Rạch Đá Đỏ từng bước thay đổi diện mạo với lòng rạch được nạo vét.
Rạch Đá Đỏ từng bước thay đổi diện mạo với lòng rạch được nạo vét.

[Ảnh] Diện mạo rạch Đá Đỏ sau hơn một năm thi công

Sau hơn một năm thi công, rạch Đá Đỏ từng bước thay đổi diện mạo với lòng rạch được nạo vét, kè hai bờ và hệ thống thoát nước đồng bộ, góp phần cải thiện môi trường, khả năng thoát nước và cảnh quan đô thị phía đông Thành phố Hồ Chí Minh.

ndo_br_10.jpg
Rạch Đá Đỏ, đoạn từ đường Nguyễn Hoàng đến sông Sài Gòn, đi qua địa bàn phường An Khánh và phường Bình Trưng, chạy song song tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên và đường Võ Nguyên Giáp. Sau thời gian cải tạo, tuyến rạch đang từng bước khoác lên diện mạo mới.
ndo_br_13.jpg
Ba tháng sau thời điểm ghi nhận công trình đạt khoảng 80-90% khối lượng.
ndo_br_3.jpg
Diện mạo nơi đây tiếp tục có những chuyển biến đáng kể, mở ra kỳ vọng cải thiện môi trường, khả năng thoát nước và cảnh quan đô thị khu vực phía đông Thành phố Hồ Chí Minh.
ndo_br_11.jpg
Hệ thống kè dọc hai bên rạch được xây dựng kiên cố, thay thế những đoạn bờ cũ xuống cấp, góp phần ổn định dòng chảy và hạn chế tình trạng sạt lở.
ndo_br_8.jpg
Lòng rạch sau khi được nạo vét sâu và rộng hơn. Việc khơi thông dòng chảy được kỳ vọng góp phần cải thiện khả năng tiêu thoát nước cho khu vực.
ndo_br_6.jpg
Một đoạn tuyến tiếp giáp rạch Đá Đỏ với sông Sài Gòn sau khi được khơi thông. Đây là vị trí có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối dòng chảy của toàn tuyến rạch.
ndo_br_6.jpg
Các hạng mục thoát nước được hoàn thiện dọc tuyến rạch. Hệ thống mới góp phần thu gom, dẫn nước và giảm áp lực cho khu vực vào mùa mưa.
ndo_br_7.jpg
Những hàng cây xanh mới được trồng dọc tuyến rạch, góp phần tạo thêm mảng xanh và cải thiện cảnh quan đô thị.
ndo_br_1.jpg
Công nhân tiếp tục hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trên tuyến rạch Đá Đỏ.
ndo_br_2.jpg
Sau nhiều năm tồn tại tình trạng ô nhiễm, dự án đang từng bước hoàn thiện diện mạo mới cho khu vực.
ndo_br_5.jpg
Những thay đổi về dòng chảy và cảnh quan cho thấy hiệu quả bước đầu của việc nạo vét, chỉnh trang tuyến rạch.
ndo_br_9.jpg
Rạch Đá Đỏ hiện lên với diện mạo khang trang hơn trong bối cảnh đô thị phía đông Thành phố Hồ Chí Minh. Từ một tuyến rạch ô nhiễm, nơi đây đang được kỳ vọng trở thành không gian hạ tầng, cảnh quan góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân.

Có thể bạn quan tâm

Mở rộng mạng lưới trường lớp, nâng cao chất lượng giáo dục

Mở rộng mạng lưới trường lớp, nâng cao chất lượng giáo dục

Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tiến độ xây trường lớp, hướng đến mục tiêu đạt tối thiểu 300 phòng học/10.000 dân trong độ tuổi đi học (3-18 tuổi) vào năm 2030. Mục tiêu này không chỉ giải quyết chỗ học cho học sinh mà còn tạo tiền đề thực hiện chiến lược xây dựng nền giáo dục tiên tiến, hiện đại ngang tầm khu vực.

Người dân làm thủ tục hành chính tại phường Vũng Tàu.

Khơi dậy khát vọng cống hiến bằng trách nhiệm hành động

Nghị quyết số 24-NQ/TW ngày 22/8/2026 của Bộ Chính trị về phát huy tính tiên phong, gương mẫu, tinh thần đổi mới, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm của đội ngũ cán bộ, đảng viên đặt ra yêu cầu rất gần với thực tiễn với Thành phố Hồ Chí Minh.

Trung tướng Lê Xuân Minh phát biểu bế mạc hội nghị KOL toàn quốc lần thứ II - KOL Summit 2026.

Có gì tại sự kiện người nổi tiếng toàn quốc 2026?

Hơn 1.000 nghệ sĩ, nhà sáng tạo nội dung, chuyên gia công nghệ và đại diện các cơ quan quản lý đã hội ngộ tại Hội nghị KOL toàn quốc lần thứ 2, KOL Summit 2026, diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh. Chương trình có 2 phiên chuyên đề song song vào buổi sáng và một phiên toàn thể vào buổi chiều.

Thứ trưởng Công thương Phan Thị Thắng và các đại biểu tham quan gian hàng sản phẩm của doanh nghiệp tại Diễn đàn Xuất khẩu 2026 và Triển lãm Kết nối chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế. (Ảnh: CỘNG TÁC VIÊN)

Thành phố Hồ Chí Minh: Nâng tầm để doanh nghiệp tiến sâu trong chuỗi cung ứng toàn cầu

Trong bối cảnh thế giới đang đặt ra yêu cầu cao về công nghệ, chất lượng, môi trường, dữ liệu và truy xuất nguồn gốc, Thành phố Hồ Chí Minh đang chuyển từ tư duy xúc tiến thương mại đơn thuần sang hỗ trợ doanh nghiệp về năng lực sản xuất, logistics, nhân lực và công nghệ để nắm lấy các cơ hội của thị trường mới tạo ra.

Thành phố Hồ Chí Minh vừa công bố 63 địa phương thuộc phạm vi vùng cấm bay. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Thành phố Hồ Chí Minh siết quản lý thiết bị bay không người lái

Những vụ việc liên quan drone, flycam và các vật thể bay xảy ra gần sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và nhiều địa phương khác gần đây gây xáo trộn nghiêm trọng, thậm chí đe dọa an toàn bay của ngành hàng không. Nhiều cảnh báo và các biện pháp ngăn chặn nghiêm khắc đã được thực hiện để tình trạng tương tự không tái diễn.

Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới hệ sinh thái tài chính số toàn diện

Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới hệ sinh thái tài chính số toàn diện

Một buổi sáng tại chợ Bến Thành, tiếng mời chào, tiếng kéo ghế, tiếng trả giá của du khách vẫn hòa thành nhịp sống sôi động nơi một trong những biểu tượng thương mại lâu đời của Thành phố Hồ Chí Minh. Thế nhưng, giữa dòng người tấp nập ấy, một thay đổi đang diễn ra rõ nét.