An Giang quyết tâm đạt tiến độ xây dựng tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng

Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang đang dồn các nguồn lực đẩy nhanh thi công tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng đoạn qua địa phận tỉnh An Giang kịp hoàn thành vào 30/6/2026 theo chỉ đạo của Chính phủ.

Hối hả thi công tuyến cao tốc đi qua tỉnh An Giang.
Hối hả thi công tuyến cao tốc đi qua tỉnh An Giang.

Trong những ngày tháng 4 này, dọc theo công trường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, các nhà thầu thi công đoạn cao tốc qua địa bàn tỉnh An Giang khẩn trương đôn đốc nhân công, huy động máy móc thi công liên tục để bảo đảm tiến độ hoàn thành.

Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng có chiều dài toàn tuyến 188,2km. Giai đoạn 1 dự án thiết kế 4 làn xe, bề rộng nền 17m; tốc độ thiết kế là 100km/h. Tổng mức đầu tư dự án 44.691 tỷ đồng.

Tại An Giang, đoạn cao tốc qua địa phận tỉnh với chiều dài 57,015km, bắt đầu từ tuyến tránh Quốc lộ 91 phường Vĩnh Tế, tỉnh An Giang đến Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ.

Tại cây cầu vượt bắc qua tỉnh lộ 943, nối xã Định Mỹ với xã Vĩnh Hanh đã thảm nhựa xong, các công nhân đang hối hả thi công các mố cầu, xây dựng nút giao đấu nối tỉnh lộ 943 vào cây cầu vượt này.

a3-9348.jpg
33 cây cầu trên tuyến đã hoàn thành bản mặt và lan can.

Dọc hai bên trục cao tốc là các cánh đồng đã thu hoạch xong, nông dân đang chuẩn bị xuống giống vụ mới. Còn trên trục cao tốc, công nhân, người điều khiển xe lu lèn đá; người điều khiển xe rải nhựa, người chở đá đổ đường. Không khí sôi động trên đoạn đường, nhiều tuyến đường đã thảm nhựa xong nên xe gắn máy, xe ô-tô có thể chạy xuyên suốt.

ndo_br_a2.jpg
Các nhà thầu thi công đoạn cao tốc qua địa phận xã Định Mỹ.

Tại gói thầu số 44 qua địa bàn xã Vĩnh Hanh, không khí lao động diễn ra khẩn trương từ sáng sớm đến hoàng hôn. Ông Võ Đại Thạch, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần tập đoàn Thành Huy cho biết, tại gói thầu số 44, nhà thầu đã hoàn thành trên 80%.

Trước đó, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang Ngô Công Thức dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra hiện trường, đôn đốc tiến độ thi công Dự án thành phần 1 thuộc tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án tỉnh, tiến độ thi công 4 gói xây lắp chính đến 23/4/2026 đạt khoảng 74,45% giá trị hợp đồng, vượt nhẹ so kế hoạch.

Nhiều hạng mục trọng yếu như nền đường, kết cấu cầu, công trình phụ trợ được triển khai đồng bộ, tạo nền tảng quan trọng để tăng tốc trong giai đoạn nước rút, hướng đến mốc hoàn thành vào cuối tháng 6/2026.

ndo_br_20260416-085331.jpg
Tỉnh An Giang quyết tâm hoàn thành tuyến cao tốc trong tháng 6/2026.

Toàn bộ 33 cây cầu trên tuyến đã hoàn thành bản mặt và lan can, góp phần bảo đảm tính liên thông của dự án. Công tác giải phóng mặt bằng đạt 100% với 1.555 hộ dân được bố trí ổn định nơi ở mới.

Đây là điều kiện tiên quyết để các đơn vị thi công tập trung toàn lực, không bị gián đoạn bởi các vướng mắc mặt bằng, từ đó rút ngắn thời gian thi công. Song song với trục chính, các hạng mục phụ trợ như khu tái định cư, hệ thống xử lý nước thải, nút giao kết nối cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.

Riêng hệ thống xử lý nước thải khu tái định cư đạt hơn 87% khối lượng; các nút giao với đường tỉnh 945 và 941 cơ bản hoàn thiện, sẵn sàng kết nối khi tuyến cao tốc được đưa vào khai thác.

Công tác chuẩn bị đầu tư trạm dừng nghỉ tại Km22+300 cũng đang được xúc tiến, góp phần hoàn thiện đồng bộ hạ tầng phục vụ khai thác sau khi thông xe.

Qua khảo sát công trình, ông Ngô Công Thức yêu cầu các sở, ngành, chủ đầu tư và nhà thầu thi công phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tăng ca, tăng kíp, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để bứt phá tiến độ.

Trước đó, trong đợt kiểm tra toàn tuyến cao tốc, đồng chí Hồ Văn Mừng, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh cũng đã chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu các đơn vị thi công vượt qua mọi khó khăn về vật liệu, đặc biệt là cát và đá, để bảo đảm tiến độ. Đồng chí trực tiếp kiểm tra từng đoạn tuyến, nhất là các khu vực đang trong giai đoạn gia tải, nơi có ý nghĩa quyết định đến tiến độ chung của dự án.

ndo_br_a6.jpg
Cao tốc qua tỉnh An Giang hoàn thành sẽ tạo động lực thúc đẩy kinh tế, xã hội tỉnh phát triển.

Theo lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh, mốc thời gian 30/6/2026 là yêu cầu bắt buộc, không được lùi. Các đơn vị phải tập trung cao độ, tổ chức thi công khoa học, bảo đảm tiến độ đi đôi với chất lượng.

Theo chỉ đạo của lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh, các nhà thầu phải khẩn trương tăng cường nguồn đá nhằm rút ngắn thời gian gia tải, nhanh chóng chuyển sang giai đoạn thảm nhựa.

Đây được xem là bước then chốt để hoàn thành các hạng mục chính trước thời hạn thông xe. Đồng thời, các điểm nghẽn kỹ thuật tại các gói thầu số 42, 43 và 44 phải được xử lý dứt điểm, không để kéo dài ảnh hưởng đến toàn tuyến.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo tỉnh, sự nỗ lực của các nhà thầu và sự đồng thuận của người dân, Dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng đang bước vào giai đoạn tăng tốc.

Tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, thi công “3 ca, 4 kíp” được quán triệt sâu rộng trên toàn công trường, hướng đến mục tiêu cao nhất: thông xe đúng dịp 30/6/2026.

Mốc thời gian này không chỉ là yêu cầu về tiến độ, mà còn mang ý nghĩa chính trị-kinh tế sâu sắc, thể hiện quyết tâm của tỉnh An Giang trong việc thực hiện các công trình trọng điểm quốc gia.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ mở ra không gian phát triển mới, tăng cường liên kết vùng, góp phần đưa Đồng bằng sông Cửu Long phát triển nhanh và bền vững trong giai đoạn tới.

Có thể bạn quan tâm

Chuẩn hóa dữ liệu giúp doanh nghiệp thích ứng với mô hình thông quan tập trung. (Ảnh: Cục Hải quan)

Chuẩn hóa dữ liệu để thích ứng với thông quan tập trung

Thông quan tập trung đặt doanh nghiệp vào vị trí chủ động hơn trong khai báo và chịu trách nhiệm về dữ liệu gửi cơ quan hải quan. Để thích ứng với phương thức mới, doanh nghiệp cần chuẩn hóa thông tin, chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật và nâng cao năng lực của đội ngũ thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu.

Quang cảnh chương trình gặp gỡ, giao thương, kết nối, hợp tác chuỗi cung ứng sầu riêng Việt Nam-Trung Quốc, tỉnh Đắk Lắk năm 2026. (Ảnh: Nguyễn Công Lý)

Tăng cường hợp tác nâng cao chuỗi cung ứng và giá trị ngành hàng sầu riêng xuyên biên giới Việt Nam-Trung Quốc

Chương trình gặp gỡ, giao thương, kết nối, hợp tác chuỗi cung ứng sầu riêng Việt Nam-Trung Quốc, tỉnh Đắk Lắk năm 2026, không chỉ là hoạt động kết nối tăng cường xuất khẩu sầu riêng sang thị trường Trung Quốc mà còn mở ra hướng hợp tác lâu dài nâng cao chuỗi cung ứng và giá trị ngành hàng xuyên biên giới.

Các đại biểu thảo luận tại tổ. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Cần quy định rõ căn cứ pháp lý xác định thời hạn sử dụng chung cư

Các đại biểu Quốc hội kiến nghị cần quy định thống nhất, rõ ràng về niên hạn thiết kế, thời hạn sử dụng thực tế của công trình và thời hạn quyền sở hữu căn hộ chung cư. Qua đó, bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của người dân, tránh cách hiểu khác nhau và nâng cao tính khả thi của các quy định trong thực tiễn.

Hội nghị chiêu thương Hội chợ kinh tế, thương mại và du lịch biên giới Việt-Trung (Hồng Hà) năm 2026.

Thúc đẩy hợp tác kinh tế qua Hội chợ biên giới Việt-Trung (Hồng Hà) 2026

Chiều 19/8, tại Hà Nội, Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công thương) tổ chức Hội nghị chiêu thương Hội chợ kinh tế, thương mại và du lịch biên giới Việt-Trung (Hồng Hà) năm 2026. Hội nghị có sự tham dự của đại diện các cơ quan quản lý, tổ chức xúc tiến thương mại và đông đảo cộng đồng doanh nghiệp hai nước.

Bảo vệ người mua nhà: Kiểm soát dòng tiền ngay từ khi vào dự án thay vì chỉ giữ lại 5%

Bảo vệ người mua nhà: Kiểm soát dòng tiền ngay từ khi vào dự án thay vì chỉ giữ lại 5%

Đối với bất động sản hình thành trong tương lai, đại biểu cho rằng bảo vệ người mua không nên chỉ dừng ở việc giữ lại 5% giá trị hợp đồng đến khi được cấp Giấy chứng nhận quyền sở hữu, mà quan trọng hơn là phải kiểm soát dòng tiền ngay từ khi vào dự án, bảo đảm khả năng truy vết và chỉ được giải ngân theo tiến độ.

Tây Ninh đặt mục tiêu đến trước ngày 10/9/2026 xác định rõ tình trạng và biện pháp quản lý đối với toàn bộ 82 tàu chưa đủ điều kiện hoạt động.

Không để tàu cá chưa đủ điều kiện ra khơi

Tây Ninh đang tập trung rà soát, quản lý chặt đội tàu cá, nhất là 82 tàu chưa đủ điều kiện hoạt động. Không chỉ làm rõ hồ sơ, tỉnh yêu cầu xác định cụ thể tình trạng từng tàu, từng chủ tàu, kiểm soát nơi neo đậu và kiên quyết không để phương tiện chưa đủ điều kiện tiếp tục khai thác.

Quang cảnh tại sự kiện. (Ảnh: Yến Trinh)

Ninh Bình tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển khu, cụm công nghiệp

Ngày 19/8, Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình tổ chức chương trình kết nối “Chính quyền đồng hành-doanh nghiệp phát triển” với chủ đề “tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển khu, cụm công nghiệp”, nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động, chất lượng hạ tầng và sức hấp dẫn của các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn.

Tập đoàn Central Retail Việt Nam khai mạc lễ hội “Tự hào đặc sản Việt” 2026 chào mừng Quốc khánh 2/9, đồng thời góp phần kích cầu tiêu dùng, quảng bá đặc sản các vùng miền. (Ảnh: THANH TÂN)

Khai mạc lễ hội “Tự hào đặc sản Việt” chào mừng Quốc khánh 2/9

Ngày 19/8, tại Đại siêu thị GO! Thăng Long (Hà Nội), Tập đoàn Central Retail Việt Nam khai mạc lễ hội “Tự hào đặc sản Việt” 2026 chào mừng Quốc khánh 2/9, đồng thời góp phần kích cầu tiêu dùng, quảng bá đặc sản các vùng miền, đem đến cho người tiêu dùng cơ hội mua sắm hơn 200 đặc sản từ khắp các vùng miền trên cả nước.

Cán bộ Công ty điện lực Huế thực hiện rà soát, kiểm tra hệ thống điện. (Ảnh: LÊ CHI)

Chủ động giữ điện miền trung trước áp lực phụ tải tăng cao

Phụ tải điện miền trung tăng cao trong những ngày nắng nóng, cùng nhu cầu điện ngày càng lớn từ sản xuất, kinh doanh và đời sống. Trước áp lực đó, Tổng công ty Điện lực miền trung (EVNCPC) chủ động dự báo phụ tải, tối ưu vận hành, xử lý nguy cơ quá tải từ sớm và huy động khách hàng cùng tham gia điều chỉnh nhu cầu sử dụng điện.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 19/8: Cổ phiếu tài chính gây áp lực, VN-Index giảm hơn 5 điểm

Phiên giao dịch ngày 19/8, sắc đỏ bao trùm thị trường chứng khoán Việt Nam. Áp lực bán gia tăng ở các nhóm chủ chốt như tài chính, bất động sản, năng lượng... khiến VN-Index mất 5,33 điểm, đóng cửa tại 1.726,69 điểm. Nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng hơn 685 tỷ đồng, tập trung tại VIC, STB, VPB, GMD và VCB.

Khai mạc Triển lãm quốc tế Thủy sản Việt Nam (Vietfish 2026) sáng 19/8. (Ảnh: Đại sứ quán Na Uy)

Thúc đẩy hợp tác thủy sản bền vững Việt Nam-Na Uy

Ngày 19/8, tại Thành phố Hồ Chí Minh, trong khuôn khổ Triển lãm Quốc tế Thủy sản Việt Nam (Vietfish 2026), Gian hàng Quốc gia Na Uy chính thức khai mạc, mở thêm cơ hội kết nối doanh nghiệp, công nghệ và kinh nghiệm, góp phần thúc đẩy hợp tác Việt Nam-Na Uy trong phát triển thủy sản xanh, bền vững.

Ký thỏa thuận hợp tác toàn diện giữa Vinachem và VPBank.

Xác lập quan hệ đối tác chiến lược trên các lĩnh vực tài chính, nguồn vốn

Tập đoàn Hóa chất Việt Nam vừa ký thỏa thuận hợp tác toàn diện với Ngân hàng Thương mại cổ phần Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) nhằm xác lập quan hệ đối tác chiến lược trên các lĩnh vực tài chính-nguồn vốn, đầu tư dự án, phát triển hệ sinh thái và chuỗi giá trị, thương mại quốc tế, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh.

Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Vinachem Phùng Quang Hiệp

Làm chủ công nghệ, tạo giá trị mới cho nền kinh tế

Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) đang tích cực triển khai các giải pháp nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững cho nền kinh tế, đóng góp vào quá trình đổi mới mô hình phát triển đất nước theo tinh thần Nghị quyết số 19-NQ/TW về đổi mới mô hình phát triển Việt Nam đã đề ra.

Quốc hội làm việc tại hội trường. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Hoàn thiện pháp luật, tăng minh bạch thị trường bất động sản

Việc sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản nhằm hoàn thiện các quy định để tăng cường công khai, minh bạch thị trường, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, góp phần phòng ngừa, hạn chế các hành vi lợi dụng hoạt động môi giới để lừa đảo, chiếm đoạt tài sản và tình trạng thao túng, "thổi giá" bất động sản.

Lãnh đạo Cần Thơ và các đơn vị chúc mừng lễ khai trương đường bay Cần Thơ-Đà Lạt. (ẢNH: PHẠM TRUNG)

Mở lại đường bay Cần Thơ-Đà Lạt

Sau một thời gian tạm dừng khai thác, sáng 19/8, tại Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ, Công ty Bay dịch vụ hàng không (VASCO) - đơn vị thành viên của Vietnam Airlines Group tổ chức lễ khai trương đường bay Cần Thơ-Đà Lạt.