Theo chỉ đạo của Thủ tướng, mục tiêu của Dự án Cảng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 là đến ngày 19/12/2025 cơ bản hoàn thành, bảo đảm tiêu chuẩn và điều kiện để khánh thành, đưa vào khai thác theo quy định. Việc bay kiểm tra, hiệu chuẩn được coi là bước then chốt, bắt buộc trong lộ trình vận hành sân bay hiện đại bậc nhất Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam đang phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kỹ thuật Quản lý bay và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức các chuyến bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Hoạt động này dự kiến kéo dài từ ngày 26/9 đến 24/10/2025.
Các chuyến bay nhằm đánh giá độ chính xác, tính toàn vẹn của hệ thống thiết bị bảo đảm hoạt động bay theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), đồng thời thẩm định sự phù hợp của các phương thức bay mới.
Theo kế hoạch được Cục Tác chiến-Bộ Tổng Tham mưu cấp phép tại văn bản số 11452/TC-QC ngày 28/08/2025, máy bay Beechcraft KingAir 300 series sẽ được sử dụng cho đợt hiệu chuẩn. Đây là dòng tàu bay chuyên dụng, có độ ổn định cao, khả năng cơ động tốt, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt.
Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kỹ thuật Quản lý bay là đơn vị thành viên của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, chịu trách nhiệm tổ chức bay hiệu chuẩn, với sự tham gia của các chuyên gia trong nước và chuyên gia Học viện dẫn đường hàng không Cộng hòa Séc.
Trong đợt này, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kỹ thuật Quản lý bay sẽ thực hiện bay hiệu chuẩn cơ bản 2 hệ thống hỗ trợ hạ cánh chính xác ILS/DME, 1 hệ thống dẫn đường VOR/DME, 1 hệ thống đèn hiệu sân bay, các hệ thống giám sát Radar và ADS-B và các phương thức bay có liên quan đến các hệ thống thiết bị trên.
Trước đó, ngày 31/7/2025, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cùng các đơn vị liên quan đã tổ chức chuyến bay đầu tiên để kiểm tra, đánh giá phương thức bay và khả năng khai thác an toàn tại Long Thành. Các chuyến bay xuất phát từ Sân bay Tân Sơn Nhất, thực hiện hành trình đến Long Thành, kiểm tra vùng trời khu vực sân bay rồi quay lại hạ cánh tại Tân Sơn Nhất.
Ngày 16/9 vừa qua, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Ban Quản lý Dự án Long Thành (ACV) và Sư đoàn Không quân 370 đã họp, thống nhất phương án, quy trình phối hợp để bảo đảm quá trình bay kiểm tra, hiệu chuẩn được diễn ra an toàn, chính xác và hiệu quả.
Hiện nay, tại công trường Long Thành, nhiều hạng mục quan trọng đang được triển khai đồng loạt, gồm: nhà ga hành khách, đường lăn, sân đỗ tàu bay, đài kiểm soát không lưu, đường cất hạ cánh… Dự kiến đến cuối năm nay, sân bay cơ bản sẽ hoàn thành.
