Xã Thanh Oai vừa hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B đoạn từ tỉnh lộ 427 đến thị trấn Kim Bài, vốn là “điểm nghẽn” kéo dài nhiều năm. Dự án là công trình giao thông trọng điểm của thành phố, do Ủy ban nhân dân xã Thanh Oai làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư khoảng 345,5 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2020-2026.
Trong đó, hai khu vực được xác định là khó khăn, phức tạp nhất gồm đoạn tuyến dài khoảng 310m qua khu vực Ba Hàng Mai (thôn My Thượng) và đoạn tuyến dài khoảng 320m qua xóm Cầu Chuông (thôn Tân Kiều). Tại khu vực Ba Hàng Mai, công tác giải phóng mặt bằng liên quan 96 thửa đất của 90 hộ gia đình, cá nhân. Khó khăn chủ yếu xuất phát từ nguồn gốc sử dụng đất phức tạp, tồn tại từ thời tỉnh Hà Tây (trước đây).
Với quyết tâm cao, Đảng ủy xã đã tăng cường công tác lãnh đạo, chỉ đạo, huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc tuyên truyền, vận động giải phóng mặt bằng. Ủy ban nhân dân xã thành lập các tổ công tác chuyên trách, rà soát toàn bộ hồ sơ pháp lý, phân loại từng trường hợp, xác định nguồn gốc đất, xây dựng phương án xử lý phù hợp đối với từng hộ dân.
Những vấn đề thuộc thẩm quyền được giải quyết ngay; những nội dung vượt thẩm quyền được tổng hợp, báo cáo kịp thời để thành phố và các sở, ngành xem xét, tháo gỡ. Đến nay, công tác tháo dỡ diện tích cần giải phóng mặt bằng đã được triển khai trên toàn tuyến. Ban quản lý dự án cho biết, đơn vị hoàn thành việc tháo dỡ dọn dẹp mặt bằng trước ngày 10/7/2026. Đây là một trong nhiều dự án hạ tầng tại Hà Nội đạt kết quả tích cực trong công tác giải phóng mặt bằng.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, trong nhóm bảy dự án cầu vượt sông Hồng, các địa phương đã hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với sáu dự án, chỉ còn cầu Trần Hưng Đạo đang hoàn thiện những phần việc cuối cùng. Nhiều dự án có công tác giải phóng mặt bằng phức tạp, kéo dài, nhưng đến nay đã hoàn thành hoặc căn bản hoàn thành như tuyến kết nối Đại lộ Thăng Long với đường cao tốc Hà Nội-Hòa Bình, đường Tam Trinh, tuyến giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An…
Các dự án đang triển khai như Vành đai 3,5, Quốc lộ 6 đoạn Ba La-Xuân Mai, đường Tây Thăng Long và mở rộng đường Lĩnh Nam tiếp tục được các địa phương tập trung thực hiện, nhằm bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của Thành ủy và Ủy ban nhân dân thành phố. Cùng với đó, công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng tại các dự án lớn như Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội, Khu phức hợp Y tế- Chăm sóc sức khỏe người cao tuổi của Trường đại học Y Hà Nội tại phường Hoàng Mai, Khu Công viên công nghệ số và hỗn hợp hay tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô cũng đang được triển khai đồng bộ.
Theo đánh giá, phần lớn dự án trọng điểm hiện không còn vướng mắc về cơ chế, chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Trong ba tháng gần đây, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã ban hành hơn 60 văn bản hướng dẫn, tháo gỡ khó khăn cho các địa phương, góp phần đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.
Từ kết quả cũng như những kinh nghiệm đạt được thời gian qua, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông yêu cầu các địa phương, đơn vị tiếp tục tập trung hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng theo đúng tiến độ cam kết. Các sở, ngành cần tiếp tục nghiên cứu, tham mưu hoàn thiện các cơ chế đặc thù theo Luật Thủ đô nhằm bảo đảm tốt hơn quyền lợi của người dân trong quá trình thu hồi đất phục vụ phát triển hạ tầng. Cùng với yêu cầu về tiến độ, đồng chí Nguyễn Trọng Đông cũng nhấn mạnh phải bảo đảm điều kiện sống và sinh kế lâu dài cho người dân tại nơi ở mới.
Các khu tái định cư phải được đầu tư đầy đủ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, bảo đảm người dân thuận lợi trong tiếp cận trường học, cơ sở y tế, các dịch vụ thiết yếu và không gian sinh hoạt cộng đồng. Bên cạnh đó, việc quy hoạch các khu tái định cư và khu đô thị mới cần gắn với phát triển việc làm, dịch vụ, thương mại và các hoạt động kinh tế phù hợp để người dân có nguồn thu nhập ổn định sau khi di dời.
