Vietnam Airlines sẽ hỗ trợ, tuyển chọn nhân viên phù hợp của Bamboo Airways

Liên quan đến nguồn lực phi công, tiếp viên của hãng hàng không Bamboo Airways dư thừa sau khi giảm quy mô đội bay, Tổng Giám đốc hãng hàng không Vietnam Airlines Lê Hồng Hà cho biết, hãng sẽ lên chương trình đánh giá, tuyển chọn vị trí phi công phù hợp để sử dụng trong khả năng của mình.
Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines trả lời phỏng vấn báo chí bên lề Hội nghị tổng kết Bộ Giao thông vận tải sáng 28/12.
Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines trả lời phỏng vấn báo chí bên lề Hội nghị tổng kết Bộ Giao thông vận tải sáng 28/12.

Trao đổi ý kiến bên lề Hội nghị tổng kết năm 2023, triển khai kế hoạch năm 2024 của Bộ Giao thông vận tải sáng 28/12, ông Lê Hồng Hà nhận định, các hãng hàng không Việt Nam hoạt động theo Luật Doanh nghiệp và cạnh tranh theo thị trường vận tải hàng không nhưng trong giai đoạn khủng hoảng, các hãng sẽ có sự hỗ trợ lẫn nhau, chung sức vượt qua khó khăn của ngành hàng không.

Đánh giá thị trường hàng không hiện nay, ông Hà thừa nhận tất cả các hãng bay đều gặp khó khăn do hậu quả của dịch Covid-19 để lại rất nặng nề, đơn cử với Vietnam Airlines Group (gồm các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) thì Pacific Airlines hết sức khó khăn, các hãng hàng không khác thì Bamboo Airways cũng đang rơi vào tình trạng khó khăn.

“Vietnam Airlines Group cũng đang triển khai tái cơ cấu nói chung, trong đó có Pacific Airlines để bảo đảm hiệu quả nguồn lực. Hãng đã bước đầu trao đổi với lãnh đạo Bamboo Airways để bàn thảo, có giải pháp thống nhất hỗ trợ lẫn nhau trong khả năng của mình. Vừa qua, Bamboo Airways đã chấm dứt dịch vụ với Công ty cổ phần phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) và lựa chọn Pacific Airlines đảm trách cho dịch vụ mặt đất từ khâu check-in, bốc xếp hành lý, xe buýt chở khách trong sân đỗ, xe đẩy máy bay,...”,Tổng giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà thông tin thêm.

Pacific Airlines có bộ phận phục vụ mặt đất tại 3 sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng. Khi tái cơ cấu Pacific Airlines là phải xử lý hoạt động phục vụ mặt đất của mình tại các sân bay. Bên cạnh đó, khi Bamboo Airways có nhu cầu về dịch vụ mặt đất, đây là điều kiện để Pacific Airlines hỗ trợ cho Bamboo Airways, vừa tạo việc làm cho chính nhân viên của Pacific Airlines. Đây là quá trình hỗ trợ, giúp đỡ lẫn nhau hết sức cần thiết".

Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines

Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines

Theo ông Hà, Pacific Airlines có bộ phận làm về phục vụ mặt đất tại 3 sân bay chính là Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng. Khi Pacific Airlines tái cơ cấu, cũng phải xử lý các hoạt động phục vụ mặt đất của mình tại các cảng hàng không.

Bên cạnh đó, Bamboo Airways lại có nhu cầu và đây là điều kiện để Pacific Airlines vừa hỗ trợ cho Bamboo ở các công việc phục vụ mặt đất, vừa tạo việc làm cho chính cán bộ nhân viên của Pacific Airlines. Đây là quá trình hỗ trợ, giúp đỡ lẫn nhau hết sức cần thiết.

Trước đó, tại Hội nghị tổng kết của Cục Hàng không Việt Nam ngày 19/12 vừa qua, Tổng Giám đốc Bamboo Airways Lương Hoài Nam cho biết, trước đây, Bamboo Airways có 30 tàu bay, bao gồm cả máy bay thân rộng Dreamliner. Đến nay, hãng chỉ còn 10 tàu, gồm 7 tàu Airbus, 3 tàu Embraer. Hiện hãng chỉ khai thác 16 đường bay nội địa, so với thời kỳ đỉnh cao có lúc lên tới hơn 60 đường bay, do đó hãng đang dư thừa rất nhiều lao động, trong đó, phi công dư cả trăm người, còn tiếp viên dư khoảng 500 người.

Trước bối cảnh này, hãng hàng không Vietjet Air đã nhận giúp hãng 50 tiếp viên và 20 phi công, còn Vietnam Airlines đang nghiên cứu. Bamboo Airways tiếp tục kêu gọi các hãng hàng không tích cực giúp hãng giải quyết, xử lý vấn đề lao động dôi dư.

Trong giai đoạn khủng hoảng, các hãng sẽ có sự hỗ trợ lẫn nhau, chung sức vượt qua khó khăn của ngành hàng không.

Trong giai đoạn khủng hoảng, các hãng sẽ có sự hỗ trợ lẫn nhau, chung sức vượt qua khó khăn của ngành hàng không.

Theo một lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, do khó khăn về mặt tài chính, hãng Bamboo Airways buộc phải cơ cấu lại đội tàu bay, dẫn tới đội ngũ phi công, tiếp viên và cả các bộ phận khác liên quan đều phải giảm nhân lực. Thậm chí, trước khi tái cấu trúc, Bamboo đã bị dôi dư nhân sự nhất định vì tuyển dụng lực lượng đủ cho tầm nhìn đến năm 2025.

Có thể bạn quan tâm

Trụ sở các cơ quan Mặt trận tổ quốc và đoàn thể tỉnh Bạc Liêu cũ được đề xuất giao cho Trung tâm Phát triển Quỹ đất để khai thác bán đấu giá hoặc mời gọi đầu tư. Ảnh: TTXVN

Tháo gỡ điểm nghẽn xử lý nhà, đất dôi dư bằng cơ chế linh hoạt

Dự thảo Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù trong xử lý nhà, đất dôi dư đang được xây dựng theo hướng linh hoạt, rút gọn thủ tục, xử lý các tình huống phức tạp về pháp lý, quy hoạch và hiện trạng, qua đó đẩy nhanh tiến độ khai thác nguồn lực đất đai công sau sắp xếp bộ máy và đơn vị hành chính.

[Infographic] VN-Index giảm nhẹ 0,04 điểm về mức 1.854,06 điểm trong phiên giao dịch đầu tháng 5

[Infographic] VN-Index giảm nhẹ 0,04 điểm về mức 1.854,06 điểm trong phiên giao dịch đầu tháng 5

VN-Index chịu áp lực điều chỉnh trong phiên 4/5, giảm nhẹ 0,04 điểm về mức 1.854,06 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiêng về tích cực sau giai đoạn phân hóa mạnh với 169 mã tăng giá, 148 mã giảm giá và 60 mã giữ giá tham chiếu. Khối ngoại tiếp tục bán ròng trong phiên hôm nay với giá trị -1.030 tỷ đồng trên HoSE. 

Ảnh: TTXVN

Chứng khoán ngày 4/5: VN-Index giảm nhẹ do áp lực bán từ nhóm cổ phiếu bất động sản

Phiên giao dịch ngày 4/5, sắc đỏ lan rộng thị trường chứng khoán Việt Nam. Thanh khoản tăng nhẹ so với phiên trước nhưng vẫn phản ánh tâm lý giao dịch thận trọng. Áp lực bán gia tăng mạnh khiến nhiều cổ phiếu trụ lao dốc, đặc biệt là bất động sản, khiến chỉ số VN-Index đóng cửa giảm 0,04 điểm, xuống mức 1.854,06 điểm.

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng ngày 4/5: Giá vàng trong nước tăng trở lại trong khi giá thế giới giảm

Giá vàng thế giới hôm nay (4/5) tiếp tục giảm xuống giao dịch dưới mốc 4.600 USD/ounce trong bối cảnh kim loại quý này đang chịu áp lực từ lạm phát, môi trường lãi suất cao và căng thẳng địa chính trị. Trong nước, giá vàng đồng loạt tăng ngược chiều thế giới; giá vàng SJC bán ra ở mức 166,6 triệu đồng/lượng.

Những năm qua, người dân trồng dứa ở Nghệ An phấn khởi khi dứa được mùa được giá.

Nghệ An nâng cao giá trị sản phẩm dứa

Tận dụng lợi thế đất đai, khí hậu và kinh nghiệm canh tác, tỉnh Nghệ An đang đẩy mạnh phát triển cây dứa theo hướng hàng hóa quy mô lớn, gắn với công nghiệp chế biến sâu và liên kết tiêu thụ.

Kỳ nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5, tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường hàng không đạt 1,68 triệu khách và 27,45 nghìn tấn hàng hóa.

Tổng sản lượng thị trường ngành hàng không đạt 1,68 triệu khách dịp nghỉ lễ

Ngày 3/5, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, kỳ nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 (từ ngày 25 đến 27/4 và 30/4 đến 3/5), tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường hàng không đạt 1,68 triệu khách và 27,45 nghìn tấn hàng hóa, tương ứng tăng 2,2% về sản lượng hành khách và tăng 7,2% về hàng hóa so với cùng kỳ năm trước.