Giàn cẩu tại công trình xây dựng nút giao Mỹ Thủy, Thành phố Hồ Chí Minh đổ sập, đè trúng xe container và ô-tô 7 chỗ đang lưu thông trên đường.
Giàn cẩu tại công trình xây dựng nút giao Mỹ Thủy, Thành phố Hồ Chí Minh đổ sập, đè trúng xe container và ô-tô 7 chỗ đang lưu thông trên đường.

[Ảnh] Cần cẩu đổ đè xe đầu kéo container và ô-tô tại công trình giao thông

Cần cẩu bên trong công trình bất ngờ đổ xuống, đè lên xe đầu kéo container và ô-tô trên cầu Mỹ Thủy, thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh.

Chiều 31/5, lực lượng chức năng phường Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông Cát Lái (Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC08),Công an Thành phố Hồ Chí Minh, điều tra nguyên nhân sự cố giàn cẩu tại công trình xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy bất ngờ đổ sập, đè trúng hai ô tô đang lưu thông.

Chiều 31/5, lực lượng chức năng phường Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông Cát Lái (Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC08),Công an Thành phố Hồ Chí Minh, điều tra nguyên nhân sự cố giàn cẩu tại công trình xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy bất ngờ đổ sập, đè trúng hai ô tô đang lưu thông.

Sự việc xảy ra khoảng 13 giờ chiều, khi dòng phương tiện đang di chuyển trên đường Võ Chí Công hướng từ cầu Phú Mỹ về cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-LongThành-Dầu Giây.

Sự việc xảy ra khoảng 13 giờ chiều, khi dòng phương tiện đang di chuyển trên đường Võ Chí Công hướng từ cầu Phú Mỹ về cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-LongThành-Dầu Giây.

Khi một ô-tô đang lưu thông trên nhánh cầu vượt băng qua nút giao với đường Nguyễn Thị Định thì giàn cẩu từ công trình thi công nút giao Mỹ Thủy đổ sập xuống đường.

Khi một ô-tô đang lưu thông trên nhánh cầu vượt băng qua nút giao với đường Nguyễn Thị Định thì giàn cẩu từ công trình thi công nút giao Mỹ Thủy đổ sập xuống đường.

Xe container và ô-tô 7 chỗ bị giàn cẩu đè trúng, hư hỏng nặng phần đầu xe.
Xe container và ô-tô 7 chỗ bị giàn cẩu đè trúng, hư hỏng nặng phần đầu xe.
Sự cố may mắn không có người bị thương, nhưng làm cabin của xe đầu kéo container và ô-tô bị hư hỏng nặng.
Sự cố may mắn không có người bị thương, nhưng làm cabin của xe đầu kéo container và ô-tô bị hư hỏng nặng.
Lực lượng chức năng cùng đơn vị thi công nhanh chóng có mặt, khẩn trương xử lý hiện trường để tránh ùn tắc kéo dài tại khu vực nút giao Mỹ Thủy, điểm nóng giao thông ở cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh.
Lực lượng chức năng cùng đơn vị thi công nhanh chóng có mặt, khẩn trương xử lý hiện trường để tránh ùn tắc kéo dài tại khu vực nút giao Mỹ Thủy, điểm nóng giao thông ở cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh.
Khu vực công trình nơi có giàn cẩu đổ sập, đè trúng hai ô-tô đang lưu thông.

Khu vực công trình nơi có giàn cẩu đổ sập, đè trúng hai ô-tô đang lưu thông.

Dự án xây lắp được chia làm 3 giai đoạn, trong đó một số hạng mục thuộc giai đoạn 1 và 2 được đưa vào khai thác từ năm 2019 đến 2021 như: hầm chui rẽ trái, cầu vượt 4 làn xe trên đường Vành đai 2, cầu Kỳ Hà 3 (nhánh trái) và cầu Mỹ Thủy 3 với 6 làn xe.

Dự án xây lắp được chia làm 3 giai đoạn, trong đó một số hạng mục thuộc giai đoạn 1 và 2 được đưa vào khai thác từ năm 2019 đến 2021 như: hầm chui rẽ trái, cầu vượt 4 làn xe trên đường Vành đai 2, cầu Kỳ Hà 3 (nhánh trái) và cầu Mỹ Thủy 3 với 6 làn xe.

Hiện nguyên nhân sự cố đang được điều tra, làm rõ.

Hiện nguyên nhân sự cố đang được điều tra, làm rõ.

Có thể bạn quan tâm

Tỉnh Đồng Nai có mức tăng trưởng cao nhất khu vực phía nam trong quý I/2026.

Đồng Nai tăng trưởng cao nhất khu vực phía Nam

Kết thúc quý I/2026, tăng trưởng GRDP tỉnh Đồng Nai đạt 9,76%, là mức tăng trưởng cao nhất trong số các tỉnh, thành phố ở khu vực phía Nam. Cộng hưởng với việc tỉnh Đồng Nai sắp trở thành thành phố trực thuộc Trung ương đang tạo thêm chất xúc tác lớn để kinh tế Đồng Nai bứt phá mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

Thành phố Hồ Chí Minh sau hợp nhất tạo không gian phát triển công nghiệp bền vững (Trong ảnh: Một góc Khu Liên hợp Công nghiệp-Dịch vụ và Đô thị ở phường Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh).

Động lực tăng trưởng cho siêu đô thị mới

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh có không gian mở rộng tạo lợi thế cạnh tranh với các đô thị lớn ở các quốc gia có trình độ phát triển cao. Dưới góc nhìn của các nhà doanh nghiệp, các chuyên gia, nhà khoa học, Thành phố Hồ Chí Minh có lợi thế và tiềm năng lớn, xứng tầm là một siêu đô thị mới phát triển mạnh mẽ theo hướng thông minh, hiện đại và bền vững hơn.

Quang cảnh hội nghị.

Thành phố Hồ Chí Minh: Quán triệt, tổ chức triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng một cách thực chất, hiệu quả

Sáng 1/4, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Quốc hội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Trưởng đoàn kiểm tra số 11 của Bộ Chính trị đã chủ trì Hội nghị thông qua Báo cáo kiểm tra, giám sát đợt 1 và triển khai quyết định kiểm tra, giám sát đợt 2 của Bộ Chính trị, Ban Bí thư đối với Ban Thường vụ Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu thảo luận tại hội thảo.

Hội thảo về chiến lược ESG giúp doanh nghiệp sản xuất bền vững

Chiều 31/3, tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Bình Dương, phường Bình Dương,Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty cổ phần Becamex Bình Định phối hợp Công ty cổ phần Houselink, Công ty Glassdome tổ chức hội thảo với chủ đề “Từ chiến lược ESG đến vị thế tiên phong trong sản xuất bền vững: Lộ trình thực tiễn cho các doanh nghiệp”.

Một khu đô thị ven sông Đồng Nai tại phường Long Hưng, tỉnh Đồng Nai.

[Ảnh] Kiến tạo các đô thị ven sông Đồng Nai

Cùng với sân bay Long Thành, sông Đồng Nai là một trong những hành lang, trục phát triển quan trọng bậc nhất của tỉnh Đồng Nai theo quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Những đô thị ven sông sẽ góp phần định hình diện mạo cho Đồng Nai trong thời gian tới khi địa phương này lên thành phố trực thuộc Trung ương.

Một góc Cù lao Phố, phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai.

Kiến tạo Cù lao Phố thịnh vượng

Nằm giữa sông Đồng Nai, Cù lao Phố có diện tích hơn 700ha, sở hữu lợi thế vượt trội để phát triển mạnh mẽ thương mại, dịch vụ chất lượng cao.