Đà Nẵng công bố điều chỉnh quy hoạch khu vực Cảng biển Liên Chiểu và Làng Vân

Khu vực Cảng biển Liên Chiểu và Làng Vân (phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng) được phê duyệt điều chỉnh cục bộ, nhằm phù hợp với thực tế triển khai theo Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 359/QĐ-TTg.
Khu vực xây dựng Cảng biển Liên Chiểu, (Ảnh: ANH ĐÀO)
Khu vực xây dựng Cảng biển Liên Chiểu, (Ảnh: ANH ĐÀO)

Ngày 18/5, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Đà Nẵng cho biết, đơn vị đã thực hiện Công bố công khai Đồ án Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (nội dung khu vực Cảng biển Liên Chiểu và Làng Vân), theo Quyết định số 841/QĐ-UBND ngày 22/4/2023 của UBND TP Đà Nẵng về phê duyệt Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (nội dung khu vực Cảng biển Liên Chiểu và Làng Vân).

Theo đó, nội dung điều chỉnh cục bộ quy hoạch theo Quyết định số 841/QĐ-UBND ngày 22/4/2023, được công bố công khai trên các phương tiện thông tin truyền thông, các đơn vị, sở, ngành, địa phương liên quan.

Các nội dung điều chỉnh quy hoạch cục bộ nhằm bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất, hạn chế ảnh hưởng đến môi trường sinh thái, bảo đảm đồng bộ với các quy hoạch có liên quan. Bao gồm các nội dung chính:

Cập nhật hình dáng của Cảng Liên Chiểu và tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đã được Bộ Giao thông vận tải thống nhất và UBND thành phố Đà Nẵng phê duyệt quy hoạch chi tiết vào đồ án Điều chỉnh quy hoạch chung. Tăng quy mô đất đầu mối hạ tầng kỹ thuật khoảng 7ha và tăng đất giao thông khoảng 4ha.

Điều chỉnh khoảng 60ha đất du lịch, đất cây xanh sử dụng công cộng cấp đô thị thành đất rừng sản xuất đoạn giáp tuyến đường đèo Hải Vân và phía bắc của khu vực đất an ninh quốc phòng để bảo đảm giữ lại khu vực rừng tự nhiên. Việc điều chỉnh giữ lại khu vực rừng tự nhiên bảo đảm phù hợp với Quy hoạch 3 loại rừng đang được rà soát theo quy định pháp luật về Lâm nghiệp.

Cập nhật một phần diện tích đất cây xanh cách ly dọc tuyến đường nối vào cảng biển Liên Chiểu thành đất an ninh quốc phòng (kho xăng dầu quân đội) để phù hợp theo hiện trạng.

Căn cứ điều kiện địa hình tại khu vực đèo Hải Vân để xác định lại ranh giới các chức năng trong quy hoạch chung, làm cơ sở triển khai các quy hoạch cấp dưới để bảo đảm tính thống nhất giữa các cấp độ quy hoạch.

Bản vẽ điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung, (Ảnh: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Đà Nẵng)
Bản vẽ điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung, (Ảnh: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Đà Nẵng)

Theo Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 359/QĐ-TTg, Phân khu cảng Liên Chiểu có diện tích hơn 1.293ha, trong đó có hơn 1.081ha thuộc địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc (quận Liên Chiểu) và gần 212ha thuộc xã Hòa Liên (huyện Hòa Vang), TP Đà Nẵng; phía bắc và phía tây giáp với phân Khu sinh thái phía tây thành phố, phía nam giáp sông Cu Đê (huyện Hòa Vang), phía đông giáp Vịnh Đà Nẵng (thuộc địa bàn quận Liên Chiểu).

Ngày 25/3/2021, Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định số 435/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu với mục tiêu xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung cho Bến cảng Liên Chiểu, tạo cơ sở phát triển cảng biển tại khu vực Liên Chiểu, trong đó: Giai đoạn đầu (đầu tư 2 bến khởi động) đáp ứng thông qua lượng hàng đến 5 triệu tấn/năm và phát triển các bến trong giai đoạn tiếp theo theo quy hoạch nhằm giảm tải cho khu bến Tiên Sa, giảm áp lực giao thông đường bộ đi qua nội đô thành phố Đà Nẵng, tăng cường kết nối vùng và liên vùng, góp phần phát triển bền vững kinh tế-xã hội của Thành phố và trong khu vực.

Dự án bến Cảng Liên Chiểu được xây dựng tại phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng. Trong đó, phần cơ sở hạ tầng dùng chung có tổng mức đầu tư 3.426 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn trung ương giai đoạn 2021-2025 là 2.994,59 tỷ đồng, phần còn lại sử dụng ngân sách thành phố. Theo đó, Dự án Cảng Liên Chiểu, phần cơ sở hạ tầng dùng chung được khởi công xây dựng vào tháng 12/2022.

Có thể bạn quan tâm

Các đại biểu thảo luận tại Diễn đàn.

Đà Nẵng hướng tới điểm kết nối cửa ngõ logistics Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương

Đà Nẵng có nền tảng để phát triển thành trung tâm logistics tích hợp đa phương thức và cửa ngõ thương mại quốc tế. Thành phố hướng tới chuyển mình từ một đầu mối logistics của miền trung thành một điểm kết nối trong mạng lưới chuỗi cung ứng Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương, liên kết hiệu quả các thị trường khác.

Tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng là một trục giao thông chiến lược, kết nối các tỉnh ven biển phía bắc với trục cao tốc bắc-nam. (Ảnh: NGỌC BIỂN)

Tìm hướng khơi thông vốn tín dụng cho các dự án PPP giao thông

Thời gian qua, nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông có xu hướng tăng nhanh, song khi quy mô dự án ngày càng lớn, thời gian hoàn vốn kéo dài và rủi ro doanh thu được nhìn nhận thận trọng hơn, nguồn vốn tín dụng đang trở thành một trong những “cửa ải” quyết định tính khả thi của dự án hạ tầng theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

Ảnh: dms.gov.vn

Giá xăng đồng loạt giảm trong kỳ điều hành ngày 13/8

Từ 15 giờ chiều 13/8, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm theo kỳ điều hành của liên Bộ Công thương-Tài chính. Trong đó, xăng E5RON92 giảm gần 500 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm hơn 200 đồng/lít; dầu diesel cũng tiếp tục giảm so kỳ điều hành trước.

Tòa nhà Hội sở Sacombank. (Ảnh: Như Quỳnh)

Sacombank chủ động giảm 2% lãi suất cho vay hỗ trợ doanh nghiệp

Ngay sau buổi làm việc của Thủ tướng Chính phủ với Ngân hàng Nhà nước và hệ thống các tổ chức tín dụng, Sacombank là một trong những ngân hàng đầu tiên chủ động thu hẹp biên lợi nhuận xuống còn 0,79% để hỗ trợ doanh nghiệp, đồng thời có các phương án hướng dòng tiền vào các lĩnh vực ưu tiên, hộ kinh doanh và doanh nghiệp FDI.

Công nhân EVVNPC kiểm tra hệ thống điện. (Ảnh: EVNNPC)

EVNNPC tăng tốc hoàn thành kế hoạch năm 2026

Trong 7 tháng năm 2026, Tổng công ty Điện lực miền bắc (EVNNPC) tiếp tục bảo đảm cung ứng điện phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống nhân dân tại 17 tỉnh, thành phố phía bắc, đồng thời đẩy mạnh đầu tư xây dựng, phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ và ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số.

Rừng pơ mu ở xã Hùng Sơn trở thành điểm đến ưa thích của du khách trong và ngoài nước.

Phát triển kinh tế dưới những tán rừng

Thời gian qua, nhiều địa phương miền núi của Đà Nẵng đã phát triển mạnh kinh tế dưới tán rừng như trồng cây dược liệu, du lịch sinh thái… đem lại thu nhập bền vững cho người dân, góp phần giữ rừng, bảo vệ sinh thái và phát triển kinh tế-xã hội.

Ngâm tre là công đoạn đầu tiên trong quy trình xử lý nguyên liệu của làng nghề Xuân Lai, giúp tăng độ bền và tạo điều kiện để tre đạt màu sắc đặc trưng sau khi hun khói.

“Giữ lửa” làng nghề trước áp lực thị trường

Việt Nam hiện có hơn 5.400 làng nghề và làng có nghề, không chỉ tạo sinh kế cho hàng triệu lao động mà còn góp phần gìn giữ bản sắc văn hóa truyền thống. Tuy nhiên, nhiều làng nghề đang đứng trước nguy cơ mai một do khó khăn về đầu ra cho sản phẩm, thiếu vốn, nguyên liệu, lao động lành nghề...

Các kỹ sư, công nhân làm việc tại mỏ Đại Hùng.

Hồi sinh mỏ Đại Hùng

Từ mỏ dầu bị đánh giá không còn hiệu quả kinh tế, được chuyển nhượng với giá 1 USD, nhưng quá trình nghiên cứu, áp dụng các giải pháp khoa học-kỹ thuật đã giúp mỏ Đại Hùng “hồi sinh” với doanh thu hàng tỷ USD.