Tàu SAND triển khai công tác cứu hộ các thuyền viên tàu MKD VYOM bị nạn rất khẩn trương và cẩn trọng. (Ảnh: Tàu SAND cung cấp)
Tàu SAND triển khai công tác cứu hộ các thuyền viên tàu MKD VYOM bị nạn rất khẩn trương và cẩn trọng. (Ảnh: Tàu SAND cung cấp)

Thuyền viên Việt Nam cứu 21 người gặp nạn trên vùng biển Trung Đông:

Cuộc ứng cứu kịp thời trong đêm trên vùng biển Oman

Đêm 1/3, trên vùng biển Oman, giữa lúc căng thẳng trong khu vực chưa hạ nhiệt, từ tàu SAND của Việt Nam, hệ thống chiếu sáng trên boong được bật sáng, thuyền viên khẩn trương chuẩn bị thiết bị cứu nạn để đón người gặp nạn. Chỉ sau vài giờ, 21 thuyền viên gặp nạn được đưa lên tàu an toàn.

Ứng cứu khẩn trương, chính xác và cẩn trọng

Sau gần 1 giờ chuẩn bị và di chuyển tới khu vực tàu bị nạn, đến 21 giờ 54 phút cùng ngày, tàu SAND tiếp cận và phát hiện thấy đèn của 2 xuồng cứu sinh tàu MKD VYOM bị nạn. Tất cả đèn chiếu sáng trên khu vực boong của tàu SAND được bật để những thuyền viên trên xuồng cứu sinh của tàu bị nạn dễ quan sát và chạy về hướng tàu SAND. Thuyền trưởng tàu SAND đã liên lạc với 2 xuồng cứu sinh của tàu bị nạn và lệnh dừng tàu để 2 xuồng cứu sinh này cập mạn và đưa họ lên tàu.

Công tác ứng cứu được triển khai khẩn trương, chính xác và cẩn trọng nhất có thể. Lúc 22 giờ 6 phút, xuồng số 1 của tàu bị nạn tiếp cận được tàu SAND. Thuyền viên tàu SAND đã tổ chức đưa họ lên tàu an toàn và nhanh chóng.

ndo_br_tau-viet-nam-cuu-nan-2322.jpg
Xuồng cứu sinh tàu MKD VYOM bị nạn tiếp cận tàu SAND. (Ảnh: Tàu SAND cung cấp)

“Tại thời điểm tiếp cận được tàu SAND, các thuyền viên tàu MKD VYOM đã có dấu hiệu đuối sức, chúng tôi phải triển khai giỏ cẩu người để đưa các thuyền viên lên tàu cho an toàn. Khoảng hơn 10 phút sau (lúc 22 giờ 18 phút), toàn bộ thuyền viên tàu bị nạn trên xuồng cứu sinh số 1 đã được đưa lên tàu SAND an toàn. Đến 22 giờ 30 phút xuồng số 2 của tàu bị nạn tiếp cận tàu SAND và đến 23 giờ 54 phút tất cả thuyền viên của tàu bị nạn đã được đưa lên tàu SAND an toàn”, thuyền trưởng Tuân cho biết.

Tổng số thuyền viên được cứu trên tàu bị nạn là 21 người, gồm: 1 thuyền trưởng người Ukraine, 4 thuyền viên người Bangladesh và 16 thuyền viên người Ấn Độ. Tất cả thuyền viên trong tình trạng sức khỏe tốt và không ai bị thương.

“Thời tiết trên biển lúc cứu nạn có sóng, gió cấp 3 cấp 4, tôi đã phải điều động tàu sao cho 2 xuồng cứu sinh của tàu bị nạn dưới gió để việc cứu nạn được thuận lợi và nhanh chóng hơn. Dưới sự chỉ đạo của thuyền trưởng và sự kết hợp của thuyền viên, công tác cứu nạn diễn ra rất thuận lợi”, thuyền trưởng Tuân cho biết thêm.

Sau khi 21 thuyền viên của tàu MKD VYOM bị nạn lên tàu SAND an toàn, thuyền viên tàu SAND đã lập tức bố trí cho thuyền viên tàu bị nạn vào nghỉ ngơi, chuẩn bị đồ ăn, thức uống, bố trí phòng nghỉ và chia sẻ wifi để các thuyền viên gọi về cho gia đình.

ndo_br_tau-viet-nam-cuu-nan5.jpg
Thuyền viên tàu MKD VYOM bị nạn vui mừng khi được cứu an toàn. (Ảnh: Tàu SAND cung cấp)

Việt Nam luôn chủ động, trách nhiệm thực hiện nghĩa vụ nhân đạo quốc tế trong lĩnh vực tìm kiếm cứu nạn hàng hải

Theo thuyền trưởng Tuân, thông tin từ thuyền trưởng tàu bị nạn cho biết, trong lúc tàu MKD VYOM đang thả trôi tại vùng biển Oman thì bất ngờ có vật thể lạ chạm vào bên sườn phía sau lái mạn phải của tàu, vật thể này được nghi là drone (thiết bị bay không người lái). Ngay lúc đó có tiếng nổ phát ra từ khu vực này khiến một thuyền viên đang làm việc gần đó thiệt mạng.

Tàu MKD VYOM lập tức phát tín hiệu báo động và tổ chức chữa cháy. Ban đầu, tàu dùng hệ thống CO2 để chữa cháy nhưng ngọn lửa vẫn không bị khống chế. Tiếp theo đó, tàu dùng các loại bình chữa cháy xách tay và nước tuy nhiên vẫn không cải thiện được tình hình. Từ lúc xảy ra cháy, các thuyền viên đã cố gắng dập cháy trong suốt 6 tiếng đồng hồ nhưng không thể dập tắt đám cháy cho nên thuyền trưởng tàu MKD VYOM đã quyết định cho tất cả thuyền viên rời tàu.

“Sau khi tổ chức cứu hộ thành công, tôi đã gọi và báo cáo cho các bên liên quan về vụ việc cũng như tình trạng sức khỏe ổn định của các thuyền viên tàu bị nạn. Oman MRCC đã hướng dẫn tàu chạy vào một vị trí an toàn để chờ bàn giao thuyền viên bị nạn cho cảng vụ địa phương”, thuyền trưởng Tuân cho biết.

ndo-br-tau-sand-1-7356.jpg
ndo_br_tau-viet-nam-cuu-nan8.jpg
ndo_br_thuyen-truong-tau-bi-nan9.jpg
Các thuyền viên tàu MKD VYOM bị nạn được bố trí nghỉ ngơi trên tàu SAND. (Ảnh: Tàu SAND cung cấp)

Ngày 2/3/2026 (giờ Việt Nam), Công ty TNHH Vận tải Dầu khí Phương Đông - chủ tàu SAND - đã báo cáo thông tin về vụ việc tới Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, thực hiện chỉ đạo của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Trung tâm đã liên hệ với tàu SAND và chủ tàu để xác minh tình hình; xác nhận tàu SAND an toàn, sức khỏe của 21 thuyền viên của tàu MKD VYOM ổn định.

Trung tâm đồng thời chủ động thông báo, phối hợp thông tin với Cơ quan tìm kiếm cứu nạn Oman (Oman MRCC), hướng dẫn tàu SAND duy trì liên lạc, thực hiện thủ tục cần thiết với Cảng vụ Muscat và theo dõi chặt chẽ quá trình hành trình, bàn giao thuyền viên theo đúng quy định quốc tế về tìm kiếm cứu nạn hàng hải.

“Việc kịp thời cứu vớt người bị nạn trong điều kiện khu vực có xung đột phức tạp tiếp tục khẳng định vai trò chủ động, trách nhiệm điều phối và nghĩa vụ nhân đạo quốc tế của Việt Nam trong lĩnh vực tìm kiếm cứu nạn hàng hải”, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam nhấn mạnh.

ndo_br_thuyen-truong-tuan-1165.jpg
Thuyền trưởng tàu SAND Bùi Đức Tuân (bên phải) và thuyền trưởng tàu MKD VYOM bị nạn, Biryukov Igor. (Ảnh: Tàu SAND cung cấp)

Sớm ngày 2/3/2026 (giờ GMT), dưới sự hướng dẫn của Oman MRCC và Cảng vụ hàng hải Muscat tàu SAND tiếp tục chạy về hướng cảng Muscat để làm thủ tục bàn giao thuyền viên tàu bị nạn cho cảng vụ. Trong chiều cùng ngày, tất cả thuyền viên tàu MKD VYOM đã lên tàu lai an toàn và di chuyển vào bờ.

Là người cuối cùng rời tàu SAND, thuyền trưởng tàu MKD VYOM bị nạn, ông Biryukov Igor, xúc động gửi lời cảm ơn trân trọng tới toàn bộ thuyền viên của tàu SAND và Công ty TNHH Vận tải Dầu khí Phương Đông đã không ngại nguy hiểm triển khai ứng cứu.

Còn về phần mình, thuyền trưởng Bùi Đức Tuân vui vẻ chia sẻ: “Khi ở trong vùng nguy hiểm, tất nhiên, anh em chúng tôi cũng lo lắng chứ, nhưng mình là người Việt Nam mà, luôn nhân đạo và sẵn sàng hỗ trợ, giúp đỡ. Khi cứu nạn thành công 21 thuyền viên của tàu bị nạn lên tàu an toàn, tôi và anh em thuyền viên cảm thấy vui và tự hào vì đã góp một phần công sức nhỏ bé của mình giúp đỡ đồng nghiệp đang bị nạn”.

Khi ở trong vùng nguy hiểm, tất nhiên, anh em chúng tôi cũng lo lắng chứ, nhưng mình là người Việt Nam mà, luôn nhân đạo và sẵn sàng hỗ trợ, giúp đỡ. Khi cứu nạn thành công 21 thuyền viên của tàu bị nạn lên tàu an toàn, tôi và anh em thuyền viên cảm thấy vui và tự hào vì đã góp một phần công sức nhỏ bé của mình giúp đỡ đồng nghiệp đang bị nạn.
Ông Bùi Đức Tuân, thuyền trưởng tàu SAND thuộc Công ty TNHH Vận tải Dầu khí Phương Đông, trụ sở tại Hà Nội, Việt Nam

ndo_br_tau-sand-3.jpg
Thủy thủ đoàn tàu SAND. (Ảnh: Tàu SAND cung cấp)

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 5/3: Tổng Bí thư chủ trì làm việc với Ban Tổ chức Trung ương; Giá dầu hỏa vượt mốc 26.600 đồng/lít

Tin nổi bật ngày 5/3: Tổng Bí thư chủ trì làm việc với Ban Tổ chức Trung ương; Giá dầu hỏa vượt mốc 26.600 đồng/lít

Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì làm việc với Ban Tổ chức Trung ương; Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong điều hành chính sách tiền tệ, chính sách tài khóa; giá dầu hỏa tăng hơn 7.000 đồng/lít… là một số tin tức nổi bật trong ngày 5/3/2026.

Khu vực Nhà Rồng-Khánh Hội hiện nay.

Thành phố Hồ Chí Minh bãi bỏ các Quyết định duyệt chủ trương đầu tư dự án khu phức hợp Nhà Rồng-Khánh Hội

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành quyết định bãi bỏ Quyết định số 6815 (ngày 29/12/2016) và Quyết định số 177 (ngày 12/1/2018) về việc duyệt quyết định chủ trương đầu tư dự án khu phức hợp Nhà Rồng-Khánh Hội do Công ty Trách nhiệm hữu hạn Đầu tư phát triển đô thị Ngọc Viễn Đông làm nhà đầu tư.

Đồng chí Tô Việt Thu - Thường vụ Tỉnh ủy Cà Mau, Bí thư Đảng ủy phường Bạc Liêu trao tặng quà và lưu luyến tiễn đưa thanh niên của phường lên đường làm nghĩa vụ quân sự năm 2026. (Ảnh HỒNG THƠ)

Tưng bừng ngày hội tòng quân

Hòa cùng cả nước, hôm nay (5/3), các địa phương trong tỉnh Cà Mau đã long trọng tổ chức lễ giao, nhận quân năm 2026, với không khí tưng bừng, nhộn nhịp như ngày hội lớn.

Công ty Thủy điện Sông Tranh đã thả 30.000 con cá giống gồm cá trắm cỏ và cá mè xuống lòng hồ.

Đà Nẵng: Thả 30 nghìn con cá giống xuống lòng hồ Thủy điện Sông Tranh 2

Chiều 5/3, tại xã Trà Đốc, thành phố Đà Nẵng, Công ty Thủy điện Sông Tranh phối hợp Ủy ban nhân dân xã Trà Đốc tổ chức Chương trình thả cá giống xuống lòng hồ Thủy điện Sông Tranh 2 lần thứ XI. Qua đó, góp phần tái tạo nguồn lợi thủy sản, bảo vệ môi trường, bảo đảm vận hành an toàn, ổn định Nhà máy Thủy điện Sông Tranh 2.

Lãnh đạo Công đoàn Khoa học và Công nghệ Việt Nam và lãnh đạo Báo Nhân Dân chụp hình lưu niệm cùng các nữ công đoàn viên Báo Nhân Dân.

[Ảnh] Đậm đà hương sắc Hội chợ Mùa Xuân - Công đoàn Báo Nhân Dân

Hướng đến kỷ niệm 75 năm Ngày Báo Nhân Dân ra số đầu (11/3/1951-11/3/2026) và chào mừng Kỷ niệm 116 năm Ngày Quốc tế phụ nữ 8/3, sáng 5/3, Ban Chấp hành Công đoàn Báo Nhân Dân tổ chức chương trình Hội chợ Mùa xuân và cuộc thi ảnh "Hương sắc Nhân Dân" dành cho đoàn viên Công đoàn, người lao động tại trụ sở Báo Nhân Dân.

Trụ sở Thuế Quảng Ngãi, cơ quan quản lý 11 Thuế cơ sở trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.

Vụ ngành thuế xin kinh phí xã, phường: Không nên là tiền lệ

Tiếp tục vụ việc ngành thuế tỉnh Quảng Ngãi gửi tờ trình đến nhiều xã, phường đề nghị hỗ trợ kinh phí nhằm “động viên tinh thần cán bộ”, chi cho làm thêm ngoài giờ, thực tế cho thấy tình trạng đề nghị hỗ trợ tài chính theo kiểu “xin-cho” vẫn khá phổ biến ở một số đơn vị cơ sở.

Hà Nội có một hệ thống cây xanh đa dạng chủng loại, nhưng quy hoạch còn chưa thật sự khoa học.

Tầm nhìn trong quy hoạch phát triển hệ thống cây xanh của thủ đô Hà Nội

Trong những năm qua, Hà Nội đã chú trọng đầu tư xây dựng hệ thống cây xanh đô thị, nhưng chưa thật sự khoa học và có tầm nhìn lâu dài, thậm chí còn theo kiểu phong trào. Điều này đòi hỏi việc phát triển hệ thống cây xanh phải được đặt trong quy hoạch và quản lý vùng Thủ đô, từ thành phố tới cấp xã một cách khoa học.

Một góc đô thị phường Bắc Kạn. (Ảnh: TUẤN SƠN)

Phát triển đô thị ở Thái Nguyên

Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đề ra mục tiêu tỷ lệ đô thị hóa giai đoạn 2026-2030 đạt hơn 50%. Để góp phần đưa nghị quyết của Đảng sớm đi vào cuộc sống, tỉnh Thái Nguyên đã và đang tập trung triển khai quyết liệt nhiều giải pháp đồng bộ, phấn đấu đến năm 2030 tỷ lệ đô thị hóa toàn tỉnh đạt hơn 55%.

Đại úy Nguyễn Văn Kiên (ngoài cùng bên phải) cùng đồng đội hỗ trợ khắc phục hậu quả bão lũ tại chùa An Lạc.

Tận tâm cống hiến bảo vệ sự bình yên cho nhân dân

Luôn tự nhủ phải trau dồi, tích lũy kiến thức trong lĩnh vực công tác được giao phụ trách, Đại úy Nguyễn Văn Kiên, Phó Đội trưởng Đội An ninh tôn giáo, Phòng An ninh nội địa Công an thành phố Hà Nội đã từng bước khẳng định bản thân, hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao.

Tin nổi bật ngày 4/3: Tổng Bí thư Tô Lâm làm việc với Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương; Không có chủ trương tiếp tục sắp xếp, sáp nhập các tỉnh, thành phố và đơn vị hành chính cấp xã

Tin nổi bật ngày 4/3: Tổng Bí thư Tô Lâm làm việc với Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương; Không có chủ trương tiếp tục sắp xếp, sáp nhập các tỉnh, thành phố và đơn vị hành chính cấp xã

Chuẩn bị nội dung “Quy định về công tác chính trị, tư tưởng trong Đảng”, Không có chủ trương tiếp tục sắp xếp, sáp nhập các tỉnh, thành phố và đơn vị hành chính cấp xã; Thu phí 5 đoạn cao tốc bắc-nam: Hơn 4,4 tỷ đồng trong ngày đầu… là một số tin tức nổi bật trong ngày 4/3.

Quá trình thực hiện Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT753, khiến 8 nhà dân chênh vênh bên "bờ vực" ở xã Tân Lợi.

Tỉnh ủy Đồng Nai yêu cầu báo cáo vụ hạ cốt nền đường khiến nhà dân chênh vênh bên "bờ vực"

Liên quan đến việc hạ cốt nền trong quá trình thực hiện Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT753, khiến 8 nhà dân chênh vênh bên "bờ vực" mà báo chí phản ánh, Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai yêu cầu khẩn trương kiểm tra, làm rõ, xử lý, bảo đảm an toàn cho người dân và các phương tiện tham gia giao thông.

Vịt nâu đỏ (tên khoa học là Aythya nyroca) được phát hiện, ghi nhận tại phá Hạc Hải. (Ảnh: Vườn quốc gia Phong Nha-Kẻ Bàng)

Quảng Trị: Phát hiện, ghi nhận 4 loài chim quý hiếm

Ngày 4/3, thông tin từ Vườn quốc gia Phong Nha-Kẻ Bàng, tỉnh Quảng Trị, cho biết vừa phát hiện, ghi nhận bổ sung 4 loài chim vào danh lục chim tỉnh Quảng Bình (cũ), từ đó cập nhật dữ liệu loài và cơ sở khoa học phục vụ công tác quản lý, bảo tồn động vật hoang dã tại địa phương và khu vực. 

Hiện trường nhà người dân nằm chênh vênh bên vực sâu do quá trình hạ cốt nền thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753. Theo ghi nhận chiều 4/3, việc thi công tại khu vực này đã được tạm dừng.

Đồng Nai: Tạm dừng thi công đoạn đường khiến 8 nhà dân chênh vênh bên "bờ vực"

Liên quan việc hạ cốt nền trong quá trình thực hiện Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753, khiến 8 nhà dân nằm chênh vênh bên mép vực sâu, các ngành liên quan tỉnh Đồng Nai đang khẩn trương vào cuộc và đề nghị tạm dừng thi công và có giải pháp di dời ngay các hộ dân để bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của các hộ dân.