Xây dựng thành phố Đồng Nai trở thành cực tăng trưởng quan trọng của quốc gia

Với bề dày lịch sử gần 330 năm hình thành và phát triển, trên nền tảng vững chắc về công nghiệp và hạ tầng giao thông chiến lược được đầu tư đồng bộ, thành phố Đồng Nai đang chuyển sang giai đoạn phát triển mới, hướng tới trở thành cực tăng trưởng quan trọng của quốc gia, cửa ngõ hội nhập quốc tế.

Một góc cảng Đồng Nai.
Một góc cảng Đồng Nai.

Nền tảng vững chắc công nghiệp

Đồng Nai lâu nay được biết đến là “thủ phủ” công nghiệp của cả nước. Từ khu công nghiệp Biên Hòa 1 ra đời sớm nhất ở nước ta năm 1963, đến nay, trên địa bàn thành phố Đồng Nai đã có 58 khu công nghiệp được thành lập, trong đó 43 khu công nghiệp đã đi vào hoạt động với tổng diện tích hơn 14.600ha, đã thu hút hơn 2.255 dự án vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài từ 51 quốc gia và vùng lãnh thổ, với tổng vốn đầu tư hơn 43 tỷ USD.

Công nghiệp của Đồng Nai đóng vai trò trụ cột và động lực chính thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương, đóng góp quan trọng đối với đất nước. Tỷ trọng công nghiệp-xây dựng và dịch vụ trong quy mô kinh tế Đồng Nai đạt hơn 81%.

Trong giai đoạn mới, thành phố Đồng Nai hướng đến mục tiêu trở thành thành phố công nghiệp-đô thị-dịch vụ hiện đại. Để góp phần thực hiện định hướng này, Tổng Công ty Sonadezi, đơn vị tiên phong và dẫn đầu về phát triển khu công nghiệp tại Đồng Nai cho biết, doanh nghiệp đang đẩy mạnh mở rộng quỹ đất công nghiệp, phát triển khu công nghiệp xanh, thông minh và ưu tiên thu hút các dự án chất lượng, có khả năng lan tỏa giá trị, góp phần thúc đẩy thành phố Đồng Nai phát triển bền vững.

Được biết, từ hoạt động đơn thuần là cung cấp hạ tầng khu công nghiệp trong giai đoạn đầu những năm 1990, đến nay Sonadezi đã phát triển hệ sinh thái công nghiệp-đô thị-dịch vụ quy mô, tạo lợi thế cạnh tranh trong cung cấp dịch vụ trọn gói cho nhà đầu tư.

Hệ sinh thái Sonadezi hiện có 12 khu công nghiệp đã đi vào hoạt động cùng chuỗi dịch vụ, sản phẩm đa dạng gồm: Dịch vụ cảng, cung cấp nước sạch, xử lý chất thải và nước thải, xây dựng, vật liệu xây dựng, xăng dầu. Đồng thời, hệ thống Sonadezi phát triển các khu đô thị, nhà ở xã hội, sân golf, văn phòng cho thuê, đào tạo nhân lực chất lượng cao...

Hiện nay, Sonadezi đang đẩy mạnh khai thác quỹ đất còn trống và hệ thống nhà xưởng cho thuê tại một số khu công nghiệp, thi công hạ tầng Cụm công nghiệp Long Phước 1 để đưa vào khai thác trong năm 2026. Song song, Sonadezi đang tìm kiếm, phát triển các dự án mới tại khu vực phía bắc của thành phố Đồng Nai.

Định hướng phát triển của Sonadezi là tiếp tục phát triển quy mô và chất lượng hệ sinh thái công nghiệp-đô thị-dịch vụ.

Cùng với mục tiêu khai thác, vận hành hiệu quả 4.600ha đất tại các khu công nghiệp hiện hữu và đầu tư các khu công nghiệp mới, Sonadezi cũng dự kiến mở rộng đầu tư vào hạ tầng đô thị, nhà ở xã hội và các lĩnh vực dịch vụ, góp phần xây dựng hệ sinh thái phát triển bền vững cho thành phố Đồng Nai.

ndo_br_dong-nai-1-4779.jpg
Khu công nghiệp Long Thành, một trong những dự án tiêu biểu của hệ thống Sonadezi tại thành phố Đồng Nai.

Thành phố Đồng Nai xác định trong giai đoạn mới, trụ cột kinh tế chính tiếp tục là phát triển công nghiệp, nhưng sẽ là công nghiệp công nghệ cao, phát triển xanh. Với các khu công nghiệp mới bắt buộc phải xây dựng theo hướng xanh, sinh thái, thông minh. Đối với những khu công nghiệp hiện hữu, Đồng Nai yêu cầu chuyển đổi đạt các tiêu chuẩn về môi trường, hướng xanh, bền vững.

Giám đốc Sở Tài chính thành phố Đồng Nai Trương Thị Hương Bình cho biết, Đồng Nai có lợi thế về quỹ đất rộng, thuận lợi để thành lập các khu công nghiệp mới.

Thành phố Đồng Nai sẽ rà soát, bổ sung mới và điều chỉnh các khu công nghiệp hoạt động theo mô hình truyền thống sang mô hình khu công nghiệp sinh thái (EIP); khu công nghiệp chuyên ngành (hàng không vũ trụ, ô-tô, Halal); khu công nghiệp công nghệ cao (bán dẫn, AI…,); khu công nghiệp hỗ trợ và nghiên cứu phát triển khu công nghiệp chuyên đề cho các quốc gia có số dự án có quy mô vốn lớn đầu tư tại Đồng Nai (Hàn Quốc, Nhật Bản...).

Hiện nay, thành phố Đồng Nai đang đẩy mạnh triển khai các khu công nghiệp mới để tạo cực tăng trưởng logistics và công nghiệp mới, kết nối với sân bay Long Thành.

Hạ tầng tạo bệ phóng

Đồng Nai nằm ở vị trí “giao điểm chiến lược” của cả vùng phía nam, cửa ngõ kết nối với Thành phố Hồ Chí Minh, vừa là cầu nối giữa Đông Nam Bộ với Tây Nguyên, duyên hải Nam Trung Bộ, vừa có tác động lan tỏa đến Đồng bằng sông Cửu Long.

Thành phố Đồng Nai hiện với vị thế chiến lược, trở thành trung tâm công nghiệp-dịch vụ-logistics của vùng Đông Nam Bộ, cửa ngõ giao thương quốc tế gắn với sân bay Long Thành và hệ thống cảng biển Cái Mép-Thị Vải, đồng thời là điểm kết nối quan trọng của hành lang kinh tế xuyên Á và vùng Tây Nguyên.

Đồng Nai hiện là một trong số ít địa phương ở nước ta hội tụ đầy đủ 5 phương thức vận tải, gồm: Đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải và hàng không. Sân bay Long Thành dự kiến đi vào hoạt động cuối năm 2026 được kỳ vọng tạo bệ phóng cho vùng đất này vươn mình thành "cửa ngõ châu Á", thành phố Đồng Nai cộng hưởng sức mạnh các động lực mới hợp thành nền tảng để chuyển đổi mô hình tăng trưởng từ công nghiệp truyền thống sang trung tâm công nghiệp công nghệ cao, logistics quốc tế, thương mại tự do và dịch vụ hàng không.

ndo_br_dong-nai-3-2-8994.jpg
Sân bay Long Thành dự kiến sẽ khai thác vào cuối năm 2026. Trong ảnh chuyến bay đầu tiên cất cánh tại sân bay Long Thành vào tối 15/12/2025.

Điểm nhấn là quy hoạch đô thị sân bay Long Thành quy mô 43 nghìn ha gắn với hành lang phát triển sông Đồng Nai, Khu thương mại tự do quy mô gần 7.500ha, sẽ là cực tăng trưởng quan trọng ở phía nam thành phố, thu hút nhiều nhà đầu tư chiến lược và nguồn nhân lực chất lượng cao, tạo đà cho mục tiêu tăng trưởng GRDP 2 con số năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Cùng với sân bay Long Thành, mạng lưới cảng biển, các tuyến đường cao tốc, đường vành đai đã và đang được tạo lập trên địa bàn sẽ trở thành 'đòn bẩy' để Đồng Nai vươn mình phát triển trong kỷ nguyên mới của dân tộc.

Với cách tiếp cận bài bản, tầm nhìn dài hạn và tinh thần trách nhiệm cao, Đồng Nai đặt các trục giao thông kết nối sân bay Long Thành, kết nối nội thành và kết nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh lên ưu tiên hàng đầu để gắn kết các khu vực động lực, mở rộng không gian phát triển.

Bước tiến mới qua hai năm 2025, 2026 liên tiếp được thành phố Đồng Nai xác định là “năm hạ tầng giao thông” còn phải kể đến nhiều cây cầu chiến lược vượt sông Đồng Nai làm trục kết nối trực tiếp với Thành phố Hồ Chí Minh đã được khởi công xây dựng.

Việc Đồng Nai liên tiếp khởi công triển khai các dự án cầu lớn bắc qua sông Đồng Nai là Cát Lái và Long Hưng, không chỉ bài toán giao thông được giải quyết, mà một không gian phát triển hoàn toàn mới sẽ được kích hoạt.

Theo Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Nguyễn Kim Long, địa phương đang tập trung hóa giải khó khăn, vướng mắc theo hướng không xử lý manh mún, sự vụ, mà giải quyết tận gốc các điểm nghẽn.

Trước tiên, hoàn thiện quy hoạch và tổ chức lại không gian phát triển theo hướng hiện đại, đa trung tâm, có phân vùng chức năng rõ ràng; gắn kết chặt chẽ giữa đô thị, công nghiệp, dịch vụ, logistics, sân bay, cảng biển, nông nghiệp sinh thái và các hành lang phát triển.

Đẩy nhanh các công trình hạ tầng chiến lược, nhất là các tuyến cao tốc, vành đai, trục kết nối với sân bay Long Thành, cảng biển, khu công nghiệp, đô thị và các vùng động lực. Hạ tầng không chỉ để giải quyết ùn tắc trước mắt, mà còn để mở ra không gian phát triển mới.

Chuyển mạnh mô hình tăng trưởng, cơ cấu lại các khu công nghiệp theo hướng xanh hơn, thông minh hơn, công nghệ cao hơn; ưu tiên các dự án có hàm lượng công nghệ, giá trị gia tăng lớn, ít thâm dụng lao động và thân thiện môi trường; đồng thời phát triển mạnh logistics, thương mại, dịch vụ và đô thị sân bay Long Thành.

Có thể bạn quan tâm

Đến năm 2035, nhu cầu bổ sung nhân lực của ngành có thể vượt 350.000 người.

Phát triển nhân lực ngành Logistics trong kỷ nguyên mới

Khi thương mại điện tử phát triển, xuất khẩu tăng trưởng, các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới phát huy hiệu quả, nhu cầu về một hệ thống logistics hiện đại, hiệu quả càng trở nên cấp thiết. Song song với đó, bài toán phát triển nguồn nhân lực đang nổi lên như một trong những yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của ngành.

Thành viên các đội tham gia thi hái mận.

Sôi nổi ngày hội mận xã Phiêng Khoài

Từ ngày 15-17/5, Ủy ban nhân dân xã Phiêng Khoài, tỉnh Sơn La đã tổ chức ngày hội mận xã Phiêng Khoài lần thứ I năm 2026 với nhiều hoạt động văn hóa, thể thao và trải nghiệm đặc sắc. Ngày hội mận đã thu hút đông đảo nhân dân, du khách trong và ngoài tỉnh tham gia.

Ảnh minh họa.

Hàng không Việt Nam trước áp lực chi phí các-bon

Việt Nam đã tham gia giai đoạn tự nguyện của CORSIA - Chương trình bù đắp và giảm thiểu các-bon cho hàng không quốc tế từ năm 2026. Đây không chỉ là yêu cầu môi trường, mà còn là một bài toán khó với các hãng hàng không trong bối cảnh tín chỉ các-bon khan hiếm và chi phí tín chỉ không hề nhỏ.

Sản xuất phân bón hữu cơ từ rơm tại Hợp tác xã Dịch vụ nông nghiệp Hòa Long (xã Hòa Long, tỉnh Đồng Tháp).

Thúc đẩy nông nghiệp tuần hoàn

Tận dụng nguồn phụ phẩm nông nghiệp dồi dào, thời gian qua, nhiều doanh nghiệp, hợp tác xã và nông hộ đã đẩy mạnh sản xuất phân bón hữu cơ. Đây là giải pháp quan trọng giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường, giảm phát thải khí nhà kính, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển một nền nông nghiệp tuần hoàn bền vững.

Coupang.com⁠ - một trong những tập đoàn bán lẻ trực tuyến hàng đầu Hàn Quốc đã tích cực phối hợp với Đại sứ quán xử lý. (Ảnh chụp màn hình)

Phối hợp bảo đảm thị trường trực tuyến lành mạnh

Trong bối cảnh giao lưu nhân dân và hợp tác văn hóa giữa Việt Nam và Hàn Quốc ngày càng phát triển sâu rộng, việc gìn giữ và tôn trọng các giá trị văn hóa, lịch sử của mỗi quốc gia tiếp tục được cộng đồng hai nước đặc biệt quan tâm.

Cơ quan thuế đang đẩy mạnh quản lý dựa trên dữ liệu và ứng dụng công nghệ trong phân tích rủi ro thuế. (Ảnh: MINH PHƯƠNG)

“Hai sổ kế toán” và yêu cầu minh bạch dữ liệu trong quản trị doanh nghiệp

Sự phát triển của công nghệ và quá trình chuyển đổi số đang khiến dữ liệu trở thành nền tảng vận hành của doanh nghiệp. Tuy nhiên, cùng với đó, ranh giới giữa nhu cầu quản trị hợp pháp và hành vi sử dụng “hai sổ kế toán” nhằm làm sai lệch nghĩa vụ thuế cũng trở thành vấn đề được cơ quan quản lý đặc biệt lưu ý.

Thị trường nhà ở Hà Nội đang mở ra nhiều cơ hội gắn với nhu cầu ở thực. (Ảnh: HNV)

Làn sóng tăng trưởng nhà ở tiếp theo của Hà Nội có thể sẽ thuộc về vùng ven

Báo cáo mới nhất của Cushman & Wakefield Việt Nam cho thấy thị trường nhà ở Hà Nội đang ngày càng được dẫn dắt bởi xu hướng mở rộng ra vùng ven, với các khu dân cư mới, các cực đô thị quy mô lớn và những hành lang hạ tầng được kỳ vọng sẽ đóng vai trò lớn hơn trong giai đoạn tăng trưởng tiếp theo của Thủ đô.

Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại Thành phố Hồ Chí Minh khảo sát tiêu thụ mận hậu Sơn La ngay tại vùng trồng.

Thành phố Hồ Chí Minh hỗ trợ tiêu thụ mận hậu Sơn La

Tại Thành phố Hồ Chí Minh, mận hậu Sơn La sẽ được đưa vào hệ thống hàng trăm điểm bán lẻ thuộc Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại Thành phố Hồ Chí Minh (Saigon Co.op), góp phần đưa đặc sản mận hậu, được ví như “cherry của Việt Nam”, đến gần hơn với người tiêu dùng, quảng bá nông sản vùng miền, nâng tầm đặc sản địa phương.

Thợ mỏ Hạ Long hô vang An toàn trước giờ vào ca sản xuất.

Ngành than chăm lo cho thợ lò, bảo đảm an toàn lao động

Hơn 30 năm qua, từ khi Tổng Công ty Than Việt Nam, nay là Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam-TKV (năm 1994) thành lập, ngành than không chỉ khẳng định vai trò trụ cột trong bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, mà còn vững vàng với phương châm nền tảng, lấy con người làm trung tâm, an toàn làm điểm tựa.

Trang sức được chế tác từ bạc. (Ảnh: Tân Hoa xã)

Sáng 16/5, giá bạc tiếp đà quay đầu giảm mạnh

Sáng 16/5, giá bạc thế giới giảm mạnh so phiên hôm qua, giao dịch quanh ngưỡng 75,84 USD/ounce. Nhiều doanh nghiệp trong nước cũng điều chỉnh giá bạc giảm ở cả 2 chiều mua-bán, nhưng với biên độ hẹp hơn so đà giảm của thị trường thế giới.

Đóng gói bưởi xuất khẩu tại Công ty Vina T&T Group. (Ảnh: MINH ANH)

Lực đẩy mới cho ngành rau quả

Đầu quý II/2026, bưởi Việt Nam đã chính thức có mặt tại thị trường Australia, trong khi Nghị định thư xuất khẩu chính ngạch bưởi, chanh sang Trung Quốc được ký kết đã mở ra dư địa tăng trưởng mới cho ngành rau quả.

Lực lượng hải quan đang kiểm tra hàng hóa nghi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, hàng giả mạo nhãn hiệu.

Phát hiện hàng chục nghìn sản phẩm nghi vi phạm sở hữu trí tuệ qua tuyến biên giới phía bắc

Lực lượng hải quan đang đồng loạt tăng cường kiểm tra, kiểm soát tại các tuyến biên giới phía bắc và liên tiếp phát hiện nhiều vụ việc liên quan hàng hóa nghi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, hàng giả mạo nhãn hiệu, hàng đã qua sử dụng và hàng không khai báo, với số lượng lên tới hàng chục nghìn sản phẩm.

EVNNPC chủ động theo dõi sát diễn biến phụ tải.

EVNNPC: Đồng bộ giải pháp bảo đảm điện mùa nắng nóng và nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống

Trong bối cảnh miền bắc bước vào giai đoạn cao điểm nắng nóng với nhu cầu sử dụng điện tăng cao, Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm vận hành hệ thống điện an toàn, ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và sinh hoạt của nhân dân.

[Infographic] VN-Index tiếp tục có tuần thứ 8 liên tiếp tăng điểm từ vùng đáy quanh 1.600 điểm lên vùng giá 1.920 điểm

[Infographic] VN-Index tiếp tục có tuần thứ 8 liên tiếp tăng điểm từ vùng đáy quanh 1.600 điểm lên vùng giá 1.920 điểm

Đầu tuần, VN-Index chịu áp lực điều chỉnh và phục hồi tốt trong 2 phiên cuối tuần. Kết phiên 15/5, VN-Index tăng nhẹ 0,33% lên mức 1.921,60 điểm, vượt lên giá cao nhất tháng 1/2026. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 3,6% so tuần trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị -3.860 tỷ đồng trên HoSE.

Đông đảo đại diện các cơ quan, tổ chức và doanh nghiệp tham gia sự kiện roadshow tư vấn cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam.

Hơn 80 doanh nghiệp lớn tham gia “cuộc đua” tư vấn dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam

Chiều 15/5, Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng - chủ đầu tư bước lập nghiên cứu báo cáo khả thi) phối hợp với Liên danh tư vấn EVRC (đơn vị tư vấn hỗ trợ dự án) tổ chức roadshow dịch vụ tư vấn lập nghiên cứu báo cáo khả thi (bao gồm thiết kế FEED) dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam (gói thầu tư vấn TV02).