Trên Chuyến tàu Hạnh phúc

Đồng chí Lê Quốc Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Tổng Biên tập Báo Nhân Dân, Phó Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Chủ tịch Hội Nhà báo Việt Nam cùng lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thăm hỏi, động viên, tặng quà Ban lái tàu, tổ tàu. (Ảnh THÀNH ĐẠT)
Đồng chí Lê Quốc Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Tổng Biên tập Báo Nhân Dân, Phó Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Chủ tịch Hội Nhà báo Việt Nam cùng lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thăm hỏi, động viên, tặng quà Ban lái tàu, tổ tàu. (Ảnh THÀNH ĐẠT)

Khi tiếng pháo hoa khép lại và nhịp sống đầu năm Bính Ngọ 2026 đang rộn ràng khắp phố phường, câu chuyện về một đoàn tàu rực sắc xuân lăn bánh đêm Giao thừa được nhắc đến bằng sự xúc động. Không đơn thuần là một hành trình vận tải, “Chuyến tàu Hạnh phúc” trở thành biểu tượng của sự sẻ chia, của tinh thần trách nhiệm xã hội và niềm vui đoàn viên.

Gần thời khắc giao thừa đêm 29 tháng Chạp năm Ất Tỵ, tại Ga Hà Nội, không khí hối hả của những giờ phút cuối cùng trong năm sầm sập ập đến. Một đoàn tàu diện mạo rực rỡ đầy sắc xuân đang chẩn bị rời ga. Thân tàu nổi bật hình ảnh cờ đỏ sao vàng cùng biểu trưng Báo Nhân Dân. Không gian bên trong được trang trí sinh động, nhiều sắc mầu và ánh đèn ấm áp.

Chương trình “Chuyến tàu Hạnh phúc” do Báo Nhân Dân phối hợp Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cùng Công ty cổ phần Xây dựng Coteccons tổ chức, với mong muốn lan tỏa tinh thần nhân ái và khơi dậy niềm tự hào dân tộc trong những ngày đầu xuân. Lần đầu, một đoàn tàu khoác lên mình diện mạo rực rỡ lăn bánh trên tuyến bắc-nam, tạo nên một điểm nhấn mới trong hoạt động vận tải dịp Tết.

Anh Vũ Đức Dũng cùng mẹ, vợ và 2 con nhỏ lên Chuyến tàu Hạnh phúc về phường Nam Định, tỉnh Ninh Bình. Công việc kinh doanh tại Hà Nội khiến anh gần như năm nào cũng thu xếp về quê vào đúng ngày cuối năm. Theo anh, phần lớn lý do là bởi áp lực buôn bán những ngày giáp Tết. Gia đình vẫn mong được về sớm hơn, song thực tế không phải lúc nào cũng thuận theo mong muốn. Nhưng, việc trở về đúng ngày cuối năm cũng tạo nên một nét riêng trong ký ức gia đình. Trẻ nhỏ được cảm nhận rõ không khí Tết đang cận kề, nhìn thấy sự vội vã của dòng người, nghe tiếng loa tàu và cảm nhận thời khắc năm cũ khép lại. “Hôm nay lên tàu tôi mới biết đây là Chuyến tàu Hạnh phúc. Không gian sạch sẽ, trang trí đẹp, bọn trẻ rất hứng thú, cả nhà cảm thấy vui và ấm áp hơn hẳn”, anh Dũng chia sẻ.

Ở một khoang tàu khác, anh Nguyễn Văn Thắng, 33 tuổi, quê Đồng Hới (Quảng Trị), lặng lẽ theo dõi hành trình trên điện thoại, thỉnh thoảng nhắn tin báo giờ tàu dự kiến đến cho gia đình. Do bận công tác tại Hà Nội, anh không thể có mặt bên người thân trước thời khắc đón năm mới. Việc trở về trên chuyến tàu đêm cuối năm vì vậy mang ý nghĩa đặc biệt. “Tôi cảm thấy rất vui mừng, sung sướng khi được về đón Tết cùng gia đình. Cảm xúc đoàn viên thật sự khó diễn tả, rất hạnh phúc”, anh Thắng cho biết.

screenshot-2026-02-19-045649.png
“Chuyến tàu Hạnh phúc” trước giờ rời Ga Hà Nội ngày 29 tháng Chạp năm Ất Tỵ. (Ảnh: HOÀI THU)

Hành khách trẻ Hoàng Hải Đăng, 25 tuổi, quê Ninh Bình trước đây khi còn là sinh viên đại học, thường trở về trước ngày 23 tháng Chạp. Nhưng năm nay là năm đầu anh đi làm tại Hà Nội, vì vậy việc thu xếp về sát giao thừa mang lại cảm giác hoàn toàn mới. Quãng đường tàu chạy về Ninh Bình chỉ khoảng 2 tiếng, song khi nhận quà chúc Tết từ lãnh đạo Báo Nhân Dân và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, anh Đăng bất ngờ và xúc động: “Có những người trên tàu đi rất xa, về tận miền trung, miền nam. Những món quà Tết giúp chúng tôi cảm thấy ấm áp hơn rất nhiều để trở về với gia đình sau suốt một năm xa nhà”.

Trong dòng người rộn ràng ấy còn có chị Charlotte Amalie, du khách người Đức chọn hành trình tới Đà Nẵng đúng dịp Tết cổ truyền Việt Nam. “Tôi háo hức được đón Tết cùng các hành khách khác trên tàu”, chị chia sẻ.

Với anh Vũ Đình Lâm, 33 tuổi, nhân viên phục vụ trên Chuyến tàu Hạnh phúc, đây là lần đầu anh đảm nhiệm phục vụ chuyến tàu trong đêm Giao thừa. Anh Lâm chia sẻ, cảm xúc của mình là sự đan xen giữa xúc động và tự hào. Nhiều năm công tác trong ngành, anh đã quen với những ca trực cuối năm, song việc được phục vụ một đoàn tàu mang tên “Hạnh phúc”, lại in dòng chữ “Nhân Dân” trên thân tàu, mang đến cho anh một trải nghiệm rất riêng.

Theo anh, ý nghĩa lớn nhất của chuyến tàu là ở thông điệp phục vụ nhân dân. Dòng chữ “Nhân Dân” trên thân tàu, với anh, là lời nhắc nhở rõ ràng về trách nhiệm nghề nghiệp. Đêm cuối năm, hành khách và cán bộ, công nhân viên cùng chung một không gian, cùng chờ đợi thời khắc chuyển giao, cùng gửi cho nhau những lời chúc đầu xuân. Khoảnh khắc ấy khiến ranh giới giữa người phục vụ và hành khách trở nên gần gũi hơn.

Anh Phan Văn Phúc, 54 tuổi, Tổ trưởng tổ lái tàu 950, lại có một lựa chọn khác trong đêm cuối năm. Gắn bó nhiều năm với ngành đường sắt, anh Phúc nói rằng động lực lớn nhất của mình xuất phát từ tình yêu nghề và tình cảm dành cho hành khách. “Mặc dù không phải ca của mình, tôi vẫn muốn đến tiễn mọi người về quê. Một năm qua, hành khách đã đồng hành cùng đường sắt Việt Nam. Tôi muốn nói lời cảm ơn họ”, anh Phúc chia sẻ. Đứng trên sân ga, nhìn từng người bước lên tàu với ánh mắt rạng rỡ, anh cảm nhận rõ giá trị tinh thần mà chương trình mang lại. Anh Phúc cho rằng, sự yêu quý và tin tưởng của hành khách dành cho đội ngũ phục vụ, cho những người làm công tác vận tải, chính là nguồn động lực lớn lao để anh em trong ngành nỗ lực mỗi ngày.

“Chuyến tàu Hạnh phúc” ra đời như một lời chúc đầu năm gửi đến năm 2026, mang theo mong muốn về một khởi đầu ấm áp và nhiều tin vui. Trên mỗi toa tàu, niềm vui lan tỏa qua những lời chúc Xuân, qua ánh mắt sẻ chia của những hành khách vốn xa lạ mà trở nên gần gũi trong cùng một hành trình. Hình ảnh đoàn tàu mang biểu trưng Báo Nhân Dân lăn bánh trên tuyến bắc-nam đã tạo nên điểm nhấn nhân văn trong hoạt động an sinh, đồng thời góp phần quảng bá hình ảnh đất nước trong sắc Xuân tươi mới.

Có thể bạn quan tâm

Khu di tích lịch sử cách mạng Trung Trung Bộ-Nước Oa tại xã Trà Tân. (Ảnh: QUÂN VẠN)

Đà Nẵng: Xã miền núi Trà Tân lấy ý kiến góp ý xây dựng đề án phát triển văn hóa, du lịch trên địa bàn

Chiều 21/10, Ủy ban nhân dân xã Trà Tân, thành phố Đà Nẵng tổ chức Hội thảo lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Đề án “Bảo tồn, phát huy các giá trị Khu di tích lịch sử cách mạng Trung Trung Bộ-Nước Oa và văn hóa bản địa gắn với phát triển du lịch trên địa bàn xã Trà Tân giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045”.

Cầu số 2 bắc qua sông Trà Bồng, cây cầu lớn nhất của Dự án giao thông trọng điểm đường Hoàng Sa-Dốc Sỏi. (Ảnh: HIỂN CỪ)

Quảng Ngãi: Hợp long cầu lớn nhất Dự án giao thông trọng điểm đường Hoàng Sa-Dốc Sỏi

Sau hơn 2 năm thi công, ngày 21/10, nhịp chính cầu số 2 bắc qua sông Trà Bồng chính thức được hợp long. Đây là cây cầu lớn nhất của Dự án đường Hoàng Sa-Dốc Sỏi, công trình giao thông trọng điểm kết nối từ sân bay Chu Lai, Khu kinh tế Dung Quất đến trung tâm tỉnh lỵ Quảng Ngãi và các địa phương phía nam.

Ngành chức năng Vĩnh Long xử lý tiêu hủy ổ dịch tại xã Phú Quới. (Ảnh: CTV)

Vĩnh Long chủ động các giải pháp ngăn chặn dịch tả lợn châu Phi từ cơ sở

Dịch tả lợn châu Phi đang xảy ra tại nhiều địa phương trên cả nước, tỉnh Vĩnh Long đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp từ khoanh vùng xử lý triệt để ổ dịch phát sinh, siết chặt quản lý giết mổ đến tăng cường tập huấn cho hàng nghìn cán bộ cơ sở, quyết tâm giữ vững ổn định cho ngành chăn nuôi địa phương.

Quốc hội làm việc tại hội trường. (Ảnh: QH)

Mở rộng đối tượng tham gia, bảo đảm an toàn quỹ bảo hiểm xã hội

Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo hiểm xã hội hướng tới mở rộng diện tham gia bắt buộc, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp trong thực hiện chính sách, đồng thời đa dạng hóa danh mục đầu tư quỹ gắn với yêu cầu bảo toàn vốn, kiểm soát rủi ro và nâng cao hiệu quả sử dụng quỹ.

Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long ghi nhận và tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Thứ trưởng Xây dựng. (Ảnh: BÁ DŨNG)

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án hành lang đường thủy phía nam

Sáng 21/10, Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Xuân Sang và Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Quỳnh Thiện đồng chủ trì cuộc họp rà soát tiến độ giải phóng mặt bằng, bố trí vị trí tiếp nhận chất nạo vét thuộc dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long.

Đề xuất cấm trưng bày thuốc lá, cấm bán thuốc lá online

Đề xuất cấm trưng bày thuốc lá, cấm bán thuốc lá online

Một trong những nội dung đáng chú ý tại dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá là bổ sung một số hành vi bị nghiêm cấm, trong đó có hành vi trưng bày thuốc lá và hành vi bán thuốc lá trên môi trường điện tử.

Nhà trong ngõ sâu, nhỏ, hẹp gây nhiều khó khăn cho công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ. (Ảnh: Công an Hà Nội)

Tăng cường công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ nhà trong ngõ nhỏ, sâu, hẹp

Thành phố Hà Nội có mật độ dân cư cao, nhiều khu dân cư được hình thành từ lâu đời, với đặc điểm phổ biến là các tuyến ngõ sâu, ngõ nhỏ, hẹp, không bảo đảm để xe chữa cháy và các phương tiện chuyên dụng tiếp cận. Đây cũng là bài toán cho công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Thủ đô trong nhiều năm qua.

Mô hình “Dân vận khéo 1+10” góp phần đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, giao đất cho dự án Khu công nghiệp Phú Hưng, tỉnh Hưng Yên.

Nâng cao hiệu quả phong trào “Dân vận khéo”

Tại tỉnh Hưng Yên, mô hình “Dân vận khéo 1+10” đã tạo chuyển biến tích cực trong việc nâng cao chất lượng tổ chức đảng, đảng viên ở cơ sở, nhất là chất lượng sinh hoạt chi bộ; phát huy vai trò cầu nối trực tiếp giữa cấp ủy, chính quyền với Nhân dân.

[Video] Nguồn cung nhà ở tăng, giao dịch chưa theo kịp

[Video] Nguồn cung nhà ở tăng, giao dịch chưa theo kịp

Viện Nghiên cứu Đánh giá thị trường Bất động sản Việt Nam vừa công bố tình hình thị trường bất động sản quý III năm 2026. Theo đó, ghi nhận 31.844 sản phẩm nhà ở mở bán mới, nhưng chỉ có 12.520 giao dịch, tương đương tỷ lệ hấp thụ 39,3%.

Đơn vị doanh nghiệp cung cấp thông tin về tuyển dụng lao động cho quân nhân xuất ngũ. (Ảnh: VĂN ÚT)

Đề xuất chế độ, chính sách mới đối với hạ sĩ quan, binh sĩ và thân nhân

Qua 10 năm thực hiện Nghị định số 27/2016/NĐ-CP, các chế độ, chính sách đối với hạ sĩ quan, binh sĩ và thân nhân cơ bản được triển khai thống nhất, góp phần động viên công dân thực hiện nghĩa vụ quân sự, giúp hạ sĩ quan, binh sĩ yên tâm thực hiện nhiệm vụ. Tuy nhiên, thực tiễn cho thấy một số quy định đã bộc lộ bất cập.

Sản phẩm của Câu lạc bộ phụ nữ khuyết tật phường Thanh Thủy đã gây chú ý đối với khách dự lễ. (Ảnh: Q.T)

Những phụ nữ không đầu hàng số phận

Tại cầu ngói Thanh Toàn, thành phố Huế, những phụ nữ khuyết tật lần đầu sải bước trong tà áo dài, giới thiệu những chiếc túi, phụ kiện thời trang do chính tay mình làm ra. Bước đi trên sàn diễn còn đôi chút ngượng nghịu, nhưng phía sau là hành trình học nghề, lao động và tìm cách tự chủ cuộc sống.

Lực lượng chức năng đặc khu Phú Quốc thông qua quyết định cưỡng chế đất vi phạm. (Ảnh: HOÀNG DUNG)

Quyết liệt xử lý dứt điểm tình trạng lấn chiếm và phá rừng trái phép ở Phú Quốc

Trước tình trạng lấn chiếm đất rừng, xây dựng trái phép diễn biến phức tạp, kéo dài tại đặc khu Phú Quốc, lãnh đạo Tỉnh ủy, Bí thư Đảng ủy đặc khu đã trực tiếp kiểm tra thực tế, chỉ đạo quyết liệt. Mệnh lệnh “làm sạch” quỹ đất rừng, lập lại kỷ cương pháp luật được quán triệt sâu sắc, gắn liền với mốc thời gian hoàn thành cụ thể.