Vietnam Airlines sẽ hỗ trợ, tuyển chọn nhân viên phù hợp của Bamboo Airways

Liên quan đến nguồn lực phi công, tiếp viên của hãng hàng không Bamboo Airways dư thừa sau khi giảm quy mô đội bay, Tổng Giám đốc hãng hàng không Vietnam Airlines Lê Hồng Hà cho biết, hãng sẽ lên chương trình đánh giá, tuyển chọn vị trí phi công phù hợp để sử dụng trong khả năng của mình.
Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines trả lời phỏng vấn báo chí bên lề Hội nghị tổng kết Bộ Giao thông vận tải sáng 28/12.
Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines trả lời phỏng vấn báo chí bên lề Hội nghị tổng kết Bộ Giao thông vận tải sáng 28/12.

Trao đổi ý kiến bên lề Hội nghị tổng kết năm 2023, triển khai kế hoạch năm 2024 của Bộ Giao thông vận tải sáng 28/12, ông Lê Hồng Hà nhận định, các hãng hàng không Việt Nam hoạt động theo Luật Doanh nghiệp và cạnh tranh theo thị trường vận tải hàng không nhưng trong giai đoạn khủng hoảng, các hãng sẽ có sự hỗ trợ lẫn nhau, chung sức vượt qua khó khăn của ngành hàng không.

Đánh giá thị trường hàng không hiện nay, ông Hà thừa nhận tất cả các hãng bay đều gặp khó khăn do hậu quả của dịch Covid-19 để lại rất nặng nề, đơn cử với Vietnam Airlines Group (gồm các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) thì Pacific Airlines hết sức khó khăn, các hãng hàng không khác thì Bamboo Airways cũng đang rơi vào tình trạng khó khăn.

“Vietnam Airlines Group cũng đang triển khai tái cơ cấu nói chung, trong đó có Pacific Airlines để bảo đảm hiệu quả nguồn lực. Hãng đã bước đầu trao đổi với lãnh đạo Bamboo Airways để bàn thảo, có giải pháp thống nhất hỗ trợ lẫn nhau trong khả năng của mình. Vừa qua, Bamboo Airways đã chấm dứt dịch vụ với Công ty cổ phần phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) và lựa chọn Pacific Airlines đảm trách cho dịch vụ mặt đất từ khâu check-in, bốc xếp hành lý, xe buýt chở khách trong sân đỗ, xe đẩy máy bay,...”,Tổng giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà thông tin thêm.

Pacific Airlines có bộ phận phục vụ mặt đất tại 3 sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng. Khi tái cơ cấu Pacific Airlines là phải xử lý hoạt động phục vụ mặt đất của mình tại các sân bay. Bên cạnh đó, khi Bamboo Airways có nhu cầu về dịch vụ mặt đất, đây là điều kiện để Pacific Airlines hỗ trợ cho Bamboo Airways, vừa tạo việc làm cho chính nhân viên của Pacific Airlines. Đây là quá trình hỗ trợ, giúp đỡ lẫn nhau hết sức cần thiết".

Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines

Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines

Theo ông Hà, Pacific Airlines có bộ phận làm về phục vụ mặt đất tại 3 sân bay chính là Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng. Khi Pacific Airlines tái cơ cấu, cũng phải xử lý các hoạt động phục vụ mặt đất của mình tại các cảng hàng không.

Bên cạnh đó, Bamboo Airways lại có nhu cầu và đây là điều kiện để Pacific Airlines vừa hỗ trợ cho Bamboo ở các công việc phục vụ mặt đất, vừa tạo việc làm cho chính cán bộ nhân viên của Pacific Airlines. Đây là quá trình hỗ trợ, giúp đỡ lẫn nhau hết sức cần thiết.

Trước đó, tại Hội nghị tổng kết của Cục Hàng không Việt Nam ngày 19/12 vừa qua, Tổng Giám đốc Bamboo Airways Lương Hoài Nam cho biết, trước đây, Bamboo Airways có 30 tàu bay, bao gồm cả máy bay thân rộng Dreamliner. Đến nay, hãng chỉ còn 10 tàu, gồm 7 tàu Airbus, 3 tàu Embraer. Hiện hãng chỉ khai thác 16 đường bay nội địa, so với thời kỳ đỉnh cao có lúc lên tới hơn 60 đường bay, do đó hãng đang dư thừa rất nhiều lao động, trong đó, phi công dư cả trăm người, còn tiếp viên dư khoảng 500 người.

Trước bối cảnh này, hãng hàng không Vietjet Air đã nhận giúp hãng 50 tiếp viên và 20 phi công, còn Vietnam Airlines đang nghiên cứu. Bamboo Airways tiếp tục kêu gọi các hãng hàng không tích cực giúp hãng giải quyết, xử lý vấn đề lao động dôi dư.

Trong giai đoạn khủng hoảng, các hãng sẽ có sự hỗ trợ lẫn nhau, chung sức vượt qua khó khăn của ngành hàng không.

Trong giai đoạn khủng hoảng, các hãng sẽ có sự hỗ trợ lẫn nhau, chung sức vượt qua khó khăn của ngành hàng không.

Theo một lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, do khó khăn về mặt tài chính, hãng Bamboo Airways buộc phải cơ cấu lại đội tàu bay, dẫn tới đội ngũ phi công, tiếp viên và cả các bộ phận khác liên quan đều phải giảm nhân lực. Thậm chí, trước khi tái cấu trúc, Bamboo đã bị dôi dư nhân sự nhất định vì tuyển dụng lực lượng đủ cho tầm nhìn đến năm 2025.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.