Thiếu vật liệu thi công, Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Điện Biên đang chậm tiến độ

Dù chủ đầu tư và chính quyền địa phương đã dự liệu nhu cầu vật liệu (đất, cát) cần thiết trước khi chính thức khởi công hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ (gói thầu 19) trong Dự án nâng cấp Cảng hàng không Điện Biên, song việc thi công gói thầu 19 gặp rất nhiều khó khăn, nguy cơ chậm tiến độ ngày càng hiện hữu. Nguyên nhân chính do thiếu nguồn nguyên liệu là đất đắp, cát đắp và thiếu cả cát bê-tông…
Các xe, máy trên công trường thi công đường cất, hạ cánh hoạt động cầm chừng vì thiếu nguyên liệu.
Các xe, máy trên công trường thi công đường cất, hạ cánh hoạt động cầm chừng vì thiếu nguyên liệu.

Theo báo cáo mới nhất của Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) - chủ đầu tư gói thầu số 19 thì đến nay tiến độ gói thầu 19 đã chậm so với kế hoạch ban đầu khoảng 4 tháng. Nguyên nhân một phần do chậm giải quyết thủ tục về bãi đổ thải và vật liệu cho gói thầu. Thêm vào đó một phần nguyên nhân ảnh hưởng từ việc một nhà thầu trong liên danh trúng thầu gói thầu số 19 đã đề nghị chấm dứt hợp đồng, vì vậy ACV phải hoàn thiện thủ tục ký lại hợp đồng với các nhà thầu còn lại trong liên danh, đến ngày 12/12/2022 gói thầu 19 mới bắt đầu được triển khai thi công trên thực địa.

Kể từ thời điểm chính thức triển khai thi công (12/12/2022), ACV đã quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công bù tiến độ đã chậm; đồng thời chỉ đạo các đơn vị lập tiến độ thi công tổng thể, chi tiết theo tiến độ thực tế, tiến độ điều chỉnh với yêu cầu phải hoàn thành dự án trước ngày 18/12/2023. Dưới sự chỉ đạo sát sao của ACV, đến ngày 17/3 nhiều hạng mục trong gói thầu 19 đã hoàn thành và hoàn thành vượt tiến độ.

Cụ thể, thi công đào phá kết cấu hiện hữu đạt 100% khối lượng; thi công đào bóc hữu cơ đạt 191% khối lượng (riêng hạng mục này vượt tiến độ 35 ngày); thi công thử nghiệm cọc đất đạt 100% khối lượng; thi công cọc đất gia cố xi-măng đại trà cũng vượt tiến độ…

Hiện tại, trên công trường thi công gói thầu 19 luôn có hơn 120 đầu xe, máy, thiết bị sẵn sàng làm việc liên tục cả ngày và đêm nhưng lại không thể tăng tiến độ thi công đường băng do không chủ động được nguồn vật liệu đất đắp. Trung bình mỗi ngày công trường cần 20.000-30.000m3 đất, cát đắp nhưng nguồn cung từ các mỏ tại địa phương không đáp ứng. Vì vậy, dù đã đào xong 3 vị trí đào thay thế đất yếu nhưng không có nguyên liệu đắp thay thế.

Ngoài vật liệu đất đắp thì vật liệu cát đắp, cát bê-tông trên địa bàn tỉnh Điện Biên rất khan hiếm. Trữ lượng thực tế các mỏ được cấp phép hiện còn khoảng 10.000-15.000m3; các điểm mỏ mới chưa hoàn thiện thủ tục chưa thể cung cấp vật liệu cho dự án, trong khi nhu cầu cát dành cho gói thầu 19 lên tới gần 200.000m3.

Một trong các điểm trên đường băng đã được nhà thầu hoàn thành đào đất yếu nhưng không có cát đắp.

Một trong các điểm trên đường băng đã được nhà thầu hoàn thành đào đất yếu nhưng không có cát đắp.

Mục sở thị công trường thi công gói thầu 19 vào sáng 21/3, chúng tôi đã thấy hệ lụy do thiếu nguồn nguyên liệu hiện hữu. Đập vào mắt chúng tôi là hàng chục đầu xe, máy nằm yên trên công trường; các khu vực đã hoàn thành đào nền thì nền vẫn trơ trơ đợi… đất đắp.

Trao đổi với phóng viên, các nhà thầu trên công trường, đều chung nỗi lo lúc này là mưa, vì chỉ mưa một ngày thôi việc thi công sẽ càng vất vả hơn. Thêm vào đó là tình trạng nước từ ruộng sản xuất của người dân quanh khu vực vẫn tràn vào công trường, vì hệ thống kênh mương chưa được triển khai.

Chủ động khắc phục khó khăn bảo đảm tiến độ thi công các phần việc, đồng thời chủ động khảo sát nguồn nguyên liệu (đất, cát) đủ tiêu chuẩn phục vụ công trình, trong 2 ngày 6/3 và 17/3, ông Nguyễn Đức Toàn, Tổng Giám đốc Tổng công ty Xây dựng công trình Hàng không ACC đã đại diện cho liên danh nhà thầu thi công gói thầu 19, có văn bản gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên đề nghị hỗ trợ giải quyết đẩy nhanh tiến độ cấp phép khai thác cho các mỏ cát mới, các nguồn khai thác cát khác có đủ cơ sở pháp lý và bổ sung trữ lượng khai thác cho các mỏ đã được cấp phép, đặc biệt là mỏ tại đội 2 xã Thanh Yên (huyện Điện Biên).

Cùng với đó, Tổng công ty Xây dựng công trình Hàng không ACC cũng đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên tạo điều kiện cho các nhà thầu được khai thác tận thu vật liệu đất đắp thuộc dự án: “Khu dân cư cụm III trung tâm huyện lỵ huyện Điện Biên” để phục vụ thi công gói thầu 19.

Tại cuộc họp Ban Chỉ đạo dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không do tỉnh ủy Điện Biên tổ chức vừa qua, ông Nguyễn Đức Toàn, tiếp tục đề nghị chính quyền địa phương, các sở, ngành quan tâm giải quyết nguồn nguyên liệu. Còn nếu đầu tháng 4/2023 vẫn không có các nguồn vật liệu cát, đất đắp thì tiến độ công trình sẽ chậm trễ hơn nhiều so dự kiến, bởi mùa mưa đang gần đến.

Tại Quyết định 470/QĐ-TTg ngày 27/3/2021, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng mở rộng Cảng Hàng không Điện Biên, với quy mô đường cất hạ cánh dài 2.400 mét, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật cho các loại máy bay hiện đại như A320, A321; nâng cấp nhà ga đáp ứng các tiêu chuẩn, công suất giai đoạn 1 từ 500.000 đến 1 triệu khách/năm. Dự án được khởi công từ tháng 1/2022, có tổng mức đầu tư hơn 1.467 tỷ đồng từ nguồn vốn của ACV.

Có thể bạn quan tâm

Năm 2026 ghi dấu chặng đường vẻ vang 80 năm ngành thống kê Việt Nam. (Ảnh: HNV)

Chặng đường 80 năm vẻ vang ngành thống kê Việt Nam

Năm 2026 này đánh dấu chặng đường 80 năm vẻ vang của ngành thống kê Việt Nam, ghi dấu sự ra đời của Nha Thống kê Việt Nam – tiền thân của Cục Thống kê ngày nay. Phát huy truyền thống, ngành thống kê tiếp tục vững bước, xứng đáng đóng vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế-xã hội, nhất là trong kỷ nguyên mới hiện nay.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 1/5: Vàng miếng SJC "bốc hơi" gần 11 triệu đồng/lượng tính từ đầu tháng 4

Giá vàng thế giới hôm nay (1/5) giảm sau phiên tăng mạnh hôm qua, giao dịch quanh mốc 4.600 USD/ounce trong bối cảnh môi trường lãi suất cao làm ảnh hưởng đến đà tăng của giá vàng. Trong nước, giá vàng giữ nguyên do thị trường đang trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5; giá vàng SJC  bán ra ở mức 166 triệu đồng/lượng.

Chủ tịch Hội đồng thành viên EVNSPC Lê Văn Trang thăm và động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công tại dự án điện dịp Lễ 30/4 và 1/5.

Đồng bộ nhiều giải pháp để tăng năng lực cung ứng điện cho miền nam

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng trưởng mạnh mẽ cùng áp lực từ biến đổi khí hậu và các đợt nắng nóng cực đoan, ngành điện miền nam đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm cung ứng điện ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống người dân.

Chỉ số MXV-Index.

MXV-Index tăng phiên thứ 10 liên tiếp, duy trì trên vùng cao kỷ lục 2.900 điểm

Bất chấp áp lực lạm phát và việc Fed duy trì lãi suất ở mức cao, dòng tiền đầu tư vẫn chảy về thị trường hàng hóa. Lực mua chiếm ưu thế, kéo giá bạch kim bật tăng mạnh, tiến sát mốc 2.000 USD/ounce sau chuỗi 5 phiên giảm, trong khi giá cao su duy trì đà đi lên nhờ tác động từ dầu mỏ và nhu cầu xe năng lượng mới. 

Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương.

Tự chủ chiến lược để tăng trưởng thực chất

Trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2, khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm kêu gọi toàn Đảng, toàn dân, toàn quân hãy hành động theo phương châm Tự chủ chiến lược-Kiên định hai mục tiêu chiến lược 100 năm-Chung sức, đồng lòng, quyết tâm, quyết liệt vì cuộc sống ấm no, hạnh phúc của Nhân dân.

Công chức Thuế cơ sở 4 (An Giang) hướng dẫn chủ hộ kinh doanh cách kê khai hàng hóa. (Ảnh: KIỀU DIỄM)

Giảm gánh nặng thuế cho hộ kinh doanh

Theo quy định mới về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, cả nước sẽ có khoảng hơn 2,5 triệu hộ, cá nhân kinh doanh và 230 nghìn doanh nghiệp được miễn thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp.

HTX Nông sản an toàn Liên Hiệp (tỉnh Ninh Bình) tham gia dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc. (Ảnh: BẢO TOÀN)

Nâng cao chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Đến nay, dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc đã thu được nhiều kết quả tích cực khi lợi nhuận tăng, nhiều diện tích được áp dụng thực hành nông nghiệp tốt (GAP), các hợp tác xã mở rộng kênh bán hàng… Từ thành công đó, nhiều địa phương trong vùng hưởng lợi đang có kế hoạch nhân rộng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy.

Gấp rút khởi công đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy

Tỉnh Nghệ An vừa điều chỉnh mốc thời gian khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào giữa tháng 5, thay cho thời gian dự kiến ban đầu là dịp 30/4. Các khâu chuẩn bị đang được các sở, ban, ngành và các địa phương liên quan tích cực triển khai.

Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Chuyển xanh logistics: Đòn bẩy ứng phó biến động và kiến tạo tăng trưởng bền vững

Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, ngành logistics toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu tác động mạnh mẽ từ các cú sốc về năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng. Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Hướng tới nền nông nghiệp carbon thấp là chìa khóa để Việt Nam khẳng định vị thế trong nền kinh tế xanh toàn cầu. (Ảnh: NGUYỄN THỊ THÚY HẰNG)

Phát triển nông nghiệp theo chuỗi giá trị: Từ liên kết sản xuất đến kiến tạo hệ sinh thái bền vững

Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam đang dần “chuyển mình” từ tư duy sản lượng sang tư duy giá trị, phát triển theo chuỗi giá trị đang không còn là lựa chọn, mà trở thành con đường tất yếu để nâng cao sức cạnh tranh, cải thiện thu nhập cho nông dân và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Từ một người nông dân từng trải qua biến cố với thực phẩm bẩn, ông Nguyễn Ngọc Sáng, Giám đốc Hợp tác xã Sản xuất và Chế biến thực phẩm an toàn Sáng Nhung (Tuyên Quang) đã lựa chọn con đường khó: Xây dựng chuỗi nông nghiệp sạch khép kín, nuôi lợn bằng thảo dược và theo đuổi mô hình kinh tế tuần hoàn.  

Một góc đô thị tại Vinhomes Oceanpark 2 (Hưng Yên).

Sức bật mạnh mẽ của Hưng Yên

Sau khi hợp nhất, tỉnh Hưng Yên có thế và lực rất lớn để tăng tốc phát triển trên nhiều lĩnh vực. Nằm giữa vùng tăng trưởng động lực phía bắc gồm Hà Nội, Hải Phòng và Quảng Ninh, tỉnh có điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư, tăng thu ngân sách, tập trung đầu tư đồng bộ cơ sở hạ tầng và nâng cao đời sống cho nhân dân.

PlasmaMed - Dấu ấn sản phẩm Thương hiệu quốc gia từ khát vọng làm chủ công nghệ y sinh

PlasmaMed - Dấu ấn sản phẩm Thương hiệu quốc gia từ khát vọng làm chủ công nghệ y sinh

Trong bối cảnh ngành y tế Việt Nam đứng trước yêu cầu đổi mới về công nghệ và nâng cao chất lượng điều trị, việc xuất hiện những sản phẩm “Make in Vietnam” mang hàm lượng khoa học cao không chỉ góp phần cải thiện hiệu quả chăm sóc sức khỏe mà còn khẳng định năng lực nghiên cứu, làm chủ công nghệ của doanh nghiệp trong nước.

EVNNPC chủ động các giải pháp linh hoạt, bền vững bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm nắng nóng.

EVNNPC chủ động các giải pháp linh hoạt, bền vững bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm nắng nóng

Trong bối cảnh mùa hè năm 2026 được dự báo tiếp tục xuất hiện nhiều đợt nắng nóng gay gắt, nhu cầu sử dụng điện tăng cao trên diện rộng, Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm cung cấp điện an toàn, ổn định cho sản xuất và sinh hoạt của người dân.