Chuyến thăm diễn ra vào thời điểm vô cùng ý nghĩa, nằm trong chuỗi hoạt động thiết thực chào mừng kỷ niệm 85 năm cuộc Khởi nghĩa Hòn Khoai và Ngày truyền thống cách mạng của Đảng bộ, quân, dân tỉnh Cà Mau (13/12/1940-13/12/2025). Đặc biệt hơn, hoạt động này mang tính chất “tiếp lửa” khi dự án cao tốc quan trọng này chỉ còn hơn 10 ngày nữa là đến mốc thông xe kỹ thuật.
Tại công trường, lãnh đạo tỉnh Cà Mau đã ân cần thăm hỏi đời sống, điều kiện làm việc và trao những phần quà ý nghĩa, nhằm khích lệ tinh thần đội ngũ đang ngày đêm bám trụ trên tuyến. Lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh mong muốn các đơn vị thi công tiếp tục phát huy tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, quyết tâm đưa công trình về đích đúng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Đáp lại sự quan tâm của lãnh đạo địa phương là không khí lao động sục sôi, “căng như dây đàn” trên suốt chiều dài tuyến chính.
Để chạy đua với thời gian, công trường hiện đang duy trì chế độ làm việc “3 ca, 4 kíp”, làm xuyên ngày đêm. Hầu hết các nhà thầu đã tổ chức cho công nhân ăn trưa, ăn tối ngay tại công trường để tiết kiệm tối đa thời gian di chuyển.
Dù thời tiết miền tây những ngày qua không thuận lợi với những cơn mưa dai dẳng làm ảnh hưởng đến công tác thảm nhựa, nhưng các đơn vị thi công đã linh hoạt ứng biến.
Khi mưa xuống, nhân lực được chuyển sang làm các hạng mục phụ trợ; ngay khi trời khô ráo, các mũi thi công lập tức triển khai rải cấp phối đá dăm, lu lèn và thảm bê tông nhựa với tinh thần “không để lãng phí dù chỉ một phút”.
Báo cáo với đoàn công tác, đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, hiện tại dự án đã huy động nguồn lực khổng lồ với khoảng 1.150 máy móc, thiết bị và khoảng 3.100 nhân công. Tính đến nay, sản lượng thi công các hạng mục ưu tiên đã đạt khoảng 88%-90%.
Các thông số kỹ thuật cho thấy dự án đang ở giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Trong đó, phần tuyến chính: Công tác thi công cấp phối đá dăm đã đạt 93% (95,08/102km); thảm bê tông nhựa các lớp đạt từ 61% đến 76% khối lượng.
Phần cầu: Toàn bộ 95/95 cầu trên tuyến chính đã hoàn thành bản mặt cầu, trong đó gần một nửa số cầu đã được thảm nhựa.
Để đảm bảo mục tiêu thông xe kỹ thuật tuyến chính vào ngày 19/12/2025, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã xây dựng biểu đồ tiến độ chi tiết theo từng ngày. Theo đó, công tác thi công cấp phối đá dăm phải hoàn tất trước ngày 14/12; thảm bê tông nhựa và mặt cầu hoàn thiện trước ngày 17/12; và toàn bộ hệ thống an toàn giao thông sẽ lắp đặt xong trước ngày 18/12.
Dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau có tổng chiều dài hơn 110km, với tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng. Đây được xem là mảnh ghép cuối cùng để nối thông trục cao tốc bắc-nam, từ Lạng Sơn đến đất Mũi Cà Mau. Khi hoàn thành, công trình không chỉ giải quyết bài toán hạ tầng giao thông cho Đồng bằng sông Cửu Long mà còn mở ra không gian phát triển kinh tế, văn hóa và xã hội to lớn cho cả vùng cực nam Tổ quốc.
