Mở rộng mạng bay, chuẩn bị nguồn khách cho Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Từ đầu năm đến nay, các đường bay quốc tế của Vietnam Airlines dồn dập được mở mới và khai thác trở lại, góp phần để du lịch Việt Nam có thể hoàn thành mục tiêu đón 22-23 triệu lượt khách quốc tế trong năm 2025.

Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân dự khai trương đường bay Hà Nội-Milan (Italia).
Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân dự khai trương đường bay Hà Nội-Milan (Italia).

Ngày 1/7/2025, hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines chính thức mở đường bay thẳng từ Hà Nội đến Milan (Italia), với tần suất 3 chuyến khứ hồi/ tuần vào thứ 3, thứ 6 và thứ 7, khai thác bằng máy bay thân rộng Boeing 787, hành trình bay khoảng 12 giờ.

Trong lễ khai trương đường bay từ Thủ đô Hà Nội đến kinh đô thời trang của Italia diễn ra tại thành phố Milan, ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch hội đồng quản trị Vietnam Airlines nhấn mạnh, việc đưa vào khai thác đường bay thẳng Hà Nội-Milan không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý giữa hai quốc gia. Quan trọng hơn, đường bay mới còn mở ra những cơ hội lớn trong việc phát triển du lịch, giao lưu kinh tế giữa Việt Nam và Italia - một trong những thị trường châu Âu đầy tiềm năng.

“Đây cũng là đóng góp của Vietnam Airlines vào bước đi chiến lược trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu đón 22-23 triệu lượt khách quốc tế trong năm 2025 của ngành du lịch Việt Nam", ông Đặng Ngọc Hòa chia sẻ.

Thông tin từ Cục Du lịch quốc gia Việt Nam cho biết, từ năm 2015, Việt Nam đã áp dụng miễn thị thực cho công dân Italia và từ ngày 15/8/2023, tăng thời hạn tạm trú cho khách Italia lên 45 ngày, khách muốn lưu trú lên tới 90 ngày có thể xin thị thực điện tử. Hiện nay, Việt Nam và Italia đang đàm phán cơ chế miễn thị thực cho đoàn khách Việt Nam đến Italia.

5-hanh-khach-chuyen-bay-khai-truong-ha-noi-milan-lam-thu-tuc-tai-quay-checkin.jpg
Hành khách làm thủ tục check-in trên chuyến bay Hà Nội-Milan.

Năm 2024, Italia là 1 trong 10 thị trường khách du lịch tăng trưởng tốt nhất của Việt Nam với mức tăng trưởng 155% so với năm 2023. Việc có đường bay thẳng giữa hai quốc gia sẽ giúp du khách Italia có thêm cơ hội trải nghiệm những điểm đến đặc sắc của Việt Nam như Hà Nội, Hạ Long, Huế, Hội An, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh, Phú Quốc…

Sau giai đoạn phát động thị trường từ tháng 5/2025, nhiều công ty lữ hành đang thiết kế các sản phẩm tour có điểm đến và đi từ Hà Nội/Milan để gia tăng sự lựa chọn cho khách hàng có nhu cầu du lịch giữa Việt Nam-Italia và các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU). Các tour mới sẽ được đưa ra thị trường từ nửa cuối tháng 7/2025.

Đây là đường bay thẳng đầu tiên của hàng không Việt Nam đến Italia và là đường bay thẳng thứ 10 của Vietnam Airlines đến châu Âu. Năm 2025, Vietnam Airlines dự kiến khai trương và khai thác lại 15 đường bay quốc tế. Trong đó có 2 đường bay mới đến châu Âu gồm Hà Nội-Milan, Thành phố Hồ Chí Minh-Copenhagen (Đan Mạch) và khai thác trở lại 1 đường bay là Hà Nội-Moscow (Nga).

Tại thị trường châu Á, Vietnam Airlines khai thác lại các đường bay Đà Nẵng-Bangkok (Thái Lan), đường bay Hà Nội-Kuala Lumpur (Malaysia), Đà Nẵng-Osaka (Nhật Bản) và mở các đường bay mới Hà Nội-Dubai (UAE), Phú Quốc-Incheon (Hàn Quốc), đường bay từ Thành phố Hồ Chí Minh-Bali (Indonesia), Thành phố Hồ Chí Minh-Đại Hưng (Trung Quốc), Nha Trang-Busan (Hàn Quốc)…

Khách quốc tế đến bằng đường hàng không chiếm tỷ lệ cao

Theo số liệu của Cục Thống kê, 6 tháng đầu năm, ước tính Việt Nam đón hơn 10,6 triệu lượt khách quốc tế, tăng khoảng 21% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, lượng khách đến bằng đường hàng không chiếm tỷ lệ cao với gần 9,1 triệu lượt nhập cảnh; khách đến bằng đường bộ chiếm gần 1,4 triệu lượt, số còn lại là khách đường biển.

Đáng lưu ý, khách quốc tế mang quốc tịch châu Âu đến Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2025 ước tính đạt 1,34 triệu lượt khách (chiếm 12,5% trong tổng số khách quốc tế đến Việt Nam), tăng 26,5% so với cùng kỳ năm trước.

Cục trưởng Thống kê Nguyễn Thị Hương cho biết, để đạt được mục tiêu đón 22-23 triệu khách quốc tế trong năm 2025, trong 6 tháng cuối năm phải đón được 11-12 triệu lượt khách.

Nhiệm vụ này trở nên rất thách thức trong bối cảnh các tháng vừa qua, số lượng khách quốc tế đến Việt Nam liên tục giảm do tình hình kinh tế thế giới có nhiều biến động, ảnh hưởng đến thu nhập và chi tiêu của người dân các nước.

Trong các giải pháp thu hút khách quốc tế đến Việt Nam, Cục Thống kê nhấn mạnh đến việc nâng cấp hạ tầng giao thông và mở rộng đường bay quốc tế trực tiếp nhằm tạo thuận lợi cho khách du lịch. Các giải pháp này có ý nghĩa quan trọng hàng đầu đối với việc phát triển du lịch Việt Nam, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế-xã hội trong giai đoạn hiện nay.

Cùng với đó là các giải pháp đa dạng hóa sản phẩm du lịch, đáp ứng nhu cầu của nhiều nhóm du khách. Các địa phương cần xây dựng và triển khai chương trình kích cầu gắn với sản phẩm du lịch đặc sắc và các sự kiện văn hóa, lễ hội có sự tham gia tích cực của hiệp hội, doanh nghiệp du lịch trên địa bàn…

Để thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các đơn vị chức năng rút ngắn tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cơ bản hoàn thành dự án vào cuối năm 2025 và đưa vào khai thác giai đoạn 1 trong nửa đầu năm 2026, sớm hơn 6 tháng so với tiến độ đã được điều chỉnh.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành có công suất thiết kế giai đoạn 1 phục vụ 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, khi hoàn thiện sẽ tăng lên 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, được định vị là điểm trung chuyển (hub) vận tải hàng không tại khu vực Đông Nam Á, giữ vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế, xã hội, nâng cao năng lực vận tải hàng không và thúc đẩy hội nhập quốc tế,

Ngay từ bây giờ, các hãng hàng không đã có sự chuẩn bị cần thiết để “kéo” khách quốc tế đến Việt Nam qua điểm trung chuyển này. Vietnam Airlines đang nỗ lực phục hồi và mở mới các đường bay quốc tế còn dư địa nhằm tiếp tục hoàn thiện mạng đường bay và tăng khai thác các phân khúc khách hàng khác nhau.

Hãng cũng đẩy mạnh phối hợp các địa phương và ngành du lịch xúc tiến quảng bá du lịch Việt Nam đến các thị trường quốc tế để phát động điểm đến; hợp tác với các hãng hàng không quốc tế nhằm gia tăng tìm kiếm nguồn khách bổ trợ từ châu Âu đến sân bay quốc tế Long Thành và trung chuyển tỏa đi các sân bay trong khu vực Đông Nam Á, Australia từ mạng bay của hãng đang tiếp tục được mở rộng.

Đây là bước đi chiến lược của hãng bay nhằm đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành một trong những hub hàng không của khu vực và có năng lực cạnh tranh toàn cầu.

Có thể bạn quan tâm

Các doanh nghiệp khoa học-công nghệ gia tăng mạnh trong bối cảnh hiện nay. (Ảnh: CTV)

Hơn 223,9 nghìn doanh nghiệp thành lập mới và quay trở lại hoạt động 9 tháng năm 2026

Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), tổng số vốn đăng ký bổ sung vào nền kinh tế 9 tháng qua đạt hơn 5 triệu tỷ đồng, tăng 6,1% so với cùng kỳ năm 2025. Tính chung, số doanh nghiệp thành lập mới và quay trở lại hoạt động đạt hơn 223,9 nghìn doanh nghiệp, bình quân một tháng có 24,9 nghìn doanh nghiệp gia nhập thị trường.

Ảnh minh họa: THU LAN

Sáng 5/10, giá bạc thế giới tăng nhẹ

Sáng 5/10, giá bạc thế giới đảo chiều tăng lên ngưỡng hơn 61 USD/ounce giữa lúc số liệu việc làm của Mỹ thấp hơn dự báo làm giảm kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tăng lãi suất. Trong nước, nhiều doanh nghiệp cũng điều chỉnh giá bạc tăng nhẹ theo cả 2 chiều mua-bán.

Tuần tra thực hiện Tháng cao điểm IUU. (Ảnh: ĐỨC TĨNH)

Ngăn chặn từ sớm, từ xa tàu cá vi phạm IUU

Trước tình hình vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), Ban Chỉ đạo về IUU Cảnh sát biển Việt Nam đã mở Tháng cao điểm từ ngày 15/8 đến 15/9/2026, quyết liệt ngăn chặn tàu cá vi phạm từ sớm, từ xa.

Ông Bùi Vĩnh Thắng, Giám đốc Quốc gia tại Việt Nam của Hội đồng Năng lượng gió toàn cầu (GWEC). (Ảnh: LÊ CHI)

Việt Nam có nhiều cơ hội phát triển chuỗi giá trị trong lĩnh vực điện gió ngoài khơi

Vai trò của chuỗi giá trị công nghiệp, dịch vụ điện gió ngoài khơi và sản xuất điện đều rất quan trọng đối với nền kinh tế Việt Nam. Đây là khẳng định của ông Bùi Vĩnh Thắng, Giám đốc Quốc gia tại Việt Nam của Hội đồng Năng lượng gió toàn cầu (GWEC) tại cuộc trả lời phỏng vấn phóng viên Báo Nhân Dân.

Bà Phí Thị Hương Nga, Trưởng ban Thống kê công nghiệp và xây dựng, Cục Thống kê. (Ảnh: PV)

Tăng trưởng sản xuất công nghiệp diễn ra trên diện rộng và có tính lan tỏa thực chất

Đánh giá tổng quan từ kết quả sản xuất công nghiệp 9 tháng năm 2026 cho thấy, tăng trưởng mang tính lan tỏa tương đối rộng rãi trên cả nước, các địa phương, các ngành kinh tế, các khu vực doanh nghiệp. Điều này tạo niềm tin và kỳ vọng lớn cho đà tăng trưởng tiếp theo của các ngành sản xuất công nghiệp trong quý cuối năm.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng giảm liên tiếp, người mua lỗ hơn 8 triệu đồng/lượng sau 1 tháng

Tuần này, giá vàng thế giới tiếp tục giảm, đóng cửa ở mức 4.139,80 USD/ounce khi áp lực từ việc lợi suất trái phiếu kho bạc tăng, đồng USD mạnh hơn và kỳ vọng về việc FED tăng lãi suất đã lấn át nhu cầu trú ẩn an toàn. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm 900.000 đồng/lượng so tuần trước và giảm hơn 5 triệu đồng trong tháng 9.

Thi công bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Dự kiến vận hành thương mại sân bay Long Thành vào cuối tháng 12 năm nay

Sau khi thị sát công trường, trưa 4/10, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cùng Đoàn công tác đã có cuộc làm việc với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, để khai thác thương mại vào cuối tháng 12 tới theo dự kiến.

Bà Nguyễn Thị Mai Hạnh, Trưởng ban Hệ thống Tài khoản quốc gia, Cục Thống kê. (Ảnh: PV)

Tăng tốc để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP cả năm từ 10%

Trao đổi với báo chí về kết quả tăng trưởng GDP, bà Nguyễn Thị Mai Hạnh, Trưởng ban Hệ thống Tài khoản quốc gia, Cục Thống kê nhấn mạnh: Để về đích với mục tiêu từ 10% theo Nghị quyết của Quốc hội, quý IV đối mặt áp lực tăng trưởng rất lớn, đòi hỏi các nguồn lực phải nhanh chóng chuyển hóa thành sản lượng và giá trị thực tế.

Chính sách tài chính góp phần giảm chi phí, hỗ trợ doanh nghiệp phát triển sản xuất, kinh doanh. (Ảnh: MP)

Giảm chi phí, khơi thông nguồn lực cho doanh nghiệp

Bước vào quý IV, hỗ trợ doanh nghiệp đặt ra yêu cầu đồng thời giảm áp lực tài chính và tháo gỡ vướng mắc trong thực thi chính sách. Các giải pháp thuế, cải cách thủ tục và đẩy nhanh đầu tư công cần được cụ thể hóa bằng nguồn lực doanh nghiệp có thể sử dụng, thời gian và chi phí thực tế được tiết giảm.

Dược sĩ Nguyễn Thanh Tuyền (bên trái) cùng công nhân kiểm tra cây trà hoa vàng. (Ảnh: XUÂN KỲ)

Gắn nghiên cứu với bảo tồn dược liệu

Ngày 2/10, dược sĩ Nguyễn Thanh Tuyền, Phó Giám đốc phụ trách Hợp tác xã Bảo tồn và Phát triển Dược liệu Sóc Sơn, được Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tôn vinh “Nhà khoa học của nhà nông” lần thứ VII, năm 2026. 

Sản xuất bảng mạch, thiết bị bảng mạch điện tử ở Công ty Trách nhiệm hữu hạn Doosan Electro-Materials Việt Nam (FDI Hàn Quốc) tại thành phố Hải Phòng. (Ảnh: ĐĂNG ANH)

Tăng trưởng GDP tiệm cận mục tiêu cả năm

Nền kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao nhờ các động lực tăng trưởng truyền thống là đầu tư công, xuất khẩu-công nghiệp; dịch vụ. Bên cạnh đó, các động lực tăng trưởng mới, gồm khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và kinh tế số đang được thúc đẩy mạnh mẽ hơn, có tác dụng hỗ trợ cho tăng trưởng.

Du khách mua nem và các sản phẩm tại cơ sở nem Hoàng Khánh, xã Lai Vung. (Ảnh: MỸ HÀ)

Đất sen hồng xây thương hiệu nghề truyền thống

Một chiếc nem nhỏ, gói trong lá chuối, mang vị chua thanh, chút cay nồng của tỏi ớt và độ giòn dai đã đi một hành trình hơn 65 năm để trở thành đặc sản nổi tiếng của tỉnh Đồng Tháp. Từ một món ăn dân dã, nghề thủ công truyền thống làm nem Lai Vung dần hình thành và trở thành Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.

Rừng đước nguyên sinh ở Cà Mau. (Ảnh: TRẦN THƯỜNG)

Chú trọng bảo vệ và nâng cao chất lượng rừng

Những năm 90 của thế kỷ trước, những cánh rừng nhiệt đới bạt ngàn trên khắp đất nước ta bị sụt giảm nghiêm trọng. Thế nhưng, bằng những nỗ lực không ngừng nghỉ, Việt Nam không chỉ phục hồi diện tích rừng đã mất mà còn từng bước xây dựng ngành kinh tế lâm nghiệp theo hướng bền vững.