Bắc Ninh dồn sức cho các công trình trọng điểm

Thủ tướng Chính phủ đã giao kế hoạch đầu tư công năm 2023 cho tỉnh Bắc Ninh hơn 8.200 tỷ đồng, Hội đồng nhân dân tỉnh quyết nghị 9.356 tỷ đồng. Để hoàn thành giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công, Bắc Ninh đã triển khai quyết liệt nhiều giải pháp, gắn với trách nhiệm người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương.
Cầu Phật Tích-Đại Đồng Thành sẵn sàng thông xe và đưa vào sử dụng.
Cầu Phật Tích-Đại Đồng Thành sẵn sàng thông xe và đưa vào sử dụng.

Trong giải ngân vốn đầu tư công, ưu tiên của Bắc Ninh là đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm, như: dự án cầu vượt sông Đuống Phật Tích-Đại Đồng Thành; đường vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội,... Đây là những dự án có vốn phân bổ lớn, đóng vai trò động lực thúc đẩy phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội địa phương.

Dự án xây dựng cầu vượt sông Đuống Phật Tích-Đại Đồng Thành (tỉnh Bắc Ninh) kết nối các tuyến Quốc lộ 1-Quốc lộ 17-Đường tỉnh 287-Quốc lộ 38-Quốc lộ 18; có ý nghĩa quan trọng, phục vụ đắc lực cho phát triển kinh tế-xã hội khu vực Vùng Thủ đô, trực tiếp là các tỉnh: Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Bắc Giang, đồng thời kết nối các khu di tích lịch sử phía nam sông Đuống như Lăng Kinh Dương Vương, chùa Dâu, chùa Bút Tháp, thành cổ Luy Lâu,... với chùa Phật Tích, Đền Đô, đình Đình Bảng, chùa Tiêu,... Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe ô-tô; kết cấu gồm 25 nhịp cầu, trong đó, 5 nhịp chính sử dụng vòm thép kết hợp cáp treo dầm bê-tông cốt thép.

Trong giải ngân vốn đầu tư công, ưu tiên của Bắc Ninh là đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm, như: dự án cầu vượt sông Đuống Phật Tích-Đại Đồng Thành; đường vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội,... Đây là những dự án có vốn phân bổ lớn, đóng vai trò động lực thúc đẩy phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội địa phương.

Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông vận tải Bắc Ninh Nguyễn Anh Đức, đến nay, cầu đã được thử tải, các hạng mục cuối cùng cũng đã hoàn thành, bảo đảm đủ điều kiện thông xe, đưa vào khai thác (dự kiến trong tháng 10/2023).

Ngày 30/7 vừa qua, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát lệnh khởi công dự án đầu tư các tuyến Đường tỉnh 295C, 285B kết nối thành phố Bắc Ninh với Quốc lộ 3 mới, Đường tỉnh 277B kết nối với cầu Hà Bắc 2, đường vành đai 4-Vùng Thủ đô. Các tuyến đường này có tổng chiều dài 20 km, kết nối khu vực phía đông bắc của tỉnh Bắc Ninh với hệ thống quốc lộ trên địa bàn, tạo hướng giao thông thuận lợi với Vùng Thủ đô Hà Nội cùng các tỉnh Bắc Giang, Thái Nguyên. Các dự án do Bắc Ninh làm chủ đầu tư, tổng kinh phí gần 1.500 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương 900 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 596 tỷ đồng.

Tại lễ khởi công, Thủ tướng Phạm Minh Chính đặc biệt nhấn mạnh tầm quan trọng của phát triển hạ tầng đối với Bắc Ninh khi đang trên lộ trình phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Trung ương lựa chọn dự án này để bố trí nguồn vốn hỗ trợ từ chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội và yêu cầu Bắc Ninh tập trung giải phóng mặt bằng, ổn định đời sống, sinh kế cho người dân; quyết tâm hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2025.

Các nhà thầu đang tích cực thi công cầu Hà Bắc 2.
Các nhà thầu đang tích cực thi công cầu Hà Bắc 2.

Một công trình trọng điểm khác của tỉnh là dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh dài 35,3 km (24,3 km tuyến chính và 9 km tuyến nối). Dự án được Hội đồng nhân dân tỉnh thông qua chủ trương đầu tư với tổng vốn khoảng 5.210 tỷ đồng; trong đó, kinh phí giải phóng mặt bằng 2.480 tỷ đồng (diện tích 358,39 ha).

Để dự án triển khai đúng tiến độ, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng ban Chỉ đạo đường vành đai 4 tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Anh Tuấn đã yêu cầu cơ quan thường trực, các tổ giúp việc, địa phương phải chủ động, vận dụng linh hoạt chính sách, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, quyết tâm khởi công dự án trong tháng 10/2023. Trong đó, thị xã Thuận Thành đã giải phóng gần 181 ha thuộc phạm vi dự án đi qua.

Đối với dự án thành phần 1.3, thành phố Bắc Ninh, thị xã Quế Võ và huyện Gia Bình cũng tích cực vận động nhân dân đồng thuận di dời mồ mả; thống kê, xác minh nguồn gốc đất nông nghiệp và phê duyệt phương án bồi thường các hộ còn lại; tiến hành kiểm kê nhà ở, tài sản, vật kiến trúc trên đất, thẩm định cấp nhà; áp giá, niêm yết công khai phương án bồi thường, hỗ trợ nhà ở, tài sản, vật kiến trúc trên đất,…

Còn dự án thành phần 2.3, Sở Giao thông vận tải đã tích cực đôn đốc, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện chuẩn bị đầu tư, hoàn thành hồ sơ thiết kế bản vẽ và dự toán thi công để trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt; trình Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu để tổ chức lựa chọn.

Ngay từ đầu năm (ngày 17/2/2023), Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh ban hành Quyết định số 170/QĐ-UBND về việc thành lập, phân công nhiệm vụ Tổ công tác kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công.

Tổ công tác do Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Ngô Tân Phượng làm Tổ trưởng; thành viên là lãnh đạo các sở, ngành: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Giao thông vận tải, Tài nguyên và Môi trường,… Trên cơ sở nhiệm vụ được phân công, các thành viên Tổ công tác có trách nhiệm xây dựng kế hoạch, tích cực phối hợp thực hiện; gắn việc hoàn thành giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công với bình xét thi đua cuối năm 2023.

Tính đến ngày 18/9/2023, toàn tỉnh đã giải ngân hơn 3.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 36,7% so với kế hoạch Chính phủ giao và đạt 39,7% so với số vốn ủy ban nhân dân các cấp phân bổ chi tiết đến từng dự án, cao hơn bình quân cả nước và đứng thứ 32 toàn quốc. Trong đó, ngân sách tỉnh đạt 1.820/5.849 tỷ đồng (31,1%); ngân sách huyện, xã 1.194/1.748 tỷ đồng (68,3%).

Tại phiên họp thường kỳ tháng 9, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Hương Giang đã nhấn mạnh yêu cầu các sở, ngành tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong giải ngân vốn đầu tư công; đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư, tiến độ thi công, tháo gỡ khó khăn vướng mắc về đất đai, tài nguyên; tăng cường phối hợp giữa chủ đầu tư, các ban quản lý dự án cấp tỉnh với ủy ban nhân dân cấp huyện, cấp xã trong giải phóng mặt bằng.

Tỉnh sẽ quyết liệt xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân cố tình gây khó khăn, cản trở, làm chậm tiến độ giao vốn, thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công; có hình thức xử lý nhà thầu chậm tiến độ.

Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án lập kế hoạch giải ngân chi tiết từng dự án, từng gói thầu và nghiêm túc thực hiện kế hoạch theo từng tháng, quý. Từng đơn vị thường xuyên cử nhân lực đi kiểm tra, giám sát hiện trường; hằng tuần, hằng tháng làm việc, đôn đốc các nhà thầu, tư vấn đẩy nhanh tiến độ dự án, nghiệm thu nhanh khối lượng hoàn thành và giải quyết ngay các vấn đề phát sinh...; chủ động đề xuất điều chuyển vốn giữa dự án giải ngân chậm sang các dự án có khả năng giải ngân tốt, có nhu cầu bổ sung vốn. Các chủ đầu tư được yêu cầu không đề xuất trả lại vốn, tức là cam kết giải ngân 100% vốn đã giao,...

Có thể bạn quan tâm

Cao tốc Bến Lức-Long Thành kết nối giao thông Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Hoàn thành xây dựng 5.000km đường cao tốc vào năm 2030

Sau hơn 25 năm, cả nước ta đã hoàn thành xây dựng gần 3.350km đường cao tốc, hoàn thành vượt mức mục tiêu 3.000km vào năm 2025. Từ đó, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước.

Khách hàng giao dịch tại Ngân hàng Agribank chi nhánh Thanh Hóa. (Ảnh: HIỀN HƯƠNG)

Ưu tiên vốn vay cho người dân có nhu cầu an cư

Hiện nay, trong bối cảnh tín dụng bất động sản đã vượt 5,1 triệu tỷ đồng, chiếm khoảng một phần tư dư nợ toàn nền kinh tế, yêu cầu đặt ra là giảm chi phí vốn, quan trọng hơn là phải đưa vốn đúng địa chỉ: Ưu tiên nhà ở xã hội, nhà ở phù hợp khả năng chi trả và các dự án phục vụ nhu cầu ở thực... 

Chăn nuôi bò vỗ béo tuần hoàn mang lại hiệu quả về kinh tế, xã hội và môi trường.

Thay đổi tư duy chăn nuôi

Những năm qua, tỉnh Thái Nguyên triển khai nhiều dự án, mô hình khuyến nông giúp hộ nông dân được hưởng lợi trực tiếp, từ đó góp phần thay đổi tư duy của người dân từ sản xuất nhỏ lẻ sang sản xuất hàng hóa theo hướng tuần hoàn, VietGAP

Gieo niềm tin cho người tiêu dùng từ mô hình “Tick xanh trách nhiệm”

Gieo niềm tin cho người tiêu dùng từ mô hình “Tick xanh trách nhiệm”

Mô hình hợp tác kiểm soát chất lượng hàng hóa (mô hình “Tick xanh trách nhiệm”) do Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phát động và Sở Công thương Thành phố triển khai thời gian qua đang cho thấy những hiệu quả khi tạo ra cơ chế bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, sức khỏe học sinh và nâng sức cạnh tranh cho thị trường.

Tỉnh Vĩnh Long tập trung phát triển công nghiệp, tạo động lực tăng trưởng hai con số trong năm 2026. (Ảnh: TRUNG HIẾU)

Khơi thông nguồn lực, đẩy nhanh đầu tư công

Tám tháng năm 2026, nhiều lĩnh vực kinh tế chủ lực của tỉnh Vĩnh Long tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Điều này tạo nền tảng quan trọng để tỉnh tăng tốc, khơi thông nguồn lực, tháo gỡ điểm nghẽn, phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng hai con số năm 2026.

Xuất khẩu ròng là một trong các cấu phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. (Ảnh: ANH QUÂN)

Giữ vững mục tiêu phấn đấu tăng trưởng hai con số

Kết luận số 18-KL/TW ngày 2/4/2026 của Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đặt quyết tâm phấn đấu mục tiêu tăng trưởng hai con số gắn với ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế. 

Lâm Đồng "mở" về không gian, trở thành một vùng kinh tế trải dài từ đại ngàn xuống duyên hải. Đây là cơ hội để tỉnh tổ chức lại các nguồn lực phát triển theo một cấu trúc mới, một tầm nhìn mới. (Ảnh: BẢO VĂN)

“Đột phá thể chế-hợp lực công tư” nâng cao giá trị nguồn lực tại Lâm Đồng

Việc Vòng đối thoại địa phương trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 được tổ chức tại Lâm Đồng, là cơ hội để địa phương nhìn nhận thực trạng bức tranh kinh tế và tiếp nhận kinh nghiệm quý từ các chuyên gia kinh tế hàng đầu để kiến tạo môi trường đầu tư kinh doanh năng động, minh bạch và giàu sức cạnh tranh.

Các đại biểu thực hiện nghi thức ra mắt nền tảng triển lãm số Expo Platform. (Ảnh: Ban tổ chức)

Thành phố Hồ Chí Minh số hóa xúc tiến thương mại với nền tảng Expo Platform

Nhằm giải quyết hạn chế về không gian và thời gian của các hội chợ truyền thống, Thành phố Hồ Chí Minh chính thức ra mắt nền tảng triển lãm số Expo Platform. Tích hợp AI và hạ tầng thương mại điện tử B2B, công cụ này là cánh tay nối dài giúp doanh nghiệp Việt kết nối liên tục với nhà mua hàng quốc tế tại HCMC Export 2026.

Quang cảnh phiên họp chiều 29/9 của Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau. (Ảnh: HỮU TÙNG)

Cà Mau đẩy nhanh tiến độ, quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ năm 2026

Chiều 29/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau tổ chức phiên họp kiểm điểm công tác chỉ đạo, điều hành quý III và 9 tháng đầu năm 2026. Dự và chủ trì hội nghị có đồng chí Lữ Quang Ngời, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau; cùng các Phó Chủ tịch Ngô Vũ Thăng và Huỳnh Chí Nguyện.

Ông Trần Minh Sơn, thành viên Hội đồng Sáng lập, Phó Chủ tịch Thường trực Tập đoàn Sun Group, đại diện đơn vị thi công, phát biểu tại lễ khởi công. (Ảnh: SUN GROUP)

Sun Group cam kết bảo đảm tuyệt đối về chất lượng và tiến độ Dự án phục hồi Điện Kính Thiên

Ngày 29/9, Lễ khởi công Dự án đầu tư bảo quản, tu bổ, phục hồi Điện Kính Thiên đã chính thức diễn ra. Được tín nhiệm lựa chọn là đơn vị thi công công trình mang tính biểu tượng lịch sử này, Tập đoàn Sun Group đưa ra cam kết mạnh mẽ: Huy động tối đa nguồn lực, bảo đảm tuyệt đối về chất lượng và tiến độ.

Thiết bị bay không người lái UAV "made in Việt Nam" tại Đại hội Đoàn toàn quốc lần thứ XIII. (Ảnh: Linh Phan-Thủy Nguyên)

Đồng bộ giải pháp để khơi thông nguồn lực mới cho tăng trưởng quốc gia

Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển với mục tiêu tăng trưởng cao, việc chỉ sở hữu các nguồn lực truyền thống như vốn, đất đai là chưa đủ; điều cốt lõi là hoàn thiện thể chế minh bạch, gỡ bỏ các rào cản thủ tục để khơi thông và đưa các nguồn lực mới như khoa học-công nghệ, dữ liệu và nhân lực chất lượng cao vào sản xuất.

Giao dịch trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ được thực hiện trên hệ thống của HNX. (Ảnh: HNX)

Trái phiếu riêng lẻ: Kiểm soát giao dịch, theo sát nghĩa vụ phát hành

Từ ngày 1/10/2026, quy trình giao dịch và công bố thông tin đối với trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ được thực hiện theo Thông tư số 138/2026/TT-BTC. Trách nhiệm của từng chủ thể được xác định từ khâu kiểm tra nhà đầu tư, thanh toán giao dịch đến việc cung cấp thông tin trong suốt thời gian trái phiếu còn dư nợ.

Phối cảnh Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được nâng cấp, mở rộng chuẩn bị phục vụ APEC 2027. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quy hoạch được điều chỉnh nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng hàng không, nâng cao năng lực khai thác, đồng thời bảo đảm yêu cầu phục vụ các sự kiện đối ngoại quốc tế lớn.

ADB nâng dự báo tăng trưởng kinh tế Việt Nam lên 7,8% trong năm 2026 và 7,6% năm 2027. (Ảnh: An Nguyên)

Tạo nền tảng vững chắc cho tăng trưởng

ADB nâng dự báo tăng trưởng kinh tế Việt Nam lên 7,8% trong năm 2026 và 7,6% năm 2027. Tuy nhiên, theo Chuyên gia kinh tế trưởng của ADB tại Việt Nam Bùi Minh Giáp, bên cạnh việc duy trì tốc độ tăng trưởng cao, Việt Nam cần chuyển mạnh sang dựa vào năng suất, đổi mới sáng tạo và sức mạnh của khu vực doanh nghiệp trong nước.