Thúc tiến độ giải phóng mặt bằng hai dự án trọng điểm quốc gia qua địa bàn Đồng Nai

Trước việc tiến độ giải phóng mặt bằng hai dự án giao thông trọng điểm quốc gia qua địa bàn tỉnh Đồng Nai là cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Vành đai 3 rất chậm so với kế hoạch đề ra, sáng 13/8, tại huyện Long Thành, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã làm việc với các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan.
Quang cảnh buổi làm việc.
Quang cảnh buổi làm việc.

Theo Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Long Thành Trần Văn Thân, Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua địa bàn huyện có tổng diện tích đất phải thu hồi hơn 290ha với 2.778 trường hợp.

Đến nay, huyện Long Thành đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 1.844 trường hợp với tổng diện tích khoảng 161ha, đạt khoảng 66% tổng diện tích đất cần thu hồi. Huyện Long Thành đã bàn giao cho các chủ đầu tư hơn 122ha để thi công.

Đối với đoạn qua địa bàn thành phố Biên Hòa, tổng diện tích đất cần thu hồi là hơn 59ha với 1.125 thửa đất. Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Biên Hòa Vũ Quốc Thái cho biết, đến nay, địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đối với phần diện tích hơn 36ha tương ứng với khoảng 63% diện tích đất cần thu hồi.

Trên thực địa, các cơ quan chức năng thành phố Biên Hòa cũng đã bàn giao cho chủ đầu tư hơn 21ha để thi công dự án, đạt khoảng 36% tổng diện tích đất cần bàn giao.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Nhơn Trạch Nguyễn Hữu Thành cho biết, đến thời điểm này đã bàn giao mặt bằng Dự án thành phần 4, Dự án Vành đai 3 đạt gần 76%.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Nhơn Trạch Nguyễn Hữu Thành cho biết, đến thời điểm này đã bàn giao mặt bằng Dự án thành phần 4, Dự án Vành đai 3 đạt gần 76%.

Đối với dự án thành phần 4, Dự án đường Vành đai 3 -Thành phố Hồ Chí Minh, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Nhơn Trạch Nguyễn Hữu Thành cho biết, tổng diện tích đất cần thu hồi là khoảng 65ha của 798 hộ gia đình, cá nhân.

Đến thời điểm này, huyện Nhơn Trạch đã hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho tất cả các trường hợp. Về bàn giao mặt bằng, địa phương đã tạm giao mặt bằng cho chủ đầu tư diện tích hơn 49ha, đạt tỷ lệ gần 76% tổng diện tích đất cần bàn giao.

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đề nghị tăng cường trách nhiệm, tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Vành đai 3.

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đề nghị tăng cường trách nhiệm, tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Vành đai 3.

Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh, việc giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Vành đai 3, đoạn qua địa bàn tỉnh đang chậm hơn các địa phương khác; trong đó, cao tốc Biên Hòa-Vũng Hòa đã lỡ hẹn bàn giao mặt bằng hai lần theo cam kết với Chính phủ.

Do đó, đòi hỏi sự nỗ lực hơn của các sở, ngành, đơn vị, địa phương trong triển khai thực hiện các phần việc giải phóng mặt bằng còn lại.

Trước những khó khăn do các đơn vị, địa phương nêu ra trong quá trình thực hiện giải phóng mặt bằng, người đứng đầu chính quyền tỉnh Đồng Nai đề nghị, thực hiện theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ: Lúc này, chúng ta chỉ bàn làm, không được bàn lùi, tăng cường tinh thần trách nhiệm, tất cả vì các dự án trọng điểm quốc gia, vì sự phát triển của Đồng Nai.

Riêng dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu hiện nay tiến độ đang rất chậm nên Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức yêu cầu thành phố Biên Hòa phải hoàn thành xác nhận nguồn gốc đất, phê duyệt phương án bồi thường xong trước ngày 30/8.

Các phòng, ban và chính quyền phường Phước Tân, Tam Phước cần tập trung làm việc ngày đêm, kể cả thứ bảy, chủ nhật để hoàn thành những phần việc còn lại, xử lý dứt điểm trong tháng 8.

Còn đoạn đi qua địa bàn huyện Long Thành hiện nay vẫn còn nhiều vật kiến trúc, cây trồng nên địa phương sớm hoàn thành, bàn giao cho đơn vị thi công.

Đối với các khu tái định cư phục vụ xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu tại huyện Long Thành, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đề nghị cần tập trung giải quyết dứt điểm khối lượng thi công phần còn lại, tổ chức bốc thăm chia lô, hướng dẫn cho người dân xây dựng nhà cửa, sớm ổn định cuộc sống.

Cùng với đó, hệ thống chính trị thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành cần tiếp tục tăng cường tuyên truyền, vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng. Đối với các nhà thầu sau khi nhận bàn giao mặt bằng cần nhanh chóng tổ chức thi công, tránh tình trạng bị tái lấn chiếm mặt bằng.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.