Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 872/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh có địa điểm tại phường Bắc Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa; là cảng hàng không quốc tế trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc, đồng thời là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
Trong giai đoạn 2021-2030, cảng được xác định đạt cấp sân bay 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với công suất khoảng 19 triệu hành khách và 50.000 tấn hàng hóa mỗi năm; khai thác các loại tàu bay thân rộng hiện đại như B747, B777, B787, A350, A321 và tương đương.
Tầm nhìn đến năm 2050, cảng tiếp tục duy trì cấp 4E, nâng công suất lên khoảng 36 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Về hạ tầng khu bay, giai đoạn đến năm 2030 tiếp tục khai thác đường cất, hạ cánh 02R/20L hiện hữu, đồng thời xây dựng mới đường cất, hạ cánh 02L/20R dài 3.350m, rộng 4m; mở rộng sân đỗ đáp ứng khoảng 45 vị trí đỗ tàu bay.
Đối với khu hàng không dân dụng, quy hoạch xây dựng thêm nhà ga hành khách T1 mới, kết nối với nhà ga T1 hiện hữu, nâng tổng công suất lên khoảng 11 triệu hành khách/năm; mở rộng nhà ga T2 đạt công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm; xây dựng nhà ga hàng hóa phía Bắc nhà ga T2 với công suất khoảng 50.000 tấn/năm.
Đến năm 2050, cảng giữ nguyên cấu hình 2 đường cất hạ cánh, mở rộng sân đỗ lên khoảng 70 vị trí; nâng công suất nhà ga T1 lên khoảng 14 triệu hành khách/năm; xây dựng mới nhà ga T3 công suất khoảng 14 triệu hành khách/năm và tiếp tục khai thác nhà ga T2. Nhà ga hàng hóa được mở rộng, nâng công suất lên khoảng 100.000 tấn/năm.
Tại quy hoạch đã dành quỹ đất khoảng 1,57ha giữa nhà ga T1 và T3 để xây dựng nhà ga hàng không chung, phục vụ các hoạt động bay tư nhân, công vụ, trực thăng và các loại hình bay chuyên dụng, góp phần hoàn thiện hệ sinh thái dịch vụ hàng không tại cảng.
Tổng nhu cầu sử dụng đất của cảng khoảng 628,41ha, trong đó khu vực dùng chung dân dụng-quân sự chiếm hơn một nửa. Diện tích do hàng không dân dụng quản lý khoảng 238ha, khu vực quân sự khoảng 47,89ha.
Khái toán tổng nhu cầu vốn đầu tư đến năm 2050 khoảng 39.376 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 2021-2030 khoảng 24.311 tỷ đồng và giai đoạn sau năm 2030 khoảng 15.065 tỷ đồng.
Theo đánh giá, năm 2019 sản lượng hành khách qua cảng đạt khoảng 9,75 triệu lượt. Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 và biến động thị trường hàng không toàn cầu, sản lượng sụt giảm trước khi phục hồi lên khoảng 7,2 triệu hành khách vào năm 2025.
Trên cơ sở dự báo thận trọng, nhu cầu vận tải đến năm 2030 đạt khoảng 14,1 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, căn cứ mục tiêu tăng trưởng kinh tế và định hướng phát triển du lịch của tỉnh Khánh Hòa, phương án quy hoạch được lựa chọn với công suất 19 triệu hành khách/năm nhằm tạo dư địa phát triển, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội và đưa Khánh Hòa trở thành trung tâm du lịch biển quốc tế.
