Bảo đảm an toàn giao thông, ổn định đời sống người dân

Các đợt thiên tai liên tiếp vừa qua đã phá hủy nghiêm trọng nhiều tuyến đường giao thông ở các xã vùng cao của thành phố Đà Nẵng. Chính quyền địa phương đang khẩn trương sửa chữa để bảo đảm giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, ổn định đời sống, sinh kế cho người dân.

Các đơn vị đang tập trung khắc phục, sửa chữa hư hỏng trên Quốc lộ 40B đoạn qua xã Trà Tân.
Các đơn vị đang tập trung khắc phục, sửa chữa hư hỏng trên Quốc lộ 40B đoạn qua xã Trà Tân.

Vượt khó sửa đường

Theo báo cáo của Ủy ban nhân dân xã Nam Trà My, sau các đợt mưa lũ diễn ra từ ngày 25/10 đến ngày 4/12/2025, toàn xã ghi nhận có 157 điểm sạt lở, gây ách tắc. Trong đó, sạt lở ta-luy âm 360m tại 13 vị trí đã gây đứt đường, hở hàm ếch, hư hỏng 20 cống tròn trên tuyến… Tổng khối lượng sạt lở ta-luy dương khoảng 138.000m³.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Nam Trà My Trần Văn Mẫn cho biết, mưa lũ đã phá hủy nhiều tuyến giao thông quan trọng trên địa bàn, trong đó có các tuyến huyết mạch ĐH6.NTM, ĐH11.NTM, ĐH9.NTM… bị đứt gãy, hở hàm ếch. Đáng lo nhất là tuyến ĐH10.NTM dài 8km đi các thôn Tất Tố, Măng Tra, Tất Lũ bị đứt gãy 50m.

Ngay sau mưa lũ, xã Nam Trà My đã khẩn trương triển khai phương châm “4 tại chỗ”, huy động lực lượng công an, quân sự, dân quân tự vệ cùng sự hỗ trợ của các doanh nghiệp xây dựng trên địa bàn đưa máy móc vào san gạt, dọn dẹp đất đá, phá vỡ thế cô lập và cơ bản bảo đảm giao thông bước một.

“Nhờ sự hỗ trợ nguồn vốn khẩn cấp của thành phố Đà Nẵng, tranh thủ thời tiết có nắng ấm, xã Nam Trà My đã tập trung khắc phục, sửa chữa hư hỏng trên các tuyến giao thông. Cho đến nay, các tuyến đường chính đã có thể thông xe ô-tô, tạo điều kiện cho hàng hóa lưu thông...”, ông Mẫn chia sẻ.

Tại xã Trà Leng, thành phố Đà Nẵng, sau mưa lũ, hệ thống các đường giao thông ĐH1.NTM, ĐH2.NTM và các tuyến ĐX bị thiệt hại nặng nề. Sau thiên tai, việc thông tuyến để người dân đi lại được chính quyền địa phương nhanh chóng thực hiện. Tuy nhiên, đáng lo nhất hiện nay của chính quyền xã Trà Leng là đường vào thôn 3, thôn 7 bị đứt gãy gây cô lập hoàn toàn.

Anh Hồ Văn Lâm ở thôn 6 cho biết, đường vào thôn có khoảng 6km là đường đất, nhưng phải đi bộ khoảng 5 giờ mới vào được đến thôn. Người dân chúng tôi không cần đường quá hiện đại, chỉ mong có đường đi lại thuận tiện để con em đi học và vận chuyển cấp cứu khi cần.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Châu Minh Nghĩa cho biết, tại Quyết định số 2335/QĐ-UBND ngày 3/11/2025, xã Trà Leng được Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng hỗ trợ khẩn cấp kinh phí nhằm khắc phục hậu quả thiên tai với số tiền 4 tỷ đồng. Xã đã chỉ đạo các ngành liên quan khẩn trương rà soát hồ sơ, thủ tục để hỗ trợ cho các hộ có người chết, nhà sập hoàn toàn và các hộ bị hư hỏng nặng với kinh phí khoảng 1,5 tỷ đồng. Kinh phí còn lại để khắc phục các hư hỏng trên các tuyến đường giao thông chỉ còn 2,5 tỷ đồng.

Tuy nhiên, hậu quả thiên tai trên địa bàn xã là hết sức nặng nề, cần thêm nguồn lực để khắc phục kịp thời. Xã Trà Leng đề nghị Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng hỗ trợ bổ sung thêm cho địa phương số tiền hơn 9 tỷ đồng để khắc phục khẩn cấp hạ tầng giao thông.

Bảo đảm điều kiện cho người dân đi lại

Theo báo cáo của Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng, các đợt mưa lũ liên tiếp từ cuối tháng 10 đến đầu tháng 11/2025 đã gây thiệt hại nặng nề về hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố với ước thiệt hại hơn 191 tỷ đồng. Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng đã ban hành tình trạng khẩn cấp và có nhiều quyết định, lệnh sửa chữa, xây dựng cơ sở hạ tầng, khắc phục hậu quả thiên tai nhằm kịp thời khắc phục thiệt hại kết cấu hạ tầng giao thông, bảo đảm an toàn, thông suốt.

Tại Quyết định số 3282/QĐ-UBND ngày 30/12/2025, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp, dự án: Khắc phục khẩn cấp hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông trên tuyến Quốc lộ 40B đoạn Km85+850-Km 141+080 do ảnh hưởng của bão số 12 và các đợt mưa lớn gây ra từ ngày 26/10/2025. Địa điểm xây dựng tại xã Nam Trà My và xã Trà Linh với kinh phí dự kiến khoảng 27 tỷ đồng, hoàn thành trước ngày 30/5/2026.

Theo đó, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng quyết định xây dựng, khắc phục khẩn cấp hậu quả thiên tai trên tuyến Quốc lộ 40B đoạn Km 1+770-Km 85+850 qua địa phận xã Trà My và xã Trà Tân với kinh phí khoảng 15,5 tỷ đồng và hoàn thành trước ngày 30/4/2026.

Tại Quyết định số 201/ QĐ-UBND, Ủy ban nhân dân thành phố yêu cầu xây dựng công trình khẩn cấp đối với dự án Sửa chữa, khôi phục tuyến ĐT.605, ĐT.612, ĐT.614 bị hư hỏng do ảnh hưởng của bão số 12 và các đợt mưa lớn gây ra từ ngày 26/10/2025 với tổng kinh phí khoảng 960 triệu đồng và hoàn thành trước ngày 31/3/2026 nhằm sửa chữa, khôi phục kịp thời bảo đảm an toàn giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trên địa bàn các xã Điện Bàn Tây, xã Sơn Cẩm Hà và xã Việt An; sửa chữa tuyến ĐT.615B tại các xã Lãnh Ngọc, Phước Trà, Hiệp Đức với kinh phí khoảng 18 tỷ đồng; sửa chữa tuyến ĐT.615 tại xã Việt An với kinh phí khoảng 11 tỷ đồng.

Thành phố Đà Nẵng ban hành Quyết định số 3181/QĐ- UBND để phê duyệt dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D có tổng chiều dài tuyến hơn 65km có điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh tại Km 1332+610 xã Bến Giằng và điểm cuối tại Km72+700/QL.14D giáp phạm vi cửa khẩu Nam Giang tại xã La Dêê. Thời gian thực hiện từ năm 2025 đến 2027.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng Trần Nam Hưng yêu cầu các ban quản lý dự án và địa phương liên quan khẩn trương kiểm tra hiện trường, triển khai ngay các biện pháp bảo đảm an toàn, sớm ổn định đời sống, sinh hoạt và nhu cầu đi lại của người dân khu vực bị ảnh hưởng. Đồng thời giao Sở Xây dựng tổ chức lựa chọn nhà thầu khảo sát, thiết kế, giám sát và thi công xây dựng; lập các hồ sơ, thủ tục để tổ chức thi công, nghiệm thu và quản lý chất lượng công trình khẩn cấp, hoàn thiện hồ sơ hoàn công theo đúng quy định hiện hành, chịu trách nhiệm trước pháp luật và Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố về nhiệm vụ được giao. Tất cả phải bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn để người dân yên tâm vui xuân, đón Tết.

Có thể bạn quan tâm

Nhiều dịch vụ trải nghiệm và vui chơi tại Tam Hải vẫn chưa có đăng ký kinh doanh chính thức nên cũng tiềm ẩn nguy cơ về mất an toàn. (Ảnh: Tam Hải Discovery)

Đà Nẵng: “Điểm nghẽn” trong việc phát triển du lịch xã đảo Tam Hải

Xã Tam Hải có tiềm năng phát triển du lịch rất lớn ở khu vực phía nam của thành phố Đà Nẵng và đang được lãnh đạo thành phố định hướng phát triển theo hướng du lịch cộng đồng và đô thị du lịch sinh thái. Tuy nhiên, thực tế đang diễn ra tại Tam Hải đã dần cản trở và trở thành “điểm nghẽn” trong đà phát triển du lịch xã đảo này.

Biểu đồ huy động các loại hình nguồn ngày 13/5.

Nắng nóng diện rộng khiến nhu cầu điện tăng vọt, hệ thống điện lập kỷ lục mới

Nắng nóng diện rộng khiến tiêu thụ điện ngày 13/5 lập kỷ lục mới với công suất 52.487MW. Dự báo từ ngày 25-30/5 có xác suất cao xảy ra một đợt nắng nóng gay gắt ở khu vực Hà Nội, Đồng bằng Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ với nền nhiệt trên 37 độ C. Do đó, nhu cầu điện khả năng sẽ tiếp tục tăng cao trong những ngày tới.

[Video] Hà Nội dự kiến cho thuê vỉa hè 45.000 đồng/m2 mỗi tháng để kinh doanh

[Video] Hà Nội dự kiến cho thuê vỉa hè 45.000 đồng/m2 mỗi tháng để kinh doanh

Sở Xây dựng Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của HĐND về thí điểm quản lý, sử dụng vỉa hè để kinh doanh, phát triển kinh tế đô thị, kinh tế đêm. Cơ quan này đề xuất thí điểm cho các tổ chức, cá nhân, hộ kinh doanh có thể trả phí thuê một phần mặt bằng dưới lòng đường, vỉa hè để kinh doanh.

Chiến sĩ Công an Hà Nội điều tiết giao thông, tổ chức dẫn đoàn trên các tuyến đường phục vụ Đại hội

Công an Hà Nội góp phần bảo đảm thành công Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI

Trong thành công chung của Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026-2031, tổ chức từ ngày 11 đến 13/5 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia (Hà Nội), có sự đóng góp quan trọng của lực lượng Công an Thủ đô trong công tác bảo đảm an ninh, an toàn và giao thông thông suốt phục vụ sự kiện.

Một góc hồ chứa nước Lục Cục ở thôn Bồng Lai 2, xã Bố Trạch.

Quảng Trị cần sớm nâng cấp hồ chứa nước Lục Cục

Vùng Bồng Lai, xã Bố Trạch, tỉnh Quảng Trị vốn biệt lập với đường Hồ Chí Minh nhánh đông nên có nhiều khó khăn so với các khu vực khác. Người dân sống bằng nghề sản xuất nông, lâm nghiệp nhưng gần đây, hồ chứa nước Lục Cục trên địa bàn hư hỏng nên ảnh hưởng đến sản xuất và đời sống, nhất là khi bước vào mùa khô. 

Công an phường Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp phối hợp các tổ chức chính trị-xã hội thu nhận hồ sơ tại các điểm trường tiểu học trên địa bàn.

Đồng Tháp: Nỗ lực thực hiện chiến dịch “30 ngày, đêm” cấp căn cước, tài khoản định danh điện tử cho công dân là trẻ em

Trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp có khoảng 458.000 trẻ em từ 6 đến dưới 14 tuổi. Trước khi triển khai Chiến dịch “30 ngày, đêm” cấp căn cước, tài khoản định danh điện tử cho công dân là trẻ em, có hơn 200.000 trường hợp được cấp căn cước. Số trẻ chưa được cấp căn cước và định danh điện tử vẫn còn ở mức cao.

Tuyến đường tạm dừng thi công thời gian dài gây bụi, ảnh hưởng việc đi lại của bà con nhân dân.

Đồng Tháp: Dân phản ánh tuyến đường tạm dừng thi công thời gian dài gây bụi

Dự án đường bờ đông kênh Kỳ Son (ấp 3, xã Ba Sao, tỉnh Đồng Tháp) sau hơn 1 năm khởi công, hiện mới đạt 24,71% khối lượng theo hợp đồng, chậm tiến độ hoàn thành khoảng 4 tháng. Tuyến đường gây ảnh hưởng việc đi lại và sinh hoạt của nhiều hộ dân do bụi phát sinh suốt ngày đêm mỗi khi có phương tiện giao thông qua lại.

Bí thư Tỉnh ủy Phạm Đại Dương kiểm tra tiến độ Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên-Việt Trì.

Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên-Việt Trì chậm trễ, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại

Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên-Việt Trì chậm tiến độ, gặp nhiều khó khăn khi triển khai, ảnh hưởng lớn đến hoạt động đi lại giữa các đô thị lớn của tỉnh Phú Thọ cũng như tuyến giao thông huyết mạch kết nối vùng trung du và miền núi phía bắc với thủ đô Hà Nội.

Pháp luật Việt Nam quy định thời gian bảo hành là thời gian tối thiểu (24 tháng đối với công trình cấp đặc biệt và cấp I, sử dụng vốn đầu tư công) nhà thầu thực hiện nghĩa vụ bảo hành chất lượng công trình do mình thi công theo quy định của hợp đồng và không hạn chế việc kéo dài thời gian bảo hành.

Doanh nghiệp kiến nghị điều chỉnh quy định “bảo hành 10 năm” là chưa phù hợp

Chiều 13/5, đại diện Bộ Xây dựng đã có thông tin chính thức về kiến nghị của Công ty Sơn Hải điều chỉnh quy định “bảo hành công trình tối thiểu 10 năm”; quy định bắt buộc nhà thầu cắm biển công khai trên tuyến và đề xuất không giữ lại tiền bảo hành tự nguyện của nhà thầu sau thời gian bảo hành công trình theo quy định.

Tin nổi bật ngày 13/5: Kiện toàn các ban chỉ đạo của Trung ương về hoàn thiện thể chế, pháp luật và cải cách tư pháp; Bế mạc Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI

Tin nổi bật ngày 13/5: Kiện toàn các ban chỉ đạo của Trung ương về hoàn thiện thể chế, pháp luật và cải cách tư pháp; Bế mạc Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI

Kiện toàn các ban chỉ đạo của Trung ương về hoàn thiện thể chế, pháp luật và cải cách tư pháp; Bế mạc Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI; Chủ tịch Quốc hội làm việc về phát triển khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia… là một số tin tức nổi bật trong ngày 13/5.

Hội thảo “Phát triển toàn diện thế hệ trẻ Việt Nam: Kiến tạo nguồn lực cho kỷ nguyên mới” do Báo Nhân Dân phối hợp Bộ Giáo dục và Đào tạo tổ chức, với sự đồng hành của Nestlé Việt Nam.

Nuôi dưỡng một thế hệ đủ “trí lực-thể lực-nội lực” cho tương lai Việt Nam

Trong dòng chảy chuyển mình mạnh mẽ của đất nước bước vào kỷ nguyên số và hội nhập toàn cầu, câu chuyện phát triển con người đang trở thành một trong những vấn đề chiến lược quan trọng nhất. Một quốc gia muốn đi xa không thể chỉ dựa vào tăng trưởng kinh tế hay công nghệ, mà phải bắt đầu từ thế hệ trẻ.

Bà Deirdre Ní Fhallúin, Đại sứ Ireland tại Việt Nam phát biểu tại sự kiện.

Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình ký Hợp đồng Dịch vụ kỹ thuật và Hợp tác chiến lược để chuẩn bị cho công tác vận hành

Ngày 12/5 tại Hà Nội, Lễ ký kết Hợp đồng Dịch vụ Kỹ thuật và Hợp tác chiến lược để chuẩn bị cho công tác vận hành Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình chính thức được triển khai. Masterise Aviation Infrastructure (MAI) - thành viên của Masterise Group và “daa International Limited” cùng thực hiện lễ ký kết này.

Đại biểu tham quan mô hình lúa-tôm ở xã Đông Hòa. (Ảnh minh họa)

Nhiều sai phạm trong quản lý đất đai tại xã Đông Hòa, tỉnh An Giang

Kết luận của Thanh tra tỉnh An Giang về những sai phạm kéo dài trong quản lý đất đai tại xã Đông Hòa đã phơi bày thực trạng về việc tùy tiện trong ban hành văn bản, buông lỏng quản lý đã biến khu đất công thành “điểm nóng” tranh chấp, khiến quyền lợi của cả Nhà nước và người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Trải qua 16 năm xây dựng và trưởng thành, ngành cơ điện tàu CSB 4033, Hải đội 212, Hải đoàn 21, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 đã khẳng định vững chắc vai trò nòng cốt trong bảo đảm kỹ thuật.

“Giữ lửa buồng máy - Giữ nhịp con tàu”

Ẩn mình dưới boong tàu, nơi không có ánh nắng nhưng hơi nóng của kim loại, dầu mỡ và tiếng máy nổ không ngừng nghỉ, những người lính ngành cơ điện tàu CSB 4033, Hải đội 212, Hải đoàn 21, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 luôn lặng thầm giữ “nhịp tim” cho con tàu vươn khơi, bảo đảm cho mỗi hải trình an toàn, thông suốt.