Cùng suy ngẫm

Bảo đảm số thu ngân sách trong tình hình mới

Năm 2024 đánh dấu thành tích nổi bật của ngành Hải quan trong công tác thu ngân sách nhà nước từ hoạt động xuất, nhập khẩu với ước đạt 426 nghìn tỷ đồng, bằng 113,3% dự toán được giao, tăng 15% so cùng kỳ năm 2023; kim ngạch xuất, nhập khẩu cao nhất từ trước đến nay và đạt khoảng 786,07 tỷ USD, cán cân thương mại thặng dư khoảng 23,75 tỷ USD.
Hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hòn La, Cục Hải quan Quảng Bình. (Ảnh: haiquanonline.com.vn)
Hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hòn La, Cục Hải quan Quảng Bình. (Ảnh: haiquanonline.com.vn)

Năm 2025, Tổng cục Hải quan được Quốc hội giao dự toán thu theo Nghị quyết số 159/2024/QH15 là 411 nghìn tỷ đồng. Dự toán được xây dựng trên cơ sở tăng trưởng GDP từ 6,5 đến 7%; giá dầu thô từ 75 đến 80 USD/thùng. Tuy nhiên, so với năm 2024 thì chỉ tiêu năm nay rất thách thức trong bối cảnh giảm thu do thực hiện các Hiệp định thương mại tự do (FTAs) trong năm 2025 là khoảng 14 nghìn tỷ đồng.

Mặt khác, ngày 17/10/2024, Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) đăng thông báo khởi xướng rà soát hành chính lệnh áp thuế chống bán phá giá đối với sản phẩm ống thép dẫn dầu (OCTG) từ Việt Nam; Tổng vụ Phòng vệ thương mại Ấn Độ (DGTR) đã khởi xướng vụ việc điều tra chống bán phá giá đối với thép cuộn cán nóng có xuất xứ hoặc xuất khẩu từ Việt Nam; điều này sẽ ảnh hưởng đến mặt hàng than, quặng nhập khẩu phục vụ sản xuất sắt thép. Do đó, dự kiến năm 2025 cũng giảm thu từ các mặt hàng này khoảng 12.500 tỷ đồng.

Ở trong nước, việc sửa Nghị định số 59/2018/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 08/2015/NĐ-CP theo hướng bãi bỏ quy định về xuất, nhập khẩu tại chỗ thì số thu ngân sách sẽ giảm khoảng 10 nghìn tỷ đồng/năm.

Riêng năm 2025 còn phải hoàn thuế nhập khẩu cho loại hình này ước khoảng 3.500 tỷ đồng cho những tờ khai đăng ký năm 2024. Thuế giá trị gia tăng một số dòng hàng được giảm thuế suất từ 10% xuống 8% làm giảm thu 6 tháng đầu năm nay khoảng 9.000 tỷ đồng (khoản này khi làm dự toán không tính giảm trừ do Quốc hội chưa quyết định).

Ngay những tháng đầu năm 2025, cơ quan Hải quan cùng lúc phải triển khai nhiều nhiệm vụ lớn, nhất là hoạt động theo mô hình tổ chức bộ máy mới sau khi tinh gọn, đòi hỏi các đơn vị trong toàn ngành phải tập trung cao độ, quyết liệt, xác định các giải pháp phù hợp với đặc điểm từng đơn vị mới để có giải pháp hiệu quả trong nhiệm vụ thu ngân sách.

Trong đó, cần tập trung nguồn lực tham mưu, đề xuất cải cách thể chế pháp luật về hải quan theo hướng hiện đại, đồng bộ, thống nhất, minh bạch, phù hợp các cam kết quốc tế và phù hợp tổ chức bộ máy hải quan mới, nhất là tập trung tổng kết đánh giá, đề xuất sửa đổi pháp luật về thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu, quản lý thuế. Cơ quan Hải quan tuy không giữ vai trò chủ trì các luật này nhưng thực tiễn triển khai của cơ quan Hải quan là cơ sở quan trọng để đề xuất hoàn thiện luật.

Thời gian tới, cơ quan Hải quan thực hiện khối lượng rất lớn các văn bản pháp luật điều chỉnh liên quan đến hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh, phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh.

Thủ tục hải quan được thực hiện bằng phương thức điện tử trên toàn quốc, do đó cần sự nỗ lực rất lớn của ngành Hải quan, bởi chỉ một sửa đổi trong hệ thống pháp luật, một sự thay đổi về đơn vị hải quan làm thủ tục, một sự điều chỉnh tính năng trên hệ thống cũng sẽ tác động không nhỏ đến chi phí về thời gian và tài chính của doanh nghiệp và người dân.

6 tháng đầu năm nay, bên cạnh việc hoàn tất xây dựng, triển khai đề án tinh giản bộ máy, toàn ngành Hải quan còn phải tập trung cho việc tác nghiệp theo phương thức thông quan tập trung trong mô hình tổ chức mới.

Khối cơ quan Hải quan ở Trung ương cần nghiên cứu thấu đáo mô hình cấp vùng, các nghiệp vụ về thuế gắn với thông quan, các thủ tục về quản lý thuế liên kết thông tin với thông quan bảo đảm đồng bộ, làm cơ sở cho số hóa chứng từ, tự động hóa quy trình thủ tục hải quan.

Khối hải quan vùng cần căn cứ đặc điểm tình hình của địa bàn quản lý, xác định các phương án xử lý phù hợp về phân công thực thi trong bối cảnh chuyển đổi bộ máy tổ chức, hoàn thiện dần các điều kiện bảo đảm cho mô hình thông quan tập trung cấp vùng hoạt động liên tục, thông suốt, không gián đoạn để phục vụ người dân và doanh nghiệp.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.