Áp dụng chu kỳ kiểm định 24 tháng đối với xe ô-tô kinh doanh vận tải lần đầu

Từ ngày 1/10/2021, xe ô-tô kinh doanh vận tải kiểm định lần đầu sẽ có chu kỳ 24 tháng (tăng 6 tháng so với hiện nay), các chu kỳ tiếp theo có thời hạn 12 tháng/lần (tăng 6 tháng). Tuy nhiên, việc này chỉ áp dụng đối với xe có thời hạn sản xuất đến 5 năm.

Kiểm tra kỹ thuật của các phương tiện vào kiểm định. (Ảnh: TTXVN)
Kiểm tra kỹ thuật của các phương tiện vào kiểm định. (Ảnh: TTXVN)

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (có hiệu lực từ 1/10/2021 và thay thế Thông tư số 70/2015/TT-BGTVT).

Điểm mới đáng chú ý của Thông tư này là kéo dài chu kỳ kiểm định lần đầu và định kỳ đối với xe ô-tô kinh doanh vận tải chở người đến 9 chỗ so với hiện nay.

Cụ thể, xe ô-tô kinh doanh vận tải kiểm định lần đầu sẽ có chu kỳ 24 tháng (tăng 6 tháng so với hiện nay), các chu kỳ tiếp theo có thời hạn 12 tháng/lần (tăng 6 tháng). Tuy nhiên, việc này chỉ áp dụng đối với xe có thời hạn sản xuất đến 5 năm. Sau thời hạn 5 năm và đối xe đã sản xuất trên 5 năm, chu kỳ đăng kiểm định kỳ là 6 tháng/lần như hiện nay.

Thông tư 16/2021/TTBGTVT cũng bổ sung, quy định cụ thể hơn loại xe có chu kỳ đăng kiểm định kỳ 3 tháng/lần, gồm: ô-tô chở người các loại trên 9 chỗ đã sản xuất từ 15 năm trở lên (kể cả loại chở người trên 9 chỗ đã cải tạo giảm xuống thành chở người đến 9 chỗ); ô-tô tải các loại, ô-tô đầu kéo đã sản xuất từ 20 năm trở lên (kể cả ô-tô tải, ô-tô đầu kéo đã cải tạo thành ô-tô chuyên dùng); ô-tô tải được cải tạo chuyển đổi công năng từ ô-tô chở người sản xuất từ 15 năm trở lên.

Theo Bộ Giao thông vận tải, điểm mới nữa là Thông tư quy định dùng mẫu tem kiểm định màu vàng cam cho xe ô-tô kinh doanh vận tải, xe không kinh doanh có màu xanh nhằm dễ nhận diện hai loại xe trên.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, lý do kéo dài thời hạn đăng kiểm đối với xe kinh doanh vận tải đến 9 chỗ là chủ xe cơ giới đã quan tâm hơn đến việc bảo dưỡng, sửa chữa xe giữa hai kỳ kiểm định nên chất lượng phương tiện tăng lên.

Thống kê từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, từ năm 2019, tỷ lệ xe ô-tô chở người đến 9 chỗ ngồi kinh doanh vận tải đến 5 năm kiểm định lần 1 không đạt là 6,3%, năm 2020 giảm xuống 5,9%. Mặt khác, tần suất hoạt động của loại xe này cũng giảm đi do xuất hiện nhiều xe hoạt động theo hình thức taxi công nghệ, trong khi trước đây chỉ có loại xe taxi truyền thống. Bên cạnh đó, việc tăng thời hạn đăng kiểm cũng tạo thuận lợi cho hoạt động sản xuất kinh doanh vận tải khách bằng xe ô-tô đến 9 chỗ.

Có thể bạn quan tâm

Hà Nội đang sống trong những ngày thu lịch sử với những không gian lễ hội, âm nhạc và văn hóa đặc sắc. (Ảnh: HỒNG QUÂN)

Hà Nội ngày khải hoàn: Rực rỡ không gian lễ hội và nhịp đập văn hóa bên lề

Trong không khí hào hùng kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10), Hà Nội khoác lên mình diện mạo rực rỡ với hàng loạt sự kiện văn hóa nghệ thuật quy mô. Từ không gian di sản nghìn năm đến từng góc phố nhỏ rợp cờ đỏ sao vàng, nhịp sống Thủ đô hòa chung một nhịp đập tự hào qua tiếng nói của nhiều thế hệ.

Tin nổi bật ngày 9/10: Cải thiện môi trường nước hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải; Thủ tướng bắt đầu chuyến thăm chính thức Campuchia

Tin nổi bật ngày 9/10: Cải thiện môi trường nước hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải; Thủ tướng bắt đầu chuyến thăm chính thức Campuchia

Khởi công dự án đầu tư xây dựng và cải thiện môi trường nước hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải; Thủ tướng Lê Minh Hưng bắt đầu thăm chính thức Campuchia; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn chủ trì Hội nghị lần thứ sáu Ban Chấp hành Đảng bộ Quốc hội; Công bố giải Nobel Hòa bình năm 2026... là một số tin tức nổi bật ngày 9/10.

Quang cảnh buổi làm việc giữa Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội và Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Hà Nội, tháng 8/2026. (Ảnh HSS)

Thu hồi hơn 396 tỷ đồng tiền chậm đóng, trốn đóng các chế độ bảo hiểm

Đến hết tháng 9/2026, Bảo hiểm xã hội Việt Nam đã ban hành quyết định kiểm tra tại 7.553 đơn vị, yêu cầu truy thu gần 180 tỷ đồng cho 60.710 lao động chưa tham gia hoặc đóng thiếu các chế độ bảo hiểm. Số tiền chậm đóng, trốn đóng thu hồi được trong thời gian kiểm tra là hơn 396 tỷ đồng trên tổng số gần 649 tỷ đồng, đạt hơn 61%.

Mô hình kinh tế tổng hợp của anh Nguyễn Mạnh Hảo, thôn Tiền Phong, giúp nâng cao hiệu quả kinh tế trên diện tích đất ruộng sản xuất kém hiệu quả trước đây. (Ảnh: YẾN TRINH)

Ninh Bình: Khánh Thiện hôm nay, mùa phù sa mới

Bên dòng Đáy hiền hòa, những cánh đồng, con đường ven kênh và hàng cây, đường hoa làm nên dáng vẻ trù phú của Khánh Thiện (Ninh Bình). Sau khi ba xã hợp thành một đơn vị mới, người dân vẫn giữ nếp chăm chút đường làng, đồng ruộng và đời sống cộng đồng, đồng thời tìm cách làm cho lợi thế quê hương tạo thêm sinh kế.