Bộ Xây dựng tiếp quản và cập nhật quy định vận tải đường bộ quốc tế qua biên giới

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 26/2025/TT-BXD, chính thức chuyển giao thẩm quyền quản lý hoạt động vận tải đường bộ qua biên giới từ Bộ Giao thông vận tải, đồng thời cập nhật danh sách cửa khẩu và tuyến đường theo các hiệp định quốc tế. Thông tư mới có hiệu lực từ ngày 20/11/2025.

Ảnh minh họa: Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (tỉnh Lạng Sơn)
Ảnh minh họa: Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (tỉnh Lạng Sơn)

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 26/2025/TT-BXD, sửa đổi và bổ sung một số điều của Thông tư số 37/2023/TT-BGTVT ngày 13/12/2023 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về quản lý hoạt động vận tải đường bộ qua biên giới.

Thông tư được ban hành nhằm cập nhật và điều chỉnh các quy định liên quan đến quản lý vận tải đường bộ quốc tế, dựa trên cơ sở pháp lý từ Nghị định số 33/2025/NĐ-CP ngày 25/2/2025 của Chính phủ, cùng các hiệp định song phương và đa phương về vận tải đường bộ mà Việt Nam tham gia.

Các nội dung chính thay đổi đáng chú ý tại Thông tư mới lần này:

Chuyển giao thẩm quyền quản lý và điều chỉnh văn bản liên quan

Một trong những thay đổi quan trọng nhất là việc chuyển giao thẩm quyền quản lý từ Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan trực thuộc sang Bộ Xây dựng cùng các đơn vị tương đương. Cụ thể:

Cụm từ "Bộ Giao thông vận tải" được thay thế bằng "Bộ Xây dựng" tại nhiều điều khoản và phụ lục.

Cụm từ "Sở Giao thông vận tải" và "Sở Giao thông vận tải - Xây dựng" được thay thế bằng "Sở Xây dựng".

Thông tư đồng thời bãi bỏ Điều 30 của Thông tư 37/2023/TT-BGTVT.

Những điều chỉnh này nhằm bảo đảm tính nhất quán trong quản lý nhà nước sau khi có sự chuyển giao thẩm quyền theo quy định mới của Chính phủ.

Cập nhật danh sách cửa khẩu và tuyến đường liên vận quốc tế

Thông tư sửa đổi và bổ sung danh sách các cặp cửa khẩu, tuyến đường áp dụng cho hoạt động vận tải đường bộ qua biên giới, phù hợp với các hiệp định quốc tế mà Việt Nam là thành viên. Các thay đổi được quy định chi tiết tại các phụ lục mới, bao gồm:

Hiệp định khung ASEAN: Cập nhật danh sách các cặp cửa khẩu, tuyến đường vận tải hàng hóa và hành khách thực hiện các hiệp định khung ASEAN về quá cảnh hàng hóa, vận tải liên quốc gia và vận tải hành khách qua biên giới.

Hiệp định GMS (Tiểu vùng Mê Công mở rộng): Sửa đổi, bổ sung Điều 11 và Điều 12, cập nhật danh sách các cặp cửa khẩu và tuyến đường vận tải.

Bản ghi nhớ vận tải đường bộ Campuchia-Lào-Việt Nam: Bổ sung danh sách các cặp cửa khẩu cho vận tải liên quốc gia và các cặp cửa khẩu, tuyến đường cho vận tải quá cảnh.

Hiệp định vận tải đường bộ Việt Nam-Trung Quốc: Sửa đổi, bổ sung Điều 19 và Điều 20, cập nhật danh sách các cặp cửa khẩu và tuyến đường vận tải.

Hiệp định vận tải đường bộ Việt Nam-Lào: Sửa đổi, bổ sung Điều 23 về danh sách các cặp cửa khẩu.

Hiệp định vận tải đường bộ Việt Nam-Campuchia: Sửa đổi, bổ sung Điều 26, quy định danh sách các cặp cửa khẩu giữa hai nước.

Những cập nhật này nhằm thúc đẩy giao lưu kinh tế - thương mại và du lịch quốc tế, đồng thời bảo đảm an toàn và hiệu quả trong hoạt động vận tải.

Cơ chế bổ sung cửa khẩu và tuyến đường

Thông tư quy định rõ ràng cơ chế mở rộng phạm vi hoạt động vận tải. Theo đó, khi các bên ký kết thống nhất bổ sung các cặp cửa khẩu hoặc tuyến đường vận tải và các thỏa thuận này có hiệu lực đối với Việt Nam, các phương tiện vận tải đã được cấp giấy phép liên vận (như Giấy phép liên vận ASEAN, Giấy phép liên vận GMS kèm sổ TAD, Giấy phép liên vận Campuchia-Lào-Việt Nam, Giấy phép liên vận Việt Nam-Lào) còn thời hạn sử dụng sẽ được phép hoạt động qua biên giới tại các cặp cửa khẩu và tuyến đường mới được bổ sung.

Ngoài ra, Thông tư đã thay thế và bổ sung một loạt phụ lục để phù hợp với các thay đổi, cụ thể:

Thay thế 10 phụ lục (từ Phụ lục II đến Phụ lục XIII, và Phụ lục XVIII) của Thông tư số 37/2023/TT-BGTVT bằng 10 phụ lục mới (từ Phụ lục I đến Phụ lục X) ban hành kèm theo Thông tư này.

Bổ sung Phụ lục XXIII (tương ứng với Phụ lục XI) vào Thông tư số 37/2023/TT-BGTVT.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.