Trước năm 2050, ASEAN đủ năng lực sản xuất 8,5 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững mỗi ngày

Theo báo cáo Dự báo nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại khu vực ASEAN, trước nhu cầu cấp thiết phải khử carbon cho ngành hàng không, các nền kinh tế ASEAN có thể tạo ra tới 8,5 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) mỗi ngày vào trước năm 2050.

Theo dự báo, các nền kinh tế ASEAN có thể tạo ra tới 8,5 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) mỗi ngày vào trước năm 2050.
Theo dự báo, các nền kinh tế ASEAN có thể tạo ra tới 8,5 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) mỗi ngày vào trước năm 2050.

Báo cáo đánh giá chuỗi cung ứng cấp khu vực trong năm 2030, 2040 và 2050, xem xét các kịch bản tiềm năng về nhu cầu và nguồn cung SAF tại Campuchia, Indonesia, Lào, Malaysia, Philippines, Thái Lan và Việt Nam, cùng các thị trường nhập khẩu gồm Nhật Bản, Singapore và Hàn Quốc.

Báo cáo được thực hiện bởi Tổ chức GHD, với sự hỗ trợ tài chính từ Bộ Các vấn đề toàn cầu Canada thông qua dự án hỗ trợ thương mại và đầu tư vì phát triển Canada (CTIF), được thực hiện bởi Tổ chức Cowater International (Cowater) phối hợp với Học viện Hành chính công Canada (IPAC), cùng sự tham gia của Boeing với vai trò đối tác kiến thức và hỗ trợ ban thư ký ASEAN.

SAF là nhiên liệu hàng không tái tạo hoặc có nguồn gốc từ phụ phẩm, đáp ứng các tiêu chí bền vững, giúp giảm lượng khí thải nhà kính, có thể sử dụng trực tiếp và tương thích với những mẫu máy bay hiện hành và cơ sở hạ tầng sẵn có. Nguyên liệu thô chủ yếu cho SAF tại ASEAN gồm dầu ăn đã qua sử dụng, phụ phẩm từ trấu, sắn, và phụ phẩm lâm nghiệp.

nhien-lieu-hang-khong13-483-1556.jpg
SAF là nhiên liệu hàng không tái tạo hoặc có nguồn gốc từ phụ phẩm, đáp ứng các tiêu chí bền vững, giúp giảm lượng khí thải nhà kính, có thể sử dụng trực tiếp và tương thích với những mẫu máy bay hiện hành và cơ sở hạ tầng sẵn có.

Bà Sharmine Tan, Giám đốc bền vững của Boeing khu vực Đông Nam Á, chia sẻ: “Ngành hàng không thương mại Đông Nam Á đang tăng trưởng nhanh chóng để phục vụ các nền kinh tế đang vươn mình của khu vực, và đáp ứng nhu cầu hành khách cũng như vận tải hàng hóa. Bên cạnh việc bổ sung thêm vào đội bay các dòng máy bay tiết kiệm nhiên liệu, gia tăng nguồn cung SAF của châu Á sẽ tiếp tục thúc đẩy sự tăng trưởng có trách nhiệm của ngành. Báo cáo Dự báo SAF tại ASEAN năm 2050 cho thấy với chính sách, quan hệ đối tác và mức đầu tư phù hợp, ASEAN có tiềm năng lớn để gia tăng sản xuất SAF”.

Theo báo cáo dự báo SAF năm 2050, tất cả các quốc gia ASEAN được nghiên cứu đều có đủ tiềm lực để định vị là nhà xuất khẩu SAF ròng. Việt Nam, Indonesia, Malaysia, Philippines và Thái Lan sở hữu nguồn nguyên liệu thô dồi dào nhất để hỗ trợ sản xuất SAF. Trong khi đó, Indonesia, Malaysia và Philippines có thể phân phối SAF với chi phí tiết kiệm hàng đầu cho các thị trường Nhật Bản, Singapore và Hàn Quốc.

Bên cạnh xuất khẩu SAF, khu vực ASEAN cũng được dự báo sẽ trở thành thị trường SAF quan trọng ngay trong chính khu vực. Báo cáo ước tính nhu cầu SAF tại ASEAN sẽ tăng mạnh từ 15.000 thùng/ngày vào năm 2030 lên hơn 700.000 thùng/ngày trước năm 2050. Nhu cầu SAF lớn nhất được dự đoán đến từ Indonesia, Malaysia, Singapore và Thái Lan, cũng như các nền kinh tế châu Á khác như Nhật Bản và Hàn Quốc.

nhien-lieu-hang-khong-ben-vung-7223.jpg
Báo cáo ước tính nhu cầu SAF tại ASEAN sẽ tăng mạnh từ 15.000 thùng/ngày vào năm 2030 lên hơn 700.000 thùng/ngày trước năm 2050.

Ông Sachin Narang, Cố vấn Điều hành mảng Năng lượng và Cơ sở hạ tầng của GHD, nhận định: “Chúng ta đang ở trong thời điểm quan trọng đối với SAF, bởi ASEAN sở hữu nguồn phụ phẩm nông lâm nghiệp dồi dào có thể sử dụng như nguồn nguyên liệu thô chi phí thấp, giúp thu hẹp khoảng cách giữa lộ trình sản xuất SAF theo công nghệ HEFA và nhiên liệu máy bay phản lực. Đồng thời, can thiệp chính sách, các biện pháp can thiệp có trọng tâm, mở rộng quy mô và đổi mới sáng tạo có thể thu hẹp khoảng cách chi phí cho các lộ trình SAF thay thế trong trung và dài hạn”.

Báo cáo cũng nghiên cứu nhiều phương thức sản xuất SAF khác nhau. Hiện nay, hydro hóa ester và acid béo (HEFA) là công nghệ phổ biến nhất trong sản xuất SAF, đắt gần gấp đôi so với nhiên liệu máy bay phản lực, với nguyên liệu thô chiếm phần lớn chi phí. Các lộ trình thay thế như khí hóa/Fischer-Tropsch, nhiên liệu rượu cồn dành cho máy bay và hóa lỏng thủy nhiệt có thể đắt hơn từ 4 đến 7 lần nhưng khoảng chênh này được kỳ vọng sẽ giảm khi công nghệ phát triển và quy mô được mở rộng.

Ông Satvinder Singh, Phó Tổng Thư ký Cộng đồng Kinh tế ASEAN, cho biết: “Dự báo SAF tại ASEAN năm 2050 khẳng định khu vực của chúng ta có lợi thế so sánh mạnh mẽ về nguồn cung, đặc biệt có nguồn nguyên liệu sinh học thô bền vững dồi dào. Đồng thời, nhu cầu SAF gia tăng trong khu vực và trên toàn cầu cũng mở ra cơ hội thị trường rõ nét cho ASEAN. Nhằm tận dụng động lực từ cả nhu cầu lẫn nguồn cung, các quốc gia ASEAN cần phối hợp chặt chẽ để mở rộng quy mô sản xuất, triển khai những công nghệ tối ưu chi phí; thiết lập các khuôn khổ thương mại và thị trường vững chắc trong khu vực.

Bằng cách kết nối hiệu quả nguồn tài nguyên nông nghiệp dồi dào với nhu cầu SAF không ngừng gia tăng, ASEAN có thể định vị là một trung tâm hàng không bền vững tự chủ và có năng lực cạnh tranh, đồng thời là một nhà cung cấp năng lượng uy tín, hỗ trợ quá trình khử carbon cho ngành hàng không châu Á-Thái Bình Dương, cũng như các thị trường năng lượng trên diện rộng”.

Có thể bạn quan tâm

Việc nâng hạn mức lên 400 triệu đồng nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu vốn của người dân.

Mở rộng cửa tín dụng chính thức

Từ ngày 15/8, hạn mức khoản vay có giá trị nhỏ được nâng từ 100 triệu đồng lên 400 triệu đồng đối với các tổ chức tín dụng, tạo thêm điều kiện để người dân, hộ kinh doanh và doanh nghiệp siêu nhỏ tiếp cận nguồn vốn ngân hàng thuận lợi hơn.

Giàn khai thác dầu khí trên biển của Petrovietnam.

Khẳng định vị thế trong phát triển kinh tế biển

Sau gần tám năm thực hiện Nghị quyết số 36/NQ-TW về chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045, ngành dầu khí đã đạt sản lượng khai thác hơn 155,2 triệu tấn, tổng doanh thu đạt 6,3 triệu tỷ đồng,… qua đó tiếp tục khẳng định vị thế đầu tàu trong phát triển kinh tế biển.

Các đại biểu tham dự phiên thảo luận. (Ảnh: VGP)

Hiểu đúng quy định thuế để kinh doanh đa kênh bền vững

Kinh doanh trên sàn thương mại điện tử và đa kênh đang mở ra cơ hội mở rộng thị trường cho hàng triệu hộ kinh doanh. Tuy nhiên, cùng với sự gia tăng doanh thu là yêu cầu tuân thủ ngày càng chặt chẽ các quy định về hóa đơn điện tử, kê khai doanh thu và thực hiện nghĩa vụ thuế.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 20/7: Cổ phiếu lớn bị bán mạnh, VN-Index mất gần 44 điểm

Phiên giao dịch ngày 20/7, thị trường chứng khoán Việt Nam chịu áp lực bán trên diện rộng, các nhóm ngành cổ phiếu như bất động sản, ngân hàng, chứng khoán,... chìm trong sắc đỏ cùng hàng loạt cổ phiếu lớn giảm sàn. Dù thanh khoản tăng mạnh lên hơn 21.262 tỷ đồng, VN-Index vẫn mất 43,94 điểm (-2,46%), xuống mức 1.743,51 điểm.

Đại diện Ngân hàng Nhà nước trao "Cờ thi đua của Ngân hàng Nhà nước" cho ABBank, ghi nhận những thành tích tiêu biểu trong phong trào thi đua của ngành ngân hàng.

ABBank nhận Cờ Thi đua của Ngân hàng Nhà nước, ghi nhận nỗ lực đổi mới và phát triển bền vững

Ngân hàng TMCP An Bình (ABBank) vừa được Ngân hàng Nhà nước Việt Nam trao tặng Cờ Thi đua của Ngân hàng Nhà nước. Đây là sự ghi nhận đối với những thành tích tiêu biểu của ABBank trong phong trào thi đua của ngành ngân hàng, đồng thời đánh dấu thêm một cột mốc ý nghĩa trên hành trình hơn 33 năm xây dựng và phát triển.

Rau quả là mặt hàng có tiềm năng tăng trưởng mạnh tại thị trường Trung Đông. Trong ảnh: Sơ chế dứa xuất khẩu tại Công ty cổ phần Thực phẩm xuất khẩu Đồng Giao. (Ảnh: ĐỨC AN)

Duy trì thị trường nông sản Trung Đông

6 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu nông sản của Việt Nam sang thị trường Trung Đông chững lại do tác động của xung đột địa chính trị làm gia tăng chi phí logistics và gián đoạn chuỗi cung ứng.

Các chính sách miễn, giảm, gia hạn thuế, phí đã góp phần giảm chi phí đầu vào, hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn. Trong ảnh: Sản xuất tại Nhà máy thiết bị gia dụng Sơn Hà, khu công nghiệp Phùng, thành phố Hà Nội. (Ảnh: TUỆ NGHI)

Khai thác tối đa các động lực tăng trưởng

Để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong năm đầu tiên của nhiệm kỳ, Bộ Tài chính quyết tâm hoàn thiện thể chế, nâng cao năng lực điều hành ngân sách, tiếp tục cải cách hành chính, cải thiện môi trường kinh doanh nhằm khai thác tối đa các động lực tăng trưởng.

Lão nông Trần Văn Viễn hái những trái măng cụt cuối vụ trong vườn nhà.

Giữ vườn măng cụt Lái Thiêu

Diện tích những vườn cây “măng cụt Lái Thiêu” ngày càng bị thu hẹp, thậm chí có nguy cơ bị xóa sổ. Chính quyền phường Thuận An (Thành phố Hồ Chí Minh) cùng nông dân đang tập trung tìm kiếm giải pháp để bảo vệ, duy trì và giữ gìn thương hiệu trái cây đặc sản nổi tiếng này.

Các đại biểu tham dự Hội nghị Mã hóa tài sản thực Việt Nam 2026.

Thúc đẩy xây dựng hệ sinh thái an toàn tài sản số

Chuyển đổi số quốc gia đang diễn ra mạnh mẽ. Dữ liệu, nền tảng số và các hệ thống thông tin đã trở thành tài sản quan trọng của Nhà nước, doanh nghiệp và người dân. Bảo đảm an toàn tài sản số không chỉ là yêu cầu về kỹ thuật mà còn là yếu tố cốt lõi để bảo vệ chủ quyền số, bảo đảm an ninh quốc gia, củng cố niềm tin số.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng tiếp tục tuần giao dịch ảm đạm, các chuyên gia bi quan về triển vọng giá tuần tới

Giá vàng thế giới lại trải qua một tuần giao dịch đáng thất vọng, đóng cửa ở mức 4.017,3 USD/ounce khi căng thẳng Mỹ-Iran leo thang, giá dầu tăng vọt và dữ liệu kinh tế khả quan tiếp tục gây áp lực lên kim loại quý này. Trong nước, giá vàng miếng SJC tuần qua tiếp tục giảm 2,4 triệu đồng, xuống mức 147,5 triệu đồng/lượng.

Năm 2026, môi trường đầu tư Việt Nam bước sang trọng tâm mới. (Ảnh: HNV)

Dòng vốn chọn lọc, nhà đầu tư chuyển dịch sang nhu cầu "mua đúng" thay vì "mua mới"

Năm 2026 đánh dấu giai đoạn môi trường đầu tư Việt Nam bước sang một trọng tâm mới. Bên cạnh đà tăng trưởng kinh tế tích cực, định hướng phát triển khu vực kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài nhấn mạnh mục tiêu thu hút dòng vốn chất lượng cao, ưu tiên công nghệ, đổi mới sáng tạo, giá trị gia tăng và hiệu quả dài hạn.

Các diễn giả trong phiên thảo luận thuộc khuôn khổ hội nghị. (Ảnh: HNV)

An toàn bảo mật mở khóa thanh khoản cho tài sản mã hóa

Hơn 24.000 vụ lừa đảo trực tuyến, gây thiệt hại gần 40.000 tỷ đồng trong giai đoạn 2020-2025, đặt ra yêu cầu tốc độ phát triển của tài sản mã hóa phải đi cùng năng lực bảo vệ người dùng. An toàn, bảo mật và quản trị rủi ro cần trở thành yêu cầu xuyên suốt, tạo nền tảng để thị trường vận hành minh bạch, tin cậy và bền vững.