Cần Thơ đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình giao thông trọng điểm

Cần Thơ hiện có nhiều dự án giao thông trọng điểm như đường vành đai phía tây nối Quốc lộ 91 với Quốc lộ 61C; tuyến cao tốc Châu Ðốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 (đoạn qua thành phố); cải tạo 5 nút giao thông trọng điểm,… Thời gian qua, các cấp ủy đảng, chính quyền thành phố đã triển khai nhiều giải pháp huy động nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình.
Lãnh đạo TP Cần Thơ kiểm tra tiến độ một công trình giao thông trọng điểm.
Lãnh đạo TP Cần Thơ kiểm tra tiến độ một công trình giao thông trọng điểm.

Hiện nay, một trong những nguyên nhân khiến công trình kéo dài thời gian là do công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (giải phóng mặt bằng) gặp khó khăn; hiện nay, chính quyền thành phố, các sở, ngành, địa phương đang gấp rút triển khai thực hiện.

Theo Sở Giao thông vận tải thành phố, dự án đường vành đai phía tây nối Quốc lộ 91 với Quốc lộ 61C có tổng mức đầu tư hơn 3.837 tỷ đồng, chiều dài tuyến hơn 19km, có khoảng 1.380 trường hợp bị ảnh hưởng.

Ðến nay, cơ quan chức năng đã kiểm đếm nhà, vật kiến trúc, cây trồng được 1.359 trường hợp (đạt trên 98%); UBND các quận, huyện đã ban hành quyết định phê duyệt chi phí bồi thường cho 416 hộ dân với số tiền 649,457 tỷ đồng. Ðã chi trả cho 392 hộ dân với tổng số tiền hơn 618 tỷ đồng, đang tiếp tục công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Ðối với dự án cao tốc Châu Ðốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, dự án thành phần 2 (đoạn qua thành phố Cần Thơ) có chiều dài 37,42km, tổng mức đầu tư dự kiến là 9.725 tỷ đồng; dự kiến có khoảng 952 trường hợp bị ảnh hưởng. Hiện đã hoàn thành đo đạc hồ sơ kỹ thuật đất, ban hành thông báo thu hồi đất để thực hiện các bước tiếp theo; đồng thời, đã xác định nhu cầu tái định cư dự kiến khoảng 260 nền.

Dự án cao tốc bắc-nam phía đông, dự án thành phần Cần Thơ-Hậu Giang cũng đang được thành phố triển khai nhanh các công đoạn để kiến nghị Bộ Giao thông vận tải về nhu cầu vốn còn lại nhằm hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho dự án, hoàn thành trong quý II năm nay. Ðây là dự án có tổng mức đầu tư hơn 10.370 tỷ đồng, đến nay đã xác định tổng diện tích giải phóng mặt bằng 54,3ha, với khoảng 638 hộ bị ảnh hưởng.

Một dự án khác đang được rất nhiều người dân địa phương quan tâm là xây dựng và nâng cấp mở rộng đường tỉnh 917 (đường tỉnh 917). Ðây được xác định là một trong những tuyến giao thông chính trên địa bàn thành phố, đáp ứng nhu cầu giao thông, trao đổi hàng hóa, sinh hoạt của người dân.

Theo dự án, chiều dài tuyến đường là 11,45km, tổng vốn đầu tư hơn 996 tỷ đồng, đi qua địa bàn quận Bình Thủy, Ô Môn và huyện Phong Ðiền. Tuyến đường mới hoàn thành không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn kết nối, tạo thành trục giao thông liên hoàn với các đường tỉnh 918, 920, 923, 926, Quốc lộ 91 và Quốc lộ 91B.

Ðến nay, đã xác định được 582 trường hợp bị ảnh hưởng, diện tích thu hồi 25,4ha với giá trị khái toán là 501,599 tỷ đồng, tăng 160,248 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư được duyệt, nhu cầu tái định cư khoảng 110 nền.

Hiện đã tiến hành kiểm kê 386/582 trường hợp (66,3%), phê duyệt 166/582 trường hợp (28,5%) với giá trị là 102/501,599 tỷ đồng và chi trả cho 85/582 trường hợp (14,6%) với giá trị 50,893/102 tỷ đồng…

Việc giải phóng mặt bằng đang được triển khai, nhưng thành phố Cần Thơ gặp một số khó khăn cần sớm tháo gỡ; cụ thể như: Dự án đường vành đai phía tây, tiến độ giải phóng mặt bằng chậm do trong năm 2023, số vốn bố trí cho giải phóng mặt bằng dự án này là 225 tỷ đồng, thấp hơn nhiều so với nhu cầu của dự án. Vì chưa điều chỉnh được tổng mức đầu tư, các dự án mới chỉ tập trung giải phóng mặt bằng cho các gói thầu đã triển khai. Ngoài ra, dự án đường tỉnh 917, hiện vẫn thiếu vốn bồi thường, chậm bố trí tái định cư cho nên chưa thể khởi công; chủ đầu tư dự án đã đề xuất điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư do chi phí bồi thường, xây lắp tăng…

Ðể đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ đã ban hành nhiều văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư tăng cường hơn nữa công tác phối hợp để giải quyết nhanh các thủ tục của dự án; không đùn đẩy công việc, tập trung thực hiện, giải quyết hồ sơ, phối hợp giải quyết nhanh kiến nghị của các chủ đầu tư. Sở Kế hoạch và Ðầu tư chủ động rà soát, cắt giảm, điều chuyển vốn đối với các dự án triển khai chậm, bổ sung vốn cho các dự án có khối lượng hoàn thành.

Lễ khởi công các gói thầu thuộc dự án đường vành đai phía tây TP Cần Thơ (nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C).

Lễ khởi công các gói thầu thuộc dự án đường vành đai phía tây TP Cần Thơ (nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C).

Theo đồng chí Lê Quang Mạnh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Ðảng, Bí thư Thành ủy Cần Thơ, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm thành phố: Thành ủy đã phân công các đồng chí trong Ban Thường vụ Thành ủy làm tổ trưởng phụ trách theo dõi, kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ vướng mắc cho các công trình trọng điểm. Ðối với công trình giao thông quan trọng, yêu cầu chủ đầu tư phân công nhiệm vụ rõ người, rõ việc, rõ thời gian thực hiện; theo dõi, cập nhật tiến độ công trình hằng tuần, hằng tháng; xử lý nghiêm các cá nhân, đơn vị không hoàn thành nhiệm vụ, đồng thời thay thế kịp thời những cán bộ, chủ đầu tư yếu kém về năng lực, tiêu cực làm chậm trễ tiến độ dự án. Các tổ công tác của Ban Chỉ đạo, các ngành chức năng được giao nhiệm vụ phải nắm chắc từng dự án, nhất là những khó khăn, vướng mắc để đề xuất giải quyết kịp thời, bảo đảm tiến độ theo kế hoạch đề ra. Các địa phương có dự án đi qua cần khẩn trương thực hiện xét pháp lý, kiểm kê, kiểm đếm, chi tiền đền bù, phối hợp với các sở, ngành thành phố xét tái định cư cho người dân theo quy định để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án…

Ðến nay, với từng dự án quan trọng, lãnh đạo thành phố đã phân công nhiệm vụ cụ thể cho các chủ đầu tư; đồng thời, chỉ đạo Sở Kế hoạch và Ðầu tư thành phố rà soát lại các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố để điều chuyển vốn cho các dự án, ưu tiên cho các công trình dự án trọng điểm.

Với quyết tâm chính trị, Ðảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố Cần Thơ quyết liệt triển khai thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp theo các Nghị quyết của Trung ương, trọng tâm là Nghị quyết số 59-NQ/TW ngày 5/8/2020 về xây dựng và phát triển thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Nghị quyết số 98/NQ-CP ngày 30/8/2021 của Chính phủ ban hành Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 59-NQ/TW của Bộ Chính trị; Nghị quyết số 45/2022/QH15 ngày 11/1/2022 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Cần Thơ… phấn đấu đưa thành phố Cần Thơ phát triển nhanh và bền vững, là động lực cho sự phát triển của cả vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.