Cuối năm nay, phấn đấu thông xe dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía bắc

Ngày 9/11, Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn dẫn đầu đoàn công tác của bộ trực tiếp kiểm tra hiện trường thi công tuyến đường kết nối Lào Cai-Lai Châu, thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía bắc.

Khi hoàn thành, tuyến đường kết nối Lào Cai-Lai Châu sẽ hình thành trục giao thông huyết mạch, mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ về kinh tế, du lịch và giao thương vùng Tây Bắc.
Khi hoàn thành, tuyến đường kết nối Lào Cai-Lai Châu sẽ hình thành trục giao thông huyết mạch, mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ về kinh tế, du lịch và giao thương vùng Tây Bắc.

Đây là dự án trọng điểm quốc gia, do Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Chính phủ Australia tài trợ, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Khi hoàn thành, tuyến đường kết nối Lào Cai-Lai Châu sẽ hình thành trục giao thông huyết mạch, rút ngắn quãng đường từ Lai Châu đến tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ về kinh tế, du lịch và giao thương cho vùng Tây Bắc.

Do ảnh hưởng mưa kéo dài vừa qua, trên công địa dự án xảy ra sạt lở tại nhiều điểm, trong đó đoạn Km 2+470-Km 2+573 thuộc phạm vi rừng phòng hộ, khiến việc xử lý sạt trượt phải chờ hoàn thiện thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, làm chậm tiến độ một số hạng mục ngoài hiện trường. Theo ước tính, đến thời điểm này, giá trị thực hiện dự án đạt hơn 291 tỷ đồng, tương đương 62% giá trị hợp đồng, trong đó thi công móng và mặt đường bê tông xi măng đạt hơn 64%. Đơn vị đang tận dụng thời tiết thuận lợi, tăng ca kíp để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe vượt tiến độ đề ra.

z7205130147026a01eff915a2fe5e5c48977a93e62110a-17626733162581176419796-722.jpg
Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn (ngoài cùng bên phải) chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ tại công trường.

Phát biểu ý kiến chỉ đạo tại hiện trường, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn ghi nhận nỗ lực của Ban Quản lý dự án 2, các nhà thầu thi công và địa phương trong việc duy trì tiến độ giữa điều kiện thi công khó khăn. Thứ trưởng cũng yêu cầu đơn vị thi công tiếp tục huy động tối đa nhân lực, thiết bị, bảo đảm an toàn lao động, đạt chất lượng, đặc biệt tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục còn lại, phấn đấu thông xe kỹ thuật dự án vào cuối tháng 12/2025.

“Lãnh đạo Bộ Xây dựng đề nghị Ủy ban nhân dân hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu chỉ đạo quyết liệt và phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu trong công tác giải phóng mặt bằng, hỗ trợ xử lý sạt trượt, phê duyệt bãi đổ thải và sớm hoàn tất hồ sơ chuyển đổi rừng, tạo điều kiện cho nhà thầu thi công liên tục, đạt yêu cầu tiến độ đề ra. Liên danh nhà thầu Công ty cổ phần Tập đoàn Xây dựng Đông Dương, Công ty cổ phần Tập đoàn Đạt Phương, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành cần tính toán, huy động nhân lực, bổ sung thêm máy móc, thi công 3 ca, bốn kíp để bù tiến độ”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh.

Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía bắc có chiều dài hơn 147km, quy mô tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, điểm đầu tại nút giao IC16 (đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai, Lào Cai), điểm cuối tại km 34+800, quốc lộ 4D (Lai Châu). Tổng mức đầu tư dự án gần 6.020 tỷ đồng, tương đương hơn 265 triệu USD; trong đó, vốn vay ADB chiếm hơn 4.249 tỷ đồng, nguồn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia hơn 144 tỷ đồng, phần còn lại là vốn đối ứng trong nước.

20250506172618-17626733145401285356060-9143.jpg
Gói XL-02 thuộc dự án đạt tiến độ cao nhất, gần 95%.

Theo đại diện chủ đầu tư Ban Quản lý dự án 2, hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã hoàn thành 99%, các gói thầu trên địa bàn tỉnh Lào Cai (XL-01, XL-02, XL-03) đang được thi công đồng loạt, giá trị sản lượng đạt khoảng 1.173/1.506 tỷ đồng, tương đương 77% khối lượng. Gói XL-02 đạt tiến độ cao nhất, gần 95%. Tại gói thầu XL-01, Liên danh nhà thầu huy động 124 cán bộ, công nhân cùng 99 thiết bị, máy móc các loại, tổ chức 13 mũi thi công đồng loạt trên toàn tuyến từ Km 0-Km18+500.

Có thể bạn quan tâm

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng nhẫn một số thương hiệu tăng trong khi vàng miếng SJC giảm trong tuần đầu tiên của tháng 9

Giá vàng thế giới tiếp tục trải qua tuần giảm giá thứ hai liên tiếp, đóng cửa ở mức 4.429 USD/ounce, giảm 25 USD so cuối tuần trước khi thị trường lo ngại Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) có thể sẽ tăng lãi suất trong tháng 9 này. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm 1,1 triệu đồng, bán ra ở mức 147,6 triệu đồng/lượng.

[Infographic] Chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội

[Infographic] Chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội

Bộ Chính trị vừa ban hành Nghị quyết số 27-NQ/TW, ngày 28/8/2026 về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới, trong đó đề ra các chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội, như tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân/năm, GRDP bình quân đầu người, tỷ trọng các ngành trong GRDP.

Dễ tiếp cận nguồn vốn với chương trình giảm tới 1,5% lãi suất của VPBank

Dễ tiếp cận nguồn vốn với chương trình giảm tới 1,5% lãi suất của VPBank

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước, VPBank triển khai các chương trình tín dụng ưu đãi, hướng dòng vốn vào sản xuất kinh doanh và những lĩnh vực trọng điểm với lãi suất cạnh tranh, điều kiện vay linh hoạt, hỗ trợ hộ kinh doanh, doanh nghiệp vừa và nhỏ thêm dư địa đầu tư, mở rộng hoạt động, nắm bắt cơ hội mới.

Gia Lai hỗ trợ doanh nghiệp trên địa bàn từng bước tiếp cận các tiêu chuẩn ESG phù hợp với thực tiễn địa phương. Trong ảnh: Becamex VSIP Bình Định cam kết xây dựng hạ tầng xanh, hình thành nền tảng ESG dùng chung.

Đối thoại, đồng hành doanh nghiệp

Tại Gia Lai hiện nay, sự đổi thay trong văn hóa đối thoại đã mở ra lối đi mới. Với phương thức, cách làm và tư duy mới, lãnh đạo không còn giữ vai trò của một nhà quản lý hành chính đơn thuần mà thật sự trở thành người đồng hành, kiến tạo giá trị cộng hưởng với doanh nghiệp trên từng dự án...

Chuyển đổi số mở đường cho hàng Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu. (Ảnh: Đỗ Bảo)

Chuyển đổi số mở đường cho hàng Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Trong quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu, lợi thế về chi phí sản xuất không còn đủ để quyết định vị trí của một doanh nghiệp trong chuỗi giá trị. Từ truy xuất nguồn gốc, kết nối logistics, thương mại điện tử và tài chính, công nghệ số đang trở thành một phần của “tiêu chuẩn đầu vào” đối với hàng hóa muốn đi xa.

Lãnh đạo Bộ Công thương và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh chứng kiến lễ trao ghi nhớ hợp tác.

Tây Ninh chủ động kết nối, vươn tầm giá trị

Với lợi thế về vị trí, cửa khẩu, công nghiệp và sản xuất, Tây Ninh đang đẩy mạnh kết nối chuỗi cung ứng, logistics, xuất nhập khẩu và thương mại điện tử; đẩy mạnh xúc tiến thương mại để mở rộng không gian hợp tác, tạo động lực để doanh nghiệp địa phương nâng sức cạnh tranh, vươn sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Các em học sinh Trường Phổ thông nội trú tiểu học và THCS Petrovietnam - Phong Thổ háo hức trước lễ khai giảng năm học mới. (Ảnh: HIỀN ANH)

Trường Petrovietnam - Phong Thổ sẵn sàng cho năm học mới

Hòa trong không khí náo nức của hàng triệu giáo viên, học sinh trên cả nước chào đón năm học 2026-2027, thầy và trò nơi biên cương (Lai Châu) cũng đang háo hức chờ đón tiếng trống khai trường đầu tiên dưới mái trường mới khang trang, hiện đại.

Hạ tầng giao thông đồng bộ là nền tảng tăng cường kết nối và phát huy lợi thế từng vùng.

Nghị quyết số 27-NQ/TW mở đường cho nền kinh tế vùng thống nhất

Nghị quyết số 27-NQ/TW ngày 28/8/2026 của Bộ Chính trị về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới đặt ra bước chuyển quan trọng: xem vùng là một hệ sinh thái thống nhất, trong đó mỗi địa phương được phân vai theo chức năng, lợi thế và kết nối trong chuỗi giá trị chung.

Nhà ga hành khách T2 Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa. (Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam)

Khẩn trương điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ APEC 2027

Hội đồng thẩm định của Bộ Xây dựng thống nhất về sự cần thiết nghiên cứu, điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, nhằm đáp ứng yêu cầu phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, đồng thời tạo nền tảng phát triển kết cấu hạ tầng hàng không đồng bộ, hiện đại, bền vững tại Phú Quốc.

Các đơn vị triển khai thi công cải tạo, mở rộng tuyến quốc lộ 46 (Vinh-Nam Đàn). (Ảnh ĐẠI DƯƠNG)

Khởi công 5 dự án giao thông lớn trong những tháng cuối năm

Tại hội nghị giao ban công tác tháng 8 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 9/2026 của Bộ Xây dựng chiều 4/9, ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Văn phòng Bộ cho biết, từ nay đến cuối năm, các cơ quan, đơn vị ngành Xây dựng sẽ xúc tiến, thúc đẩy hoàn thiện thủ tục liên quan, phấn đấu khởi công 5 dự án giao thông lớn.