự án.

Khi dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột hoàn thành góp phần thay đổi diện mạo giao thông đô thị Buôn Ma Thuột theo hướng hiện đại.

Khi dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột hoàn thành góp phần thay đổi diện mạo giao thông đô thị Buôn Ma Thuột theo hướng hiện đại.

Với dưới sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột, trong những ngày cuối tháng 8, các ngành chức năng của thành phố Buôn Ma Thuột phối hợp Ủy ban nhân dân xã Hòa Thắng tiến hành cưỡng chế phá dỡ nhà, vật kiến trúc, cây cối, hoa màu… của 6 hộ dân thuộc Dự án bàn giao mặt bằng cho đơn vị nhà thầu thi công ngày đêm.

Cuối cùng, Dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột đã kịp thông tuyến đúng dịp chào mừng kỷ niệm 77 năm Ngày Quốc khánh 2/9.

Ngay sau khi thông tuyến dự án đường Đông Tây thành phố Buôn Ma Thuột, tranh thủ thời tiết nắng ráo, đơn vị nhà thầu thi công đã tập trung phương tiện, nhân lực và các điều kiện cần thiết đẩy nhanh tiến độ thi công những hạng mục còn lại để dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm 2022, góp phần thay đổi diện mạo giao thông đô thị Buôn Ma Thuột theo hướng hiện đại.

Có thể bạn quan tâm

Mô hình khởi nghiệp sản xuất các sản phẩm từ nhung hươu của anh Nguyễn Khắc Huân (tỉnh Hà Tĩnh).

Mở lối đi bền vững cho nông sản Việt

Thay vì bôn ba ở các thành phố lớn, làm giàu bằng những công việc liên quan các công nghệ cao siêu..., nhiều bạn trẻ người Hà Tĩnh đã lựa chọn trở về quê hương, bắt đầu hành trình khởi nghiệp từ chính những nông sản gắn bó bao đời nay với đời sống của người nông dân.

Công nhân Nhà máy Vietfoods (Khu công nghiệp Hapro, Hà Nội) trong xưởng sản xuất.

Chủ động các giải pháp ổn định nguồn nhân lực

Dịp sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán thường được xem là giai đoạn nhạy cảm của thị trường lao động, khi nhiều người cân nhắc thay đổi công việc. Sự dịch chuyển này cần những giải pháp lâu dài để không tạo ra khoảng trống nhân lực trong doanh nghiệp, tác động đến tiến độ sản xuất và kế hoạch kinh doanh đã đề ra.

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng giảm tuần thứ hai liên tiếp, người mua vàng từ đỉnh lỗ hơn 11 triệu đồng/lượng chỉ sau gần nửa tháng

Tuần này, giá vàng thế giới không có biến động quá lớn, kết thúc tuần giao dịch quanh mức 5.017 USD/ounce. Các chuyên gia cho rằng giá vàng có thể tăng hoặc đi ngang trong tuần tới. Trong nước, giá vàng ghi nhận tuần giảm giá thứ hai liên tiếp; giá vàng miếng SJC kết thúc tuần bán ra ở mức 182,6 triệu đồng/lượng.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.