Bảo đảm tiến độ đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau

Thời gian qua, trên công trường tuyến đường cao tốc Cần Thơ- Cà Mau, không khí làm việc rất khẩn trương. Các nhà thầu duy trì thi công liên tục, kể cả dịp nghỉ lễ, nhằm đưa công trình về đích đúng hạn, đáp ứng yêu cầu kết nối hạ tầng và kỳ vọng của người dân Đồng bằng sông Cửu Long.

Thi công trên tuyến đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau.
Thi công trên tuyến đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau.

Tuyến đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau là dự án trục dọc cuối cùng ở cực nam trong hệ thống đường cao tốc bắc-nam phía đông. Tuyến đường có ý nghĩa then chốt kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long với chiều dài tuyến chính 110,85 km, đi qua thành phố Cần Thơ, hai tỉnh An Giang và Cà Mau. Dự án được khởi công đồng loạt từ ngày 1/1/2023, tổng mức đầu tư khoảng 27.523 tỷ đồng, mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2025 để thông suốt trục cao tốc từ Lạng Sơn đến Cà Mau.

Người dân Đồng bằng sông Cửu Long rất mong chờ tuyến đường này bởi nó sẽ rút ngắn đáng kể việc di chuyển giữa trung tâm vùng (Cần Thơ) với các địa phương khác. Đối với doanh nghiệp, đây sẽ là đòn bẩy phát triển kinh tế bởi chi phí logistics cho nông-thủy sản giảm đi đáng kể, giúp tăng lợi thế cạnh tranh. Chưa kể, tuyến đường cũng tạo trục vận tải tốc độ cao kết nối các cảng biển, cảng cá, trung tâm chế biến với sân bay Cần Thơ và hệ thống cao tốc phía bắc…

Chính phủ, Bộ Xây dựng đã nhiều lần yêu cầu các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, yêu cầu hoàn thành tuyến đường trước ngày 31/12/2025. Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Xây dựng nhiều lần trực tiếp kiểm tra, đôn đốc trên công trường, yêu cầu tập trung giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu và tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” để bảo đảm mục tiêu thông xe.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án đường cao tốc đoạn Cần Thơ-Cà Mau), đến thời điểm hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành. Toàn bộ mặt bằng phục vụ dự án được địa phương bàn giao đầy đủ cho chủ đầu tư. Đến cuối tháng 8/2025, đoạn cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang, khối lượng thi công đạt hơn 76%, giải ngân kế hoạch vốn năm nay đạt hơn 31% (hơn 573 tỷ đồng); đoạn Hậu Giang-Cà Mau tiến độ đạt hơn 70%, giải ngân vốn kế hoạch năm nay đạt hơn 30% (hơn 1.548 tỷ đồng). Đoạn đầu tuyến tại nút giao quốc lộ Nam Sông Hậu (Cần Thơ) cơ bản hoàn thành. Toàn bộ 42 cầu lớn nhỏ trên đoạn cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang đã thi công xong, nhà thầu đang tập trung thi công hộ lan, thảm mặt cầu, các hạng mục an toàn giao thông…

Giám đốc Dự án đường cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang (Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận) Đặng Ngọc Minh cho biết, để duy trì tiến độ, dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nhà thầu vẫn tổ chức làm xuyên lễ trên công trường. Các đơn vị tập trung thi công tăng ca, tăng kíp, tăng cường máy móc, thiết bị, nhân sự triển khai thi công dỡ tải, móng mặt đường trong dịp lễ. Công trường duy trì 50 mũi thi công (20 mũi thi công cầu, 28 mũi thi công tuyến chính, hai mũi thi công tuyến nối), với tổng số 900 nhân sự, hơn 320 máy móc thiết bị các loại.

Dự kiến từ nay tới hết tháng 10 sẽ hoàn thành gia tải toàn bộ tuyến chính, bảo đảm kịp thời gian thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại vào tháng 12. “Hiện thời tiết miền Tây vẫn mùa mưa, nhưng số ngày nắng thuận lợi đã nhiều hơn, cho nên nhà thầu tập trung máy móc, nhân lực tranh thủ thời tiết tốt để thi công. Mục tiêu quan trọng nhất là đưa dự án về đích đúng hạn”, ông Minh chia sẻ.

Công trường cao tốc những ngày này luôn tấp nập nhân công và máy móc, sáng đèn gần như thâu đêm. Tuy nhiên, do giai đoạn đầu công tác giải phóng mặt bằng chậm, vật liệu cát san lấp nền thiếu cho nên nhiều đoạn đầu các cầu tới nay đang trong giai đoạn gia tải, hoặc mới dỡ tải để thi công mặt đường. Nhiều đoạn trên tuyến chính gần như hoàn thành, nhà thầu đang tập trung tranh thủ thời tiết thuận lợi để thi công các lớp bê-tông nhựa mặt đường.

Với những đoạn tuyến trước đây gặp khó khăn về vật liệu, nhà thầu chủ động chuyển giải pháp xử lý đất yếu từ cắm bấc thấm, đắp gia tải chờ lún sang bơm hút chân không (VCM). Chủ đầu tư cũng yêu cầu nhà thầu tăng cường thiết bị, nhân công, tài chính để tổ chức thi công ngày đêm, bảo đảm toàn tuyến được dỡ tải trong tháng 11, hoàn thành dự án trước ngày 19/12.

Theo Giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận Trần Văn Thi, trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, chủ đầu tư vẫn cắt cử nhân sự giám sát các nhà thầu thi công, bảo đảm nhà thầu duy trì nhân sự, máy móc thi công liên tục, kịp thời giải quyết vướng mắc, phát sinh. Với các nhà thầu thi công, nhà thầu giám sát, chủ đầu tư yêu cầu phải duy trì đầy đủ nhân sự, máy móc, thi công xuyên dịp nghỉ lễ như những ngày bình thường để bảo đảm tiến độ.

Nhà thầu phải bảo đảm chế độ cho kỹ sư, công nhân thi công những ngày nghỉ lễ, đúng các quy định của pháp luật lao động, để họ yên tâm làm việc, duy trì tiến độ công trình, tranh thủ thi công lúc thời tiết thuận lợi. Bên cạnh đó, dù áp lực tiến độ rất lớn nhưng chất lượng và an toàn lao động phải bảo đảm tuân thủ tuyệt đối.

Có thể bạn quan tâm

Một hoạt động tại Chợ Tết Công đoàn do Liên đoàn Lao động thành phố Cần Thơ tổ chức.

Chăm lo người lao động thiết thực, hiệu quả

Với không ít người lao động, nhất là những công nhân làm việc xa quê, trong niềm vui đón Tết Nguyên đán vẫn xen lẫn những nỗi lo cơm, áo, chi tiêu, đi lại... Vì vậy, thành phố Cần Thơ xác định việc chăm lo Tết cho người lao động là thước đo trách nhiệm xã hội và thể hiện tinh thần “không ai bị bỏ lại phía sau”.

Thiết bị nội soi của Bệnh viện Sản-Nhi Cà Mau giúp phát hiện dị vật trong cơ thể của trẻ. (Ảnh do bệnh viện cung cấp)

Cà Mau: Cứu sống 2 bệnh nhi nuốt dị vật nguy hiểm

Chiều 9/1, bác sĩ chuyên khoa II Trương Minh Kiển, Phó Giám đốc phụ trách điều hành Bệnh viện Sản-Nhi Cà Mau, cho biết, ê-kíp chuyên môn của bệnh viện vừa xử trí thành công 2 trường hợp bệnh nhi nhập viện nguy kịch do nuốt phải dị vật: trẻ bị thủng tá tràng và trẻ bị kim tây đâm sát động mạch chủ, đe dọa trực tiếp đến tính mạng.

Cơ giới hóa trong khâu làm đất và xử lý rơm rạ sau thu hoạch, hạn chế đốt đồng khói bay gây ô nhiễm.

Đồng hành vì hệ sinh thái lúa gạo xanh, bền vững

Sau hai năm triển khai, Đề án phát triển 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại Đồng bằng sông Cửu Long đang dần khẳng định giá trị vượt ra ngoài những con số thuần túy về diện tích hay sản lượng.

Người dân Cần Thơ hiến máu tình nguyện dịp cuối năm.

Chủ động nguồn máu dự trữ phục vụ điều trị bệnh

Thời điểm cuối năm và giáp Tết Nguyên đán là giai đoạn thường xảy ra tình trạng khan hiếm máu do nhu cầu cấp cứu, điều trị gia tăng. Trước tình hình đó, ngành y tế thành phố Cần Thơ đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm nguồn máu dự trữ an toàn, ổn định.

Nhiều tuyến đường đẹp trên địa bàn thành phố Cần Thơ được xây dựng góp phần nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người dân địa phương.

Khởi sắc từ chương trình xây dựng nông thôn mới

Trong bối cảnh thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới vẫn được các cấp ủy đảng, chính quyền thành phố Cần Thơ mới quan tâm chỉ đạo triển khai đạt nhiều kết quả quan trọng, tạo nền tảng vững chắc cho phát triển nông thôn bền vững trong giai đoạn tiếp theo.

Cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Hòn Chuối hỗ trợ trục vớt lưới đánh cá đưa lên tàu cứu nạn.

Cà Mau hỗ trợ cứu hộ 13 ngư dân gặp nạn trên biển

Chiều 24/12, đại diện Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau cho biết, lực lượng nghiệp vụ tại Đồn Biên phòng Hòn Chuối cùng ngư dân địa phương vừa cứu vớt 13 ngư dân bị chìm tàu trên biển và đưa vào bờ an toàn.

Cao tốc Cần Thơ-Cà Mau giai đoạn về đích vào những ngày giữa tháng 12/2025.

“Đôi Cánh” hạ tầng chắp ước mơ vươn xa cho cua Cà Mau

Nếu tôm được ví là “vương” thì cua chính là “vị hậu” của vùng cực nam Tổ quốc. Nhưng để sản vật mang linh khí từ rừng mặn này thực sự bước lên “ngai vàng” thế giới, Cà Mau đang quyết liệt tháo gỡ những điểm nghẽn về hạ tầng logistics và kiên định với mục tiêu tăng trưởng xanh vì một tương lai "Netzero".

Đội phòng thủ xử lý các tình huống tấn công an ninh mạng của tỉnh Vĩnh Long.

Nâng cao năng lực ứng cứu sự cố an ninh mạng

Tỉnh Vĩnh Long vừa phối hợp với Trung tâm Ứng cứu khẩn cấp không gian mạng Việt Nam (VNCERT) tổng kết diễn tập thực chiến an toàn, an ninh mạng và ứng cứu sự cố năm 2025. Đợt diễn tập đánh giá khả năng ứng phó, xử lý sự cố an toàn thông tin của các lực lượng chuyên trách.

Vườn quốc gia U Minh Thượng nhìn từ trên cao.

Giữ rừng thêm xanh

Tỉnh An Giang thực hiện đồng bộ các biện pháp bảo tồn, phục hồi hệ sinh thái, nâng cao độ che phủ và chất lượng rừng; xử lý nghiêm các hành vi xâm hại rừng. Tỉnh phấn đấu tỷ lệ che phủ rừng đạt 8,9% theo Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh An Giang lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 đề ra.

Công trình kè ứng phó với sạt lở ven biển tây tỉnh Cà Mau kết hợp với phục hồi rừng phòng hộ ven biển.

Gia cố “lá chắn xanh” cho mục tiêu tăng trưởng xanh vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến khó lường, việc phát triển rừng ven biển tại Đồng bằng sông Cửu Long không chỉ dừng lại ở nhiệm vụ sinh thái mà còn là động lực cốt lõi cho tăng trưởng xanh. Tuy nhiên, nghịch lý “trồng nhiều, mất cũng nhiều” do sạt lở đang đặt ra bài toán cấp bách cho giai đoạn mới.

Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồ Hải và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lữ Quang Ngời (cùng đội nón tai bèo có hình cờ Tổ quốc) tặng quà trên công trường cao tốc vào chiều 7/12.

Cà Mau “tiếp lửa” trên công trường cao tốc đang dồn lực về đích

Chiều muộn 7/12, trong không khí khẩn trương của những ngày cuối năm, Đoàn công tác do Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lữ Quang Ngời dẫn đầu, đã trực tiếp đến công trường Dự án thành phần đoạn Hậu Giang-Cà Mau để thăm hỏi, cán bộ, kỹ sư và công nhân.