Bộ Xây dựng ban hành Thông tư sửa đổi quy định về đăng ký phương tiện thủy và quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo

Thông tư số 09/2025/TT-BXD của Bộ Xây dựng có hiệu lực từ ngày 1/7/2025, bổ sung, điều chỉnh hàng loạt nội dung quan trọng liên quan đến đăng ký phương tiện thủy nội địa và quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo trong vùng biển Việt Nam.

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư số 09/2025/TT-BXD nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư thuộc lĩnh vực quản lý nhà nước của Bộ, trong bối cảnh thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy, thực hiện chính quyền địa phương hai cấp và phân cấp cho chính quyền địa phương.

Phân cấp rõ ràng trong đăng ký phương tiện thủy nội địa

Theo Thông tư, việc đăng ký phương tiện thủy nội địa được phân cấp cụ thể như sau:

Sở Xây dựng sẽ thực hiện đăng ký đối với các phương tiện mang cấp VR-SB; phương tiện không có động cơ có trọng tải toàn phần trên 15 tấn; phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 15 sức ngựa; phương tiện có sức chở trên 12 người của tổ chức, cá nhân có trụ sở hoặc nơi đăng ký hộ khẩu thường trú tại tỉnh, thành phố đó.

Ủy ban nhân dân cấp xã thực hiện đăng ký các phương tiện không có động cơ có trọng tải từ 1 tấn đến 15 tấn hoặc sức chở từ 5 đến 12 người; phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính đến 15 sức ngựa hoặc có sức chở đến 12 người.

Ủy ban nhân dân cấp xã cũng được giao tổ chức quản lý phương tiện thô sơ có trọng tải dưới 1 tấn hoặc sức chở dưới 5 người và bè, yêu cầu bảo đảm điều kiện an toàn khi hoạt động trên đường thủy nội địa.

Đáng chú ý, Sở Xây dựng cũng có thể được tổ chức thực hiện việc đăng ký các loại phương tiện thuộc thẩm quyền của Ủy ban nhân dân cấp xã, tùy theo điều kiện thực tế và phân công cụ thể.

Bổ sung quy định về quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo

Thông tư 09/2025/TT-BXD đồng thời sửa đổi, bổ sung nhiều nội dung trong Thông tư số 16/2013/TT-BGTVT liên quan đến quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo.

Về công bố tuyến:

Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có trách nhiệm tổ chức công bố các tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo nằm trong địa giới hành chính do mình quản lý.

Trường hợp tuyến đi qua từ hai tỉnh trở lên, các địa phương liên quan phải phối hợp, thống nhất bằng văn bản để xác định một Ủy ban nhân dân cấp tỉnh chủ trì công bố tuyến, căn cứ vào vị trí điểm xuất phát, chiều dài đoạn tuyến thuộc địa phương hoặc theo thỏa thuận bằng văn bản.

Đối với các tuyến đã được liệt kê trong Phụ lục I của Thông tư như: Hải Hà-Đảo Trần–Cô Tô; Hải Phòng–Bạch Long Vĩ; Đà Nẵng–Hoàng Sa; Khánh Hòa-Trường Sa; Thành phố Hồ Chí Minh–Côn Đảo…, Ủy ban nhân dân các tỉnh có trách nhiệm rà soát, công bố lại tuyến, hoàn thành trước ngày 31/12/2025.

Các Ủy ban nhân dân cấp tỉnh sau khi công bố tuyến phải gửi văn bản thông báo về Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam để phục vụ công tác quản lý nhà nước.

Tăng cường vai trò giám sát, quản lý

Thông tư cũng quy định rõ trách nhiệm quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo:

Việc tổ chức hoạt động vận tải trên các tuyến thuộc vùng biển Việt Nam được thực hiện theo quy định pháp luật về hàng hải và giao thông đường thủy nội địa.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sẽ trực tiếp kiểm tra, hướng dẫn việc thực thi các quy định pháp luật đối với các tuyến được công bố.

Thông tư số 09/2025/TT-BXD chính thức có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2025, được kỳ vọng sẽ tăng cường hiệu quả quản lý phương tiện thủy nội địa, bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao năng lực vận tải từ đất liền ra các đảo, đặc biệt trong bối cảnh đẩy mạnh phân cấp và phát triển kinh tế biển.

Có thể bạn quan tâm

Đại sứ Vũ Hồ trao Thư cảm ơn các đối tác tham gia Hội thảo. (Ảnh do Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc cung cấp)

Tăng cường hợp tác kinh tế Việt Nam-Hàn Quốc trong bối cảnh mới

Hội thảo “Tăng cường hợp tác kinh tế Việt Nam-Hàn Quốc trong bối cảnh mới” được đánh giá là hoạt động thiết thực nhằm cụ thể hóa các định hướng hợp tác chiến lược; tạo thêm xung lực mới thúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam-Hàn Quốc phát triển sâu rộng hơn trong lĩnh vực kinh tế số, công nghệ cao và năng lượng.

Đồng chí Nguyễn Hoàng Giang, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi phát biểu kết luận tại phiên họp.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu chủ động rà soát, cập nhật, hoàn thiện kịch bản tăng trưởng

Chiều 12/5, phát biểu kết luận tại phiên họp thường kỳ tháng 4, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị, địa phương chủ động rà soát, cập nhật, hoàn thiện kịch bản tăng trưởng và kịp thời tham mưu giải pháp điều hành, phản ứng chính sách nhanh, sát tình hình thực tiễn.

Đại diện Cục Thuế giới thiệu nội dung Sách Trắng Thuế Việt Nam 2026.

Ra mắt Sách Trắng Thuế Việt Nam 2026

Ngày 12/5, tại Hà Nội, Cục Thuế vừa chính thức ra mắt Sách Trắng Thuế Việt Nam 2026 - ấn phẩm chuyên sâu giới thiệu toàn diện về hệ thống thuế Việt Nam, kết quả quản lý thu ngân sách giai đoạn 2021-2025 và định hướng phát triển ngành Thuế trong giai đoạn mới.

Quang cảnh hội thảo.

Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Đắk Lắk thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 tạo đột phá liên kết phát triển giữa rừng và biển

Những ý kiến đóng góp tại hội thảo giúp tỉnh hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt, nhằm biến quy hoạch thành hành động, thành những công trình, dự án, chương trình cụ thể, mang lại tăng trưởng cao, cuộc sống tốt hơn, môi trường bền vững hơn cho người dân Đắk Lắk.

Ảnh: THÀNH ĐẠT

Giá vàng ngày 12/5: Vàng miếng, vàng nhẫn đồng loạt tăng gần 2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay (12/5) tiếp đà tăng nhờ lực mua mạnh mẽ từ các ngân hàng trung ương và xu hướng đa dạng hóa dự trữ ngoại hối, giao dịch ở mức 4.729,2 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng, vàng nhẫn SJC đảo chiều tăng 1,8 triệu đồng mỗi lượng, niêm yết lần lượt ở mức 167 triệu đồng/lượng và 166,5 triệu đồng/lượng.

Viettel ra mắt thương hiệu Unitel Logistics tại Lào.

Doanh nghiệp Việt vươn ra thị trường quốc tế

Muốn mở rộng không gian tăng trưởng, doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động tiến ra thị trường quốc tế. Trong quá trình đó, Nhà nước cần giữ vai trò kiến tạo, đồng hành hỗ trợ doanh nghiệp có đầy đủ hành trang, năng lực để vững vàng hội nhập và khẳng định vị thế trên thương trường toàn cầu.

Mô hình lúa sinh thái canh tác trên đồng đất lúa-tôm của tỉnh Cà Mau.

Mùa vàng trên vùng đất mặn

Nông dân Cà Mau từng chứng kiến biết bao mùa vụ thăng trầm. Để thay đổi thời vận, những nông dân nơi đây đang mạnh dạn dần từ giã lối canh tác nhỏ lẻ, áp dụng khoa học, công nghệ để gieo nên những mùa vàng, góp phần đưa hạt gạo Cà Mau vươn xa…

Công tác đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại tiếp tục được triển khai quyết liệt trên nhiều tuyến, địa bàn.

Buôn lậu xăng dầu, vàng, ma túy tiếp tục diễn biến phức tạp trên nhiều tuyến biên giới

Tháng 4/2026, tình hình buôn lậu, gian lận thương mại qua biên giới tiếp tục diễn biến phức tạp trên cả tuyến biển, đường bộ, hàng không và chuyển phát nhanh. Nổi lên là các vụ vận chuyển trái phép vàng, dầu Diesel, ma túy, hàng đông lạnh không rõ nguồn gốc, hàng hóa xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ với thủ đoạn ngày càng tinh vi.