Cần Thơ đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình giao thông trọng điểm

Cần Thơ hiện có nhiều dự án giao thông trọng điểm như đường vành đai phía tây nối Quốc lộ 91 với Quốc lộ 61C; tuyến cao tốc Châu Ðốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 (đoạn qua thành phố); cải tạo 5 nút giao thông trọng điểm,… Thời gian qua, các cấp ủy đảng, chính quyền thành phố đã triển khai nhiều giải pháp huy động nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình.
Lãnh đạo TP Cần Thơ kiểm tra tiến độ một công trình giao thông trọng điểm.
Lãnh đạo TP Cần Thơ kiểm tra tiến độ một công trình giao thông trọng điểm.

Hiện nay, một trong những nguyên nhân khiến công trình kéo dài thời gian là do công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (giải phóng mặt bằng) gặp khó khăn; hiện nay, chính quyền thành phố, các sở, ngành, địa phương đang gấp rút triển khai thực hiện.

Theo Sở Giao thông vận tải thành phố, dự án đường vành đai phía tây nối Quốc lộ 91 với Quốc lộ 61C có tổng mức đầu tư hơn 3.837 tỷ đồng, chiều dài tuyến hơn 19km, có khoảng 1.380 trường hợp bị ảnh hưởng.

Ðến nay, cơ quan chức năng đã kiểm đếm nhà, vật kiến trúc, cây trồng được 1.359 trường hợp (đạt trên 98%); UBND các quận, huyện đã ban hành quyết định phê duyệt chi phí bồi thường cho 416 hộ dân với số tiền 649,457 tỷ đồng. Ðã chi trả cho 392 hộ dân với tổng số tiền hơn 618 tỷ đồng, đang tiếp tục công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Ðối với dự án cao tốc Châu Ðốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, dự án thành phần 2 (đoạn qua thành phố Cần Thơ) có chiều dài 37,42km, tổng mức đầu tư dự kiến là 9.725 tỷ đồng; dự kiến có khoảng 952 trường hợp bị ảnh hưởng. Hiện đã hoàn thành đo đạc hồ sơ kỹ thuật đất, ban hành thông báo thu hồi đất để thực hiện các bước tiếp theo; đồng thời, đã xác định nhu cầu tái định cư dự kiến khoảng 260 nền.

Dự án cao tốc bắc-nam phía đông, dự án thành phần Cần Thơ-Hậu Giang cũng đang được thành phố triển khai nhanh các công đoạn để kiến nghị Bộ Giao thông vận tải về nhu cầu vốn còn lại nhằm hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho dự án, hoàn thành trong quý II năm nay. Ðây là dự án có tổng mức đầu tư hơn 10.370 tỷ đồng, đến nay đã xác định tổng diện tích giải phóng mặt bằng 54,3ha, với khoảng 638 hộ bị ảnh hưởng.

Một dự án khác đang được rất nhiều người dân địa phương quan tâm là xây dựng và nâng cấp mở rộng đường tỉnh 917 (đường tỉnh 917). Ðây được xác định là một trong những tuyến giao thông chính trên địa bàn thành phố, đáp ứng nhu cầu giao thông, trao đổi hàng hóa, sinh hoạt của người dân.

Theo dự án, chiều dài tuyến đường là 11,45km, tổng vốn đầu tư hơn 996 tỷ đồng, đi qua địa bàn quận Bình Thủy, Ô Môn và huyện Phong Ðiền. Tuyến đường mới hoàn thành không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn kết nối, tạo thành trục giao thông liên hoàn với các đường tỉnh 918, 920, 923, 926, Quốc lộ 91 và Quốc lộ 91B.

Ðến nay, đã xác định được 582 trường hợp bị ảnh hưởng, diện tích thu hồi 25,4ha với giá trị khái toán là 501,599 tỷ đồng, tăng 160,248 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư được duyệt, nhu cầu tái định cư khoảng 110 nền.

Hiện đã tiến hành kiểm kê 386/582 trường hợp (66,3%), phê duyệt 166/582 trường hợp (28,5%) với giá trị là 102/501,599 tỷ đồng và chi trả cho 85/582 trường hợp (14,6%) với giá trị 50,893/102 tỷ đồng…

Việc giải phóng mặt bằng đang được triển khai, nhưng thành phố Cần Thơ gặp một số khó khăn cần sớm tháo gỡ; cụ thể như: Dự án đường vành đai phía tây, tiến độ giải phóng mặt bằng chậm do trong năm 2023, số vốn bố trí cho giải phóng mặt bằng dự án này là 225 tỷ đồng, thấp hơn nhiều so với nhu cầu của dự án. Vì chưa điều chỉnh được tổng mức đầu tư, các dự án mới chỉ tập trung giải phóng mặt bằng cho các gói thầu đã triển khai. Ngoài ra, dự án đường tỉnh 917, hiện vẫn thiếu vốn bồi thường, chậm bố trí tái định cư cho nên chưa thể khởi công; chủ đầu tư dự án đã đề xuất điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư do chi phí bồi thường, xây lắp tăng…

Ðể đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ đã ban hành nhiều văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư tăng cường hơn nữa công tác phối hợp để giải quyết nhanh các thủ tục của dự án; không đùn đẩy công việc, tập trung thực hiện, giải quyết hồ sơ, phối hợp giải quyết nhanh kiến nghị của các chủ đầu tư. Sở Kế hoạch và Ðầu tư chủ động rà soát, cắt giảm, điều chuyển vốn đối với các dự án triển khai chậm, bổ sung vốn cho các dự án có khối lượng hoàn thành.

Lễ khởi công các gói thầu thuộc dự án đường vành đai phía tây TP Cần Thơ (nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C).

Lễ khởi công các gói thầu thuộc dự án đường vành đai phía tây TP Cần Thơ (nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C).

Theo đồng chí Lê Quang Mạnh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Ðảng, Bí thư Thành ủy Cần Thơ, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm thành phố: Thành ủy đã phân công các đồng chí trong Ban Thường vụ Thành ủy làm tổ trưởng phụ trách theo dõi, kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ vướng mắc cho các công trình trọng điểm. Ðối với công trình giao thông quan trọng, yêu cầu chủ đầu tư phân công nhiệm vụ rõ người, rõ việc, rõ thời gian thực hiện; theo dõi, cập nhật tiến độ công trình hằng tuần, hằng tháng; xử lý nghiêm các cá nhân, đơn vị không hoàn thành nhiệm vụ, đồng thời thay thế kịp thời những cán bộ, chủ đầu tư yếu kém về năng lực, tiêu cực làm chậm trễ tiến độ dự án. Các tổ công tác của Ban Chỉ đạo, các ngành chức năng được giao nhiệm vụ phải nắm chắc từng dự án, nhất là những khó khăn, vướng mắc để đề xuất giải quyết kịp thời, bảo đảm tiến độ theo kế hoạch đề ra. Các địa phương có dự án đi qua cần khẩn trương thực hiện xét pháp lý, kiểm kê, kiểm đếm, chi tiền đền bù, phối hợp với các sở, ngành thành phố xét tái định cư cho người dân theo quy định để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án…

Ðến nay, với từng dự án quan trọng, lãnh đạo thành phố đã phân công nhiệm vụ cụ thể cho các chủ đầu tư; đồng thời, chỉ đạo Sở Kế hoạch và Ðầu tư thành phố rà soát lại các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố để điều chuyển vốn cho các dự án, ưu tiên cho các công trình dự án trọng điểm.

Với quyết tâm chính trị, Ðảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố Cần Thơ quyết liệt triển khai thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp theo các Nghị quyết của Trung ương, trọng tâm là Nghị quyết số 59-NQ/TW ngày 5/8/2020 về xây dựng và phát triển thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Nghị quyết số 98/NQ-CP ngày 30/8/2021 của Chính phủ ban hành Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 59-NQ/TW của Bộ Chính trị; Nghị quyết số 45/2022/QH15 ngày 11/1/2022 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Cần Thơ… phấn đấu đưa thành phố Cần Thơ phát triển nhanh và bền vững, là động lực cho sự phát triển của cả vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Có thể bạn quan tâm

Ảnh minh họa: THU LAN

Sáng 22/9, giá bạc giảm nhẹ

Sáng 22/9, giá bạc thế giới giảm nhẹ giữa lúc giá dầu giảm giúp làm dịu lo ngại về lạm phát và hạ thấp kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tiếp tục tăng lãi suất. Trong nước, nhiều doanh nghiệp cũng đồng loạt điều chỉnh giá bạc giảm theo cả 2 chiều mua-bán, cùng chiều với thị trường thế giới.

Toàn cảnh dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất. (Ảnh: NGHI NGUYỄN)

Đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất

Để cho ra lò sản phẩm ray đường sắt cao tốc đầu tiên vào quý 1/2027, kịp thời phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm của quốc gia, dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, tập trung hoàn thiện kết cấu nhà xưởng và lắp đặt thiết bị công nghệ. 

Mô hình trồng nho trong nhà màng của HTX Dịch vụ nông nghiệp Thiệu Hưng.(Ảnh: NGUYỄN DƯƠNG)

Xây dựng trung tâm dữ liệu vùng sản xuất nông nghiệp lớn

Một vùng sản xuất lớn không chỉ cần diện tích mà còn cần dữ liệu đủ tin cậy để quản trị từ giống, quy trình canh tác đến sản lượng, chất lượng và thị trường. Với vai trò tập hợp nông dân, tổ chức sản xuất và kết nối doanh nghiệp, hợp tác xã (HTX) đã và đang trở thành “trung tâm dữ liệu” của vùng sản xuất.

Thành phố Hồ Chí Minh với khát vọng siêu đô thị

Thành phố Hồ Chí Minh với khát vọng siêu đô thị

Nửa thế kỷ trước, Thành phố Hồ Chí Minh chủ yếu xây dựng, mở rộng cầu, đường theo sự gia tăng của dân số. Nửa thế kỷ sau, thành phố phải giải bài toán khó hơn nhiều: Làm thế nào để xây dựng một siêu đô thị có sức cạnh tranh toàn cầu, duy trì động lực tăng trưởng bền vững cho nhiều thế hệ tương lai?

Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh là điểm kết nối dòng vốn quốc tế, trong đó có các định chế tài chính của Anh. (Ảnh: Tùng Anh)

Việt Nam-Anh hợp tác phát triển Trung tâm tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh

Hợp tác tài chính đang trở thành một nội dung trọng tâm trong quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện giữa Việt Nam và Vương quốc Anh. Việc đẩy mạnh kết nối này được kỳ vọng tạo thêm động lực xây dựng thành công Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh, qua đó thu hút hiệu quả các dòng vốn ngoại.

Nước rút, những ruộng hoa màu của nông dân Tây Tựu (Hà Nội) gần như không thể cứu vãn, chỉ có thể nhổ bỏ chờ cải tạo đất sản xuất vụ hoa màu mới.

Sau ngập, người trồng hoa Tây Tựu lo vụ Tết

Sau nhiều ngày ngập úng, nước trên những cánh đồng hoa Tây Tựu (Hà Nội) đang rút dần. Nhiều diện tích hoa, rau màu bị hư hại, có nơi mất trắng. Trong khi chính quyền địa phương duy trì lực lượng ứng phó, tiêu thoát nước, người dân đã bắt tay dọn ruộng, cải tạo đất, chuẩn bị xuống giống trở lại với hy vọng kịp vụ hoa Tết.

Đại diện Pharmacity cắt băng khai trương Câu lạc bộ Bệnh mạn sống khỏe tại Thành phố Hồ Chí Minh ngày 20/09. Ảnh: Pharmacity

Pharmacity tiên phong ra mắt Câu lạc bộ Bệnh mạn sống khỏe, tăng quyền lợi, thêm giải pháp chăm sóc người bệnh

Câu lạc bộ Bệnh mạn sống khỏe được Pharmacity xây dựng thành trung tâm thông tin và hỗ trợ chăm sóc sức khỏe, cung cấp kiến thức y khoa chính thống, tư vấn từ dược sĩ cùng các sản phẩm, dịch vụ và ứng dụng công nghệ, giúp người bệnh chủ động, thuận tiện hơn trong quá trình chăm sóc sức khỏe lâu dài.

Khu Công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh giới thiệu sản phẩm phương tiện bay không người lái. (Ảnh: CTV)

Sản xuất thông minh, xu hướng tất yếu

Mở rộng không gian phát triển sau hợp nhất tạo điều kiện để Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức lại không gian công nghiệp, đổi mới phương thức sản xuất và nâng cao năng lực cạnh tranh. Trong đó, sản xuất thông minh là hướng đi tất yếu để nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả tăng trưởng.

(Ảnh minh họa: TTXVN)

Chứng khoán ngày 21/9: Khối ngoại đảo chiều bán ròng, VN-Index mất mốc 1.800 điểm

Phiên giao dịch ngày 21/9, áp lực bán gia tăng tại nhóm vốn hóa lớn khiến thị trường chứng khoán Việt Nam chìm trong sắc đỏ. Nhóm cổ phiếu bất động sản là tâm điểm điều chỉnh khi các mã VHM, VIC và VRE giảm mạnh, kéo chỉ số VN-Index lao dốc. Chốt phiên, VN-Index giảm 15,99 điểm (-0,88%), xuống mức 1.799,67 điểm.

Nghi thức đánh cồng đánh dấu mốc quan trọng để Việt Nam chính thức tham gia vào rổ chỉ số toàn cầu – FTSE Russell Global Equity Index Series. (Ảnh: PV)

Dấu mốc lịch sử của thị trường chứng khoán Việt Nam và “tấm thẻ thông hành" đón dòng vốn tỷ USD

Từ ngày 21/9, thị trường chứng khoán Việt Nam chính thức nằm trong nhóm “thị trường mới nổi thứ cấp” - cột mốc quan trọng sau gần ba thập kỷ phát triển. Điều này tiếp tục khẳng định vị thế của một thị trường năng động bậc nhất ASEAN, sẵn sàng mở rộng quy mô và nâng cao hiệu quả dẫn vốn cho nền kinh tế trong tương lai.

Bà Lê Thị Duyên Hải, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hội Tư vấn thuế Việt Nam. (Ảnh: Thanh Phương)

Gắn ưu đãi thuế với năng lực tham gia chuỗi cung ứng

Dịch chuyển chuỗi cung ứng đang mở thêm cơ hội đón dòng vốn, đơn hàng và công đoạn sản xuất vào Việt Nam. Tuy nhiên, để doanh nghiệp trong nước tiến sâu hơn thay vì chủ yếu gia công, lắp ráp, chính sách thuế cần hướng vào R&D, đổi mới công nghệ, phát triển nhân lực và những kết quả đầu ra có thể đo lường.

Sự dịch chuyển của chuỗi cung ứng toàn cầu đang mở ra cơ hội để Việt Nam nâng cao vị thế trong bản đồ sản xuất và thương mại quốc tế. (Ảnh: KIM DUNG)

Doanh nghiệp Việt trước cơ hội bứt phá từ dịch chuyển chuỗi cung ứng

Sự dịch chuyển của chuỗi cung ứng toàn cầu đang mở ra cơ hội để Việt Nam nâng cao vị thế trong bản đồ sản xuất và thương mại quốc tế. Tuy nhiên, cơ hội chỉ thực sự trở thành động lực tăng trưởng khi doanh nghiệp Việt đủ năng lực tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị, thay vì chỉ đảm nhận những công đoạn có giá trị gia tăng thấp.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 21/9: Ít biến động phiên đầu tuần, chuyên gia dự báo lạc quan

Giá vàng thế giới hôm nay (21/9) ít biến động, giao dịch ở mức 4.375 USD/ounce. Các chuyên gia bày tỏ lạc quan khi việc FED tăng lãi suất không thể kìm hãm vàng tăng giá cuối tuần trước. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC không đổi, bán ra lần lượt ở mức 147,6 triệu đồng/lượng và 147,1 triệu đồng/lượng.

Bốc dỡ hàng hóa tại cảng của Khu công nghiệp Sông Hậu, thành phố Cần Thơ. (Ảnh: THANH TÂM)

Cần Thơ: Gỡ điểm nghẽn, tạo đà tăng trưởng bền vững

Mặc dù rất quyết tâm và nỗ lực nhưng tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của thành phố Cần Thơ vẫn đạt thấp so với kế hoạch. Nguyên nhân chính là những điểm nghẽn cố hữu kéo dài nhiều năm, cần sớm được khơi thông để tạo đà tăng trưởng bền vững thời gian tới.

Nước sông Bùi dâng cao ngày 17/9, sau những ngày mưa lớn, xã Quảng Bị (Hà Nội) hàng trăm hộ dân phải sơ tán tới nơi an toàn.

Tháo gỡ điểm nghẽn thoát nước, mở hướng phát triển phía tây và phía nam Hà Nội

Trong tiến trình phát triển và hoàn thiện hạ tầng đô thị Thủ đô, tiêu thoát nước, chống ngập úng luôn là bài toán cấp thiết, đòi hỏi tầm nhìn tổng thể và tổ chức thực hiện đồng bộ. Tại khu vực ngoại thành Hà Nội và vùng hạ lưu, áp lực tiêu thoát nước vẫn rất lớn mỗi khi xuất hiện mưa lũ trên diện rộng.