Sáng 5/11, trong phiên chất vấn và trả lời chất vấn đối với nhóm vấn đề thứ 4 thuộc lĩnh vực thanh tra, Bộ trưởng Công thương Nguyễn Hồng Diên tham gia giải trình câu hỏi của đại biểu Quốc hội về tình trạng nhiều cây xăng ở một số địa phương trên cả nước tiếp tục đóng cửa vì “hết hàng” trong những ngày vừa qua.
Bộ trưởng cho biết, thời gian gần đây tình hình xăng dầu trên thế giới và trong nước tiếp tục có những diễn biến mới. Cụ thể, nguồn cung xăng dầu trên thế giới ngày càng khan hiếm, trong bối cảnh những ngày qua, châu Âu và các nền kinh tế lớn gia tăng thu mua lượng dầu hiện có từ các nguồn cung chính là OPEC+ và Nga, vì đến ngày 25/11 tới, lệnh trừng phạt mới của phương Tây với Nga sẽ có hiệu lực, theo đó cấm tuyệt đối việc mua bán xăng dầu của Nga đối với những nước thuộc điều chỉnh của phương Tây.
Thêm vào đó, các đồng ngoại tệ mạnh để nhập khẩu lượng xăng dầu này như đồng USD và euro liên tục thay đổi về tỷ giá và đều tăng 0,75 điểm % trong tuần qua. Dự báo trong một vài tuần tới, mức tăng sẽ đạt ngưỡng khoảng 4,25 điểm % đối với đồng USD và trên dưới 5% đối với đồng euro, gây khó khăn lớn cho những doanh nghiệp nhập khẩu.
| Bộ trưởng Công thương Nguyễn Hồng Diên cho biết, những diễn biến mới trên thị trường thế giới đã ảnh hưởng đến thị trường xăng dầu trong nước. (Nguồn: Truyền hình Quốc hội) |
Ngoài ra, việc tiếp cận vốn, ngoại tệ để được bảo lãnh nhập, hỗ trợ thanh toán của các doanh nghiệp đầu mối và thương nhân phân phối còn khó khăn, bởi nhiều doanh nghiệp không đáp ứng được điều kiện cho vay và bảo lãnh của các ngân hàng trong nước. Do vậy, tình trạng đứt gãy cục bộ nguồn cung trong hệ thống tiếp tục diễn ra thêm ở một số nơi, nhất là những thành phố lớn tập trung đông dân cư.
Bộ trưởng cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, các bộ, ngành chức năng đã vào cuộc và phối hợp hiệu quả. Cụ thể, chiều 4/11, Bộ Tài chính đã chính thức có dự kiến phương án điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam để lấy ý kiến của Bộ Công thương, và cũng trong chiều qua, Bộ Công thương đã có ý kiến đồng thuận với Bộ Tài chính. Như vậy, những chi phí phát sinh sẽ được cập nhật trong kỳ điều chỉnh giá xăng dầu tháng 11 tới, góp phần tháo gỡ tình hình khó khăn hiện nay.
Cũng theo Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên, Ngân hàng Nhà nước đã chỉ đạo các ngân hàng thương mại xem xét cụ thể đối với những doanh nghiệp đang khó khăn trong tiếp cận vốn và bảo lãnh cho việc thanh toán.
 |
| Các đại biểu Quốc hội dự phiên chất vấn và trả lời chất vấn sáng 5/11. (Ảnh: THỦY NGUYÊN) |
Cùng với đó, Bộ Công thương đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường trong cả nước phối hợp với cơ quan chức năng tại địa bàn tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý theo quy định hiện hành đối với các trường hợp vi phạm, và nghiên cứu những hình phạt bổ sung để áp dụng vào thời điểm phù hợp. Bộ cũng đã có văn bản đề nghị chính quyền các địa phương tăng cường công tác quản lý nhà nước theo thẩm quyền và phối hợp với Bộ Công thương và các bộ, ngành để giải quyết dứt điểm.
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên nêu rõ, thị trường xăng dầu thế giới ảnh hưởng rất lớn tới thị trường xăng dầu trong nước.
“Xăng dầu sản xuất trong nước đáp ứng khoảng 80% nhu cầu, tuy nhiên trong sản lượng này, phần lớn lượng dầu thô vẫn phải nhập từ thế giới. Khoảng trên dưới 20% còn lại là xăng dầu thành phẩm nhập từ nước ngoài. Cho nên thị trường thế giới biến động sẽ tác động đến thị trường trong nước” – Bộ trưởng nói.
Tuy nhiên, Bộ trưởng cũng cho biết, đến thời điểm hiện tại, sản lượng xăng dầu sản xuất trong nước và nhập từ nước ngoài đã đạt khoảng 86% kế hoạch cho cả năm (cần khoảng 18-19 nghìn m3). Nguồn cung từ dự trữ thương mại ở các doanh nghiệp và các cấp cũng hoàn toàn bảo đảm theo kế hoạch.
![[Infographic] Thị trường tuần 5-9/10/2026: Áp lực nhóm vốn hóa lớn, VN-Index tiếp tục suy yếu](https://cdn.nhandan.vn/images/kMjyT3enSeolYVNXfE5p9bMLGDwNg-VPVoU3VOvwNQgDLbAR5Ymr_siugZ6X8yu75mfTdr-GmXC4O9Kp6hLg6g/ndo_tr_ttck-3196.jpg.avif)
